주오린칸 역
Chūō-Rinkan Station DT27  주오린칸 역 中央林間駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 주오린칸 역 앞코트와 택시 승강장, 2021년 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 3 주오린칸, 야마토시, 가나가와현 242-0007 일본. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 35°30′27″n 139°26′42″E / 35.5076185°N 139.44449139°E좌표: 35°30′27″N 139°26′42″E / 35.5076185°N 139.44449139°E/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 거리 | 신주쿠에서 35.3km 떨어진 곳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 1개의 섬 + 2개의 측면 플랫폼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | DT27 OE-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1929년 4월 1일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 이전 이름 | 주오린칸토시 (1941년까지) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY 2019 | 107,086 (토큐) 매일 99,122 (오다큐) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  주오린칸 역 가나가와 현내의 위치  주오린칸 역 주오린칸 역 (일본) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주오-린칸 역(中r林間, 주오-린칸-에키)은 일본 가나가와 시 야마토 시에 위치한 교류 여객철도 역이다. 민간 철도 사업자인 토큐 사와 오다큐 전기 철도가 운행하고 있다.
줄들
주오린칸 역은 오다큐 에노시마 선에서 운행하며 도쿄 시부야 역(한조몬 선 포함시 오시아게 역)에서 연장되는 도큐 덴엔토시 선의 서쪽 종착역을 형성하고 있다. 신주쿠 역에서 오다큐 에노시마 선의 도쿄 종착역에서 35.3km 떨어져 있다.
측점 배치도
역의 오다큐 부분은 지상 위에 있으며, 2개의 트랙을 서비스하는 반대편 측면 플랫폼 2개가 있다. 중앙 출구는 역 건물의 서쪽 끝으로 연결되며, 덴엔토시 선으로 환승한다. 서쪽 승강장 북쪽 끝에는 좁고 인원도 없는 개찰구도 있다. 역의 토큐 부분은 지하에 있으며, 2개의 선로를 운행하는 단일 섬 플랫폼이 있다. 매표구는 역 건물 동쪽 끝으로 이어져 오다큐 선으로 갈아타게 된다. 역은 두 개의 건물로 이루어져 있으며, 가운데에는 매우 작고, 덮인 보행자 거리가 있다.
오다큐 플랫폼
| 1 | ■ 오다큐에노시마 선 | 후지사와 가타세 에노시마용 |
| 2 | ■ 오다큐 에노시마 선 | 사가미오노, 마치다, 신주쿠를 위하여 |
토큐 플랫폼
| 1/2 | ■ 도큐 덴엔토시 선 | for Nagatsuta, Futako-Tamagawa, Shibuya, (Tokyo Metro Hanzōmon Line Direct) Oshiage, (Tobu Skytree Line Direct), Kita-Koshigaya, Kita-Kasukabe, Tōbu-Dōbutsu-Kōen, (Tobu Isesaki Line Direct) Kuki, (Tōbu Nikkō Line Direct) Minami-Kurihashi ・ (Tōkyū Ōimachi Line Direct) Ōimachi |
역사
이 역은 원래 1929년 4월 1일 오다큐 에노시마 선의 주오린칸토시 역(中中央林oshi)으로 개통되었다. 1941년 10월 15일 현재의 이름으로 개칭되었다. 도큐 덴엔토시 선은 1984년 4월 9일 주오린칸 역까지 연장되었다.
승객통계
2019 회계연도에 역의 오다큐 부분은 하루 평균 9만9122명의 승객이 이용했다.[1] 같은 기간 역의 도큐 구간은 하루 평균 10만7086명의 승객이 이용했다.[2]
이전 연도의 승객 수치는 아래와 같다.
| 회계연도 | 일평균. | ||
|---|---|---|---|
| 2005 | 84,104 | 91,407 | [3] |
| 2010 | 89,892 | 98,235 | [4] |
| 2015 | 97,382 | 105,743 | [5] |
주변지역
지방 교통
- 택시 – 역 건물 동쪽 바깥 광장(덴토시 선 매표소 부근)에 택시 승강장이 있다.
- 기타 – 골프 클럽인 사가미 컨트리 클럽(Sagami Country Club)에는 오다큐 북쪽 출구에서 정기적으로 운행하는 셔틀버스가 있다.
참고 항목
참조
- ^ 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: Odakyu Electric Railway. 2020. Retrieved 6 March 2020.
- ^ 2020年度乗降人員 [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: Tokyu Electric Railway. 2020. Retrieved 6 March 2020.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2005)] (PDF) (in Japanese). Japan: Tokyo Metropolitan Government. Retrieved 26 March 2021.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Prefecture. Retrieved 26 March 2021.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度 [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Prefecture. Archived from the original (PDF) on 1 August 2017. Retrieved 26 March 2021.
