어니스트 고드워드

어니스트 로버트 고드워드(Ernest Robert Godward, 1869년 4월 7일 ~ 1936년 12월 2일)는 영국 태생의 발명가 겸 엔지니어로서 뉴질랜드, 영국, 미국에 거주하였다. 그는 나선형 헤어핀과 가솔린 이코노마이저라고 불리는 카뷰레터의 종류를 만들어 엔진 성능을 높이고 연료소비를 줄였다.

배경

Godward는 1869년 4월 7일 런던의 Marylebone에서 태어났다. 그는 소방관 헨리 로버트 고드워드와 그의 아내 사라 앤 패티슨의 아들이었다.^[1]

갓워드가 12살이었을 때, 그는 예비학교에 보내졌지만 일본으로 도망쳐 나가사키와 블라디보스토크 사이의 케이블 배에서 일하다가 영국 영사 니콜라스 해넨에 의해 귀국했다.^[2][3] 그가 돌아오자 그는 런던의 Shand, Mason, Co의 견습생으로 그곳에서 정비공으로 훈련받았다. Shand Mason은 유압 엔지니어들과 증기기관 소방차 제조회사들로 이루어진 회사였다. Shand Mason을 그만둔 그는 1884년에 배의 관리인으로 바다로 돌아왔다.^[1][2]

1886년 Godward는 뉴질랜드로 이주하여 12월 31일 1310톤의 Shaw, Savill & Albion Line 범선 Nelson호를 타고 포트 찰머스에 도착했다. 두네딘에 있는 동안 그는 밴조를 연주하는 법을 배웠고 스타 버라이어티 컴퍼니라고 불리는 음악 그룹을 만들었다. 그는 1893년 인버카길로 옮기기 전 샘 스테드먼의 사이클 트레이드에서 일했다. 그곳에서 그는 디 가의 사우스랜드 사이클 워크스(나머지 고드워드와 맥켄지)의 파트너가 되었다. 사우스랜드 사이클 워크스는 스패로우호크 사이클을 만들었다. 1896년 1월 28일 그는 마르귀리타 플로렌스 셀레나 트레위크와 결혼했고 그 부부는 10명의 자녀를 두었다. 그들 중 9명에 마르게리타의 조카딸이 더해졌다.^[1][2]

발명품

1900년 사우스랜드 사이클 워크스(Southland Cycle Works)를 떠나, Godward는 광범위한 일상 물건을 발명하고 제조하는 일에 착수했다. 그 중에는 미끄럼방지 에그비터, 새로운 포스트홀 보어, 새로운 타입의 헤어큐러, 도난방지 창문, 자전거 부품으로 만든 헤지 트리머 등이 포함되어 있었다. 그는 뉴질랜드 증권거래소에 상장된 Godward Spiral Pin과 New Innovations Co.를 설립했다.^[2]

주요 재정적인 성공은 그가 1899년에 특허를 받은 나선형 머리핀의 발명으로 1901년에 이루어졌다.^[4] 갓워드는 나선형 머리핀에 대한 미국인의 권리를 2만 파운드에 팔았는데, 이는 당시로서는 엄청난 재산이었다.^[1]

정치 경력

1903년부터 1906년까지 Godward는 북인버카길 자치회에서 활동했고, 초상화와 풍경을 그렸으며, 다양한 악기를 연주하고, 지역 음악 제작에서 노래를 불렀으며, 1908년 남부의 첫 열기구 제작에 참여하였다. 그는 숙련된 스포츠맨이었다: 인버카길 사이클 클럽에서 사이클링, 달리기, 수영 그리고 1903년 인버카길 아마추어 수영 클럽의 설립자 중 한 명이었다. 1909년 Godward와 함께 로버트 무리가 인버카길에서 두네딘까지 그리고 뒤로 자동차 경주에서 우승했다.^[1][2] 몇 주 후, Godward와 Murie가 드레이크를 피하면서 두 번째 경주가 진행되었다. 이 경주는 경찰, 자동차 협회, 지방의회의 비난을 받았다.^[2][5]

록헤이븐

1905년부터 1908년까지 Godward는 397 퀸즈드라이브에 인상적인 새 집을 지었다. 그 집은 비교적 알려지지 않은 건축가인 피터 워커에 의해 설계되었다. 그 집은 앤 여왕 스타일의 중요한 예로서, 2급 사적지 명칭을 가지고 있다.

