HMS 티클러(1808)

HMS Tickler (1808)
같은 이름의 다른 선박에 대해서는 Lord Duncan(선박) 및 HMS Tickler를 참조하십시오.


역사
영국
이름.던컨 경
동명인애덤 던컨, 제1대 던컨 자작
개시.1798년, 도버
운명.1808 판매
영국
이름.HMS 티클러
획득한1808 구매에 의한
운명.1816년 8월 25일 또는 28일 판매
일반적인 특징
몇 톤이 버밍업114또는 114.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-only{국경:0;클립:rect(0,0,0,0), 높이:1px, 마진:-1px, 오버 플로: 숨어 있었다. 패딩:0;위치:절대, 너비:1px}16⁄94, 또는116(bm)
길이
  • 전체: 62피트 19.1m
  • 용골: 44 피트 5 인치 (13.5 m)
비임21 피트 (11 + 1 인치) (6.7 m)
무장8 × 12파운드 카로네이드

HMS 티클러는 상업적인 던컨 경으로서 1798년에 도버에서 만들어진 커터였다.1798년 10월부터 1801년 10월 사이에 그녀는 영국 해군에 고용된 무장 절단공 던컨 경으로 복무했다.던컨 경은 사선 한 척을 포함한 여러 척의 배를 나포하거나 탈환했다.해군은 1808년 10월에 던컨 경을 구입하고 그녀의 이름을 HMS 티클러로 바꾸었다.그것은 1816년에 그녀를 팔았다.

고용된 무장 절단기

던컨 경은 1798년 10월 8일부터 1801년 10월 18일까지 계약으로 근무했다.거의 내내 그녀는 윌리엄 웰스 중위의 지휘하에 있었다.

던컨 경, 그리고 고용된 무장 커터 돌핀과 사자는 1799년 3월 26일 트리톤과 [3]서치호를 탈환했다.

1800년 10월 웰스와 던컨 경의 선원들은 어선 줄리와 레펜스를 위한 상금과 슬로프 존스톤을 [4]되찾기 위한 인양금을 받았다.

1800년 12월 20일 던컨 경은 이전에 카우스의 [5]조지와 메리호였던 프랑스 사선 한 척을 딜에 끌어들였다.그 사략선은 던컨 경이 [6]12월 18일 노획한 에클레어였다.던컨 경은 호송선을 호위하고 돌아오던 중 프렌치 커터 사일러선과 마주쳐 생포했다.에클레어는 3개의 2파운드 권총과 소형 무기로 구성되어 있으며, 재키에르 뚜생 르 테리에가 지휘하는 20명의 승무원이었다.셰르부르를 떠난 지 이틀이 지났지만 아무것도 [7][a]얻지 못했다.

12월 26일 고용된 무장 커터 던컨 경과 비질런트는 [9]브릭 엘리자베스를 탈환했다.

안타깝게도, 해군성과의 계약이 끝난 후 던컨 경은 로이드 등록부나 선박 등록부에 나타나지 않았다.그녀의 그 이후의 상업적인 경력은 현재 불분명하다.

영국 해군 커터

해군성은 1808년 10월 14일에 구입하여 그 날짜에 HMS 티클러로 등록하였다.

1809년 리처드 버튼 중위는 티클러에게 해협을 맡겼다.그는 1809년과 1810년에 그녀를 지휘했다.1810년 12월,[2] 사이먼 홉킨슨 중위는 버튼의 후임으로 취임했다.

1813년 12월 8일, 조지 스튜어트 경의 지휘하에 HMS 호레이쇼와 HMS 앰피온은 네덜란드 봉기 동안 쇼웬 섬을 점령했다.두 영국 선박은 프랑스가 먼저 항복했을 때 아무런 반대도 받지 않은 해병대와 선원들로 구성된 소규모 연합군을 상륙시켰다.죄수, 총, 무기 외에도, 영국군은 프랑스 포병과 전 HMS [10]버슬러로 판명된 14문의 브리그를 다시 나포했다.버슬러는 지릭시에서 [11]역무원으로 근무하고 있었다.티클러는 호레이쇼와 [12][b]앰피온과 함께 있었다.

운명.

티클러는 1815년 8월에 돈을 받았다."폐하 해군 주요 장교 및 집행관"은 1816년 [14]5월 30일 플리머스에 있는 116톤의 "티클러 커터"를 처음으로 판매하기 위해 내놓았다.그녀는 1816년 8월 28일에 마지막으로 제안을 받았다.그녀는 [2]그날 팔렸다.

주석, 인용문 및 참고문헌

메모들

  1. ^ 에클레어는 자크 뚜생 레테리에가 이끄는 셰르부르에서 온 31톤의 사재기였다.프랑스 기록에는 1800년 [8]12월 18일로 기록돼 있다.
  2. ^ 1등급의 상금과 버슬러의 헤드머니는 237파운드 17센트의 가치가 있었다.보통 선원의 6등급 주식의 가치는 2파운드 1센트 [13]2센트였다.

인용문

  1. ^ Winfield (2008), 페이지 389.
  2. ^ a b c Winfield (2008), 페이지 371.
  3. ^ "No. 15125". The London Gazette. 16 April 1799. p. 360.
  4. ^ "No. 15305". The London Gazette. 25 October 1800. p. 1218.
  5. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4113. 23 December 1800. hdl:2027/mdp.39015036615428. Retrieved 20 December 2021.
  6. ^ "No. 15361". The London Gazette. 2 May 1801. p. 485.
  7. ^ "No. 15321". The London Gazette. 20 December 1800. p. 426.
  8. ^ Demerliac (2003), 페이지 257, 1927호
  9. ^ "No. 15352". The London Gazette. 7 April 1801. p. 386.
  10. ^ "No. 16826". The London Gazette. 18 December 1813. pp. 2551–2552.
  11. ^ Winfield (2008), 페이지 345.
  12. ^ "No. 16982". The London Gazette. 7 February 1815. pp. 218–219.
  13. ^ "No. 16983". The London Gazette. 11 February 1815. p. 239.
  14. ^ "No. 17136". The London Gazette. 14 May 1816. p. 909.

레퍼런스