세르비아의 고속도로
Motorways in Serbia세르비아의 자동차 전용도로는 자동운행(세르비안 키릴어: βут코바пут)이라고 불리는데, 이 명칭은 단순히 카로드라는 뜻이다. 고속도로인 도로는 IA 범주의 주도로로 분류되며 한 자리 수로 표시된다. 세르비아의 고속도로는 각 방향(하드 숄더 포함)에 3개 차선이 있고 표지판은 흰색 온 그린색이며 정상 제한속도는 130km/h(81mph)(2018년 6월 이후)이다. 이들은 국도 사업자인 JP "푸테비 스르비제" ("세르비아의 도로")에 의해 유지되고 운영된다.
2021년 3월 현재 운행 중인 고속도로는 924.6km(574.5mi)이다(코소보와 메토히자 제외).[1]
네트워크 맵
고속도로 목록
세르비아어 자동차 전용도로는 'autoput'이라는 단어인 만큼 2013년부터 'A1', 'A2', 'A3', 'A4', 'A5' 도로 지정이 사용된다.[2]
| 지정 | 경로(사용중) | 가동중 | 계획된 |
|---|---|---|---|
| 헝가리와의 국경 (Horgosh 국경 횡단) - 노비 사드 - 베오그라드 - 니슈 - 브란제 - 북마케도니아와의 국경 (프레셰보 국경 횡단) | 605.5km(376.2mi) | 612.5km(380.6mi) | |
| Belgrade - Obrenovac - Lajkovac - Ljig - Gornji Milanovac - 원장지나 - 차작 - Požega | 118.3km(73.5mi) | 157.7km(98.0mi) | |
| 크로아티아와의 국경(Batrovci 국경 횡단) - 베오그라드 | 95.4km(59.3mi) | 95.4km(59.3mi) | |
| 니시 - 피로트 - 디미트로브그라드 - 불가리아와의 국경(그라디나 국경 횡단) | 105.4km(65.5mi) | 105.4km(65.5mi) | |
| 포자테 - 크랄예보 - 크루셰바크 - 원장이나 | 0km | 110km | |
| 해당 없음 | Lajkovac(A2와 절연) - Aranđelovac - Mladenovac(A1과 절연) - Topola - Racha(A1과 절연) - Svilajnac - Despotovac - Bor[3] | 0km | 270km |
| 해당 없음 | 쿠즈민(A3) - 보수트 - 스렘스카 라차 인근 보스니아 헤르체고비나와의 국경 | 0km | 18km |
| 해당 없음 | 루마(A3과 절연) - 흐르트코프치 - 샤바크 | 0km | 21km |
| 합계 | 924.6km | 1,230km |
A1 고속도로
A1은 수보티카 인근 헝가리와 국경을 맞대고 있는 호르고슈 국경에서 노비 사드, 베오그라드(A3과 A2 분기점), 크루셰바크(A5 분기점), 니슈(A4 분기점), 레스코바크, 브란제(Vranje)를 지나 결국 북마케도니아와 교차하는 프레셰보 국경에서 끝난다. 이 고속도로는 유럽 노선 E75의 일부다.
A2 고속도로
A2는 베오그라드와 몬테네그로를 잇는 건설 중인 고속도로다. 이 노선은 오브레노바크, 차차크, 포웨가, 아릴제, 이반지카를 지나 볼자레(몬테네그로와의 국경)에서 끝난다.
2021년 현재 차차크 - 포에가 구간이 건설 중이며, 포에가 - 볼자레 구간이 계획 중이다.
A3 고속도로
A3는 바트로비치와 크로아티아 국경을 넘어 스렘스카 미트로비카와 루마를 지나 베오그라드 인근 도바노프치 인터체인지에서 끝난다.
A4 고속도로
A4는 유럽 노선 E80의 일부인 불가리아와 함께 니슈 인근의 A1 고속도로와 그라디나 국경 횡단로를 연결하는 고속도로다.
A5 고속도로
A5는 A1과 A2를 연결하는 건설 중인 고속도로다. 이 노선은 치치예바크 인근의 포자테 인터체인지에서 출발해 크랄예보와 크루셰바크를 지나 차차크 인근의 수도원장이나 인터체인지에서 끝난다. 이 구간은 2019년 12월에 착공되었다.[4]
계획 고속도로
| 지정 | 경로 | 계획길이 |
|---|---|---|
| 해당 없음 | Lajkovac(A2 인터체인지) - Aranovelovac - Markovac(A1 인터체인지) - Svilajnac | 270km(170mi)[3] |
| 해당 없음 | Belgrade - Zrenjanin - Novi Sad(A1 교환) | 113km(70mi) |
| 해당 없음 | 쿠즈민(A3 인터체인지) - 보수트 - 스렘스카 라차 인근 보스니아 헤르체고비나와의 국경 | 18km(11mi) |
| 해당 없음 | 루마 (A3 교환) - Hrtkovci - 샤바크 | 21km(13mi) |
| 합계 | 422km(262mi) |
네트워크 확장
새로운 고속 도로 이상의 300킬로미터는 지난 10년간과(117mi)는 현재 건설 중 등이 들어 있는 추가적인 188km:A5고속 도로(Pojate Preljina까지) 지어졌다.;A2(사이에 Čačak과 Požega)의 39km(24mi)-long 세그먼트[4].;Kuzmin과 Sremska Rača[7]과 21km(13mi)R사이에 18km(11mi)부분[5][6]우마와 샤백.[8]
참고 항목
참조
- ^ "About Us". Road of Serbia. Retrieved 17 February 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "List of state roads" (PDF). Retrieved 17 February 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b "Serbia to get more than 200 kilometers of new highway, minister says". 20 August 2019.
- ^ a b Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. "Почела градња Моравског коридора, од Појата до Прељине 112 километара ауто-пута". www.rts.rs. Retrieved 2019-12-21.
- ^ "Potpisan komercijalni ugovor za auto-put Preljina–Požega". Radio Television of Serbia (in Serbian). 27 November 2017. Retrieved 26 June 2018.
- ^ "Serbia to invest 800 MLN euro in Morava Corridor motorway project". SeeNews.
- ^ SMP (2019-10-08). "Vučić i Erdogan u Sremu: POČETAK RADOVA NA AUTOPUTU KUZMIN – SREMSKA RAČA! Sremskomitrovački portal" (in Serbian). Retrieved 2019-12-21.
- ^ Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. "Počela izgradnja auto-puta Ruma–Šabac i brze saobraćajnice od Šapca ka Loznici". www.rts.rs. Retrieved 2019-12-21.
외부 링크
| 위키미디어 커먼스는 세르비아의 고속도로와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |

