CGR 클래스 C1 및 C1a

CGR class C1 and C1a
실론 관영 철도 C1 및 C1a계 전동차
종류 및 출처
전원 타입스팀
빌더Beyer, Peacock and Company
일련 번호C1, 6410
C1a, 7160-7167
제조일C1, 1928
C1a, 1946
사양
설정:
• 이유2-6-2+2-6-2
게이지5피트(1,676mm)
길이74피트(22.61m)
로코의 무게C1, 122 롱톤 (124 t)
C1a, 128 long ton (130 t)
연료 종류석탄
연료 용량C1, 7 long ton (7.1 t)
C1a, 6톤 (6.1t)
수도꼭지C1, 4,000 imp gal (18,000 l)
C1a 3,510 imp gal (16,000 l)
실린더4번, 아웃사이드
실린더 크기16 in × 22 in (406 mm × 559 mm)
밸브 기어월샤어츠, 피스톤 밸브

CGR 클래스 C1 및 C1a는 Beyer, Peacock, Company가 실론 정부 철도(CGR)를 위해 제작한 Garratt 유형의 증기 기관차입니다.C1급 시제품은 1928년에 제작되었고 1946년에 C1a급 기관차 8량이 그 뒤를 이었다.C1a 클래스는 1950년에서 [1]1954년 사이에 석유 소각으로 전환되었다.

CGR 번호

  • C1, 241(합계 1)
  • C1A, 343-50(합계 8)

치수

치수는 표(오른쪽)에 표시됩니다.보일러에 대한 자세한 내용은 알려지지 않았지만, C1a가 C1보다 훨씬 큰 보일러를 가지고 있었을 가능성이 높습니다.이에 대한 증거는 C1a가 1 롱톤(1.02t; 1.12 쇼트톤) 적은 연료와 2 롱톤(2.03t; 2.24 쇼트톤) 적은 물을 운반했지만 C1보다 6 롱톤(6.1t; 6.7 쇼트톤) 더 무거웠다는 것이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-09-13. Retrieved 2011-09-03.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)


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