C/2018 V1 (마흐홀츠후지카와이와모토)
C/2018 V1 (Machholz-Fujikawa-Iwamoto)![]() 하늘을 가로지르는 혜성의 길, 7일 운동 표시 | |
디스커버리 | |
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검색 대상 | 도널드 마홀츠 |
발견일자 | 2018년 11월 7일 |
궤도 특성[1] | |
2018년 11월 16일 에폭 | |
관측호 | 37일 |
페리헬리온 | 0.386954AU |
편심성 | 1.00040 |
굴절 (이핵 시대 2050) | |
-0.00057 | |
기울기 | 143.9878° |
128.7222° | |
88.7749° | |
어스 MOID | 0.115002AU |
물리적 특성 | |
28.0 | |
C 혜성 C/2018 V1(Machholz-Fuji카와-이와모토)은 약간 쌍곡선 궤도(기생성 > 1, 16.4-시그마)를 따르는 소체다. 도널드 마하홀츠가 18.5인치 반사망원경을[2] 이용해 2018년 11월 7일 육안으로 발견해 2018년 12월 3일 경계에 도달했다.
개요
소형 망원경에서 볼 수 있는 규모로는 2018년 11월 중순부터 12월 중순까지 8~10위로 추정됐다. 그것의 전체 크기(혜성과 혼수상태의 절대 크기)의 가치는 14.6 magg이다. 그것은 세 명의 아마추어 천문학자들에 의해 발견되었다:[3][2] 미국 캘리포니아 콜팩스의 한 관찰자와 일본의 두 관찰자에 의해서. 세 명의 천문학자가 관찰한 결과, 이 혜성의 이름은 마하홀츠후지카와이와모토가 되었다.[2][4] 이 혜성의 현재 궤도 결정은 37일 관측 호를 가진 750개의 관측에 근거한다.[1]
C/2018 V1 혜성(Machholz-Fujikawa-Iwatomato)은 오트 구름의 기원을 배제할 수 없지만, 극외 검증을 받을 확률(72.6%)이 상당하다.[5] 이 혜성은 현재 이심 궤도 이심률의 값이 1보다 크므로 현재 태양계로부터 탈출하여 성간 공간을 목표로 하고 있다.[5]
참고 항목
참조
- ^ a b https://ssd.jpl.nasa.gov/sbdb.cgi?sstr=2018V1
- ^ a b c Dickinson, David (16 November 2018). "New Comet V1 Machholz-Fujikawa-Iwamoto Takes Observers by Surprise". Universe Today. Retrieved 16 November 2018.
- ^ Phillips, Tony (14 November 2018). "Amateur Astronomers Discover a Bright New Comet". Spaceweather.com. Retrieved 16 November 2018.
- ^ Chambó, José J. (14 November 2018). "New comet C/2018 V1 Machholz-Fujikawa-Iwamoto". Sky & Telescope. Retrieved 16 November 2018.
- ^ a b de la Fuente Marcos, Carlos; de la Fuente Marcos, Raúl (11 October 2019). "Comet C/2018 V1 (Machholz-Fujikawa-Iwamoto): dislodged from the Oort Cloud or coming from interstellar space?". Monthly Notices of the Royal Astronomical Society. 489 (1): 951–961. arXiv:1908.02666. Bibcode:2019MNRAS.489..951D. doi:10.1093/mnras/stz2229.
외부 링크
- 엠펙 2018-V151: COMATE C/2018 V1 (Machholz-Fuji카와-이와모토)
- 아마추어 돈 마흐홀츠가 그의 12번째 혜성을 발견하다! 하늘과 망원경, 2018년 11월 9일
- 새로운 새벽 혜성을 발견한 애리조나 아마추어 - 밥 킹 찾기 방법, 2018년 11월 11일
- C 혜성/2018 V1 (마흐홀츠후지카와이와모토) 웨이백 머신에 2018년 11월 15일 보관된 스카이 차트 및 좌표
- JPL 뷰어
- C/2018 V1 JPL 소형 본체 데이터베이스