카스코급 커터

Casco-class cutter
USCGC Casco (WAVP-370).jpg
1969년 USCGC Casco(WHEC-370. ex-WAVP-370)
클래스의 개요
이름.카스코
빌더
지었다.1939년 10월-1944년 11월
가동중1946년 9월-1988년 4월
완료된18
잃다0
은퇴한18
프리저브드0
일반적인 특징
종류 및 종류카스코급 커터
변위
  • 2,040톤 표준
  • 2,551톤의 최대 적재량
길이
  • 310피트 9인치(94.72m) 전체
  • 300 피트 0 인치 (91.44 m) (워터 라인)
비임41피트(12.52m)
초안12피트 (5인치) (3.78m)
설치된 전원6,000 ~ 6,080 마력 (4.48 ~ 4.54 MW)
추진력디젤 엔진, 축 2개
스피드18노트(33km/h, 21mph)
범위20,000nmi(37,000km, 23,000mi) (12노트(22km/h, 14mph)시)
보완하다151
센서 및
처리 시스템		레이더, 음파탐지기
무장
  • 5인치(14mm)포
  • 2 × 40mm 트윈포 마운트(Absecon 1 4중 40mm 마운트 및 40mm 포 없음)
  • 40mm 포탑 2개
  • 20mm 대공포 장착대 2개(1957년식)
  • 1 고슴도치 마크 10
  • 4 심도 충전 프로젝터
  • 트리플 12.75인치(324mm) 대잠전 어뢰관(1960년대 중반 장착)

캐스코급은 1940년대 후반부터 [1]1980년대 후반까지 취역한 미국 해안경비대 커터급이었다.그들은 1970년대 초까지 대서양과 태평양에서 기상 통보 함정으로 근무했고, 베트남 전쟁 중에는 전투 임무를 수행하기도 했다.

설계.

1941년에서 1946년 사이에, 미국 해군은 35개의 Barnegat급 소형 수상비행기 입찰기를 입수했고, 해군 영숫자 선체 번호 체계에서 "AVP"로 지정되었고, 미개발 지역에서 운항하는 비행선 편대와 상당한 대공, 대잠수함 함대를 물류 및 행정적으로 지원하도록 설계되었다.더 큰 수상 비행기 입찰자를 호위하기 위해서요비록 전쟁 중에도 해군은 Barnegats의 수가 필요 이상으로 결정했지만, 그들 중 대부분은 2차 세계대전 중에 복무했다. 그 결과, 한 척은 해군 수상비행기 조종사의 투석 훈련선으로 완성되었고, 4척은 건조 중에 모터 어뢰정 텐더로 개조되었다."AGP"[2]로 구분됩니다.

제2차 세계대전 이후 해군은 수상기 입찰이 남아돌았고, 해경은 대서양과 태평양의 해양 관측소에서 기상 통보 임무를 수행할 선박을 찾고 있었으며, 법 집행과 필요에 따라 수색 및 구조 작업을 수행하였다.그 Barnegats,long-ranged고 항해하기 적합한, 해안 경비대의 요건을 충족시키기 위해 좋은 habitability,[3]고, 적절히 변형된 좋은 후보들을 두고 있지;Barnegats의 해안 경비대의 평가의 말대로 "이 선내에서 일하는 솜씨가 일반적으로 꽤 다른 선박에 만들어진 석탑에 행해지는 우수하다 믿을 만한 것이었다.w그 배는 상점, 생활 시설, 배, 사무실, 그리고 오락 시설을 위한 충분한 공간을 가지고 있다.메인 엔진 시스템은 훌륭합니다.중파도에서 격랑에서 선박의 성능은 다른 어떤 커터보다 뛰어납니다.이 선박은 다른 [4]해경 선박보다 폭풍 피해 없이 고속으로 운항할 수 있다고 말했다.

