아메리칸 핫 로드

American Hot Rod
아메리칸 핫 로드
US Navy 050508-N-1205S-085 Television show American Hot Rod car builder Boyd Coddington and his wife Jo signed autographs for Sailors stationed aboard the nuclear-powered aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68).jpg
보이드 코딩턴(r)과 부인 조씨는 2005년 핵추진 항공모함 니미츠호에 탑승해 사인을 하고 있다.
주연보이드 코딩턴
원산지미국
원어영어
No. 계절의5
No. 에피소드의76
생산
프로듀서크레이그 필리지언
생산위치라 하브라, 캘리포니아 주
러닝타임60분
제작사필그림 영화 & 텔레비전
해제
원본 네트워크학습 채널, 디스커버리 채널
오리지널 릴리즈2004년 1월 13일(2004-01-13) –
2007년 9월 27일(2007-09-27)

아메리칸 핫 로드(American Hot Rod)는 원래 2004년부터 2007년 사이에 The Learning Channel과 Discovery Channel에서 방영되었던 리얼리티 텔레비전 시리즈다. 이 시리즈는 유명한 자동차 디자이너 보이드 코딩턴과 그의 동료들이 캘리포니아 라하브라에 있는 그의 자동차 정비소에서 핫봉과 맞춤형 차량을 만들면서 따라왔다. 이 쇼는 잦은 줄과 폭주, 높은 직원 이직률로 유명했다. 일부 승무원들은 좀 더 편안한 환경을 위해 코딩턴의 전 파트너였던 오버파인 칩 푸스에서 일하러 갔다. 보이드의 아들조차도 그곳에서 오랫동안 일할 수 없었다.

이 시리즈는 2008년 2월 보이드 코딩턴이 수술 합병증에 이어 사망하면서 막을 내렸다. 이 자동차 가게는 2008년 6월 20일에 문을 닫았다.[1]

시리즈 기간 동안 제작된 맞춤형 자동차로는 '알루마투브', '61년형 임팔라 버블탑', '63년형 체비 코벳 스팅레이', 42년형 우디 등이 있다. 2007년 7월, 이 상점은 리스즈사가 후원하는 1957년형 분홍색 캐딜락인 엘비스 헌정 자동차를 만들었다.

핫 로드 숍

  • 보이드 코딩턴(Boyd Coddington) : 2008년 2월 27일 63세의 나이로 수술 후 합병증으로 갑자기 사망
  • 조 코딩턴: 5계절 내내 등장한 보이드의 아내는 수집할 수 있는 가게, 위탁 판매점, 모든 회사 건물을 운영했다.
  • 다이앤 코딩턴: 회계부서를 운영하던 보이드의 전 부인은 시즌1부터 시즌4까지 아메리칸 레이싱에 휠샵이 팔리면서 사무실이 옮겨질 때까지 출연했다.
  • 크리스 코딩턴: 보이드의 아들인 커스텀 휠 판매부는 5시즌에 모두 등장했고, 휠 부문은 S4 때 아메리칸 레이싱에 팔렸지만 S05E02(허쉬 헌정 카)에 출연했다.
  • 톰 에몬스: 아트 디렉터, S03E01 (Make-A-Wish Max Hemi)에만 등장했지만, 보이드를 위한 사내 미술과 도면의 대부분을 했다.
  • Duane Mayer: 5계절 내내 나타난 상점 주임으로, 지금은 자신만의 가게를 운영하고 있다.[2]
  • 댄 "시카고" 소비스키: 5계절 내내 나타나서 자신만의 가게를 열었다.[3]
  • Lee Hayes: 판금맨, 시즌 2에서 5까지 일하는 아르바이트에 출연, S02E12에서 데뷔 ('63 Stingray 2/3)
  • 로버트 테일러: 시즌 4와 5에 출연, S04E14에 데뷔 ('36 로드스터')
  • Chad "Bluebear" Geary: S02E06 (Rat Rod Build Off) 동안 불복을 위해 발사된, 시즌 1, 2에 등장한 조립자
  • Jimmy Pett: 제작자 및 조립자, 시즌 1부터 시즌 3까지 등장, 시즌 4까지 사라짐
  • Chris Smith: 시즌4와 5에 등장하는 제작자 및 조립자
  • 토미 퓨리턴: 관리인, 5계절 내내 나타난
  • 키스 "플랜더스" 힉슨: 프리랜서 배기 원단 제작자, 시즌 1 출연
  • 릭 렘펠: 시즌 4에서 한 번의 빌드로 등장한 금속 노동자, S04E20(El Camino/White Cap 트럭)에서 데뷔한 후 S04E21 중에 그만두고 캐나다로 돌아왔다.
  • Scott Parker: 시즌 2부터 시즌 4까지에 출연, 61년 임팔라 버블탑 건축을 완성하기 위해 머물다 S04E10 동안 그만두었다.
  • Mike Curtis: 시즌 1, 2에 등장한 기계 공장 감독자, S02E22('59 Chevy Low Rider') 동안 경쟁사 칩 Foose에서 일했다는 이유로 측면에 해고되었다.
  • 로이 슈미트: 시즌1부터 시즌3까지에 등장하는 금속공작원은 2005년 10월 27일 S04E03 (54 코르벳 & '55 체비) 촬영 중 64세의 나이로 폐암으로 사망했다.
  • 토마스 로드비: 정비사, 시즌 1부터 시즌 5까지 등장, S03E02 (Max Hemi) 동안 해운 사업을 시작하기 위해 떠났고, S04E11 (40 Ford)에서 파트타임으로 일하고 돌아왔다.
  • Al Simon: 섀시 빌더(Al Simon): 시즌 1 ~ 5에 표시, S02E14(Bud Light Car) 동안 종료, S02E22('59 Chevy Low Rider') 동안 반환, S05/E08('59 Corbert) 동안 다시 출발
  • "스피디" 맥도날드: 견습생, S05E06 (소베 머큐리 왜건) 동안 코네티컷으로 돌아가기 전에 시즌4와 5에 등장
  • Jon Rockwell: 시즌 4에 등장한 메탈 원단 제작자, S04E12('40 Ford')에 데뷔, 시즌 5가 시작되면서 사라짐
  • 숀 둘리: 시즌 2('65 무스탕')에서 한 빌드로 등장, S02E01 도중 불복을 위해 발사되었다.
  • 지미 허드슨: 시즌 4에 등장한 메탈 원단 제작자, S04E11('40 포드')에 데뷔, S04E18('40 포드 우디') 기간 중 개인적인 이유로 그만두었다.
  • 브래드 존스턴: 시즌2부터 시즌4까지에 등장하는 제작자, S02E18 (Hildebrandt Car)에 데뷔, S04E09 ('61 Impala Bubbletop')에 출연, 과도한 결석 문제로 대립하다가 그만두었다.
  • 리즈 마일즈: 시즌 5에 출연한 견습생, S05E07년에 데뷔한 S05E08년에 해고된 것으로 알려졌는데, 보도에 따르면 보이드의 아내 조와 임금 분쟁과 갈등으로 인해 해고되었다고 한다.
  • 토니 피로: 견습생, 시즌 4에 출연, S04E04에 데뷔, S04E05를 해고하고, S04E06 (all '56 Chevy')에서 인턴으로 복귀한 후, 결국 S04E19 ('40 Ford Woodie)를 경험 부족으로 해고했다.
  • 시즌 1, 2에 등장하는 기계공 존 메이요: S02E08('42 Woodie') 동안 그만두고 하와이로 이동
  • 케빈 크리스천슨: 기계공, 5계절 내내 등장
  • Chris Campbell: 시즌 2부터 시즌 4까지에 등장한 운전자, 다중 사고와 불상사로 S04E04 ('56 Chevy') 동안 발사된 운전자
  • 벤 바스케즈: 시즌4와 5에 등장하는 제작자 및 조립자
  • 켄 휘트니: 시즌 2부터 시즌 4까지에 등장하는 조립자/전기, 배선 및 컴퓨터를 전문으로 하는 Wire 1 Hotrod라는 자신의 사업을 필요에 따라 불러들였다.
  • 제프리 "스콧" 하워드: 제작자 겸 조립자, 시즌 1과 시즌 2에 등장, 시즌 3에 의해 사라짐
  • Jimy "Tig" Kraus: 견습생, S02E02년('65 Mustang') 동안 경력 부족과 부주의한 업무 습관으로 인해 해고된 시즌 1, 2에 출연
  • 트리쉬?: 시즌 2에 두어 개의 빌드에 나타난 금속 작업자, S02E08('42 Woodie) 동안 하루 결석하고 전화도 하지 않았다는 이유로 발사
  • 루이 비글러: 금속공예원, 시즌4 때 한 번의 빌드로 등장, S04E04('56 Chevy') 때 데뷔했다가 작업량을 따라가지 못해 그만뒀다.
  • 앨버트 길리킨 주니어: 메탈 워커, 시즌 4에 잠깐 출연, S04E04에 데뷔 ('56 Chevy)
  • Mike Bennett: 시즌 4에 등장한 금속 노동자, S04E04에 데뷔했다('56 Chevy)
  • 메모 산체스: 리무진 드라이버, S05E11 (보네빌 레이서) 중 듀앤이 해고하는 등, 여러 시즌에 등장했는데, 보이드의 과제가 부품 운용을 방해하고 있었기 때문이다.
  • 윌리 존스톤: 조립자, 시즌 2에 잠깐 출연했다('59 Chevy Low Rider)
  • Craig Jull: 시즌 5에 등장한 제작자, Bonneville Racer 빌드 작업을 돕기 위해 S05E10에 데뷔
  • 로버트 갈레고스: 견습생, 시즌 5에 출연, S05E02에 데뷔 (허시 헌정 카)
  • 브라이언 "바니" 캔트렐: 제작자, 시즌 1에만 출연
  • Chris Hoskins: 인턴, 시즌 2에 출연, S02E02 (65 Mustang)에서 데뷔, S02E08 (42 Woodie) 동안 떠나 시카고에서 복학
  • 알 "스케터"?: 정비사, 시즌2 출연, S02E19 (힐데브란트 카) 데뷔
  • 케빈 "개" 고치: 인턴, 시즌 2에 출연, S02E08에 데뷔 ('42 Woodie)
  • 안드레아스 안데르손: 시즌 1에 출연한 인턴 S01E05 (알루마투브)에 데뷔한 뒤, 두안느의 언어폭력이 그를 떠나 스웨덴으로 돌아오게 하자 S01E06 도중에 그만두었다.
  • 제임스 갈란도: 기계공, 시즌 1에 출연 (준카드 도그)

