브리티시 레일 샌드위치

British Rail sandwich

영국 대중문화에서 영국 철도 샌드위치라는 은 1948년부터 1994년까지 국유화 기간 동안 옛 영국 철도(BR)의 객차에서 소비하기 위해 판매된 샌드위치를 떠올리게 한다.이 샌드위치는 그 당시 영국의 철도에서 이용 가능한 매력적이지 않은 요금의 상징으로 희극적인 언급을 통해 사용되었습니다.

전 BR 요리사 미르나 튜든햄에 따르면, BR 샌드위치의 나쁜 평판은 "모서리가 나올 때까지 다과실에 있는 카운터의 유리 돔 아래에"[1] 두었던 관행에서 기인한 것으로 보인다.영국 철도 문서에 따르면 공기업으로서의 마지막 해인 1993년에 샌드위치는 8백만 개가 [2]팔렸다.역사학자 키스 러브그로브는 이것이 모순의 샌드위치라고 썼다; 그것은 차갑고 눅눅할 수도 있고, 또는 썩고 딱딱할 수도 있고, 이등변 삼각형 모양의 빵의 모서리는 종종 잘 뭉친 종이책의 페이지처럼 말려들곤 했다.[3]

뉴스 및 대중문화 관련 참고 자료

1884년 10월 미국 철도 저널의 유머 칼럼에서 증명되었듯이 기차에서 제공되는 샌드위치는 영국 철도가 등장하기 훨씬 전에 재미의 원천이었습니다.

철도 샌드위치의 존재와 전국으로 확산되는 것은 오랫동안 국민들에게는 공포의 대상이었고 성공적으로 [4]대처할 수 있었던 의료 동호회에게는 불안의 대상이었다.

영국 철도 샌드위치는 종종 영국 라디오와 텔레비전 그리고 수많은 책에서 조롱을 받았다.1954년 [5]3월 8일 BBC 홈 서비스에서 "영국 철도 샌드위치 시스템의 붕괴"라는 제목의 더 의 에피소드가 처음 방송되었다.1972년, 밀리냐(또는 당신이 가장 좋아하는 스파이크) 에는 "영국 철도 [6]샌드위치에서 발견된 오랫동안 사라진 반 고흐 귀"를 포함한 스푸핑 뉴스가 포함되었습니다.

초심자를 위한 큐잉(Queuing for Supervisors: 조 모란은 영국식 레일 샌드위치가 " [7]에서 농담거리가 된 이후 사회적 쇠퇴에 대한 은유"라고 묘사했다.빌 브라이슨은 작은 에서 온 노트에 이렇게 썼다: "나는 이것이 생명 유지 [8]장치에서의 오랜 기간 전에 당신의 마지막 행동이었는지 궁금하지 않고 영국 철도 샌드위치를 살 수 없었던 때를 기억할 수 있다."

영국 철도 샌드위치는 특히 [9]영국의 운송과 관련하여 다른 즉석 식사에 대한 비교의 부정적인 점으로 사용되었으며, 20세기 중반 영국의 산업 국유화의 부정적인 영향을 대표한다.1997년 인디펜던트지는 이 샌드위치를 "제임스 캘러헌, 물가소득 정책, 영국 철도 [10]샌드위치를 싹쓸이"한 마가렛 대처 수상이 민영화한 통계, 관료적 기업들에 대한 기소"라고 언급했다.

그것은 또한 전반적으로 서비스가 좋지 않은 것에 대한 비교의 단점으로 이용되어 왔다.1988년, 인베스터즈 크로니클은 브리티시 텔레콤의 서비스 품질을 "브리티시 레일 샌드위치를 위해 남겨진 일종의 대중적 학대를 유인하고 있다"[11]묘사했다.2007년 당시 BMI 항공사 회장이었던 마이클 비숍 경은 히드로 공항이 "영국 철도 [12]샌드위치에 의해 이전에 유지되었던 명성을 가지고 있다"고 썼다.

