아서 드 빈트 푸트

Arthur De Wint Foote
아서 드 빈트 푸트
태어난1849
죽은1933
휴게소푸트워드 공동묘지
코네티컷 주 길퍼드
교육예일 칼리지
직업토목기사; 광산기사
로 알려져 있다.풋의 크로싱 로드, 풋의 크로싱 로드 하이 브릿지, 북극성 광산 강국, 북극성 하우스
배우자메리 할록 풋
아이들.아서 벌링 푸트
베티 풋
아그네스 푸트

Arthur De Wint Foote (1849–1933)는 혁신적인 엔지니어링 작업과 기업가적 벤처 사업으로 미국 서부의 발전에 영향을 준 미국의 토목 기술자 및 광산 기술자였다.1890년대 후반 북캘리포니아에서 그는 당대 최대 용량의 임펄스 터빈 발전소가자 현재 캘리포니아의 역사적인 랜드마크인 북극광산 발전소를 설계하고 건설했다. 그는 그 공장 안에서 당시 가장 큰 펠튼 휠터빈을 설계하고 설치했다.이후 그는 높은 다리인 풋스 크로싱과 현재 캘리포니아와 미국의 랜드마크로 기념되는 풋스 크로싱 로드(Foote's Crossing Road)를 설계하고 건설했다.

초년

코네티컷 길포드에서 태어난 푸트의 조상은 1630년 이전 요크셔 출신이다.청년 시절 예비교육을 받은 뒤 예일대학셰필드 과학학교에 다녔으나 1868년 졸업 전에 떠났다.거기서부터 그는 미국 동부 해안과 서인도 제도 유역을 따라 사업과 건설 벤처 분야에서 초기 경력을 쌓기 시작했다.[1]

경력

토목 공학을 배우는 데 몰두하고 광산 운영에 응용한 젊은 아서 풋은 "고 웨스트, 젊은이"라는 표어의 본보기가 되었다. 그는 캘리포니아에서 처음 '새로운' 서부에서 자신의 직업과 재산을 만드는 것을 열망했다.

1873년, 그는 일을 구하러 샌프란시스코에 도착했다.빠른 연달아 그는 네바다주 버지니아시의 수트로 터널 부지에서 일했는데, 그 곳에서 그는 미국 서부의 터널이나 광산에 최초의 산업용 공기 압축기를 설치하는 것을 도운 다음, 캘리포니아주 플래커빌 근처의 새로운 수압 광산에 물을 공급하는 아메리칸 강의 엘도라도 운하에서 일하였다.1874년 남태평양 철도에서 일하면서, 그는 수석 엔지니어인 테하차피 루프를 만드는 것을 도왔다. 그것은 유명한 등반 철도 나선형이며, 지금은 인기 있는 철도 팬 사이트이자 National Historic Torning Landmark이다.[2]

1876년, 캘리포니아 산타클라라 카운티의 뉴 알마덴 퀵실버 광산에 게시된 어린 풋은 결혼하기 위해 동부로 돌아왔고, 그의 신부 메리 할록 풋을 캘리포니아로 데려왔다.곧 그는 가족을 사우스 다코타주의 데드우드로 옮겨 홈스테크 광산 감독을 도왔고 콜로라도 실버기간 동안 콜로라도의 리드빌로 갔다.그곳에서 그는 철 실버 광산 회사의 (소송) 광산 전문가로 일했다.후에 그는 애들레이드 광산과 리드빌 근처의 다른 작은 광산들을 감독했다.[3][4]

건강상의 이유로 높은 고도를 버리고, 푸트는 은퇴한 은광을 찾기 위해 멕시코 미초아칸에 있는 모렐리아로 여행을 떠났고, 그 다음, 아이다호 중남부에 있는 우드 리버 밸리로 여행하여 오늘날의 선 밸리 스키 리조트의 로케인 월프톤 광산 전망을 열었다.이후 파트너십 벤처를 결성해 보이즈강 수권을 사들여 보이즈강 관개사업을 설계한 뒤 10년간 개발했다가 결국 자본 부족으로 무산됐다.이 프로젝트는 뉴욕 운하로 알려지게 되었다. (마침내 연방정부, 즉 미국 간척국애로우록 댐 프로젝트(1915년), 그 후 미국에서 가장 큰 건조지 관개 계획으로 완공되었다.)푸트의 아이다호 집은 용암암으로 지어졌고, 그 장소인 그 장소인 그 자신의 시멘트 공식을 사용했다. 43°31′26″N 116°03′47″W / 43.524°N 116.063°W / 43.524; -116.063)은 럭키피크(1955)의 출구 근처에 있다.[5][6][7]