취득 및 변경

해군은 1946년에 수상기 입찰 3대를 해안경비대로 이관했고, 그 해와 1947년에 취역했다.해군은 1948년 12척의 수상비행기와 캐터펄트 훈련함, 2척의 모터어뢰정 등을 해경에 대여했고, 이들은 1948년과 1949년 해경에 입항했고, 1966년 해군은 이들 함정을 해안경비대로 이관했다.해안 경비대가 받은 선박 중 2척은 매사추세츠 주 보스턴에 있는 보스턴 해군 야드에 의해 건조되었고 나머지 3척은 워싱턴 주에 있는 Associated Chospulers, Inc.가 시애틀에, 10척은 호튼에 있는 Lake Washington 조선소에서, 그리고 3척은 브레머튼에 있는 푸젯 사운드 해군 야드에 의해 건조되었다.

일단 그들이 해안경비대에 입대하자, 해양정거장 근무를 위해 많은 변화가 있었다.후방에 풍선 쉼터가 추가되고, 수중 윈치와 해양 윈치가 설치되었으며, 선상 공간은 해양 [5]장비 전용으로 할당되었다.

분류

당시 사용하던 영숫자 선체분류체계상 해군에서 이관된 해경 절단기는 해군 분류를 유지했으며 분류 시작 부분에 'W'가 추가돼 해경 소속을 표시했다.해경에 이관하기 전 'AVP'라는 명칭으로 복귀한 전모터어뢰정(AGP) 2척도 WAVP로 해경에 입항했다.유일한 예외는 Dexter로, 처음에는 WAGC-18로 지정되었지만 곧 다른 것과 같이 WAVP로 지정되었다.

1965년 카스코호 중 유일하게 록어웨이는 "해양학" 선박인 WAGO-377로 재분류되었다.

1966년 해안경비대는 록어웨이를 포함한 모든 카스코를 고내구성 커터로 재분류하고 "WHEC"로 분류를 변경했다.이 선박들은 WAVP와 같은 선체 번호를 유지했다.

일부 Cascos는 근무 마지막 해에 역할이 변경됨에 따라 이후 추가적인 분류 변경을 겪었습니다.유니맥은 1969년부터 1975년까지 훈련선(WTR-379), 그레샴은 1970년 기상학 커터(WAGW-387), 록어웨이는 1971년 해양법 집행선(WOL-377)이 됐다.

명명

이 클래스의 이름은 USCGC Casco(WAVP-370), 나중에 WHEC-370으로, 해안경비대의 영숫자 선체 번호가 가장 낮은 유닛입니다.1946년 해안경비대로 이관된 3척의 선박은 해안경비대에 취역하면서 미국 재무장관들의 이름을 따서 새로운 이름이 붙여졌다.1948년 해안경비대에 대여된 15척의 선박은 원래의 해군 명칭을 유지했으며, 미국과 당시 알래스카 영토 주변의 섬, 만, 입구에서 이름을 따왔다.

운용

처음 세 척의 배는 1946년과 1947년에 취역했고, 나머지는 1948년과 1949년에 취역했다.1950년대 몇 년간 운항을 중단했던 덱스터 외에 1960년대 후반과 1970년대 초반까지 쉬지 않고 활동했고, 1970년대 중반 잠시 운항을 중단한 후 1988년까지 운항을 계속했다.1958년 취역한 후 미 해안경비대의 훈련선이 된 덱스터를 제외하고 모두 1960년대 후반과 1970년대 초까지 해양 관측소 순찰을 도는 기상 통보선으로 근무했다.

카스코 부부는 여러 가지 운명이 있었다.해군은 1968년과 1969년에 5명을 목표물로 침몰시켰고, 다른 5명은 1970년대 초에 폐기되었다.해안경비대의 마지막 생존자인 유니막은 인공 암초를 형성하기 위해 급습되었다.

압세콘, 친코테규, 야쿠타트, 베링 해협, 캐슬록, 쿡 인렛 등 7척의 선박이 1971년과 1972년에 남베트남으로 이전되어 RVNS 팜응우라오, 리덩끼,t, ầậậ tr tr tr, ầ nh kh kh the the로 개명되었다.1975년 베트남전쟁 말기에 남베트남이 붕괴되자 6명은 필리핀으로 피신해 2명은 예비 부품으로, 나머지 4명은 필리핀 해군에 입대해 1980년대 중반까지 안드레스 보니파시오급 프리깃함으로 근무했다.7번째 함정인 RVNS 팜 응우 라오(옛 압세콘)는 북베트남에 나포돼 1990년대까지 베트남 인민해군에서 활동한 것으로 보이며, 현재 마지막 생존한 바르네가트급 또는 카스코급 함정으로 남아있을 가능성이 있다.

