캐논 드 274 모델 93/96 베르셰우

캐논 드 274 모델 93/96 베르셰우
캐논 드 274 모델 93/96 베르셰우
유형	철도포
원산지	프랑스.
서비스 이력
가동중	1915-?
사용자	프랑스.
전쟁	제1차 세계 대전
생산이력
디자이너	슈나이더
설계된	1915
제조사	슈나이더
생산됨	1915
No. 지은	4
사양
배럴 길이	11.5m(37ft 9인치) L/40
껍질	별도의 적재 봉지 충전 및 발사체
셸 중량	216–562 kg(476–562 lb)
칼리버	274mm(10.8인치)
브리치	중단 나사 브릿치
리코일	요람이 반동하다
마차	4축 레일 2개 보그
표고	0 ~ +25°
다각측량	-1° ~ +1° 왼쪽/오른쪽; 자동차 통과 마운트
화재율	5분마다 1라운드씩
입마개 속도	865–915 m/s (2,840–3,000 ft/s)
최대 사격 범위	+25°에서 22km(14mi)

캐논 드 274 모델 93/96 베르셰우(Canon de 274 model 93/96 Berceau)는 제1차 세계대전 당시 프랑스군이 사용한 프랑스 철도포였다.

역사

제1차 세계 대전 발발 전 전투원 대다수가 중전포를 보유하고 있었지만, 적정한 수의 중전포를 운용하고 있었으며, 서부전선이 정체되고 참호전이 시작되자 중전포의 중요성이 커지는 것을 예상하지도 못했다.그 시대의 항공기는 아직 대형 직경 폭탄을 탑재할 수 없었기 때문에 무거운 화력을 전달해야 하는 부담이 포병대에 떨어졌다.야전용으로 전환하기에 적합한 중포의 출처는 잉여 해안 방어포와 해군 포였다.^[3]

그러나 당시의 포병 설계자들은 역설적으로 직면했다. 대구경 해상포가 일반적이었지만, 대형구경 지대지 무기는 무게와 복잡성, 기동성 부족 때문이 아니었다.대형 경구장포는 말팀이나 당대의 몇 개의 견인 엔진에 의해 견인된 다음 사용하기 전에 재조립할 수 있을 만큼 여러 개의 부하 광선으로 분해해야 하기 때문에 종종 광범위한 현장 준비가 필요했다.새로운 총을 만드는 것은 대형 총을 분해, 운반, 재조립하는 문제를 해결할 수 있지만, 기존의 중무기를 어떻게 변환하여 기동성을 높일 수 있는지는 반드시 다루지 않았다.철도 운송이 가장 실용적인 해결책임이 입증된 이유는 무거운 무게, 이동성 부족, 설치 시간 단축 등의 문제를 해결했기 때문이다.^[3]

디자인

캐논 드 274 모델 93/96 베르셰우는 카오만과 인돔터블이라고 불리는 무시무시한 계급의 두 척의 해안 방어선에서 캐논 드 274 모델 1893/1896 해군포로 삶을 시작했다.이 배들이 무장해제를 당하자 그들의 총 4발이 철도포로 전환되었다.총은 철제 보강 후프를 여러 겹으로 쌓은 당대의 대표적인 빌드업 포였다.총은 스크류드라이버가 끊어진 것을 사용했고 별도의 장전된 충전물과 발사체를 발사했다.^[2]

객차는 큰 직사각형의 강철 기지로 이루어져 있었는데, 슈나이더가 제조한 4축 철도 보그 2개에 매달려 있었다.^[2]차축의 수는 차축당 17톤의 유럽 철도의 중량 제한에 의해 결정되었다.^[3]총은 별도의 탄약마차를 갖기보다는 총의 균열과 탄약을 후방 보기의 장갑차에 결합한 원피스 디자인이 특징이다.이는 포탄 파편과 포탄으로부터 총기를 보호하기 위한 것이었지만, 택시는 비좁고 통풍이 되지 않았다.이는 또한 고도 각도를 +25°로 제한하고 포의 범위를 22km(14mi)로 제한하였다.^[2]

