브루스 피터슨
Bruce Peterson브루스 A.피터슨 | |
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| 태어난 | )1933년 5월 23일 미국 노스다코타주 워시번 |
| 죽은 | 2006년 5월 1일(72) |
| 국적 | 미국인의 |
| 기타 이름 | 브루스 A.피터슨 |
| 모교 | 캘리포니아 대학교 로스앤젤레스 기원전 1960년 칼 폴리 |
| 직업 | 해군 비행사, 시험 조종사 |
| 수상 | NASA Excellence Leadership Award 토니 르비어 비행시험 안전상 |
| 우주 경력 | |
| NASA 리서치 / 테스트 파일럿 | |
| 미션스 | 없는 |
브루스 A. 피터슨(Peterson, 1933년 5월 23일 ~ 2006년 5월 1일)은 미국의 항공 엔지니어, NASA의 시험 조종사였다.
전기
조기생활과 교육
피터슨은 1933년 5월 23일에 태어났다.노스다코타주 워시번 출신으로 1950년부터 1953년까지 로스앤젤레스 캘리포니아 대학교, 1958년부터 1960년까지 캘리포니아 폴리테크닉 주립 대학교에 다녔다.UCLA에 있는 동안 그는 더글라스 항공사의 항공기 조립공으로 일했다.피터슨은 1960년 칼 폴리 출신 항공공학 학사 학위를 받고 졸업했다.
비행 경험 및 NASA 경력
피터슨은 UCLA에 이어 해군 항공 사관후보생으로 입대해 1954년 미 해병대에 2중대위로 임관했다.그는 3년 후에 현역에서 풀려났다.Cal Poly로부터 학사 학위를 받은 피터슨은 1960년 8월 드라이든 비행 연구 센터의 엔지니어로 NASA에 입사했다.미국 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에서 미 공군시험 파일럿스쿨(62C급)을 졸업하고 1962년 비행운영으로 전환한 뒤 로갈로 패러글라이더 연구용 차량(파레세프) 프로그램의 프로젝트 파일럿 중 한 명으로 배정됐다.그는 1962년 3월 14일에 첫 파레세프 연구 비행을 했다.그는 지상 견인 비행 중 약 3m 높이에서 추락해 부상을 입었다.항상 완벽한 기술자였던 그의 첫 번째 질문은 "측면 스틱 힘은 어떻게 되었는가?"였다.
NASA의 연구 파일럿으로서, 그는 F5D-1, F-100, F-104, F-111A, B-52, NT-33A 가변 안정성 트레이너, 날개 없는 리프팅 본체와 수많은 일반 항공 항공기, 그리고 여러 종류의 헬리콥터와 돛단체를 포함한 다양한 종류의 비행기를 조종했다.
1967년 5월 10일, 리프팅 차체 Northrop M2-F2의 16번째 활공비행 중, 착륙 사고로 차량이 심하게 파손되고 피터슨이 중상을 입었다.광범위한 입원 끝에 부상은 회복됐지만 입원 중 2차 감염으로 한쪽 눈이 시력을 잃었다.그는 또한 17개의 NASA M2-F1, 2개의 다른 M2-F2 그리고 1개의 Northrop HL-10 리프팅 바디 비행을 했다.
1973년 방영된 TV 영화와 후속 시리즈인 '600만 달러 사나이'는 매회 첫 크레딧에서 피터슨의 화려한 충돌 착륙을 포함한 M2-F2 영상의 일부가 사용되었다.[1]피터슨은 자신의 사고가 텔레비전에 자주 재생되는 것을 싫어한다고 불평했다.
그의 부상에도 불구하고, 피터슨은 1971년까지 NASA 지원 임무 비행과 가끔 연구 비행을 계속했고 해양 보호구역 비행 임무를 계속 수행했다.그의 비행 경력 동안, 피터슨은 거의 70종의 항공기에서 6,000시간 이상의 비행시간을 기록했다.
피터슨은 1960년대 후반과 1970년대 초 F-8 디지털 플라이바이와이어 프로그램의 연구 프로젝트 엔지니어로서 드라이든에서 계속 근무했으며, 이후 1981년 은퇴할 때까지 드라이든의 안전과 품질 보장에 대한 책임을 맡았다.
NASA 이후 경력
그 후 그는 노스럽 사에 입사하여 B-2 첨단 기술 폭격기의 시험에 대한 안전과 품질 보증을 책임졌다.피터슨은 1982년부터 1994년까지 캘리포니아주 피코 리베라의 노스롭 B-2사단(Advanced Systems Division)과 캘리포니아주 팜데일의 공군 42공장, 에드워즈 공군기지에서 근무하면서 시스템 안전과 인적 요인의 관리자가 되었다.
만년의 삶과 죽음
피터슨은 오랜 병환 끝에 2006년 5월 1일 72세의 나이로 사망할 때까지 캘리포니아 오렌지 카운티와 오션 스프링스에 거주했다.[2]
단체 및 특별상
피터슨은 실험 시험 조종사 협회의 동료였으며 2002년 토니 르비어 비행 시험 안전상 수상자였다.그는 1981년 4월 NASA 드라이든에 첫 우주왕복선 착륙을 위한 준비 작업으로 NASA로부터 예외적인 리더십 상을 받았다.2003년에 그는 랭커스터, 캘리포니아 항공우주 명예의 전당에 헌액되었다.
참조
- ^ 데이비드 J.셰일러.유인 우주비행의 재난과 사고.치체스터, 엥Springer-Praxis, 2000, 페이지 46-47.
- ^ "1967 M2-F2 Crash at Edwards". Check-Six.com. Archived from the original on 18 September 2018. Retrieved 14 April 2017.
 | 위키미디어 커먼즈에는 브루스 피터슨과 관련된 미디어가 있다. |