보디샵

  • 저스틴 버그스토: 보디샵, 시즌2부터 시즌5까지 출연
  • 라파엘 가르시아: 바디샵, 시즌1부터 시즌5까지 출연
  • 찰리 허튼: 화가 & 보디샵 감독자, 시즌 1, 2에 출연하여 S02E10 ('42 우디') 동안 그만두고 ID 주 남파에서 찰리 허튼의 컬러 스튜디오를 개점했다. 그는 '라이드 앤 오버리핀'에도 출연했으며, 칩 푸스로 리들러상을 수상한다.
  • 앤드류 "비틀 베일리" 페터슨: 시즌 1, 2에 등장한 보디 맨, 찰리 허튼과 합류하기 위해 시즌 2에 떠난다.
  • Greg Morrell: 화가 & 바디샵, 시즌 3부터 시즌 5까지에 출연, S03E02 (Max Hemi)에 데뷔
  • Bernt Karlsson: 화가인 Bernt Karlsson은 시즌 2에서 5까지에 출연했고, S02E12에서 독립 계약자로 데뷔했다('63 Stingray') 그리고 S02E15 (Bud Light Car)에서 정규직으로 승선했다.
  • 브라이언??: 바디샵 견습생, 시즌 1, 2에 등장, 시즌 3이 시작되었을 때 사라졌다.
  • 호세??: 바디샵, 시즌 3부터 시즌 5까지 등장
  • 폴 포틴: 시즌3부터 시즌5까지에 등장한 바디샵, S03E02(맥스헤미)에 데뷔
  • Mike Rodes: 시즌 2에 잠깐 등장한 바디샵은 '63년 코르벳 빌드'로 S3E13에 데뷔했다.

