도바 만
Toba Inlet| 도바 만 | |
|---|---|
| 프랑스어: Baie Toba | |
 도바항 입구 남서쪽을 바라보다 | |
  도바 만 | |
 | |
| 위치 | 스트라스코나 RD (브리티시컬럼비아 주) |
| 좌표 | 50°24°39°N 124°36′14″w/50.41083°N 124.60389°W좌표: 50°24°39°N 124°36°14°W/50.41083°N 124.60389°W; 입구 |
| 유형 | 피요르드 |
| 주요 유입량 | 도바 강 |
| 프라이머리 출력 | 프라이스 채널, 홈프레이 채널 |
| 최대 길이 | 35 km (22 mi) |
토바[1] 인렛은 브리티시컬럼비아 코스트에서 가장 작지만 여전히 주요한 인렛 중 하나입니다.그것은 밴쿠버의 항구인 Burard Inlet에서 시작되는 49도선에서 북쪽으로 4번째이다.그러나, 동쪽에 있는 저비스 포구와 저비스 포구 사이에는, 선샤인 코스트의 말라스피나 반도의 주요 마을인 파월 리버에 있는 대형 펄프 공장에 전력을 공급하는 작은 수력 프로젝트로 증설된 담수 피오르드인 파월 호수가 있다.클라후즈 퍼스트 네이션의 클라후즈 1 보호구역은 토바 강 하구에 있는 토바 포구의 선두에 있습니다.토바 만과 토바 계곡에는 회색곰이 많이 살고 있다.
지리
토바 만은 다른 주요 해안 입구에 비해 상대적으로 짧으며, 폭이 약 2.5km(1.6mi), 토바 강 하구에서 이스트 레돈다 북쪽 끝의 프리스 해협과 홈프레이 해협이 만나는 입구까지 35km(22mi)에 불과하다.
역사
토바 만은 1792년 영국과 스페인 탐험대가 동시에 이 지역에 도착하면서 처음으로 비토착 탐험이 이루어졌다.조지 밴쿠버가 이끄는 영국과 디오니시오 알칼라 갈리아노가 이끄는 스페인 사이에 협력이 있었다.디솔레이션 사운드 작전 기지에서 그 지역을 탐험하기 위해 보트가 파견되었다.1792년 6월 25일, 밴쿠버는 보트를 타고 세 사람을 보낼 것을 제안했다.스페인은 이 세 가지 중 하나를 차지하겠다고 제안했고, 이것이 토바 인렛에 대한 조사입니다.카이테타노 발데스는 6월 25일 새벽 보트 파티와 함께 출항했고, 6월 27일 항구가 폐쇄되었다고 판단하고 돌아왔다.그는 그것이 매우 깊고, 가파른 해안과 주변에 높은 봉우리들이 있다고 묘사했다.발데스는 동쪽 해안에서 그림으로 덮인 판자("스페인어로 타블라")를 발견했는데, 그는 그것을 "원주민의 계층화"라고 표현했다.그곳에는 텅 빈 마을이 몇 군데 있었다.스페인인은 주민을 만나지 않았다.발데스는 발견한 널빤지의 이름을 따 포구에 이름을 붙였다.영국은 발데스 직후 포구를 조사했고 스페인 보고서를 [2]확인했다.밴쿠버는 스페인 지도 조각가의 실수로 현재의 토바 만으로 바뀐 스페인식 이름을 그대로 유지했다.
토바 포구의 코스트 살리시 이름은 예콰멘(음성) 또는 요까암엔(정통학)입니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Toba Inlet". Geographical Names Data Base. Natural Resources Canada. Retrieved 2020-06-16.
- ^ Kendrick, John (1990). The Voyage of Sutil and Mexicana, 1792: The last Spanish exploration of the Northwest Coast of America. Spokane, Washington: The Arthur H. Clark Company. pp. 139, 141–142, 145. ISBN 0-87062-203-X.
- ^ "Toba Inlet". BC Geographical Names.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Toba Inlet 관련 미디어
 | 캐나다 브리티시컬럼비아 해안 지역에 대한 이 기사는 짧은 글입니다.위키피디아를 확장함으로써 위키피디아를 도울 수 있습니다. |