그의 아내는 1946년 인버카길 농부 해롤드 스미스에게 팔리기 전까지 록하벤에 살았다. 스미스 가족은 1977년까지 그 집을 소유했다. 이 집은 개인 주거지로 남아 있고, 갓워드가 일했던 차고는 2013년에도 그대로 세워져 있었다.^[6]

살인미수

1908년 Godward는 콜드스트림 총격 사건의 목격자였다. Maud Buchanan은 Vera McKay를 쏘려고 시도한 혐의를 받았다. 부캐넌 부부는 맥케이 가족이 미국에 있는 동안 맥케이 가족의 재산을 돌보고 있었다. 맥케이족이 돌아온 후, 부캐넌족은 잠시 동안 그 사유지에 계속 거주하다가 본거지로 돌아갔다. 그들이 McKays'에 있는 동안, Mrs Buchanan은 Mrs McKay가 누군가에게 반복한 대화를 하면서 Mrs McKay와 사이가 틀어졌었다. 부캐넌 부부가 집으로 돌아온 후 그들은 부캐넌 부인이 맥케이 부부가 보낸 것으로 간주하는 익명의 편지를 받기 시작했다. Mrs Buchanan은 Mr. McKay에게 편지를 그만 두라고 요구했고, 그가 Mrs Buchanan으로부터 오는 것을 모른다고 말하자 화가 났다.

이후 같은 날 부캐넌과 갓워드는 콘서트에 참석하기 위해 차를 타고 부캐넌스의 집인 콜드스트림을 떠나고 있었다. 출구가 닫힌 것을 발견하자 갓워드는 차에서 내려 그것을 열러 갔다. 그렇게 하는 동안 그는 처음에 자동차가 역주행하는 것으로 생각했던 두 발의 총성을 들었다. 돌아서자 그는 맥케이 부인을 가리키는 권총으로 부캐넌 부인을 보았다. 그녀는 매케이 부인의 팔을 때리며 다시 한 번 총을 쏘았고, 그리고 나서 매케이 씨가 그녀를 제압하기 전에 두 번 더 매케이 씨를 향해 총을 쐈다.

후기 법원 사건은 부캐넌 부인이 살해하거나 부상을 입힐 의도가 아니라, 단지 맥케이 일당을 겁탈하여 익명의 편지를 막으려고 한 것으로 밝혀졌다. 부캐넌 부인은 무죄 판결을 받았다.^[7][8]

이코노미저

갓워드는 1908년 자체 사이클 사업을 시작했고 잠시 후 르오 자동차를 수입하기 시작했다. 그는 이것들을 개선하는데 관심을 돌렸고 1912년에 이클립스 가솔린 이코노마이저라고 불리는 카뷰레터를 개발했다. 1913년에 그는 그의 발명품을 런던으로 가져갔고, 그곳에서 템즈강 킹스턴에 Godward Carburetor Company를 설립하고 1914년에 그 장치에 특허를 얻었다. 이 모험은 그가 기대했던 것 보다 덜 성공적이어서 1916년에 Godward는 뉴욕에 사무실을 열었고, 그 곳에서 그 일을 했다.^[1][2]

1926년에 그는 Godward Vaperiser라는 이름의 카뷰레터의 개선된 버전을 개발했다. 기화기는 자동차들이 가솔린 대신 연료 오일을 사용할 수 있게 했다. 미국에서 가장 큰 대중 교통 사업자 중 하나인 필라델피아 미튼 회사는 이 발명품을 채택했다. 580여 대의 버스와 3000여 대의 택시에 기화기가 설치됐다.^[9] 마력을 15% 증가시킨다고 했다.

Holabird 캠프의 미군 수송 부문도 성공적으로 기화기를 시험했다.^[10] Goddard는 모두 72개의 다른 카뷰레터를 만들었다.^[1][2][11]

소멸

Godward는 1929년의 주식시장 폭락으로 재정적으로 큰 손실을 입었다. 그는 이러한 손실로부터 부분적으로 회복했고 말년에 미국에서 내연기관에서 세계 최고의 권위자 중 한 명으로 인정받았다. 갓워드는 1936년 12월 2일 SS몽골 호에서 심장마비로 사망했다. 그는 전날 기내에서 열린 줄넘기 대회에서 우승했었다.^[2][1][12]

그의 전기에 따르면 Godward가 미국에 또 다른 가족을 두고 있다는 추측이 있었다. 그 가족은 갓워드가 죽은 후 얼마 후 그녀가 약속했다고 말한 명화병을 모으기 위해 록헤이븐에 도착한 한 미국 여성에 대한 이야기를 했다. 그녀는 외면당했다.^[2]

참고 항목

• 내연기관의 역사

참조

외부 링크

• 뉴질랜드의 가장자리 - 어니스트 갓워드

참고 문헌 목록

• 워커, S(2013). 어니스트 R Godward Inventor. 리버 프레스, 두네딘
• 워커, S(1998년). 제인 톰슨이 편집한 남부 인민의 어니스트 고드워드에 대한 입장. 롱아커 프레스.
• Strachan, S. R. "Godward, Ernest Robert 1869–1936". Dictionary of New Zealand Biography. Ministry for Culture and Heritage. Retrieved 10 April 2011.
• 라일리, B(1995) 키위 창의성: 뉴질랜드의 사상과 발명품 책. AIT 프레스, 오클랜드