에피소드

시즌1

No.
전반적		No. 에
양념을 치다		제목오리지널 에어 날짜
11"Junkyard Dog - 1부"2004년 1월 13일 (2004-01-13)
이 미국 핫 로드 에피소드에서 보이드 코딩턴과 그의 제작진은 고전적인 '56년 셰비'를 부활시켰다. 녹슨 버킷으로 된 묘지에서 구출된 이 폐차드 개를 고급 핫봉으로 바꿔놓으면 긴장이 최고조로 치닫고 코딩턴 대원들의 기세가 시험대에 오른다.
22"Junkyard Dog - 2부"2004년 1월 20일 (2004-01-20)
S01E02 - 차체 패널과 드라이브트레인 구성품의 사전 조립과 정렬이 Jungkyard Dog에서 계속되며, 찰리는 차체 수리소 견습생 Brian과 서핑하는 방법을 배우고, Mike는 디자인을 마치고 새로운 맞춤형 알루미늄 바퀴를 자르기로 계약을 체결하고, Boyd 백파이어를 위한 미니어처 휠 체인을 만들려는 Mike의 몸짓, 차체에 샌딩 작업을 계속한다.프라이밍 및 도장 준비를 위해 배기 경로의 계산 착오로 인해 배기 시스템을 다시 구성해야 한다. kty 8/30/20
33"Junkyard Dog - 3부"2004년 2월 6일 (2004-02-06)
S01E03 - Jungkyard Dog에서 페인트와 섀시 모형에 대한 최종 준비가 계속되고, Diane이 Mike에게 절차상의 문제에 대해 강의하고, 팀은 Boyd의 집에서 파티를 열어 토미의 생일을 축하하고, 찰리는 드라이브트레인 모형에 대한 시간을 더 벌기 위해 프라이머 단계를 통해 자동차를 밀고, 차체 트림, 듀안, 스콧 하워드를 수정하기 시작한다. 런 케이블과 연료 라인, 차체는 최종 페인트를 위해 분해되고, 섀시와 드라이브트레인의 최종 조립이 시작되고, 엔진과 변속기를 일치시키는 가공 문제가 발생하며, 찰리는 아버지의 건강이 최악의 상황으로 돌아섰다는 것을 알게 되고, 도시를 떠나기 전에 페인트 작업을 최대한 많이 하기 위해 밤새도록 한다. kty 8/30/20
44"Junkyard Dog - 4부"2004년 2월 13일 (2004-02-13)
페인트칠을 끝내고, 차체를 재마운트한 다음, 내부를 완성하기 위해 가베의 차를 출발시킨다. 게이브는 모든 정류장을 나와 차를 일찍 끝낸다. 차는 마지막 손질을 위해 보이드의 차로 돌아가고 찰리는 아버지의 죽음에 따라 다시 도착한다. 찰리가 돌아오면 차는 제 시간에 공개될 수 있다.
55"알루마투브 - 1부"2004년 2월 27일 (2004-02-27)
S01E05 - 올 시즌 두 번째 프로젝트는 알루마투브라고 불리는 알루미늄 수제 로드스터를 특징으로, 마이크와 블루베어가 알루미늄 프레임 레일 중 하나를 균열하고 듀앤이 개입해야 하는 이후, 블루베어와 지미 사이의 긴장이 고조되어 결국 보이드가 모의 권투 시합, 최종 디자인 d를 하게 된다.조각이 만들어지고 블루베어는 프로젝트에서 손을 떼고 지미로 대체되고 마이크는 정지장치와 드라이브트레인 부품을 설계하고 절단하기 시작하며 새로운 인턴 안드레아가 도착하지만 영어를 많이 하지 못해 프레임의 제작과 조립이 계속되며 블루베어는 볼 때마다 광대처럼 행동한다. 카메라가 달린 것 kty 9/1/20
66"알루마투브 - 2부"2004년 3월 5일(2004-03-05)
S01E06 - 새 인턴 안드레아스는 그 결과 그만 두고 스웨덴으로 돌아가며, 케빈은 CNC 기계의 바퀴를 자르는 문제를 경험하고, 마이크는 자동차를 굴리는 섀시 형태로 만들고, 차는 마르셀의 커스텀 메탈로 보내져 맞춤형 차체를 직접 조립하고, 변속기 구성품으로 간극 문제를 해결해야 한다.그들이 마감일을 맞추기 위해 밀어붙일 때 마르셀이 증가했고, 보이드는 몇 가지 최종적인 디자인 제안을 하기 위해 들렀다. kty 9/2/20
77"알루마투브 - 3부"2004년 3월 12일 (2004-03-12)
S01E07 - Mike는 맞춤형 알루미늄 후드 힌지를 디자인하고, Kevin은 다시 한번 CNC 기계의 부품을 절단하는 문제에 부딪히고, Mike와 Barney는 전기 워터 펌프를 장착하기 위해 Marcel로 달려가고, Diane은 Duane이 필요한 부품, Boyd, Duanean을 주문하기 위해 바리케이드를 쌓는다.e와 찰리는 마르셀을 방문하여 시신의 진행 상황을 확인하고, 마이크는 연마 및 엔진 조립을 시작하고, 마르셀은 컨버터블 탑의 모양을 복제하기 위해 고안된 맞춤형 지붕인 최종 차체 패널에서 제작을 시작한다. 보이드는 최종 승인을 위해 들른다. 차체는 보이드 코딩턴 정비소로 돌아간다.파랑베어는 선샤니건을 계속하여 듀엔을 퇴장시켰고, 애석하게도 로이는 이 프로젝트를 돕는데 끌려가고, 플란더스는 헤더를 제작하고 바니와 함께 맞춤형 배기 시스템을 조작하는 일을 하게 되고, 듀안은 헤더 튜브의 위치설정에 문제가 있다는 것을 발견하고 화가 난다.실물 모형을 제작하는 동안 올바른 부품을 손에 넣지 못할 수 있다는 우려가 제기된다. kty 9/2/20
88"알루마투브 - 4부"2004년 3월 19일 (2004-03-19)
S01E08 - 알루마투브 프로젝트가 예정보다 몇 주 늦어진 지금, 보이드가 게임 계획을 논의하기 위해 회의를 소집하고, 로이는 맞춤식 내부 도어 패널 제작을 시작하고, 의사소통이 두 번 잘못되어 다이앤은 구매 주문에 관한 회의를 열기 위해 가게 전체를 폐쇄하기로 결정했다.가스 캡 어셈블리를 자르고 바퀴 가게에서 인서트를 훔치고, 가스 캡이 완성되어 설치되고, 보이드는 지미를 희생자로 하고, 마이크와 로이는 배꼽에서 조립을 시작하고, 마이크는 대부분의 일을 끝마치고, 엔진 블록은 마이크의 스피드의 마이크 디게라에게 보내진다. 그리고 기계 가공과 조립을 위해 마이크와 앤드류는 승무원 몇 명과 함께 베어 마운틴으로 여행을 가서 스노우보드 타는 법을 가르쳐 주고 마이크는 심하게 넘어져 왼쪽 무릎을 다치게 하고 보이드와 듀안은 마이크의 부상이 프로젝트의 타임라인에 영향을 미칠까 봐 걱정하게 되며, 차체 수리소는 차체 패널의 금속 마감 작업을 시작하고 핫 로드 스를 설치한다.홉은 기초적인 제작 작업을 시작한다. kty 9/2/20
99"알루마투브 - 5부"2004년 3월 26일 (2004-03-26)
Coddington호 승무원들은 이 역사적인 종류의 핫봉을 완성하기 위해 2주간의 시간이 있지만, 리드 타임을 날려버렸고, 이제 엔진을 날려버렸을지도 모른다.
1010"32 하이보이 로드스터 - 1부"2004년 5월 14일 (2004-05-14)
32 '하이보이 로드스터'의 새 프로젝트 첫 회다. 보이드는 낡은 차를 구해서 어떻게 그것을 그의 꿈의 뜨거운 막대기로 변형시키는지 알아내야 한다. 반전은 그 오래된 고전들이 오늘날의 기술을 위한 것이 아니었다는 것이다. 보이드는 그들을 꼭 맞혀야 한다.
1111"32 하이보이 로드스터 - 2부"2004년 5월 21일 (2004-05-21)
32년식 로드스터가 마감일을 어기고, 제작진이 부족하고, 감독관이 격분하고, 보이드 코딩턴이 미들빌드(midbuild)에서 뭔가를 바꾸고 싶어해.
1212"32 하이보이 로드스터 - 3부"2004년 6월 4일 (2004-06-04)
32번 로드스터에서 위험하게 뒤처진 코딩턴 선원들은 그들의 짐승을 통제하기 위해 과격한 행동을 할 수밖에 없다. 마감일이 빠르게 다가오자, 두 개의 코딩턴 가게는 자신들이 길잡이들과 자동차의 운명을 통제하기 위해 싸우는 것을 발견한다.
1313"32 하이보이 로드스터 - 4부"2004년 6월 11일 (2004-06-11)
32년식 로드스터 전체를 조립할 날이 이틀밖에 남지 않은 상황에서 보이드 팀은 결승선까지 가기 위해 분투했지만 마이크가 주말 동안 작업을 거부하고 크롬 쟁반에서 중요한 부품들이 한 상자 가득 올라오지 않자 보이드는 보여줄 것이 없이 자신의 핫로드 이벤트로 향할 수 있는 가능성에 직면해 있다.

