Alfred Weber

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Alfred Weber
Weber alfred 1868–1958.jpg
German Economist, Sociologist, and Theoretician
Born(1868-07-30)30 July 1868
Erfurt, Province of Saxony, Kingdom of Prussia
Died2 May 1958(1958-05-02) (aged 89)
Heidelberg, Baden-Württemberg, West Germany
Known forWeber problem

Alfred Weber (German: [ˈveːbɐ]; 30 July 1868 – 2 May 1958) was a German economist, geographer, sociologist and theoretician of culture whose work was influential in the development of modern economic geography.

Life

Alfred Weber, younger brother of the well-known sociologist Max Weber, was born in Erfurt and raised in Charlottenburg. From 1907 to 1933, he was a professor at the University of Heidelberg.

Work

Weber supported reintroducing theory and causal models to the field of economics, in addition to using historical analysis. In this field, his achievements involve work on early models of industrial location. He lived during the period when sociology became a separate field of science.

Weber maintained a commitment to the "philosophy of history" traditions. He contributed theories for analyzing social change in Western civilization as a confluence of civilization (intellectual and technological), social processes (organizations) and culture (art, religion, and philosophy).

Least cost theory

Leaning heavily on work developed by the relatively unknown Wilhelm Launhardt, Alfred Weber formulated a least cost theory of industrial location which tries to explain and predict the locational pattern of the industry at a macro-scale. It emphasizes that firms seek a site of minimum transport and labor cost.

The point for locating an industry that minimizes costs of transportation and labor requires analysis of three factors:

Material index

The point of optimal transportation is based on the costs of distance to the "material index" – the ratio of weights of the intermediate products (raw materials) to finished product.

In one scenario, the weight of the final product is less than the weight of the raw material going into making the product—the weight losing industry. For example, in the copper industry, it would be very expensive to haul raw materials to the market for processing, so manufacturing occurs near the raw materials. (Besides mining, other primary activities (or extractive industries) are considered material oriented: timber mills, furniture manufacture, most agricultural activities, etc.. Often located in rural areas, these businesses may employ most of the local population. As they leave, the local area loses its economic base.)

In the other, the final product is equally as heavy (Material Index is equal to 1) as the raw materials that require transport. Usually this is a case of some ubiquitous raw material, such as water, being incorporated into the product. This is called the weight-gaining industry. This type of industry tends to build up near market or raw material source, and are called foot-loose industry. Cotton industry is a prominent example of weight-gaining raw material.

In some industries, like the heavy chemical industry, the weight of raw materials is less than the weight of the finished product. These industries always grow up near market.

Weber's point of optimal transportation is a generalization of the Fermat point problem. In its simplest form, the Fermat problem consists in locating a point D with respect to three points A, B, and C in such a way that the sum of the distances between D and each of the three other points is minimized. As for the Weber triangle problem, it consists in locating a point D with respect to three points A, B, and C in such a way that the sum of the transportation costs between D and each of the three other points is minimized. In 1971, Luc-Normand Tellier[1] found the first direct (non iterative) numerical solution of the Fermat and Weber triangle problems. Long before Von Thünen's contributions, which go back to 1818, the Fermat point problem can be seen as the very beginning of space economy. It was formulated by the famous French mathematician Pierre de Fermat before 1640. As for the Weber triangle problem, which is a generalization of the Fermat triangle problem, it was first formulated by Thomas Simpson in 1750, and popularized by Alfred Weber in 1909.

1985년, Economicie spatiale: reationalité économicique de l'espace hitteré라는 책에서, 텔리어는[2] 페르마트와 베버의 문제를 모두 일반화하는 "매력-거부 문제"라는 완전히 새로운 문제를 공식화했다. 가장 간단한 버전에서 매력-억제 문제는 점 A1과 A2에 의해 발휘되는 매력적인 힘과 점 R에 의해 발휘되는 반발력이 서로를 상쇄하는 방식으로 점 A1, A2 및 R에 대한 점 D를 찾는 것이다. 같은 책에서 텔리어(Tellier)는 그 문제를 삼각형 사례에서 처음으로 풀었고, 특히 토지임대료론이라는 공간경제 이론을 매력적이고 혐오적인 문제에서 비롯된 개념에 비추어 재해석했다. 그 문제는 나중에 첸, 한센, 자우마르드와 투이, [3]잘랄과 크라우프(2003)와 같은 수학자들에 의해 더 분석되었다.[4] 이 매력에 대한 반발 문제는 [5]오타비아노와 테세(2005)가 1990년대 발전한 신경제지리학의 서곡으로 보고 있으며, 2008년 폴 크루그먼을 노벨경제과학상 수상자로 선정했다.

응집과 탈응집

집적 현상은 공간 군집화 현상, 즉 기업이 상대적으로 작은 영역에 집중하는 현상이다. 클러스터링과 연계를 통해 개별 기업은 내외부 경제 모두를 누릴 수 있다. 대기업이 가끔만 사용하는 전문 기계나 서비스인 보조 산업은 단지 비용을 낮추기 위해서가 아니라 더 많은 인구를 위해 밀집 지역에 위치하는 경향이 있다.