총을 싣기 위해 통은 내려졌고 포탄은 택시 안의 높은 호이스트에 의해 앞으로 운반되었다.큰 다각도의 트래버스에서는 조준을 위해 포를 선로의 곡선 구간을 가로질러 밀었다.작은 보정을 위해, 그 총들은 자동차 통과 또는 "버사우" 시스템을 가지고 있었는데, 이 시스템은 그것의 늪에 있는 마차의 후면을 썰어서 1°의 좌/우 이동 거리를 허용했다.총은 수압식 요람 반동 시스템을 갖추고 있었는데 요람이 약간 기울어진 후면 데크를 뒤로 젖혀 총기를 발사 후 배터리로 되돌리는 데 도움을 주었다.일단 발포위치에 들어가자, 레일베드의 한 구간을 나무로 보강하여 총의 무게를 지탱하였다.^[4]그리고 나서 마차 중앙 아래에 있는 두 개의 강철 빔을 내리고 마차를 잭으로 들어 올려 보기의 무게를 빼고 총을 제자리에 고정시켰다.마차에는 총이 움직였다면 발사 후 마차를 다시 제자리로 끌어당길 수 있는 윈드글라스도 마차 앞쪽을 향해 있었다.개조의 성공은 이전의 캐논 de 274 modelle/1893과 같은 다른 대형 구경 해군 포의 개조로 이어졌다.그러나 장갑차, 마차 횡단, 요람 반동이 미래의 슈나이더 철도포에서는 반복되지 않았다.대신, 대부분의 경우 보다 높은 각도와 더 넓은 범위를 가진 더 단순하고 비용이 덜 드는 "글리세이션" 마차를 사용한다.^[4]

제1차 세계 대전

첫 번째 총기는 슈나이더에 의해 완성되어 1915년 여름 프랑스 군대에 전달되었다.그들은 사용량이 많은 것을 보고 그들의 통을 착용했을 때 285–288 mm (11.2–11.3 in)까지 지루해 했고 새로운 탄약을 제공했다.^[2]

탄약

탄약은 충전물과 발사체로 분리된 적재 유형이었다.전하의 무게는 85kg(187lb)이었다.

그 총들은 다음과 같이 발사할 수 있었다.

장갑 피어싱 캡 - 255kg(562lb)
일반 방화 - 216kg(476lb)
BlackArmor 피어싱 캡 - 255kg(562lb)^[1]

사진 갤러리

이동 위치에서 274mm mle 93/96.
이동 위치에 있는 274mm mle 93/96 총 두 자루.

참조

^ ^a ^b ^c ^d Friedman, Norman (2011-01-01). Naval weapons of World War One. Seaforth. ISBN 9781848321007. OCLC 786178793.
^ ^a ^b ^c ^d ^e Romanych, Mark; Heuer, Greg; Noon, Steve (2017). Railway Guns of World War I. New Vanguard. London: Osprey Publishing. pp. 5–15. ISBN 9781472816412. OCLC 999616340.
^ ^a ^b ^c Hogg, Ian (2004). Allied artillery of World War One. Ramsbury: Crowood. pp. 129–134 & 218. ISBN 1861267126. OCLC 56655115.
^ ^a ^b Miller, H. W., LTC, USA (1921). Railway Artillery, vols. I and II. Washington: Government Printing Office. pp. 68–72.

[:4-1] Friedman, Norman (2011-01-01). Naval weapons of World War One. Seaforth. ISBN 9781848321007. OCLC 786178793.

[:2-2] Romanych, Mark; Heuer, Greg; Noon, Steve (2017). Railway Guns of World War I. New Vanguard. London: Osprey Publishing. pp. 5–15. ISBN 9781472816412. OCLC 999616340.