시즌2.

No.
전반적		No. 에
양념을 치다		제목오리지널 에어 날짜
141"65 무스탕 - 1부"2004년 10월 1일(2004-10-01)
보이드의 다음 임무는 65년산 포드 머스탱이 낡은 헛간에서 발견될 것 같지 않은 것에서 시작되지만, 이 연구팀이 구멍과 녹슨 금속 부품들로 가득 찬 이 병든 미국 고전 작품을 해체하기 시작하면서, 그들은 기록적인 7주 안에 재건을 완료해야 한다는 것을 발견하게 된다. 그러던 중 제작진이 막 출발하는 순간 핫로드 숍에서 전면전으로 바뀌는 블루베어와 신참 사이에 불화가 일어난다. 사기가 곤두박질치면서 보이드와 듀엔은 충분하다고 판단하고 승무원 중 한 명이 해고되었다... 아무도 보지 못한 변화였다.
152"65 무스탕 - 2부"2004년 10월 8일 (2004-10-08)
Coddington 팀은 65년 Mustang에 대한 논란에 무릎을 꿇고 있다. 가게가 산산조각 나면서, 보이드는 열심히 일하는 그의 팀원들 중 몇몇을 다른 종류의 경쟁을 판단하기 위해 사기를 북돋우기 위해 약간의 긍정적인 보강을 사용하기로 결심한다. 같은 오래된 문제들이 돌아오면 보이드는 승무원들에게 자신의 긍정적인 강화, 즉 모든 사람들을 건강하게 하기 위한 군 신병 훈련소를 소개한다. 그리고 나서, 무스탕이 결정적인 마감일에 가까워질 때, 찰리는 그가 결정적인 요소에 취해 있다는 것을 깨닫는다. 보이드는 찰리가 모든 지연에 대해 비난을 감수하게 할 것인가, 아니면 다른 가게 직원을 총살단에 보낼 것인가?
163"65 무스탕 - 3부"2004년 10월 15일 (2004-10-15)
65년 머스탱을 마칠 7일밖에 남지 않은 듀안은 작업을 완료해야 하는 승무원이 줄면서 압박감에 금이 가고 주요 부품은 여전히 빠져 있다. 보이드의 승조원들이 자동차가 상층부로 향할 시간에 맞춰 그들의 마감시한에 도달했을 때 찰리는 엔진의 페인트 작업이 깨졌을 때 다시 테스트에 투입되어, 그가 그의 팀을 위해 또 다른 밤을 새워야 한다. 이 미국적인 아름다움이 가장 심각한 위기를 겪고도 결승점에 도달할 수 있을까? 인디의 깜짝 공개에 맞춰 자동차가 완성되든 안 되든 무스탕 프로젝트는 끝나야 한다.
174"랫 로드 빌드오프 - 1부"2004년 10월 26일 (2004-10-26)
몇 달 동안 고전적인 핫 로드가 무엇인지에 대해 의견 충돌이 있은 후, 보이드는 블루베어의 "신앙"을 시험대에 올려놓고, LA에서 켄터키주 루이빌로 가는 경주로 마무리될 그에게 도전한다. 책임자가 될 기회는 빨리 블루베어의 머릿속으로 가고, 그는 중요한 안전 문제에도 보이드의 충고에 귀를 기울이지 않는다.
185"랫 로드 빌드오프 - 2부"2004년 12월 3일(2004-12-03)
젊고 건장한 건설업자가 사부의 명령을 어기면서 보이드와 블루베어 사이의 긴장은 위험한 수준으로 상승한다. 위기가 커지자 블루베어는 자신의 팀원들을 소외시키기 시작하며, 대회 전체가 풀릴 위기에 처한다.
196"랫 로드 빌드오프 - 3부"2004년 12월 10일 (2004-12-10)
보이드와 블루베어 사이의 빌드업이 더욱 긴장되면서 보이드는 필사적으로 분위기를 밝게 하려고 노력하지만, 보이드의 제안에 블루베어가 완강하게 저항하는 것은 이 문제가 반드시 해결되어야 한다는 보이드의 결심을 굳힐 뿐이므로 그의 시도는 도중에 무너진다. 충격적인 대결에서 두 사람은 모든 것을 탁자 위에 늘어놓았다. 감정이 극에 달하면서 블루베어의 가게 앞날이 드디어 결정된다.
207"랫 로드 빌드오프 - 4부"2004년 12월 17일 (2004-12-17)
마침내 그 건설이 끝났을 때, 전국 각지의 경주가 승리하는 핫 로드(hot lad)를 결정할 것이다. 사막, 숲, 산을 통해, 그 팀들은 모든 가능한 비극과 승리에 직면하면서 그들의 자동차 경주를 한다. 마침내, 우승자가 왕위에 오르지만, 켄터키의 결승선에서 엄청난 놀라움이 기다리고 있다.
218"42 우디 - 1부"2005년 1월 7일(2005-01-07)
사기를 높이기 위해 보이드는 42년 전통의 우디라는 재미있는 새로운 프로젝트를 가지고 온다. 하지만, 이 가게의 어느 누구도, 특히 하와이에서 열리는 자동차 쇼에서 이 프로젝트를 시작하기 전에 완성할 수 있는 시간이 8주도 안 된다는 것을 알게 되었을 때, 이 구조에 흥분한 사람은 없는 것 같다. 빡빡한 일정과 팀워크가 부족한 매장에서는 이 체격이 출발선에서 벗어나지 못할 수도 있다.
229"42 우디 - 2부"2005년 1월 14일 (2005-01-14)
해야 할 일이 많고, 할 시간도 거의 없는 두인의 스트레스는 끓는점에 달해 보이드는 차에 짐을 싣는 동안 휴가를 가자고 제안하게 된다. 한편 찰리는 비틀 베일리에게 다른 가게에서 일자리를 제안할 것을 고려하고 있다고 털어놓았다. 마침내 우디가 보디샵으로 향할 때 긴장은 칼로 자를 수 있다.
2310"42 우디 - 3부"2005년 1월 21일 (2005-01-21)
우디의 기한을 맞추기 위해, 몇 번의 성급한 스탠드오프에도 불구하고, 모든 사람들이 투구한다. 마지막 순간에, 남자들이 시동을 걸려고 할 때, 그들은 큰 누출이 발견되는데, 이것은 고치는데 몇 시간이 걸린다. 결국, 이 차는 하와이에서 제막식을 하고 큰 성공을 거두었지만, 보이드와 찰리는 여전히 대립하고 있으며, 매우 감정적인 대결 끝에 찰리는 경쟁 상점에 취직하기 위해 그만두게 된다. 보이드는 그의 강타자 없이 무엇을 할 것인가?
