굿윌 브리지
Goodwill Bridge
굿윌 브리지 | |
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 굿윌 브리지 | |
| 좌표 | 27°28′50″s 153°01′38″E / 27.480429°S 153.02717°E좌표: 27°28′50″S 153°01′38″E / 27.480429°S 153.02717°E |
| 들다 | 보행자와 자전거 타는 사람 |
| 십자가 | 브리즈번 강 |
| 로캘 | 오스트레일리아 퀸즐랜드 주 브리즈번 |
| 특성. | |
| 디자인 | 스틸 스루 아치교 |
| 총길이 | 450미터(1,520피트) |
| 폭 | 6.5m(21ft) |
| 최장경간 | 102m(335ft) |
| 아래 간극 | 11.4–12.7m(37–42ft)의 높은 수위에서 (아래쪽?) 교량 데크까지 |
| 역사 | |
| 엔지니어링 설계 기준 | 오버 아룹 & 파트너 |
| 열린 | 2001년 10월 21일; 전([1] |
| 위치 | |
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굿윌 브릿지는 오스트레일리아 퀸즐랜드 주 브리즈번 브리즈번 강에 걸쳐 있는 보행자 및 자전거 타는 다리다. 이 다리는 브리즈번 남부의 사우스 뱅크 파크랜드와 브리즈번 CBD의 가든스 포인트를 연결한다.
굿윌 브릿지는 2001년 10월 21일에 개통되었고 그 해 브리즈번에서 열린 굿윌 게임에서 이름을 따왔다.[2][3][4][5] 이 다리는 보행자, 자전거 타는 사람 및 인라인 스케이트 타는 사람이 함께 사용하는 전동식 교통수단을 수송하지 않는다.
구조
굿윌 다리의 두 가지 주요 구성 요소는 정자와 아치형이다. 이 정자는 브리즈번 강 한가운데 아치와 도시 접근 사이에 위치해 있다. 보행자 및 사이클 교량의 기본 구성 요소로 아치의 한쪽 끝을 지지한다. 아치는 길이 102m(335피트), 폭 10m(33피트), 높이 15m(49피트)로 무게는 360 롱톤(366t; 403 쇼트톤)이다.
사양
- 폭: 6.50m(21.3피트)
- 높이: 수위 11.4~12.7m(37~42피트)에서 수위(Victoria 및 Captainer Cook bridge)까지 강 선박의 여유 공간
- 아치: 길이 102m(335피트), 폭 10m(33피트), 높이 15m(49피트)
- 브리지 데크: 브릿지 데크는 콘크리트 바탕에 빗자루 마감 처리로 안전한 발판을 마련하였다. 유색 콘크리트와 도포 마감 밴딩이 통합되어 있어 주의가 필요한 영역을 나타낸다.
- 보안: 폐쇄회로(CC)TV 카메라 6대가 다리 건너에 펼쳐져 있으며, 사우스뱅크 보안관제실에서 감시한다.
- 건축가: 콕스 레이너[6]
- 설계 준비: 오버 아룹 및 파트너[6]
- 건설회사: 존 홀랜드 그룹[6]
- 프로젝트 매니저: 잭 설리번, AMTEC 국제 건설 서비스
- 공식 열기: 퀸즐랜드의 수상인 The Honorable Peter Beattie는 2001년 10월 21일에 공식적으로 The Goodship Bridge를 열었다.[1]
- 총 길이: 450미터(1,480피트)[6]
- 브리지 기초: 교량의 45개 기초 말뚝은 직경 500~1500밀리미터(19.7~59.1인치)에 350등급의 강재와 60세제곱미터(78세제곱야드)의 콘크리트로 보강됐다.
- 중앙 아치 범위: 102m(335피트)
- 마크 카니[citation needed] 감독 공사
역사
이 구조물은 헤만트 하류에 지어졌고 건설하는 데 3개월이 걸렸다. 완성된 바지선은 썰물 때 아치를 상류로 떠서 쿡 선장 다리 밑으로 띄운 다음 무거운 두 개의 리프트 타워에 의해 마지막 휴식 위치로 단일 구조물로 들어올렸다.[7][8][9][10] 전략적으로 배치된 4개의 플랫폼과 정자뷰 플랫폼은 보행자와 자전거 이용자들에게 휴식처를 제공한다. 케이블을 제외하고, 아치 및 누각 건설에 사용된 모든 재료는 지역 공급 업체에서 조달했다.