출하.

USCGC Casco (WAVP-370, WHEC-370)

카스코는 1941년부터 1947년까지 미 해군의 수상비행기 입찰선인 USS 캐스코(AVP-12)로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 매사추세츠 주 보스턴에 주둔하면서 북대서양에서 해양정거장 순찰을 수행했습니다.1966년에 WHEC-370으로 재지정된 그녀는 1969년에 퇴역했다.미 해군은 그해 말 그녀를 표적으로 침몰시켰다.

USCGC Mackinac (WAVP-371, WHEC-371)

맥키낙은 1942년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 소형정찰기 USS 맥키낙(AVP-13)으로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 뉴욕에서 근무했으며, 북대서양에서 해양정거장 순찰을 수행했습니다.1966년에 WHEC-371로 재지정된 그녀는 1967년에 퇴역했다.미 해군은 1968년 그녀를 표적으로 침몰시켰다.

USCGC 험볼트(WAVP-372, WHEC-372)

험볼트는 1941년부터 1947년까지 미 해군의 수상비행기 입찰선 USS 험볼트(AVP-21)로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 1949년부터 1966년까지 매사추세츠 주 보스턴에, 1966년부터 1969년까지 메인 주 포틀랜드에 주둔하며, 경력 내내 북대서양에서 해양 관측소 순찰을 수행했습니다.WHEC-372로 재지정돼 1966년 해경에 영구 이관됐다가 1969년 퇴역해 1970년 폐기 처분됐다.

USCGC 마타고르다(WAVP-373, WHEC-373)

마타고다는 1941년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 입찰함 마타고다(AVP-22)로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 1949년부터 1954년까지 매사추세츠 주 보스턴에 주둔하여 북대서양에서 해양 관측소 순찰을 수행하였고 1954년부터 1967년까지 하와이 호놀룰루에서 태평양에서 해양 관측소 순찰을 수행하였다.1966년에 WHEC-373으로 재지정된 그녀는 1967년에 퇴역했다.미 해군은 1969년 그녀를 표적으로 침몰시켰다.

USCGC 압세콘(WAVP-374, WHEC-374)

압세콘은 1943년부터 1947년까지 미 해군의 투석 훈련함 USS 압세콘(AVP-23)으로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 버지니아주 노퍽에 배치되어 북대서양에서 해양정거장 순찰을 수행했다.WHEC-374로 재지정되어 1966년 해안경비대로 영구 이송된 그녀는 1972년 퇴역하여 남베트남으로 이송되어 순찰선 RVNS Phmm Ng l Lao(HQ-15)가 되었다.1975년 남베트남 붕괴 당시 북베트남에 나포된 그는 베트남 인민해군의 PRVSN 팜응라오(HQ-01) 경비함이 돼 1990년대까지 활동했을 것으로 보인다.그녀의 현재 상태는 불분명하지만, 바네가트급 또는 카스코급 마지막 생존 선박으로 남아있을 수 있다.

USCGC Chincoteague (WAVP-375, WHEC-375)

친코태그는 1943년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 입찰함 친코태그(AVP-24)로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 버지니아주 노퍽에 배치되어 북대서양에서 해양정거장 순찰을 수행했다.WHEC-375로 재지정되어 1966년 해안경비대로 영구 이송된 그녀는 1972년 퇴역하여 남베트남으로 이송되어 순찰선 RVNS L th Thờng Kitt(HQ-16)가 되었다.1975년 남베트남이 붕괴되자 필리핀으로 피신해 1985년까지 호위함 BRP 안드레스 보니파시오(PF-7)로 근무했다.

USCGC Coos 베이 (WAVP-376, WHEC-376)

쿠스 베이는 1943년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 입찰선 USS 쿠스 베이(AVP-25)로 근무했다.그녀는 1949년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 그 해에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 메인 주 포틀랜드에 배치되어 북대서양에서 해양정거장 순찰을 수행했습니다.1966년 WHEC-376으로 재지정되어 영구히 해안경비대로 이송된 그녀는 그해 말 퇴역했다.미 해군은 1968년 그녀를 표적으로 침몰시켰다.

