노섬벌랜드(1797년 선박)

역사
영국
이름	노섬벌랜드
네임스케이크	노섬벌랜드
소유자	제이 리올[1]
빌더	템플 조선소, 사우스 쉴즈[1]
시작됨	1797년[1] 4월 4일
운명	1805년 10월 14일 난파
일반적 특성
톤즈버튼	406.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-onlyᆭ46⁄94,[1]거나 만들어진 423개의[.2](bm)
길이	77피트 6인치(23.6m)
빔	31피트 4인치(9.6m)
홀드 깊이	13ft 3인치(4.0m)
추진	돛
무장을	1797[2]:10 × 6파운드 포 1805:12 × 12파운드의 총 "신건설의"

Northumberland는 1797년 South Shields에서 발사되었다. 그녀는 영국 동인도 회사(EIC)로 항해했다. 그 후 그녀는 1805년에 난파할 때까지 서인도 제도들과 무역을 했다.

경력

EIC 항해(1797-1799): 선장 사무엘 에이크먼(^[1]Samuel Aikman) 또는 앤드류 에이크먼(^[3]Ackman)은 1797년 6월 25일 정박지에서 노섬벌랜드(Northumberland)를 항해했다.^[2][1] 그녀는 1797년 9월 22일 벵갈행 토르베이를 떠났다. 노섬벌랜드는 12월 15일에 희망봉에 도착했고, 1798년 4월 15일에 떠났다. 1799년 1월 25일 그녀는 "영국을 향해" 항해를 하고 있었다.^[3] 그녀는 2월 7일에 계류장으로 돌아왔다.^[1]

Lloyd's Register for 1799는 Northumberland의 무역이 런던에서 변화하고 있음을 보여주었다.인도에서 런던으로—Jamaica.^[4]

로이드의 1805년 호적에는 노섬벌랜드의 마스터가 J. 프록터에서 깁스로 변하는 모습이 보였다. 그녀의 직업은 여전히 런던—Jamaica.^[5]

손실

노섬벌랜드, 마스터 깁은 1805년 10월 14일 사우스 캐롤라이나의 찰스턴 바에서 완전히 길을 잃었다. 그녀의 선원들은 구조되었다.^[6] 그녀는 자메이카에서 런던으로 항해 중이었는데, 그녀는 괴로워했고 그래서 찰스턴에 들어가려고 시도했다.^[7]

인용문 및 인용문

인용구

참조

• Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.