Boise 이후 Foote는 새로 만들어진 미국 지질조사소의 수문학자 역할을 수행하면서 뱀강뱀강 평야와 계곡의 수문학과 수문학을 기록한 현장조사를 주도했다.그는 잠시 멕시코로 돌아와 오닉스 광산을 위한 바하 캘리포니아의 도로를 설계한 다음, 새크라멘토 바로 동쪽에 있는 아마도르 시의 프레몬트 광산을 관리하기 위해 다시 캘리포니아로 '홈'을 만들었다.[8]

캘리포니아 주, 그래스 밸리

1895년 푸트는 타호 호수에서 서쪽으로 약 50마일(80km) 떨어진 캘리포니아의 그래스 밸리에 가족을 정착시켰고, 그곳에서 캘리포니아에서 두 번째로 큰 금광인 북극광산의 발전소를 설계하기 위해 고용되었다.현장을 조사한 후 그는 그곳 지하공사를 운영하는데 전력은 안전하지도 신뢰할 수도 없다고 판단했다. 대신 그는 기압기를 사용하여 광산을 운영하고 압축기를 가동하기 위해 수력식 터빈을 사용하는 기본계획을 구상했다.[9]

이제 그는 최근 발명된 수력발전의 임펄스 터빈인 펠튼 물레바퀴를 수용하는 발전소를 구상했다.직경 9m의 그는 샌프란시스코의 펠튼 물레방아 회사가 권하는 최대치보다 60% 이상 큰 드럼휠을 설계하고 세웠다.완성되자마자, '풋의 펠튼 휠'은 세계 최대의 작동 임펄스 터빈 휠로서 성공적인 성능을 발휘하여, 30년 이상 계속 사용하였다.1991년 푸트의 북극성 광산 강국이 국제역사기계공학 랜드마크로 지정되었다.[10][11]

풋은 경감을 거쳐 나중에 북극광산의 총지배인으로 진급했다.그리고 그와 그의 아내는 건축가 줄리아 모건노스 스타 하우스 설계를 의뢰했다.이 대저택은 1905년 그라스 계곡에 지어졌다.풋 맨션으로도 알려진 이 집은 상징적인 '서양'의 우아함과 더불어 엔지니어-미네이터-기업가-아더 풋, 그의 아내 작가-영웅가 메리 할록 풋, 그리고 건축가 모건이라는 세 명의 독특한 '서양인'의 경력과의 연관성으로 유명하다.이후 작가 월리스 스테그너는 풋 맨션을 퓰리처상 수상 소설 '레포세 각'([12]1972)의 배경으로 삼았다.푸트 가문의 일원들은 1968년까지 고향으로 북극성 하우스를 점령했다.그 집은 국가 및 국가 사적지에 등재되어 있으며, 정원과 과수원을 포함한 조경지는 지역의 역사적 명소로 지정되어 있다.[13]

1911년 노스 스타 광산에 있을 때, 풋과 몇몇 파트너들은 캘리포니아 앨러게니에 있는 타이트너 광산을 구입했다.이제 푸트는 중유바 강 위에 높은 다리를 설계하고 두 광산을 잇는 35km의 높은 산길을 건설했다.[14]그 후, 풋의 크로싱 로드와 풋의 크로싱 로드 하이 브릿지로 구성된 이 프로젝트는 국립 사적지 랜드마크캘리포니아의 역사적 관심지점(P401)으로 기념되었다.[15][16]

아서와 메리 푸트는 '새로운' 서구와 그곳에서 가져야 할 생활양식을 대변하는 대사 역할을 했다.그들은 서부를 순회하는 고관들과 유명인사들을 자주 접하고, 노스 스타 하우스에서 연장 체류를 위해 그들을 주최했다. 그들은 그곳에서 지역사회와 시민 행사를 주최했다.그는 전문 학회에 기술 논문을 기고하고, 공공 문제를 다루는 학술적 논문을 발표했으며, 특히 서구의 발전을 촉진시켰다.그는 기술자들을 위해 전문적이든 개인적이든 높은 수준의 읽고 쓰는 능력을 옹호했다.[17]

사생활과 논란

1876년 푸트는 삽화가 겸 작가 메리 할록 풋(1847–1938)과 고향인 뉴욕 울스터 카운티 밀턴에서 결혼했다.그들의 결혼으로 아서 벌링 푸트(1877–1964)라는 아들이 태어났고, 아서 벌링 푸트(1877–1964)는 아버지의 뒤를 바짝 따랐다. 그리고 베티(1882–1942)와 아그네스(1886–1904)라는 두 딸을 낳았다.