[:1-3] Hogg, Ian (2004). Allied artillery of World War One. Ramsbury: Crowood. pp. 129–134 & 218. ISBN 1861267126. OCLC 56655115.

[:3-4] Miller, H. W., LTC, USA (1921). Railway Artillery, vols. I and II. Washington: Government Printing Office. pp. 68–72.

[1]

[2]

[3]

[4]

v t 제1차 세계 대전의 프랑스 포병
대공포	캐논 드 75 안티아에리엔 멜레 1913-1917
해안포	캐논 드 100 mm 모델 1891 캐논 드 145 L 모드le 1916 생채몬드 캐논 드 155 L 모드le 1916 생채몬드 캐논 드 19 C 모델 1870/93 캐논 드 19 C 모델 1875년 캐논 드 24 C 모델 1876 캐논 드 240 L Mle 1884 모티어 데 270 mm 모델 1889
야전포	캐논 드 75 모델 1897년 캐논 드 75 모델 1912 슈나이더 캐논 드 75 모델 1914 슈나이더 드 뱅게 90mm 대포 오부시에 드 120 mm C 모델 1890 오부시에 데 120 mm mle 15TR
보병총	캐논 d'Infanterie de 37 model 1916 TRP
중포 및 중포	캐논 드 105 mle 1913 슈나이더 캐논 드 155 코트 모델 1904년 리마일호 캐논 드 120mm 모들레 1878 오부시에 드 155mm C 모델 1881 오부시에 드 155 mm C 모델 1890 캐논 드 155 C 모델 1917 슈나이더 캐논 드 155 C 모델 1915년 세인트.카몬드 캐논 드 155 L 모델 1877/14 슈나이더 캐논 드 155 L 모들 1917 슈나이더 캐논 드 155 L 모델 1918 슈나이더 캐논 드 155mm GPF 더 뱅게 155mm 대포 캐논 드 220 L mle 1917 모티어 데 220 모델 1915/1916 슈나이더
박격포	첼리에 모르타르 모티어 데 58 T N°1 모티어 데 58 T N°1 bis 모티어 데 58mm 타입 2 모티어 데 75 모델 1915 슈나이더 모티어 데 150mm T Mle 1917 Fabry 모티어 데 240 mm 모티어 데 270mm 모델 1885 모티어 데 270 mm 모델 1889
산포	캐논 드 65 M 모들 1906 75mm 슈나이더-당글리스 06/09 캐논 코트 데 105 M 모들 1909 슈나이더
철도포병	캐논 드 120 L mle 1878 sur appht-truc Peigné-Canet-Schneider mle 1897. 캐논 드 140 sur apput-truc mle 1884 오부시에 드 155 C mle 1881 sur approft-truc Peigné-Canet-Schneider mle 1897. 마테리엘 데 155 sur apput-truc Schneider 캐논 드 164 model 1893/96 TAZ 캐논 드 19 C 모델 1875년 캐논 드 19 모델 1870/93 TAZ 오부시에 드 200 "페루" sur appht-truck TAZ Schneider 24cm 캐논 G모델 1916 캐논 드 240 L Mle 1884 캐논 드 240 모들 93/96 TAZ 캐논 드 274 모델 93/96 베르셰우 캐논 드 274 model 87/93 글리세션 캐논 드 305 model 93/96 TAZ Canon de 305 model 1893/96 a berceau 캐논 드 305 model 1893/96 à 캐논 드 32 model 1870/81 a glisseation 캐논 드 32모델 1870/84 gl 캐논 드 32 model 1870/93 à 캐논 드 340 model 1893 à 캐논 드 340 model 1912 ar berceau 캐논 드 340 모델 1912년 à 오부시에 데 370 모델 1915년 à Canon de 370 model 75/79 Glissement 오부시에 드 400 모델 1915/1916 오부시에 데 520 모델 1916
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