USCGC Rockaway (WAVP-377, WAGO-377, WHEC-377, WOLE-377)

록어웨이는 1943년부터 1946년까지 미 해군 수상비행기 입찰선 USS 록어웨이(AVP-29)로 근무했다.그녀는 1948년 미국 해안 경비대로 임관되었고 1949년에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 뉴욕시의 스태튼 아일랜드에 주둔했다.1965년까지, 그녀의 주된 임무는 북대서양에서 해양 정거장 순찰을 하는 것이었다.1965년 "해양학 선박"으로 재지정된 WAGP-377은 해양학 조사 업무에 더 많이 참여하게 되었다.WHEC-377로 재지정되어 1966년 해안경비대로 영구 이송된 그녀는 1971년 다시 "해상법집행선 WOLE-377"으로 재분류되었다.그녀는 1972년에 해체되었고 폐기 처분으로 팔렸다.

USCGC 하프문(WAVP-378, WHEC-378)

Half Moon은 1943년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 보급선인 USS Half Moon (AVP-26)으로 근무했다.그녀는 1948년 미국 해안 경비대로 임관되었고 같은 해에 임관되었다.그녀는 해안경비대 경력 내내 뉴욕시의 스태튼 아일랜드와 주지사 섬에서 근무했습니다.그녀의 주된 임무는 북대서양에서 해양정거장 순찰을 하는 것이었다.WHEC-378로 재지정되어 1966년 해안경비대로 영구 이관된 그녀는 1967년 베트남 전쟁 중 해안경비대 3중대의 일원으로 베트남에서 한 차례 전투투어를 했다.그녀는 1969년에 해체되었고 1973년에 폐기 처분으로 팔렸다.

USCGC Unimak (WAVP-379, WHEC-379, WTR-379, WHEC-379)

유니막은 1943년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 입찰선 USS 유니막(AVP-31)으로 근무했다.그녀는 1948년 미국 해안 경비대로 임관되었고 1949년에 임관되었다.그녀는 1949년부터 1954년까지 매사추세츠 주 보스턴에 주둔했고, 1954년부터 1972년까지 뉴저지 주 케이프 메이에서 근무했으며, 1972년부터 1975년까지 버지니아 주 요크타운에서 근무하며 북대서양 해역 순찰을 하는 것이 주된 임무였다.WHEC-379로 재지정되고 1966년 해경에 영구 이관된 그녀는 훈련함으로 재분류되었고 1969년 다시 WTR-379로 재지정되었다.그녀는 1975년에 퇴역했다.1977년에 재취임되어 다시 WHEC-379로 임명된 그녀는 주로 대서양에서의 어업 순찰과 카리브해의 법 집행 업무에 초점을 맞춘 그녀의 해안 경비대의 남은 경력 동안 메사추세츠 주 뉴 베드포드에 배치되었습니다.그녀는 1988년에 해체되었고 인공 암초를 형성하기 위해 항행했다.

USCGC 야쿠타트 (WAVP-380, WHEC-380)

야쿠타트는 1944년부터 1946년까지 미 해군 수상비행기 경비함 야쿠타트(AVP-32)로 근무하다 1948년 미 해안경비대에 임관해 같은 해 임관했다.1949년 메인주 포틀랜드와 1949년부터 1971년까지 메사추세츠주 뉴베드포드에서 근무한 그녀의 주된 임무는 북대서양 해양정거장 순찰이었다.그녀는 WHEC-379로 재지정되어 1966년 해안경비대로 영구 이관되었고, 베트남 전쟁 동안 해안경비대 3중대와 함께 1967년부터 1968년까지, 1970년에 두 번의 베트남 전투 투어에 참가했다.1971년 남베트남으로 전근하여 RVNS Trnn Nhtt Dutt(HQ-03)를 역임하였다.1975년 베트남 전쟁 말기에 남베트남 정부가 붕괴되자 필리핀으로 피신해 예비 부품으로 식인했다.