아서 푸트의 전기는 로드먼 폴이 수집하여 1972년 극서부빅토리아 시대 젠틀우먼으로 출판한 그녀의 회고록 안에 그의 아내가 쓴 것이다.메리 할록 풋은 그녀 나름대로 옛 서양의 역사에서 중요한 문학과 선구자적 인물이었다.[18]

퓰리처상을 수상하는 소설 '숙청각도'(1972)를 만들면서,[19] 20세기 소설가 월리스 스테그너는 그녀의 회고록에서 아서와 메리 푸트의 인생 이야기를 인용했다.Stegner는 Mary Foote의 실제 편지에서 직접 인용한 구절을 사용해 소설 주인공의 가상화된 서신으로서 다시 인용했다; 그의 선택은 오늘날까지 계속되고 있는 문학계 내에서 논쟁을 불러일으켰다.[20]

부분 서지학

  • — (1887). A water-meter for irrigation. N.Y.: American Society of Civil Engineers. ISBN 9781101872765. OCLC 81383310.{{cite book}}: CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
  • — (1891). The forestry problem of the arid region. ISBN 9781101872765. OCLC 82976679.{{cite book}}: CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
  • — (1896). A water power and compressed air transmission plant for the North Star Mining Company, Grass Valley, Cal. Transactions. American Society of Civil Engineers. ISBN 9781101872765. OCLC 27648778.{{cite book}}: CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
  • — (1910). "The redemption of the great valley of California". ASIN B0008A0FD4. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)

관련 판독을 포함한 참고 자료

  1. ^ Rickard, Thomas Arthur (1922). Interviews with Mining Engineers. San Francisco: Mining and Scientific Press. p. 171. OCLC 2664362. Retrieved 11 Nov 2011. Arthur De Wint Foote.
  2. ^ 리카드, 172-173페이지
  3. ^ 리카드, 174쪽
  4. ^ "Mining Suits Settled" (PDF). The New York Times. 1880-11-22. Retrieved 11 Nov 2011.
  5. ^ Allen, Anne Wallace (May 23, 2016). "A hardy pair of early Idahoans". Idaho Business Review. Retrieved October 25, 2018.
  6. ^ Webb, Anna (April 11, 2017). "Remembering Mary Hallock Foote: New interpretive center will honor visionary Idaho pioneers". Idaho Statesman. (Boise). Retrieved October 25, 2018.
  7. ^ "The Foote legacy in Idaho" (PDF). City of Boise. (Parks Department). Archived from the original (PDF) on September 6, 2015. Retrieved October 25, 2018.
  8. ^ 리카드, 176-177페이지
  9. ^ Brower, Maria E. (2006). Gold Rush Towns of Nevada County. Charleston: Arcadia Publishing. p. 56–57. ISBN 0-7385-4692-5. Retrieved 11 Nov 2011.
  10. ^ Touchstone (1991-10-21). "World's Largest Tangential Water Wheel" (PDF). International Historic Mechanical Engineering Landmark. American Society of Mechanical Engineers. p. 5. Archived from the original (PDF) on 2011-09-28. Retrieved 11 Nov 2011.
  11. ^ 리카드, 178-179페이지
  12. ^ Woodworth-Ney, Laura (3 April 2008). Women in the American West. ABC-CLIO. p. 210. ISBN 978-1-59884-050-6. Retrieved 9 Nov 2011.
  13. ^ "The North Star House, Preserving a Gold Country Architectural Treasure for the Community". North Star Historic Conservancy. Archived from the original on 2011-11-19. Retrieved 11 Nov 2011.
  14. ^ 브라우어, 페이지 42-43
  15. ^ "Foote's Crossing Road (added 1981 — Structure — #81000180)". nationalregisterofhistoricplaces.com. Retrieved 11 Nov 2011.
  16. ^ "Foote's Crossing (P401) 5/9/1975". ohp.parks.ca.gov. Retrieved 11 Nov 2011.
  17. ^ 리카드, 184-189페이지
  18. ^ Egli, Ida Rae (1997). No Rooms of Their Own: Women Writers of Early California, 1849–1869. Berkeley, California: Heyday Books. pp. 221–222. ISBN 1-890771-01-5. Retrieved 11 Nov 2011. Arthur De Wint Foote.
  19. ^ Bush, Casey (2003). "Artist-Author Mary Hallock Foote and her Angle of Repose". ochcom.org. Retrieved 11 Nov 2011.
  20. ^ Philip L. Fradkin (February 3, 2008). "A Classic, or A Fraud? Plagiarism allegations aimed at Stegner's Angle of Repose won't be put to rest". Los Angeles Times. sec. M, p. 8. Retrieved 11 Nov 2011.{{cite news}}: CS1 maint : 위치(링크)

외부 링크