다리 건설 과정에서 증가하는 비용에 대한 논란이 일었고, 이후 예산 삭감으로 인해 정부 기금 2030만 달러를 사용하게 되었다.[11] 브리즈번에서 열릴 예정인 영연방 정상회의를 위해 엘리자베스 2세 여왕이 방문했을 때 개통할 예정이었으나 2001년 9월 11일 테러사건을 계기로 그 회의 연기 및 장소 변경 후 대신 퀸이 개통했다.수상, 피터 비티를 비방한다.[1][11]
사용법
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매주 4만 명 이상의 사람들이 다리를 건너거나 자전거를 타고 다리로 이동하며, 이 다리는 사우스 뱅크와 도시 사이의 주요 접근 지점으로 분명히 자리 잡고 있다. 사우스 뱅크 파크랜드의 남쪽 끝과 퀸즐랜드 공과대학 캠퍼스를 통해 CBD 사이의 브리즈번 강을 가로지르는 이 다리는 보행자와 자전거 이용자들에게 중요한 연결 고리를 제공한다. 특히 QUT에서 가장 가까운 기차역이 사우스 뱅크에 있기 때문이다.
이 다리는 또한 피트니스 유지를 좋아하는 사람들에게도 인기가 있어 연속 달리기를 위한 연결고리를 제공한다. 트레이서스는 또한 다리를 건너기 위해뿐만 아니라 힘 훈련에서도 쿼드페델 운동(팔과 다리 운동을 제공하는)에서 이동할 수 있는 거리로 사용하고 조정 능력도 재조정한다.
그 다리는 강에 대한 사색과 휴식을 위한 몇 개의 넓은 좌석베이를 혁신적으로 포함하고 있다.
건축 디자인은 엇갈린 평가를 받았다; 많은 사람들은 그것을 예술 작품으로 보는 반면, 다른 사람들은 그것을 괴물이라고 여긴다. 이것은 예를 들어, 그 다리는 완전히 비대칭적이며, 특징의 배치와 관련된 어떤 특정한 계획도 따르지 않는 것으로 보인다.
다리를 반쯤 건너면 좌석과 쿠션이 있는 커피 카트가 있다[1].
갤러리
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참고 항목
참조
- ^ a b c Spann, Craig (22 October 2001). "Goodwill flows as new bridge comes on stream". The Courier-Mail (1 ed.). p. 3.
- ^ "Goodwill Bridge - Visit Brisbane". Visit Brisbane. Retrieved 20 March 2018.
- ^ "Goodwill Bridge - Attraction - Queensland". Retrieved 20 March 2018.
- ^ "Goodwill Bridge". Retrieved 20 March 2018.
- ^ GmbH, Emporis. "Goodwill Bridge, Brisbane - 269231 - EMPORIS". www.emporis.com. Retrieved 20 March 2018.
- ^ a b c d Musgrave, Elizabeth (September 2002). "Goodwill overture". Architecture Australia. 91 (5): 66. ISSN 0003-8725. Retrieved 20 July 2011.
- ^ Jones, Chris (17 August 2001). "All systems stop for bridge span plan". The Courier-Mail (1 ed.). p. 1.
- ^ Parnell, Sean (18 August 2001). "Footbridge span continues sailing on troubled waters". The Courier-Mail (1 ed.). p. 6.
- ^ Wenham, Margaret (20 August 2001). "Final journey an unabridged success". The Courier-Mail (6 ed.). p. 1.
- ^ Parnell, Sean (21 August 2001). "Bridge in suspense waits for dawn". The Courier-Mail (1 ed.). p. 1.
- ^ a b Yallamas, Lisa (9 October 2001). "Footbridge stands firm in weight test". The Courier-Mail. p. 9.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 굿윌 브리지와 관련된 미디어가 있다. |
