BMW M335
BMW M335| BMW M335 | |
|---|---|
 M335 엔진을 사용한 1939년 335년형 카브리올레 | |
| 개요 | |
| 생산. | 1939–1941 |
| 레이아웃 | |
| 배열 | 스트레이트 6 |
| 변위 | 3.5 L (3,485 cc) |
| 실린더 보어 | 82mm(3.23인치) |
| 피스톤 스트로크 | 110 mm (4.33 인치) |
| 블록재 | 주철 |
| 머리재질 | 알루미늄 |
| 밸브트레인 | OHV |
| 연소 | |
| 연료 종류 | 가솔린 |
| 연표 | |
| 전임자 | BMW M328 |
| 후계자 | 없음. |
BMW M335는 1939-1941년에 생산된 직렬 6OHV 가솔린 엔진입니다.BMW 335 세단과 컨버터블에 사용되었으며, 2차 세계대전 이전에는 가장 강력한 BMW 엔진이었다.
M335는 이전 모델인 M328과 비교하여 배기량이 77% 증가했습니다.M328에 따르면 M335에는 철 블록과 알루미늄 실린더 [1]: 36 헤드가 있습니다.
M335는 제2차 세계대전 때문에 생산이 중단되었다.M335는 직접적인 후계 기종은 없지만 1954년 고성능 엔진으로서 BMW OHV V8이 그 자리를 채웠다.
버전
| 엔진 | 변위 | 힘 | 토크 | 몇 해 |
|---|---|---|---|---|
| M335 | 3,485cc (212.7cuin) | 66kW(89bhp) 3,000rpm으로 | 180 N µm (133 lb µft) 2,000rpm으로 | 1939-1941 |
M335
연료는 Solex 35 카뷰레터 [2]1대로 공급됩니다.엔진은 3,000rpm에서 66kW(89bhp)[3][4]의 출력을 냅니다.
응용 프로그램:
레퍼런스
- ^ Noakes, Andrew (2008). The Ultimate History of BMW. Parragon Books. ISBN 978-1-4075-3512-8.
- ^ "1939 BMW 335". www.carfolio.com. Retrieved 30 August 2017.
- ^ "1939 BMW 335 Technical Specifications". www.ultimatespecs.com. Retrieved 30 August 2017.
- ^ "BMW Classic - Recherche-Client". bmw-grouparchiv.de. Retrieved 2019-05-09.
