백년교
Centenary Bridge100주년 | |
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좌표 | 27°31′40″S 152°56′49″E / 27.527701°S 152.946993°E좌표: 27°31′40″S 152°56′49″E / 27.527701°S 152.946993°E |
들다 | 자동차, 보행자 및 자전거 운전자 |
십자가 | 브리즈번 강 |
로캘 | 오스트레일리아 퀸즐랜드 주 브리즈번 |
특성. | |
재료 | 콘크리트 |
No. 간격이 넓은 | 6 |
역사 | |
열린 | 전 ( |
위치 | |
백년교(白年橋)는 브리즈번 강의 고속도로 횡단이다. 브리즈번 센츄리 모터웨이의 일부를 구성하기 때문에 보행자 통행을 위한 발길도 포함하지만 주로 차량 통행에 이용된다.
진달리, 옴마니 산, 웨스트레이크의 새로운 100주년 교외를 서비스하기 위해 건설된 원래의 2차선 다리는 1964년에 개통되었다.[1][2] 그것은 교외 개발자인 LJ 후커에 의해 자금이 조달되었다.[3]
이 다리는 쿠오타 산 남쪽 100주년 고속도로와 서부 고속도로의 개량의 일환으로 복제되었다. 이 작품들은 1987년 3월 27일 간선 도로 장관 러셀 힌제에 의해 공식적으로 공개되었다.[4]
1974년 홍수 때, 이 다리는 바지선이 상류 쪽으로 돌진하면서 심하게 파손되었다. 바지선이 다리 밑의 범람원의 흐름을 막아 다리가 무너질까 봐 정말 두려웠다. 바지선은 의도적으로 폭발물을 이용해 은닉한 뒤 잠수교의 홍수 압력을 줄이기 위해 침몰하도록 했다. 홍수가 빠지자 바지선을 다시 끌어올려 그림나무주머니 인근 하류로 흘려보내 고철용으로 잘라냈다. 교량의 손상은 수리를 위해 부분 폐쇄가 필요했다. 홍수가 난 후 2년 동안 교량은 한 차선으로 축소되어 교량 양쪽 끝의 신호등에 의해 일방통행으로 교통이 통제되었다.
참조
- ^ "The Way We Were - Queensland, 150 Years of Celebration The Courier-Mail". Archived from the original on 6 July 2011. Retrieved 18 October 2015.
- ^ "Jindalee Queensland Places". queenslandplaces.com.au. Retrieved 18 October 2015.
- ^ 역사 교외 시대(1962년 이상). 100주년 교외 역사 학회 2017년 11월 27일 회수.
- ^ "Image: cbridge-duplication-plaque-2010-cdh-rrpark-010.jpg, (800 × 600 px)". cshsoc.files.wordpress.com. 4 July 2010. Retrieved 18 October 2015.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 백년교와 관련된 미디어가 있다. |