이 클래스의 16가지 예는 GSWR을 위해 James Stirling에 의해 설계되었으며 1868년과 1870년 사이에 Kilmarnock Locomotive Works (Works No. 49와 54-67)에서 만들어졌습니다. 그것들은 불규칙적으로 번호가 매겨졌고, 8번에서 183번 사이의 시간 순서는 아니었습니다, 달리는 숫자들의 순서의 공백을 채우기 위해서였습니다.[1] 학급의 구성원들은 집 없는 보일러와 잘린 택시를 갖추고 있었습니다. 스프링 밸런스 타입의 안전 밸브가 장착되어 있었지만, 이것은 보일러 중앙의 램스 바텀 디자인으로 대체되었습니다.[1]
철수
1900년과 1905년 사이에 모든 재건을 포함한 대부분의 클래스는 폐기되었지만 두 개는 각각 1913년과 1917년까지 살아남았습니다.
