드루턴 터널

Drewton Tunnel
2007년 서쪽 포탈

드루턴 터널은 현재 폐쇄된 헐~반슬리 철도 노선의 불용 철도 터널이다. - 서부 포털의 그리드 참조 SE 952 335와 동부 포털의 SE 971 337.[1]터널은 분필로 잘려져 있고 안감은 맨 분필 벽과 벽돌로 뒤섞여 있다.최초의 철도 교통은 1885년에 터널을 이용했다.드루턴 터널은 길이 1마일 354야드(1.933km)의 영국에서 가장 긴 불용 터널 중 하나로, 더 짧은 슈거로프 터널과 위들리 터널의 동쪽에 놓여 있다.

드루턴 터널의 서쪽 포탈은 거의 전적으로 매립지로 매장되어 있으며 스토넬지가 운영하는 분필 채석장에 위치해 있다.이 터널의 끝은 지역 채석 작업으로 인해 강우로 인해 씻겨 들어온 이전의 선로 바닥에 상당한 진흙 퇴적물을 가지고 있다.동쪽의 포탈은 비록 보안 울타리로 보호되어 있지만 여전히 열려 있다.이 터널은 습한 환경에서 안감이 퇴화하면서 정기적으로 낙하를 경험한다.

이 터널에는 5개의 공기축이 있는데, 리플링엄 교차로에 인접한 중간 공기축이 가장 깊다.이 공기축 주변은 터널을 건설하는 해군들을 위한 임시 캠프로 사용되었다.

2013년 5월 25일 Riplingham 교차로에 위치한 세 번째 에어 샤프트 그리드 참조SE 962 336

드루턴 터널은 1958년에 철도 교통이 통제되었다.폐쇄 매립은 터널에 대한 동쪽 접근을 위협해 왔다.83피트 깊이의 리틀 웨스턴 커팅은 동쪽 포탈 주변의 다른 열린 공간과 마찬가지로 완전히 채워졌다.지속적인 붕괴에도 불구하고 드루턴 터널은 현재 많은 수의 박쥐가 서식하고 있다.

참조

  1. ^ "Drewton Tunnel". Retrieved 6 February 2011.

좌표:53°47′19″N 0°32′30″w/53.7885°N 0.5417°W/ 53.7885; -0.5417