USCGC 바라타리아(WAVP-381, WHEC-381)

바라타리아는 1944년부터 1946년까지 미 해군 수상비행기 입찰선 USS 바라타리아(AVP-33)로 근무했다.그녀는 1948년 미국 해안 경비대로 임관되었고 같은 해에 임관되었다.1949년부터 1968년까지 메인주 포틀랜드에 거주했으며 주로 북대서양의 해양 관측소 순찰을 담당했습니다.1966년에 그녀는 내구성이 높은 커터로 재분류되어 WHEC-381로 재지정되어 해안 경비대로 즉시 이송되었다.그녀는 1967년부터 1968년까지 베트남 전쟁 동안 해안경비대 3중대의 일원으로 베트남에서 한 차례 전투투어를 했다.1968년부터 1969년까지 캘리포니아 주 샌프란시스코에서 근무했으며, 태평양에서 법 집행과 수색 및 구조 업무를 수행했습니다.그녀는 1969년에 해체되었고 1970년에 폐기 처분으로 팔렸습니다.

USCGC 베링 해협 (WAVP-382, WHEC-382)

베링 해협은 1944년부터 1946년까지 미 해군 수상비행기 입찰선 베링 해협(AVP-34)이었다.그녀는 1948년 미국 해안 경비대로 임관되었고 같은 해에 임관되었다.그녀는 1948년부터 1954년까지 워싱턴주 시애틀과 1954년부터 1971년까지 하와이 호놀룰루에서 근무하면서 해안경비대 경력을 통해 태평양에서 해양정거장 순찰을 담당했습니다.그녀는 WHEC-382로 재지정되어 1966년 해안경비대로 영구전입되었고, 베트남 전쟁 당시 해안경비대 3중대와 함께 1967년부터 1968년까지, 1970년에 두 번의 베트남 전투투어를 했다.1971년 남베트남으로 전근하여 RVNS Trann Quang Khii(HQ-02)를 역임하였다.1975년 베트남 전쟁 말기에 남베트남 정부가 붕괴되자 필리핀으로 피신해 1985년까지 필리핀 해군에서 BRP 디에고 실랑(PF-9)으로 복무했다.

USCGC 캐슬록 (WAVP-383, WHEC-383)

캐슬 록은 1944년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 입찰선 USS 캐슬 록(AVP-35) 역할을 했다.그녀는 1948년 미국 해안 경비대로 임관되었고 같은 해에 임관되었다.그녀는 1948년부터 1967년까지 매사추세츠 주 보스턴에, 1967년부터 1971년까지 메인 주 포틀랜드에 주둔했으며 주로 북대서양 해양정거장 순찰을 담당했으며 1971년 베트남 전쟁 당시 해안경비대 3중대와 함께 베트남에서 전투투어를 한 번 했다.1971년에 남베트남으로 전근되어 RVNS Tr bìnhn Vin Tr (ng (HQ-05)로 근무했습니다.1975년 베트남 전쟁 말기에 남베트남 정부가 붕괴되자 필리핀으로 피신해 1985년까지 필리핀 해군에서 BRP 프란시스코 다고호이(PF-10)로 복무했다.

USCGC 쿡 인렛(WAVP-384, WHEC-384)

쿡 인렛은 1944년부터 1946년까지 미 해군의 수상비행기 입찰선인 USS 쿡 인렛(AVP-36) 역할을 했다.그녀는 1948년에 미국 해안 경비대로 임관되었고 1949년에 임관되었다.메인주 포틀랜드에 본부를 두고 있는 그녀는 주로 북대서양 해역 순찰을 담당했으며 1971년 베트남 전쟁 당시 해안경비대 3중대와 함께 베트남을 한 차례 전투투어를 했다.1971년 남베트남으로 전근되어 RVNS Trnn Qucc Tonn(HQ-06)으로 근무했다.1975년 베트남 전쟁 말기에 남베트남 정부가 붕괴되자 필리핀으로 피신해 예비 부품으로 식인했다.

