HMCS 휘트비
HMCS Whitby HMCS 휘트비 | |
| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름. | 휘트비 |
| 동명인 | 온타리오 주 |
| 주문된 | 1942년 4월 |
| 빌더 | 미들랜드 조선소 |
| 누웠다 | 1943년 4월 1일 |
| 개시. | 1943년 9월 18일 |
| 위탁. | 1944년 6월 6일 |
| 폐지되었다 | 1945년 7월 16일 |
| 신분증 | 페넌트 번호: K346 |
| 명예와 수상. | 대서양 1944-45[1] |
| 운명. | 1946년 상업용으로 판매 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 플라워급 코르벳(수정) |
| 변위 | 1,015 롱톤 (1,031t, 1,137 쇼트톤) |
| 길이 | 208 피트(63.40 m) o/a |
| 비임 | 33피트(10.06m) |
| 외풍 | 11피트(3.35m) |
| 추진력 |
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| 스피드 | 16노트(29.6km/h) |
| 범위 | 7,400해리 (13,705km) (10노트) (18.5km/h) |
| 보완하다 | 90 |
| 센서 및 처리 시스템 |
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| 무장 | |
HMCS Whitby는 제2차 세계대전 당시 캐나다 해군에서 복무했던 개량형 플라워급 콜벳이었다.그녀는 주로 대서양 전투에서 호위병으로 싸웠다.그녀의 이름은 온타리오 주 휘트비에서 따왔다.
배경
제2차 세계대전 당시 캐나다 해군에서 복무한 휘트비 같은 꽃급 콜벳은 이전의 전통적인 돛달린 [2][3][4]콜벳과는 달랐다."콜벳"이라는 명칭은 프랑스인들이 작은 군함의 한 등급으로 만든 것입니다; 영국 해군은 이 용어를 일정 기간 빌려 썼지만 [5]1877년에 사용을 중단했습니다.1930년대 후반 전쟁 준비를 서두르는 동안, 윈스턴 처칠은 포경선 [6]디자인에 기초한 호위 자격으로 사용되는 작은 배의 이름을 필요로 하는 콜벳 클래스를 다시 활성화시켰다."꽃"이라는 총칭은 영국 해군에서 꽃을 [7]피우는 식물의 이름을 따서 명명된 이 배들의 분류를 나타내기 위해 사용되었다.
제2차 세계대전 중 캐나다 해군에 의해 의뢰된 콜벳은 건설에 참여한 사람들을 더 잘 나타내기 위해 대부분 공동체의 이름을 따서 명명되었다.이 아이디어는 퍼시 W. 넬스 제독에 의해 제안되었다.스폰서들은 보통 그 배의 이름이 붙여진 지역 사회와 관련이 있었다.영국 해군의 콜벳은 개방된 해상 호위함으로 설계되었고, 캐나다 콜벳은 해안 보조 역할을 위해 개발되었으며, 이는 기뢰 제거 장비로 대표되었다.결국 캐나다 코르벳은 외해에서 [8]더 나은 성능을 발휘할 수 있도록 개조될 것이다.
건설
휘트비는 1942-43년 수정된 플라워급 건축 프로그램의 일환으로 1942년 4월에 발주되었다.이 프로그램은 지구력 향상으로 알려져 있었다.많은 변화가 있었는데, 모두 이전 버전의 플라워 클래스에서 배운 교훈에서 비롯되었다.이 다리는 이전 버전의 일반 교량 대신 전체 갑판을 더 높게 만들고 해군 기준에 따라 건설되었다.4인치 주포의 발판은 스프레이의 양을 최소화하고 더 나은 사격장을 제공하기 위해 올라갔다.그것은 또한 넓은 플랫폼에 의해 조타실과 연결되었고, 그것은 현재 이 버전이 무장된 헤지호그 대잠수함 박격포의 기지가 되었다.신형 고슴도치와 함께, 이 버전은 새로운 QF 4인치 Mk XIX 주포를 가지고 있으며, 반자동이며, 고정 탄약을 사용하며, 더 높이 상승할 수 있는 능력을 가지고 [8]있어 대공 능력을 갖췄다.
이 버전에 대한 다른 표면적인 변경 사항으로는 직립 깔때기 및 가압 보일러실이 있어 깔때기 바닥 주변에 후드가 있는 환기 장치가 필요하지 않습니다.이것은 코르벳의 실루엣을 바꾸고 잠수함들이 코르벳이 어느 방향으로 [8]놓여져 있는지 구별하는 것을 더 어렵게 만들었다.
휘트비는 1943년 4월 1일 온타리오주 미들랜드에서 미들랜드 조선소에 의해 취역하여 1943년 9월 18일 출범하였다.그녀는 1944년 6월 [9]6일 미들랜드에서 캐나다 해군으로 임관했다.휘트비는 전쟁에 늦게 도착했기 때문에 군 복무 기간 동안 별다른 보충품을 받지 못했지만, 핼리팩스로 파병되는 도중에 수리를 [10]위해 노바스코샤주 셸번에서 경유했다.
서비스 이력
운동 후 휘트비는 미드오션 에스코트 포스에 합류했다.그녀는 대서양 횡단 호위대원으로 C-4 그룹을 호위하는 임무를 맡았다.그녀는 남은 [10]전쟁 기간 동안 그 집단과 함께 복무했다.
휘트비는 1945년 7월 16일 퀘벡의 소렐에서 해고되어 누워있었다.그녀는 전쟁 자산 공사로 옮겨졌고 1946년 8월 30일에 상업적인 전환을 위해 팔렸다.그녀는 1946년에 1,275 GRT[11] [9][10]Bengo로 부상했다.그녀는 1948년 4월에 포르투갈 해군에 팔렸고, 그는 그녀에게 임무를 맡겼다.1948년 10월, 그녀는 모잠비크로 알려진 마푸토에서 포르투갈 동아프리카의 파일럿 입찰로 전환되었다.벤고는 1977년 [11]8월 말까지도 마푸토에서 시험선으로 사용되고 있었다.
메모들
- ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 22 September 2013.
- ^ Ossian, Robert. "Complete List of Sailing Vessels". The Pirate King. Retrieved 13 April 2011.
- ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare. Vol. 11. London: Phoebus. pp. 1137–1142.
- ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. p. 68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). The Illustrated Companion to Nelson's Navy. Stackpole Books. pp. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (June 1980). Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Milner, Marc (1985). North Atlantic Run. Naval Institute Press. pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ a b c Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ a b "HMCS Whitby (K 346)". Uboat.net. Retrieved 22 September 2013.
- ^ a b c Macpherson, Ken (1981). The ships of Canada's naval forces 1910–1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. p. 99. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ a b "Whitby (6120658)". Miramar Ship Index. Retrieved 16 July 2016.
외부 링크
- Hazegray. "Revised Flower Class". Canadian Navy of Yesterday and Today. Retrieved 22 September 2013.
- Ready, Aye, Ready. "HMCS Whitby". Retrieved 22 September 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크) - 1977년 마푸토의 벤고 사진