탈원전은 과도한 산업 집중이라는 불경제성 때문에 기업과 서비스가 떠나면서 발생한다. 산업활동의 규모를 늘려서 경제를 달성할 수 있는 기업들은 농축으로부터 이익을 얻는다. 그러나, 최적의 크기에 도달한 후에는, 지역 시설들이 과도한 세금을 부과하게 되고, 초기 장점들의 상쇄와 PC의 증가로 이어질 수 있다. 그런 다음 응집력의 힘은 결국 퇴화를 촉진하는 다른 힘에 의해 대체될 수 있다.

세계화

마찬가지로 산업활동은 2차 경제활동으로 간주되며, 제조업으로도 논의된다. 산업 활동은 더 세분화하여 가공, 중간 부품 제작, 최종 조립 등의 활동을 포함할 수 있다. 오늘날 다국적 기업들과 함께, 위에 열거된 세 가지 활동은 MDC 밖에서 일어날 수 있다.

베버의 이론은 현재 움직임의 원인에 대해 설명할 수 있지만, 그러한 논의는 베버 자신에게서 나온 것은 아니다. 웨버는 산업 활동이 생산하기에 가장 덜 비싸다는 것을 알았다. 그렇다면 최소 비용 위치는 오늘날 소매업체들이 큰 시장 점유율을 얻으려고 하는 것처럼 소비자에게 최소 비용으로 제품을 마케팅하는 것을 의미한다. 경제적으로, 그것은 이익을 내는 한 가지 방법으로 설명된다; 소비자 시장을 위해 가장 싼 제품을 만드는 것은 더 많은 판매량을 가져오고, 따라서 더 큰 이익을 낳는다. 따라서, 가장 저렴한 투입물이나 가장 큰 시장을 찾는 데 시간을 들이지 않는 회사들은 그들의 제품이 더 비싸고 소비자가 더 비싸기 때문에 성공하지 못할 것이다.

그의 이론은 다섯 가지 가정을 가지고 있다. 그의 첫 번째 가정은 등방성 일반 가정으로 알려져 있다. 이는 모델이 단일 국가에서 운영되며 지형, 기후, 기술, 경제 시스템이 균일하다는 것을 의미한다. 그의 두 번째 가정은 한 번에 하나의 완제품만 고려되고, 그 제품은 단일 시장으로 출하된다는 것이다. 세 번째 가정은 원자재가 특정 장소에 고정되어 있으며, 시장 또한 알려진 고정된 위치라는 것이다. 네 번째 가정은 노동력이 지리적으로 고정되어 있지만 선택한 생산 현장에서 무제한으로 이용할 수 있다는 것이다. 최종 가정은 운송원가가 품목의 무게와 선적 거리의 직접적인 함수라는 것이다.

그의 이론과 함께 그는 위치 삼각형을 만들었다. 그의 삼각형은 하나의 시장과 두 가지 재료의 원천과 함께 사용된다. 이는 순수자재를 활용한 제조가 결코 가공위치를 자재부지에 묶지 않을 것임을 시사했다. 또한 고중량 감량 소재를 활용하는 산업은 시장과는 반대로 소재 원천 쪽으로 쏠리는 경향이 있을 것이다. 나아가 많은 업계가 시장과 소재 중간지점을 선정할 예정이다. 마지막 일반화는 단말기 비용을 전혀 고려하지 않아 중간 위치에 치우친 것으로 간주되기 때문에 잘못된 것으로 평가된다.

To further explore the location of firms Weber also created two concepts. The first is of an isotim, which is a line of equal transport cost for any product or material. The second is the isodapane which is a line of total transport costs. The isodapane is found by adding all of the isotims at a location. The reason for using isodapanes is to systematically introduce the labor component into Weber's locational theory.

Weber has received much criticism. It has been said that Weber did not effectively and realistically take into account geographic variation in market demand, which is considered a locational factor of paramount influence. Also his treatment of transport did not recognize that these costs are not proportional to distance and weight, and that intermediate locations necessitate added terminal charges. Labor is not always available in unlimited quantity at any location and is usually quite mobile through migration. Plus most manufacturing plants obtain a large number of material inputs and produce a wide range of products for many diverse markets, so his theory doesn't easily apply. Furthermore, he underestimated the effect of agglomeration.

Works

See also

References

  1. ^ Tellier, Luc-Normand, 1972, "The Weber Problem: Solution and Interpretation", Geographical Analysis, vol. 4, no. 3, pp. 215–233.
  2. ^ Tellier, Luc-Normand, 1985, Économie spatiale: rationalité économique de l'espace habité, Chicoutimi, Gaëtan Morin éditeur, 280 pages.
  3. ^ Chen, Pey-Chun, Hansen, Pierre, Jaumard, Brigitte, and Hoang Tuy, 1992, "Weber's Problem with Attraction and Repulsion," Journal of Regional Science 32, 467–486.
  4. ^ Jalal, G., & Krarup, J. (2003). "Geometrical solution to the Fermat problem with arbitrary weights". Annals of Operations Research, 123, 67{104.
  5. ^ Ottaviano, Gianmarco and Jacques-François Thisse, 2005, "New Economic Geography: what about the N?", Environment and Planning A 37, 1707–1725.

Further reading

  • Bernsdorf, W. (1959). Internationales Soziologen Lexikon. Stuttgart: Enke. pp. 615–17.

External links