2411"63 체비 스팅 레이 코르벳 - 1부"2005년 2월 4일(2005-02-04)
찰리의 출발에 여전히 휘청거리던 승무원들은 63년 코르벳호라는 다음 시도를 시작한다. 1500마력의 코르벳을 레이싱카, 쇼카, 스트리트카가 하나로 합쳐져 달라고 주인이 요청하면 꿈의 프로젝트처럼 들리는 것은 악몽으로 변한다. 그 결과 마이크와 남자들은 그 어려운 프로젝트에 대한 흥미를 금방 잃는다. 뒤앤이 차체 수리소에서 찰리를 위해 이중 근무를 하는 가운데, 스콧이 책임을 맡게 되며 찰리의 후임자를 찾는 작업이 한창이다.
2512"63 체비 스팅 레이 코르벳 - 2부"2005년 2월 11일 (2005-02-11)
그 가게가 빠르게 다가오는 마감일 전에 경주용 자동차와 핫 로드 둘 다로 바꾸기 위해 고군분투하자 보이드는 모든 사람들에게 추가 시간을 일하라고 요구한다. 반신반의 로이를 포함해서, 그리고 언제나 상냥한 로이는 그의 새로운 (그리고 매우 수다스러운) 조수를 다루는 가장 큰 도전에 직면해 있다. 경주용 자동차를 만들어야 한다는 생소한 요구와 고비마다 예상치 못한 난관에 봉착한 대표팀은 코르벳에 한참 뒤처진다.
2613"63 체비 스팅 레이 코르벳 - 3부"2005년 2월 18일 (2005-02-18)
63년 코르벳의 데뷔를 2주 앞둔 보이드는 자신의 최고 실력자들 중 일부가 밀린 휴가를 떠나면서 반란을 겪게 된다. 한편, 찰리가 없는 틈을 타 미스터리 화가가 부스로 들어가 차를 페인트칠을 하지만, 마감 시간이 얼마 남지 않은 상황에서, 그 팀은 차를 완성하기 위해 힘을 모아 24시간 내내 일해야 한다. 보이드는 차가 끝날 때까지 군중을 멈추게 하고, 마침내 불안한 관중들 앞에서 스팅 레이가 튀어나오면 보이드와 그의 충실한 팀에게는 엄청난 성공이다.
2714"버드 경차 - 1부"2005년 4월 1일(2005-04-01)
Coddington 승무원들은 St.로 여행을 간다. 미주리 주 루이스는 새로운 핫 로드 준비를 위해 안헤이저-부쉬 본사를 방문한다. 버드라이트는 보이드에게 도전하며 33년형 로드스터를 선택했다. 36 쿠페 외에는 아무것도 찾을 수 없는 이 패거리들은 반기의 로이와 그의 조수 리에게 떨어지는 큰 금속공예인 로드스터로 변신할 수밖에 없다.설상가상으로 앨은 보이드 코딩턴의 가게를 떠난다는 폭탄선언을 한다.
2815"버드 경차 - 2부"2005년 4월 8일 (2005-04-08)
마스터 카 제작자 겸 멘토 알은 이 가게에서 물러나고, 보이드와 듀엔은 한 쌍의 손을 덜 들고 '36 쿠페를 로드스터로 만드는 어려운 도전에 도전한다. 보디샵에 아무도 없고, 많은 차체 작업을 필요로 할 차 때문에 듀안은 외부의 도움을 받을 수밖에 없다. 가게가 점점 더 뒤처질수록 듀안의 좌절감은 커지고, 보이드와 토마스는 하루 근무시간에 머리를 맞댄다.
2916"버드 경차 - 3부"2005년 4월 15일 (2005-04-15)
이 차고의 새로운 남자, Bernt는 버드 라이트에게 줄 핫 막대를 끝내야 할 시간이 다 되어감에 따라 압박을 느낀다. 모든 사람들이 마감일을 맞추기 위해 분주히 움직이면서 긴장이 고조된다.
3017"힐데브란트 자동차 - 1부"2005년 5월 20일 (2005-05-20)
번 힐데브란트는 1956년 당시 상태로 복구하기 위해 아버지의 34번 로드스터를 보이드의 가게에 들여온다. 1934년부터 1956년까지 자동차에 사용할 부품을 찾아야 하기 때문에 승무원들은 어려움을 겪고 있다.
3118"힐데브란트 자동차 - 2부"2005년 5월 27일 (2005-05-27)
스타일과 그림에 대한 보이드와 마이크의 창의적인 차이점 - 마이크는 로드스터의 진짜 스타일을 보존하는 것을 선호하지만, 보이드는 외모를 새롭게 바꾸고 싶어한다 - 복원하는 동안 보이드가 마이크의 권위를 손상시키면서 긴장을 유발한다.
3219"힐데브란트 자동차 - 3부"2005년 6월 3일(2005-06-03)
NHRA 개막식이 다가옴에 따라 보이드와 제작진은 엔진 제작자들이 그들의 일을 끝마칠 오래된 부품을 찾는데 어려움을 겪을 때 번 힐데브란트의 34번 로드스터의 완성으로 궤도를 이탈한다.
3320"59 체비 로우 라이더 - 1부"2005년 7월 8일(2005-07-08)
보이드와 제작진은 '게토 프린세스'라는 별명을 가진 1959년식 임팔라 투 도어 쿠페를 재건하고 이를 초저온 자세, 넓은 바퀴, 그리고 체비 빅 블록을 갖춘 클래식한 로우라이더로 만드는 도전을 받아들인다.
3421"59 체비 로우 라이더 - 2부"2005년 7월 15일 (2005-07-15)
차고는 계속해서 임팔라에 스피드스터 스타일을 더하고 고객에 의해서도 요청받은 매칭 원오프 오토바이를 제작한다.
3522"59 체비 로우 라이더 - 3부"2005년 7월 22일 (2005-07-22)
1959년 임팔라와 매칭 오토바이를 끝내야 한다는 압박감이 거세진다.
3623"59 체비 로우 라이더 - 4부"2005년 7월 29일(2005-07-29)
보이드는 남가주 캠프 펜들턴에서 이라크에 파병되는 해병대의 사기를 높이기 위해 새로운 걸작을 공개한다.

