카셀만 다리

Casselman Bridge
카셀만 강 다리 주립공원
CardCasselman014.jpg
그 다리의 남쪽 면
Map showing the location of Casselman River Bridge State Park
Map showing the location of Casselman River Bridge State Park
메릴랜드 주의 위치
Map showing the location of Casselman River Bridge State Park
Map showing the location of Casselman River Bridge State Park
카셀만 다리 (미국)
위치미국 메릴랜드 주 개럿 카운티
가장 가까운 마을메릴랜드 주 그랜즈빌
좌표39°41′48″N 79°08′37″W/39.69667°N 79.14361°W/ 39.69667; -79.14361좌표: 39°41′48″N 79°08′37″W / 39.69667°N 79.14361°W / 39.69667; -79.14361[1]
면적4에이커(1.6 ha)[2]
표고2,370ft(644m)[1]
지정메릴랜드 주립공원
확립된1957
관리자메릴랜드 천연자원부
웹사이트카셀만 강 다리 주립공원
국도 캐슬먼 다리
Castleman's River Bridge Historic Marker.jpg
위치미국 메릴랜드 주 그랜츠빌 40번 교차로 그랜츠빌 동쪽
면적< 1에이커
빌드됨1813-1814
건축가데이비드 슈라이버 [3]주니어
NRHP 참조66000391
중요일자
NRHP에 추가됨1966년 10월 15일
지정 NHL1964년 1월 29일

카셀만 다리는 메릴랜드 주 개럿 카운티의 그랜츠빌 바로 동쪽에 위치한 카셀만 강의 역사적인 교통 구조물이다.[4]이 다리는 1813-1814년에 국도의 일부로 건설되었다.각 끝에 게시된 기록 마커:

1813년 데이비드 슈리버 주니어에 의해 세워졌다.
'컴벌랜드 길'(The Cumberland Road)의 수프트(The
국도.이 80피트 스판
미국에서 가장 큰 돌 아치였다.
그 당시에그것은 계속되었다.
1813년부터 1933년까지 사용되었다.[5]

1957년 이후 카셀만 다리, 캐슬먼 다리, 리틀 크로싱 다리 등으로도 알려져 있는 이 구조물은 메릴랜드 주(州)가 카셀만 강 다리 주립 공원으로 보존하고 있다.[6]이 다리는 1964년에 국가 역사 랜드마크로 선언되었고,[7] 1966년에 국가 역사 등록부에 등재되었다.[8]

역사

길이 354피트(108m)의 돌 아치 다리는 높이 9.1m의 아치와 48피트(15m)의 도로 폭을 가진 80피트(24m)에 이른다.[9][10]이 다리는 1813–1814년에 메릴랜드 컴벌랜드 서쪽의 국경 황야를 통과하는 서쪽 방향 이동을 돕기 위해 건설되었다.최초의 바퀴 달린 차량은 1815년에 다리를 건넜다.[11]국도 개통에 따른 서부 확장 '살인파'로 카셀만 대교는 12마차가 끄는 마차, 10t 짐을 실은 마차 등 교통이 혼잡했다.[8]원래 국도의 소부분이 교각으로 접근하는 곳에 여전히 존재한다.[9]

이 다리는 1911년 자동차 운행을 위해 강화되었고, 현재의 미국 국도 40호선을 운행하기 위해 근대의 강철 스팬이 인근에 건설된 1933년까지 고속도로로 계속 운행되었다.[11]1940년대와 1950년대 초에는 구간이 무너지고 무너지기 시작했을 때 다리를 보존하기 위한 노력이 이루어졌다.이 다리는 1953년에[12] 차량 통행이 금지되었고 1950년대 중반에 국가에 의해 부분적으로 복구되었다.[10]1979년, 1996년, 2002년, 2012년에 추가 정비가 이루어졌다.[13]

활동 및 편의시설

이 주립공원은 역사적인 다리 위를 걷는 것 외에도 카셀만 강에서 피크닉 시설과 낚시를 제공한다.공원 동쪽에 있는 역사적 건축물로는 국립역사유적지적지 목록에 등재된 스탠튼 밀과 [4]스프루스 숲 장인마을의 복원된 통나무 오두막 공예품 가게 등이 있다.

  • 2014년 교량

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Casselman Bridge". Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
  2. ^ "DNR Lands Acreage" (PDF). Maryland Department of Natural Resources. Retrieved January 3, 2020.
  3. ^ "Casselman River Bridge Bicentennial". Maryland Department of Natural Resources. Retrieved January 3, 2020.
  4. ^ a b "Casselman River Bridge State Park". Maryland Department of Natural Resources. Retrieved January 10, 2014.
  5. ^ "Castleman's River Bridge". Historical Marker Database. Retrieved January 10, 2014.
  6. ^ "DNR restricts access to the bridge and the immediate area" (Press release). Maryland Department of Natural Resources. March 6, 2012. Archived from the original on January 4, 2013. Retrieved July 30, 2015.
  7. ^ "Listing of National Historic Landmarks by State". National Park Service. Retrieved January 3, 2020.
  8. ^ a b Joseph Scott Mendinghall, Historian (May 3, 1976). "Casselman Bridge, National Road". National Register of Historic Places Inventory Nomination. National Park Service. Retrieved May 27, 2016.
  9. ^ a b "Casselman Bridge, National Road". National Register Listings in Maryland. Maryland Historic Trust. Retrieved January 10, 2014.
  10. ^ a b "History". Casselman River Bridge State Park. Maryland Department of Natural Resources. Retrieved January 3, 2020.
  11. ^ a b "Little Crossings Bridge, National Road". Library of Congress. Retrieved July 30, 2015.
  12. ^ "Repairs scheduled for Casselman River Bridge". Maryland Department of Natural Resources. September 28, 2012. Archived from the original on July 4, 2013. Retrieved July 30, 2015.
  13. ^ Sawyers, Michael A. (June 25, 2012). "No stone left unturned on Casselman Bridge". Cumberland Times-News. Cumberland MD. Retrieved July 30, 2015.

외부 링크