적도 역류
Equatorial Counter Current적도 반류는 대서양, 인도양 및 태평양에서 100–150m(330–490ft) 깊이로 확장되는 동쪽으로 흐르는 바람의 해류입니다.흔히 북적도 대향류(NECC)라고 불리는 이 해류는 대서양, 인도양 및 태평양 분지에서 북적도 해류(NEC)와 남적도 해류(SEC) 사이의 약 3~10°N에서 서쪽으로 흐릅니다.NECC는 동태평양 100m(330ft)까지 상승하는 서태평양의 약 200m(660ft) 깊이의 적도를 따라 동쪽으로 흐르는 적도 저류(EUC)와 혼동해서는 안 된다.
인도양에서는 아시아 몬순풍이 역류하는 영향으로 순환이 활발하다.그 때문에, 그 유역에서는 계절적으로 반구가 역류하는 경향이 있습니다.[1] NECC는 대서양과 태평양에서 계절 순환이 뚜렷하며 늦여름과 가을에 최대 강도에 도달하고 늦겨울과 봄에 최소 강도에 도달한다.게다가 대서양에 있는 NECC는 늦겨울과 [2]초봄에 사라진다.
NECC는 흥미로운 경우입니다. 왜냐하면 바람의 순환에 의해 발생하지만 열대지방의 평균 서풍 스트레스에 맞서 물을 운반하기 때문입니다.이 명백한 역설은 스베르드럽 이론에 의해 간결하게 설명되는데, 이것은 동서 교통수단이 바람의 [3]응력 곡선의 남북 변화에 의해 지배된다는 것을 보여준다.
태평양 NECC는 또한 엘니뇨-남부발진(ENSO)[4]의 따뜻한 발진기에 더 강한 것으로 알려져 있다.이 연관성을 처음 보고한 클라우스 와이르키는 엘니뇨가 동쪽으로 운반하는 물의 양이 많기 때문에 일반적인 것보다 강한 NECC가 엘니뇨의 원인이 될 수 있다고 제안했다.
태평양과 대서양 분지의 서쪽에서 동쪽으로, 서쪽 분지의 2°S에서 5°S 사이, [5][6]동쪽을 향해 남쪽으로 물을 운반하는 남적도 대류(SECC)도 있다.SECC는 본질적으로 지질영양성이지만, 그 외관의 물리적 메커니즘은 NECC보다 덜 명확하다. 즉, Sverdrup 이론이 그 존재를 명확하게 설명하지는 않는다.또한 SECC의 계절 사이클은 NECC의 계절 사이클만큼 정의되어 있지 않다.
이론적 배경
NECC는 코리올리 매개변수의 자오선 변화에 대한 직접적인 응답이며, 바람 응력은 Intertropical Convergence Zone(ITCZ) 부근에서 컬링됩니다.부분적으로 NECC의 존재는 ITCZ가 적도에 위치하지 않고 오히려 북쪽으로 몇 도 위도에 위치해 있기 때문이다.적도 부근의 코리올리 매개변수(위도의 함수)의 빠른 상대적 변화는 적도 북쪽에 위치한 ITCZ와 결합되어 바다의 표면 에크만 수송과 해양 혼합층의 수렴 및 발산 영역에 유사한 빠른 변화를 초래한다.더 큰 태평양 유역을 예로 들어, 결과적인 동적 높이 패턴은 적도의 기압골과 북위 5도 부근의 능선, 10°N의 기압골, 그리고 마지막으로 20°N에 가까운 능선으로 구성된다.[7] NECC는 지스트로피(질량장과 속도장 사이의 완벽한 균형)에서 각각 5°N과 10°N의 능선과 기압골 사이에 위치한다.
스베르드럽 이론은 단위 위도 M당 지질학적 질량 수송을 바람 응력 컬의 동서 적분으로서 정의함으로써 이 현상을 수학적으로 간결하게 요약한다.적어도 태평양 NECC에서는 해류로의 에크만 수송은 일반적으로 무시할 수 있다.총 NECC는 단순히 관련 [8]위도에 M을 적분하여 구한다.
대서양 북적도 역류
대서양 NECC는 3°N에서 9°N 사이의 물의 동쪽 지역 운송으로 구성되며, 일반적인 폭은 약 300km이다.대서양 NECC는 계절성이 매우 강하기 때문에 그 분지의 적도 해류 중에서 독특하다.최대 동쪽 흐름은 늦여름과 가을에 도달하는 반면, 역류는 늦겨울과 봄에 서쪽 흐름으로 대체된다.NECC는 38°W에서 약 40Sv(10^6 m3/s)의 최대 수송량을 가진다.수송은 44°W에서 연간 두 달 동안 30Sv에 도달하고, 더 동쪽 38°W에서 연간 5개월 동안 도달합니다.NECC의 규모는 3°[9]N 남쪽의 서쪽 적도 해류에 흡수되어 38°W에서 상당히 동쪽으로 약해진다.
대서양 NECC의 변동성은 연간 주기(약한 늦겨울, 강한 늦여름)에 의해 좌우되지만, 연간 변동성도 있다.대서양 NECC의 강도는 열대 태평양의 엘니뇨에 이어 1983년과 1987년 사이에 [10]두드러지게 강해졌다.이는 물리적으로 엘니뇨로 인한 태평양의 대류 변화가 적도 대서양에서 휘어지는 바람 응력의 경사 변화를 일으킨다는 것을 의미한다.
