포마틴과 부찬 웨이
Formartine and Buchan Way| Formatine 및 Buchan 방법 | |
|---|---|
 Logierieve의 Formatine and Buchan Way. | |
| 길이 | 프레이저버그까지 64km(40mi), 피터헤드까지 21km(13mi)[1]의 스퍼. |
| 위치 | 애버딘셔 (스코틀랜드) |
| 지정 | 스코틀랜드의 대길 |
| 트레일헤드 | |
| 사용하다 | 걷기, 자전거 타기, 승마[2] |
| 상승 게인/손실 | 420m(1,380ft) 상승[3] |
| 계절 | 연중 |
| 웹 사이트 | https://www.aberdeenshire.gov.uk/paths-and-outdoor-access/long-distance-routes/formartine-and-buchan-way/ |
Formartine and Buchan Way는 Dyce 북쪽에서 Buchan 및 스코틀랜드 애버딘셔의 Formartine 구역에 있는 Peterhead 및 Fraserburg에 이르는 스코틀랜드의 장거리 도로입니다.이 노선은 옛 철도 노선인 포마르틴과 부찬 철도의 선로를 따라가고 있으며, 보행자, 자전거 타는 사람, 말을 [2]타는 사람이 이용할 수 있습니다.이 철도는 1979년(프레이저버그)과 1970년(모드-피터헤드)에 폐선되었다.이 통로는 1990년대 초에 개통되었으며 애버딘셔 [4]카운슬에 의해 관리되고 있다.그것은 네이처스콧이 [3]선정한 스코틀랜드의 위대한 산책로 중 하나로 등재되어 있다.그 도중에 관심을 끄는 장소로는 드리네스 우드 전망대, 스트리첸 스톤 서클, 아덴 컨트리 파크, 디어 애비, 스트리첸의 [citation needed]화이트 호스 등이 있습니다.
두 스퍼 모두 이동할 경우 총 경로는 약 85km(53mi)이며 대중 교통이나 자동차를 [2]통해 비교적 쉽게 접근할 수 있습니다.애버딘셔 카운슬은 경로를 자세히 설명하는 정보 팩을 제작했습니다. 이 팩은 지역 관광 안내 센터에서 구입할 수 있으며 [5]다운로드도 가능합니다.루트는 OS 맵에도 표시되어 있습니다.그 길은 표지판이 잘 되어 있어서 따라가기 쉽다.트랙은 비교적 평평하고 도로를 건너야 할 때만 기복이 있습니다.유지보수가 잘 되어 있고, 과도하게 자란 부품은 거의 없습니다.그러나 마우드-스트리첸 구간은 관목과 습지 조건, [citation needed]출입문이나 울타리 등 많은 문제로 인해 우회도로가 있다.
Auchnagatt와 Maud [citation needed]사이의 National Cycle Network Route 1에 의해 경로가 공유되는 경우를 제외하고, 빈번한 접근 장벽으로 인해 적응된 사이클에 있는 사람들에게는 경로의 많은 부분이 적합하지 않습니다.
섹션
| 시작점 | 끝점 | 길이[6] | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|
| km | 미 | |||
| 다이스 | 우드니 역 | 13 | 8.1 | |
| 우드니 역 | 엘론 | 8 | 5.0 | |
| 엘론 | 아우치나가트 | 12 | 7.5 | |
| 아우치나가트 | 모드 | 7 | 4.3 | |
| 모드 | 스트리첸 | 9 | 5.6 | |
| 스트리첸 | 프레이저버그 | 17.5 | 10.9 | |
| 다이스 | 프레이저버그 | 64 | 40 | Peterhead 브랜치를 제외한 합계[1] |
| 모드 | 롱사이드 | 11.5 | 7.1 | 피터헤드 분기 |
| 롱사이드 | 피터헤드 | 10.5 | 6.5 | 피터헤드 분기 |
| 모드 | 프레이저버그 | 21 | 13 | Peterhead 브랜치의 합계[1] |
| 완전한[1] 경로 | 85 | 53 | ||
경로 이력
다이스에서 민트 로 역까지 29마일(47km) 길이의 철도가 1861년 7월 18일에 개통되었고, 마우드에서 피터헤드 역까지 13마일(21km) 구간이 이듬해 개통되었다.프레이저버그 역까지 북쪽으로 15마일(24km) 길이의 구간이 [7]1865년 4월 24일에 개통되었다.1965년 비칭 삭감의 일환으로 영국 철도 스코틀랜드 지역에 의해 여객 서비스가 철회되었습니다.1970년까지 피터헤드, 1979년까지 프레이저버그까지 화물열차가 계속 운행되었다.이는 연안 석유 및 가스 산업에 [citation needed]의해 상당한 양의 화물 트래픽이 발생하고 있음에도 불구하고 이루어졌다.1987년 부찬 컨트리사이드 [6]그룹이 주도하여 보도와 자전거 전용도로로 전환하였다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d "Formartine and Buchan Way - Route Cards". Aberdeenshire Council. 16 May 2017. Retrieved 29 August 2018.
- ^ a b c "Formatine and Buchan Way". Scotland's Great Trails. Retrieved 22 August 2018.
- ^ a b "Trails". Scotland's Great Trails. Retrieved 22 August 2018.
- ^ "SNH Commissioned Report 380: Developing the network of longer distance routes" (PDF). Scottish Natural Heritage. 2010. p. 19. Retrieved 8 August 2018.
- ^ "Formartine and Buchan Way". Aberdeenshire Council. 4 January 2017. Retrieved 29 August 2018.
- ^ a b "Formatine and Buchan Way". WalkHighlands. Retrieved 29 August 2018.
- ^ Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983., (1990년)페이지
외부 링크
- 애버딘셔 평의회 공식 웹사이트
- 워크하이랜드 포마틴 및 뷰찬 웨이 가이드 및 지도 제작
- 구 철도에 관한 정보
| 프라이머리 결제 |  | |
|---|---|---|
| 기타 결산 | ||
| 관심장소 | ||
| 프라이머리 결제 |  | |
|---|---|---|
| 기타 결산 | ||
| 관심장소 | ||
좌표: 57°26°52°N 2°06°47°W / 57.4477°N -2.1131W / ( 및