시즌3

No.
전반적		No. 에
양념을 치다		제목오리지널 에어 날짜
371"메이크-에이-위시 카 - 1부"2005년 10월 3일(2005-10-03)
코드딩턴 재단은 63년 닷지 폴라라라는 첫 프로젝트를 시작한다. 이 아주 특별한 에피소드에서는 17세의 백혈병 환자가 이 구조를 도울 것이다.
382"메이크-에이-위시 카 - 2부"2005년 10월 10일 (2005-10-10)
'맥스 헤미'에 대한 작업이 계속되고 있다.
393"메이크-에이-위시 카 - 3부"2005년 10월 17일 (2005-10-17)
63년 닷지 폴라라라에서 작업이 완료되었다. 보이드와 친구들은 캘리포니아주 사우전드 오크스의 Make-A-Wish Foundation에서 이 차를 공개한다.

시즌4

No.
전반적		No. 에
양념을 치다		제목오리지널 에어 날짜
401"54 코르벳 & '55 체비 - 1부"2006년 3월 13일 (2006-03-13)
또 다른 SEMA 구축 작업이 진행 중이고 아직 매장 내 긴장감은 두텁다. 누가 화를 내고 걸어나갈 것인가?
412"54 코르벳 & '55 체비 - 2부"2006년 3월 20일 (2006-03-20)
그 가게는 직원이 부족하고 남은 사람들이 값비싼 실수를 저지르고 있다. 건설이 완료될 것인가, 아니면 승무원을 교체하는 것이 다음 우선순위가 될 것인가?
423"54 코르벳 & '55 체비 - 3부"2006년 3월 27일 (2006-03-27)
SEMA 쇼 데드라인에 맞춰 3개의 프로젝트를 완성하기 위해 경쟁하면서 긴장이 고조되고 있다.
434"56 셰비 컨버터블 - 1부"2006년 4월 3일 (2006-04-03)
보이드와 코딩턴 크루들을 위한 최근 프로젝트는 56년형 셰비 컨버터블에 새로운 반전을 추가하는 것이다. 줄어드는 스태프들로 보이드는 새로운 팀원들을 고용해야만 한다. 하지만 새로운 팀원들이 다른 것들보다 더 많은 문제를 덧붙일 때, 보통 팀원들은 이 뜨거운 막대기가 멈추기 전에 느슨한 틈을 메워야 한다.
445"56 셰비 컨버터블 - 2부"2006년 4월 10일 (2006-04-10)
이들은 56년형 컨버터블의 최신형 모델 작업을 계속하고 있다. 최근 이 상점에서 일부 직원을 잃은 마이크는 조타실에서 일하기 위해 올라가고 이씨와 나란히 일하는 것에 적응하는데 약간의 어려움을 겪는다. 새로 온 승무원이 가게 적응에 어려움을 겪다가 놓아주고, 두안이 내슈빌로 드래그 레이싱을 하러 향하면 가게 일이 밀리고 빌드가 진로를 이탈한다.
456"56 셰비 컨버터블 - 3부"2006년 4월 17일 (2006-04-17)
56년형 체비 컨버터블을 완성하기 위한 시간이 부족해서 바디샵에 있는 사람들은 휴일동안 일해야만 한다. Duane과 Boyd는 Tony에게 다시 기회를 주고, 그를 무급 인턴으로 다시 가게로 데려오기로 결정했다. 팀이 힘을 합쳐 차를 완성하면서 스콧의 좌절감은 사상 최고치를 경신한다. 이 차는 캘리포니아 새크라멘토에 있는 오토라마에서 공개된다.
467"61 임팔라 버블탑 - 1부"2006년 5월 1일(2006-05-01)
보이드와 코딩턴 팀은 그들의 최신 프로젝트인 1961년 셰비 임팔라 버블탑에 착수했다. 차가 분해되는 동안, 리는 토니에서 범죄의 새로운 파트너를 발견하게 된다. 두 사람은 가게에 향신료를 조금 더하고, 승무원들을 위해 고추를 요리한다. 스콧과 크리스는 멕시코로 여행을 가서 부프로젝트로 트럭을 만들기로 결정하지만, 그것이 승무원들을 위해 더 많은 일을 더하면 듀안의 성질이 끓어 오른다.
478"61 임팔라 버블탑 - 2부"2006년 5월 8일 (2006-05-08)
그들은 그들의 최신 프로젝트인 61년형 셰비 임팔라 버블탑에 대한 작업을 계속하고 있다. 하지만 그들이 어떤 문제에 부딪히면 예정보다 늦는다. 보이드와 조는 차 주인과 함께 페인트칠을 하기 위해 덴버로 향한다. 마감일이 다가옴에 따라 가게의 분위기가 껄끄러워진다. 스콧의 가게에 대한 불만은 계속 커지고 있고, 보이드가 돌아왔을 때, 그리고 그가 했던 일의 일부를 좋아하지 않을 때, 그것은 강화된다. 토니는 경험이 많은 승무원들로부터 배우는 데 시간을 보내면서 발전한다.
489"61 임팔라 버블탑 - 3부"2006년 5월 15일 (2006-05-15)
61년 셰비 임팔라 버블탑이 예정보다 한참 늦어진 가운데, 바디샵은 이를 정상 궤도에 올려놓기 위해 야근을 한다. 브래드가 출근하지 않을 때 좌절감이 가게 안에 쌓여 폭발적 대결로 이어진다. 토니가 심각한 자동차 사고를 당했을 때, 그 가게는 다른 남자를 쓰러뜨리고, 다른 모든 사람들을 위해 더 많은 일을 남긴다. 타이트한 마감일에 지쳐서, 스콧은 마침내 보이드와 코딩턴 대원에게 작별을 고할 때가 되었다고 결정한다.
4910"61 임팔라 버블탑 - 4부"2006년 5월 22일 (2006-05-22)
61년 셰비 임팔라 버블탑에 대한 마감일이 빠르게 다가오면서, 코딩턴 승무원들은 그것을 최고조에 달하게 한다. 보이드가 페인트 작업에 대해 질문하자, 한 승무원이 좌절하고 나가겠다고 위협한다. 차가 최종 조립을 마치면 스콧은 짐을 싸서 핫 로드샵에 작별을 고한다. 바퀴 가게가 문을 닫으면 다이앤은 모든 것을 두고 떠나기가 힘들다.
5011"40 포드 - 1부"2006년 7월 10일 (2006-07-10)
보이드와 조는 1940년형 포드 자동차를 가지러 새크라멘토로 향한다. 이 아름다움을 존 설리번 생일선물로 바꿔달라는 요청을 받은 보이드는 그들이 직면하게 될 타이트한 마감일을 알게 된다. 일단 가게에 돌아오면, 토니와 리는 차를 분해하는 작업을 한다. Coddington 승무원들은 이 차가 이미 빡빡한 그들의 일정을 단축하면서 예상보다 많은 작업이 필요하다는 것을 곧 깨닫게 된다. 보이드는 마침내 로이를 대체하기 위해 새로운 금속 원단 제작자인 지미 허드슨을 고용한다. 이것이 그들로 하여금 정상 궤도에 오르도록 하는데 도움이 되기를 희망한다. 토니는 투혼을 하지만 결국 남자들에게 도움보다 더 큰 책임이 되고 만다.