샌드위치 레시피

2001년, 요크의 국립 철도 박물관은 철도 급식 책임자인 빌 커리(Bill Currie)가 발행한 샌드위치 조리법을 담은 1971년 11월 문서를 발견했다.이 문서에서는 BR 식사를 "트랙에서 가장 잘" 만드는 것을 목표로 하고 있으며 샌드위치에 넣을 샌드위치 소의 정확한 양을 설명하고 있습니다.조리법은 또한 샌드위치를 매력적으로 만들고 안에 무엇이 들어 있는지 알 수 있도록 적어도 1/3의 속을 중앙에 배치하여 비스듬히 자르면 고객이 [1]내용물을 볼 수 있도록 명시하고 있습니다.점심용 고기와 정어리의 경우, 소는 고기 1온스의 3분의 2가 되어야 한다.달걀과 크레스 샌드위치에, 각각의 샌드위치는 크레스의 12분의 1 펀넷을 포함해야 했다.이 문서는 2002년 국립 철도 박물관의 전시회인 "영국 철도 – 감동적인 이야기"[2]에 소개되었습니다.일반적인 햄 샌드위치는 햄 한 조각과 다른 한 조각을 반으로 접어서 첫 번째 [citation needed]햄 위에 비스듬히 놓는다.샌드위치를 비스듬히 자르면 햄이 세 조각 들어 있는 것처럼 보이게 되는데 실제로는 두 조각밖에 들어 있지 않았다.

다른 나라에서는

프랑스에서는 특히 고속 열차에서 판매되는 샌드위치의 품질과 동화되어 이러한 종류의 맛이 없는 샌드위치를 "샌드위치 SNCF" 또는 "샌드위치 TGV"라고 부릅니다.인기 있는 유머에서, 이 이름은 나쁘고, 조잡하고, 비싼 즉석 음식을 가리킵니다.2009년 3월 1일부터 TGV에서 판매되는 샌드위치가 저렴해졌다.[13]

그리스에서, 이러한 종류의 샌드위치는 "ααβββαααα" (카라비시아)라고 불리는데, 이는 대략적으로 "선상에 있는 것"으로 번역되며, [citation needed]여객선에서 파는 것과 같이 질이 낮지만 매우 비싼 샌드위치를 가리킨다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Recipe secrets of world famous BR sandwich revealed!" (Press release). National Railway Museum. 25 November 2001. Archived from the original on 1 June 2009. Retrieved 5 August 2015.
  2. ^ a b Bunyan, Nigel (22 November 2002). "Revealed: the secrets of a British Rail sandwich". The Daily Telegraph. Retrieved 22 February 2009.
  3. ^ Keith Lovegrove (2004). Railway: Identity, Design and Culture. Laurence King Publishing. p. 86. ISBN 1856694070.
  4. ^ Page 206. Railway Locomotives and Cars. Vol. 58. Simmons-Boardman Publishing Corporation. 1884. p. 206.
  5. ^ 군쇼: 제23권 "영국 철도 샌드위치 시스템의 붕괴" (BBC 라디오 컬렉션 CD – Amazon 목록– 2009년 2월 25일)
  6. ^ "Comedy Repechage Winners Show". Milligna (or Your Favourite Spike). Season 1. Episode 6. 1972.
  7. ^ Joe Moran (2010). Queuing for Beginners: The Story of Daily Life From Breakfast to Bedtime. Profile Books. p. 78. ISBN 978-1847650658.
  8. ^ Bill Bryson (2010). Notes from a Small Island. Random House. p. 242. ISBN 978-1409095750.
  9. ^ "'Heathrow is getting the same reputation as the British Rail sandwich'". The Daily Telegraph. London. Retrieved 22 February 2009.
  10. ^ "A nation split by the great British sandwich". The Independent. 16 May 1997. Retrieved 11 September 2016.
  11. ^ "Investors Chronicle". 86. Financial Times Business Publications. 1988: 21. {{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항 journal=(도움말)
  12. ^ Michael Bishop (5 August 2007). "Give us two Heathrows, competing side by side". The Daily Telegraph.
  13. ^ "La nouvelle carte des TGV" (Press release) (in French). BFMTV. 2 March 2009. Retrieved 23 August 2010.