USCGC Dexter (WAGC-18, WAVP-385, WHEC-385)

덱스터는 1941년부터 1946년까지 미 해군 수상비행기 입찰선 USS 비스케인(AVP-11)으로 근무했다.1946년 미 해안경비대로 전출돼 같은 해 USCGC 덱스터(WAGC-18)에 임관한 뒤 곧바로 WAVP-385로 바꿨다.1946년부터 1952년까지 매사추세츠 주 보스턴에 근거지를 두고 있습니다.그녀는 주로 북대서양의 해양정거장 순찰을 담당했다.1952년부터 1958년까지 취역 후 1958년부터 1969년까지 캘리포니아 앨러미다에 주둔하여 해안경비대의 미국 서부 해안 훈련선으로 근무했습니다.그녀는 1966년에 WHEC-385로 재지정되었다.그녀는 1968년에 퇴역했고, 미 해군은 그 해 말 표적으로 그녀를 침몰시켰다.

USCGC McCulloch (WAVP-386, WHEC-386)

매컬록은 1944년부터 1946년까지 미 해군 모터어뢰정 입찰함인 USS 와차프리그(AGP-8)로 근무하다 1946년 미 해안경비대로 이관돼 같은 해 매컬록(WAVP-386)으로 임관했다.1946년부터 1966년까지 매사추세츠 주 보스턴에, 1966년부터 1972년까지 노스캐롤라이나 주 윌밍턴에 근무했으며 주로 북대서양 해양 관측소 순찰을 담당했습니다.1966년에 그녀는 WHEC-386으로 재지정되었다.1972년 남베트남으로 전근되어 RVNS Ngö Quynn(HQ-17)으로 근무했다.1975년 베트남 전쟁 말기에 남베트남 정부가 붕괴되자 필리핀으로 피신해 1985년 또는 1990년까지 필리핀 해군에서 BRP 그레고리오 델 필라(PF-8)로 복무했다.

USCGC Gresham (WAVP-387, WHEC-387, WAGW-387)

그레샴은 1944년부터 1946년까지 미 해군의 어뢰정 입찰함인 USS 윌러비(AGP-9)로 근무했다.그녀는 1946년 미국 해안 경비대로 이송되었고 1947년 그레샴으로 임관되었다.1947년부터 1970년까지 캘리포니아 알라메다에 근거지를 두고 태평양에서의 해양 관측소 순찰을 주로 담당했으며 1966년에는 WHEC-387로 재지정되었습니다.그녀는 1967년부터 1968년까지 베트남 전쟁 동안 해안경비대 3중대의 일원으로 베트남에서 한 차례 전투투어를 했다.그녀는 1970년부터 1973년까지 버지니아주 노퍽에서 북대서양의 해양 관측소 순찰을 담당했으며, 1970년에 기상 관측기로 재분류되어 WAGW-387로 재지정되었다.그녀는 1973년에 해체되었고 폐기 처분으로 팔렸다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 콘웨이의 전 세계 전투함 1922-1946, 페이지 157
  2. ^ 콘웨이의 전 세계 전투함 1922-1946, 페이지 157
  3. ^ 콘웨이의 전 세계 전투함 1922-1946, 페이지 157
  4. ^ 미국 해안경비대 역사학 웹사이트(http://www.uscg.mil/history/webcutters/Casco1949.asp))
  5. ^ 미국 해안경비대 역사학 웹사이트(http://www.uscg.mil/history/webcutters/Casco1949.asp))

레퍼런스

  • 체스노, 로저콘웨이의 1922-1946년 전 세계 전투함.뉴욕: 메이플라워 북스, 1980년 ISBN0-8317-0303-2.
  • 미국 해안경비대 역사관 사무소 커터, 공예 및 해안경비대-육해군 함정(개별 선박 엔트리 참조)
  • 가디너, 로버트콘웨이의 전 세계 전투함 1947-1982년메릴랜드주 아나폴리스: 해군연구소 출판부, 1983년.ISBN 0-87021-918-9.
  • 미국 해군 전투함 사전(개별 함정 항목 참조)
  • Navy History and Heritage Command 온라인 이미지 라이브러리(개별 선박 항목 참조)
  • NavSource Photo Archives: 소형 수상비행기 입찰(AVP) 지수(개별 선박 항목 참조)