5112"40 포드 - 2부"2006년 7월 17일 (2006-07-17)
Coddington 승무원들은 1940년형 포드를 만들기 위해 계속 일하고 있다. 이미 예정보다 늦어져서, 그들은 훨씬 더 뒤로 미끄러진다. 토니가 점점 더 많은 실수를 범하면서, 그는 틈새시장을 찾기를 바라며 CNC 매장으로 옮겨진다. 듀앤과 베른트는 댄을 맡기고 휴가를 떠났지만 댄과 보디샵 남자들이 머리를 맞대자 차는 더욱 진로를 이탈하게 된다. 듀안은 상점으로 돌아왔고, 차가 아직 완성되지 않았다는 것을 알게 되자 화가 치밀어 올랐다.
5213"40 포드 - 3부"2006년 7월 24일 (2006-07-24)
보이드와 남자들은 1940년형 포드 자동차를 제시간에 완성하기 위해 경쟁한다. 듀엣은 그들이 예정보다 너무 늦어져서 화가 났다. 다행히도, 코딩턴 대원들은 그것을 한데 모아 새크라멘토에서 차를 공개하기 위해 제 시간에 끝낸다.
5314"36 로드스터 - 1부"2006년 10월 2일(2006-10-02)
36년형 포드에서는 작업이 시작되지만, 전형적인 막판 변화는 이 프로젝트를 위협한다. 그 팀의 한 멤버는 너무 좌절해서 뛰쳐나간다.
5415"36 로드스터 - 2부"2006년 10월 9일(2006-10-09)
포드에서는 작업이 계속되고 있고, 일정에 맞추기가 예상보다 어렵다. 작은 부업이 너무 많은 시간을 차지하고 있다.
5516"36 로드스터 - 3부"2006년 10월 16일 (2006-10-16)
연간 첫 번째 보이드 코딩턴 수집가 자동차 경매가 가까워지고 있으며 이 팀은 세 대의 자동차를 완성하기 위해 경쟁하고 있다.
5617"40 포드 우디 - 1부"2006년 11월 20일 (2006-11-20)
승무원들은 허리케인 카트리나 행사를 위해 미시시피로 향하는 1940년형 포드 우디호에서 작업을 하고 있다.
5718"40 포드 우디 - 2부"2006년 11월 27일 (2006-11-27)
승무원들은 1940년 우디호에 대한 작업을 계속하지만, 그들은 그것을 함께 유지하기 위해 고군분투한다. 마감일이 다가오는데 부담이 너무 클까.
5819"40 포드 우디 - 3부"2006년 12월 4일 (2006-12-04)
기한이 깨진 팀에 달려 있다. 그들은 시간이 다 가기 전에 그 프로젝트를 끝내기 위해 서두른다.
5920"31 트럭 - 1부"2007년 2월 15일(2007-02-15)
그 팀은 그들의 가장 최근의 프로젝트를 시작한다 - 69년 엘 카미노는 주인이 할리를 운반하기 위해 사용하길 원한다. 동시에 보이드는 독특한 홍보 수단인 '31 모델 A 트럭'을 원하는 한 건설 회사로부터 또 다른 프로젝트를 맡도록 요청 받는다.
6021"31 트럭 - 2부"2007년 2월 22일(2007-02-22)
약간의 사소한 차질 후, 그 팀은 다시 집중하여 더블 빌드 헤드를 친다. 베팅이 이루어지고 분노가 분출하며 후드가 맞지 않는다.
6122"31 트럭 - 3부"2007년 3월 1일(2007-03-01)
엘 카미노와 모델 A에 대한 작업이 계속되고 있지만, 더 이상의 좌절은 두 건설 모두를 위험에 빠뜨린다. '보이드'가 추가로 그 곳에 들르면 팀은 더블을 보게 된다.
6223"57 체비 - 1부"2007년 3월 8일(2007-03-08)
S04E23 - Boyd is commissioned to build a '57 Chevy in celebration the 50th anniversary of both the '57 Chevy and O'Reilly Auto Parts, Ben and Johnny oversee disassembly of the car, body is removed and set to Strip Clean Co. to be chemically stripped and power washed, Bernt is put in charge of the sheet metal, a new chassis from Art Morrison arrives, 보이드는 캐나다 레지나에서 열리는 자동차 쇼에 특별 게스트로 초대되었고, 시체는 스트리퍼에서 돌아와 새 섀시에 장착되었다. 버트는 그의 방법에 의문을 제기하는 몇몇 다른 사람들에도 불구하고 낡은 쿼터 패널을 제거하기 시작한다. 벤과 조니는 문과 대시 위에서 금속 제조를 시작하고, 댄은 계속해서 버트의 방법에 의문을 제기하며 화를 낸다. 듀앵은 AZ주 스코츠데일의 굿 가이즈 쇼를 위해 세 대의 차를 준비하기 시작하고, 리에게는 워터젯 기계를 청소하는 미망한 임무를 맡기고, 로버트는 후드 총알이 있던 곳을 채우기 위해 금속 제작을 수행하며, 버넷은 후드 지지 구조물의 많은 부분을 잘라내고 후드 래치는 MOU로 되어 있다.nt와 보이드, 조, 듀안, 댄과 토미는 스코츠데일을 향해 길을 떠났다. kty 9/2/20
6324"57 체비 - 2부"2007년 3월 15일(2007-03-15)
57년형 쉐비 빌드는 순조롭게 진행되어서 보이드와 친구들은 아리조나에서 열리는 오토쇼에 참가한다. 그러던 중, 가게로 돌아온 한 승무원이 일을 뒤죽박죽으로 만들기로 결심한다.
6425"57 체비 - 3부"2007년 3월 22일(2007-03-22)
보디샵은 57년형 쉐비에 페인트를 칠하기 위해 경주를 하고, 보이드는 남자들에게 드래그 스트립에서 하루를 보내면서 약간의 크리스마스 환호를 이끌어낸다.

