치스윅 플라이오버

Chiswick flyover
위 플라이오버가 있는 치스윅 원형 교차로

치스윅 플라이오버는 영국 런던으로 접근하는 서부 M4 고속도로의 짧은 고가 구간이다. 런던 서부 교외 치스윅저공비행은 1959년 북부남부의 순환도로와 런던과 서부를 오가는 차량의 혼잡과 현지 교통에 미치는 영향을 줄이기 위해 개통되었다.[1] 원래는 고속도로로 건설되지 않았지만, 나중에 M4 고속도로로 편입되었다.[2]

설명

원래의 Chiswick 플라이오버는 M4의 전반부를 1번 교차로에서 출발부터 운반한다. 저공비행은 1960년대 초반에 2마일 이상으로 확장되었고, 1965년에 개통된 M4 분기점 1에서 5번 분기점까지의 일부를 형성했다. 첫 번째 플라이오버의 1.5마일은 바로 아래에 있는 A4의 진로를 추적하여 사실상 2단 도로 시스템을 형성한다. 이후 M4호가 지상으로 돌아오기 전에 보스턴 매너 공원을 가로질러 대략 서북서쪽으로 방향을 틀고, 오스터리 공원을 통해 서쪽으로 향하면서 각 방향으로 2~3개 차선에서 넓어진다.

역사

M4 플라이오버에 통합되기 전, 1960년 Ordnance Survey Map의 Chiswick 플라이오버

600만 파운드의 비용을 들여 건설된 플라이오버는 치스윅 로터리, 치스윅 하이로드 분기점, 북순환도로, 남순환도로, 그레이트웨스트로드에서 하루 4만대의 차량이 분기점을 이용해 발생하는 혼잡을 해소하기 위해 제공됐다. 헐리우드 여배우 제인 맨스필드가 공연한 플라이오버의 개막식은 1959년 9월 30일에 열렸다.[3] 두 번째 구간은 1964년 11월 25일에 개통되었다.[4]

1964년에 저공비행은 M4 고속도로의 일부가 되었고 1969년까지 영국에서 가장 위험한 도로라고 한다. 2009년까지 하루에 9만 7천대의 차량이 M4를 상공비행으로 이용하고 있었다. 2009년 10월, 여배우 이모젠 스텁스는 치스윅에서 열린 플라이오버 개봉 50주년 기념식에서 상패를 공개했다.[1]

디자인 디테일

이 비행선은 원래 고속도로 표준에 따라 만들어진 것이 아니다. 그 구조물은 길이가 0.5마일(0.8km)이고 너비가 59피트(18m)이며, 너비가 4피트(1.2m) 이하인 단단한 어깨였다.[2] 도로를 지탱하는 기둥마다 콘크리트 100톤(110톤)이 들어갔다.[1]

민속학

악명 높은 런던 갱단인 크레이 쌍둥이의 희생자들의 시신이 저공비행의 콘크리트 기둥에 갇혔다는 소문이 돌았다.[1]

참조

  1. ^ a b c d Curtis, Nick (1 October 2009). "The 'sweet little Chiswick Flyover' hits 50". Evening Standard. Retrieved 19 April 2013.
  2. ^ a b "The oldest motorway". The Motorway Archive Trust. Retrieved 19 April 2013.
  3. ^ "Time And Cost Of Flyover Could Have Been Halved". The Times. No. 54580. 1 October 1959. p. 6. Retrieved 1 March 2020.
  4. ^ "New Chiswick Flyover Section Opened". The Times. No. 56179. 26 November 1964. p. 9. Retrieved 1 March 2020.

좌표: 51°29′31″N 0°16′58″w / 51.49200°N 0.28270°W / 51.49200; -0.28270