태평양 북적도 역류
Pacific NECC는 서태평양 온수지에서 더 차가운 동태평양으로 20Sv 이상을 운반하는 주요 동향 해류입니다.서태평양에서는 역류가 5°N 부근에 집중되는 반면, 중부 태평양에서는 [11]7°N 부근에 위치한다.
해류는 북적도 기압골의 남쪽 경사면에 위치하고 있으며, 북적도 기압골은 태평양을 가로질러 동쪽에서 서쪽으로 뻗어 있다.낮은 해수면은 열대간 수렴대(ITCZ) 바로 북쪽에서 발견된 증가된 동풍으로 인한 에크만 흡입의 결과이다.서부 유역에서는 NECC가 지표면 아래에서 적도 저전류(EUC)와 합쳐질 수 있다.일반적으로 유역의 해류는 동쪽으로 약해져 서태평양, 중부 태평양, 동부 태평양에서 각각 [12]21Sv, 14.2Sv, 12Sv의 예상 유량을 보인다.
대서양 NECC와 마찬가지로 태평양 NECC는 연간 사이클을 거칩니다.이것은 매년 발생하는 로스비 파동의 결과입니다.[13] 매년 초에는 동태평양에서 증가하는 바람으로 인해 해수면이 낮은 지역이 생성된다.그 후 몇 달 동안 이것은 대양 로스비 파도로 서쪽으로 전파된다.북위 6°N 부근에서 가장 빠른 구성 요소는 한여름쯤 서태평양에 도달합니다.위도가 높은 곳에서는 파동이 더 느리게 이동한다.그 결과 서태평양에서는 NECC가 겨울과 봄에는 보통보다 약하고 여름과 가을에는 보통보다 강한 경향이 있다.[14]
태평양 NECC와 엘니뇨의 변동
태평양 NECC는 한대 겨울에 절정에 이르는 동태평양과 중부 태평양의 비정상적인 온난화가 있는 고전적인 엘니뇨 사건에서 더 강한 것으로 알려져 있다.클라우스 위트키는 1970년대 초에 해류 양쪽에 있는 태평양 섬 관측소의 조수 게이지 측정 분석을 바탕으로 이러한 연관성을 최초로 보고했다.이 분석에 기초하여 Wyrtki는 서태평양의 이러한 비정상적으로 강한 NECC가 중앙아메리카 해안의 온수, 즉 엘니뇨의 비정상적인 축적을 초래할 것이라는 가설을 세웠다.[4]
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ Wyrtki, Klaus (1973). "An Equatorial Jet in the Indian Ocean". Science. 181 (4096): 262–264. doi:10.1126/science.181.4096.262. PMID 17730941.
- ^ 카톤과 카츠, 1990년
- ^ Yu et al.,
- ^ a b Wyrtki, Klaus (1973). "Teleconnections in the equatorial Pacific Ocean". Science. 180 (4081): 66–68. doi:10.1126/science.180.4081.66. PMID 17757976.
- ^ 1959년 6월 리드
- ^ 스트램마, 1991년
- ^ Wyrtki, Klaus (1974). "Equatorial Currents in the Pacific 1950 to 1970 and their relations to the trade winds". Journal of Physical Oceanography. 4 (3): 372–380. doi:10.1175/1520-0485(1974)004<0372:ECITPT>2.0.CO;2.
- ^ Yu et al.,
- ^ 카톤과 카츠, 1990년
- ^ Katz, 1992
- ^ Yu et al.,
- ^ Yu et al.,
- ^ Myers, G. (1979). "On the annual Rossby wave in the Tropical North Pacific Ocean". Journal of Physical Oceanography. 9 (4): 663–674. doi:10.1175/1520-0485(1979)009<0663:OTARWI>2.0.CO;2.
- ^ Wyrtki, Klaus (1974). "Sea level and the seasonal fluctuations of the equatorial currents in the western Pacific Ocean". Journal of Physical Oceanography. 4 (1): 91–103. doi:10.1175/1520-0485(1974)004<0091:SLATSF>2.0.CO;2.
레퍼런스
- 카톤, J.와 E. Katz, 1990."대서양 북적도 역류 지역 경사 및 계절적 수송 추정." 지구물리학 연구 저널 제95권, 3091-3100.
- Katz, E., 1992."대서양 북적도 역류에 대한 연례 연구." 물리 해양학 저널, 제23권, 제116-123호.
- 리드, 준, J, 1959년태평양에 남적도 반류의 증거.네이처, 권 184, 209-210
- Stramma, L., 1991년대서양에서 남적도 해류의 지질학적 수송.해양연구저널, 제49권, 281-294호
- Wyrtki, K., 1974년"1950년부터 1970년까지 태평양의 적도 해류와 무역풍과의 관계" J. Phys. 해양학, 제4권, 372-380
- Wyrtki, K., 1973년"적도 태평양에서의 원격 연결"과학, 권 180, 66-68
- Wyrtki, K., 1973년"인도양의 적도 제트기"과학, 제181, 262-264권
- Yu, et al., 2000."태평양 북적도 역류에 대한 적도 역학의 영향" J. Phys. 해양학, 제30권, 3179-3190