시즌5

No.
전반적		No. 에
양념을 치다		제목오리지널 에어 날짜
651"허쉬 헌정 차량 - 1부"2007년 7월 12일(2007-07-12)
보이드는 엘비스 프레슬리를 기리기 위해 허쉬를 방문한다. 보이드와 조는 사람들을 만나기 위해 공장을 둘러본 다음 그레이스랜드로 가서 차에 대한 아이디어를 얻는다. 최종 선택은 57년식 캐딜락이고, 보이드는 일을 시작한다.
662"허쉬 헌정 차량 - 2부"2007년 7월 19일(2007-07-19)
엘비스 헌병차에 대한 작업이 계속되고 있다. 듀엣은 그 색깔을 좋아하지 않고 보이드가 마음을 바꾸게 하려고 노력한다. 보이드와 듀인은 핑크색 모험을 한다. 조와 로버트는 USAF 썬더버드를 방문하여 공중으로 올라가 회전한다.
673"허쉬 헌정 차량 - 3부"2007년 7월 26일(2007-07-26)
엘비스 자동차가 한데 모이기 시작하는데 놀랍게도 색상이 정말 좋아 보인다. 크리스는 바퀴를 좋아하지 않지만 보이드는 그의 마음을 바꾸지 않을 것이다. Gabe는 변화를 위해 흰 가죽으로 작업하게 되어 기쁘다. 그 차는 뉴욕의 리즈 매장에서 공개된다.
684"소베 머큐리 왜건 - 1부"2007년 8월 2일(2007-08-02)
소베는 보이드에게 1960년형 머큐리 마차를 기반으로 한 홍보용 핫 로드 제작을 요청한다. 한편, 건설 회사는 컨벤션에 맞춰 특별한 구조인 손수레를 가지고 돌아왔다.
695"소베 머큐리 왜건 - 2부"2007년 8월 9일(2007-08-09)
수성에 대한 작업은 계속되지만, 모든 사람들이 일이 일어나기를 기다리고 있기 때문에 매우 느리게 진행되고 있다.
706"소베 머큐리 왜건 - 3부"2007년 8월 16일(2007-08-16)
마감일이 다가오면서 스트레스가 드웨인에게 영향을 미치기 시작하고 카운트다운 시계는 도움이 되지 않는다. 모든 것이 한데 모이기 시작하고 맞춤 서프보드를 포함한 차가 모양을 갖추게 된다. 이 차를 완성한 보이드는 플로리다에서 열린 서핑 행사에서 이 차를 공개하기 위해 출발한다.
717"59 코르벳 - 1부"2007년 8월 23일(2007-08-23)
보이드의 팀은 1959년 코르벳과 맞춤형 들라헤이라는 이중 구조 작업을 시작한다. 그 팀은 새로운 여성 멤버가 생겼는데, 남자들이 그녀를 받아줄까?
728"59 코르벳 - 2부"2007년 8월 30일(2007-08-30)
그 두 건축물에 대한 작업은 계속 진행되며, 좋은 양을 위해 3분의 1을 완성한다. 듀안의 경영 스타일은 타격을 입기 시작하고 사기는 다시 최저로 떨어지기 시작한다. 알은 그만두고 리즈는 조와 함께 떠나지만 그녀는 사이가 좋지 않다. 승무원들에게 무슨 일이 일어나고 있는가?
739"59 코르벳 - 3부"2007년 9월 6일(2007-09-06)

보이드는 1957년 플리머스 벨베데레가 타임캡슐에서 제거되는 것을 보기 위해 시간을 내어 툴사로 여행을 떠난다. 그들이 그녀를 뛰게 할 수 있을까?

팀이 데뷔를 앞두고 코르벳 작업을 끝낸다... 개량된 코르벳 Z06과의 드래그 레이스에서.
7410"보네빌 레이서 - 1부"2007년 9월 13일(2007-09-13)
보이드의 최신 프로젝트는 모델 T로, 조가 본네빌에서 운전할 수 있는 레이서로 변신할 계획이다. 델라하이를 정상 궤도에 올려놓기 위해 그는 고객 중 한 명의 도움을 요청한다.
7511"보네빌 레이서 - 2부"2007년 9월 20일(2007-09-20)
조의 보네빌 레이서에 대한 작업이 계속되고 있고 보이드는 로키의 차를 보류하기로 결정했다. Duane의 성질은 모두를 짜증나게 하고 엔진에 문제가 있다.
7612"보네빌 레이서 - 3부"2007년 9월 27일(2007-09-27)
그 팀은 조의 차를 끝내고 본네빌로 향한다. 시속 200마일의 기록을 시도하기 전에, 조는 먼저 그녀가 운전하지 않은 차로 면허증을 따야 한다.

참고 항목

참조

  1. ^ 보이드 코딩턴 휠이 여전히 작동 중
  2. ^ "American Hot Rods Inc". American Hot Rods Inc. Retrieved 2010-10-11.
  3. ^ "A Piece of American Automotive History". www.sonsofboyd.com. 2009-07-14. Archived from the original on 2011-07-16. Retrieved 2010-10-11.

외부 링크