앨버타로8번길

Alberta Highway 8
Highway 8 shield
간곡로8번길
경로 정보
길이16.9km[1](10.5mi)
존재했다1980-현재
주요 접점
웨스트엔드 삼나무초원근처 Hwy 22
동쪽 끝 캘거리에서 활로201번길
위치
전문화된
시골과
지방 자치 단체		록키 뷰 군
주요 도시캘거리
고속도로 시스템
앨버타의 지방도
← 휘 7→ Hwy 9

흔히 '8번 고속도로'로 불리는 알버타 지방도 8호선은 레드우드 메도우스 북쪽에 위치한 록키뷰 카운티의 22번 고속도로에서 캘거리까지 연결하는 남부 알버타의 고속도로다.

경로 설명

8번 고속도로는 캘거리 서쪽 로키 뷰 카운티의 시골 지역에서 시작된다.[2] 종착역은 엘보강 계곡에 있는 22번 고속도로와 우회도로로, 그 후 동쪽으로 진행되며, 100km/h(62mph)의 제한속도를 가진 2차선 시골 고속도로로 농경지를 통해 엘보강을 평행하게 된다.[3][4] 로키뷰 카운티에서는 고속도로가 타운쉽 로드 241번으로 교대로 지정되며, 레인지 로드 32를 가로지른 후에는 고속도로가 엘보 밸리의 부동산 거주 지역을 양분하면서 제한속도가 80km/h(50mph)로 감소한다. 클리어 워터 드라이브/롯 크리크 Boulevard에서 signalized 교차론 후, 이 고속 도로는 다음 엘보강 계곡으로 약간 북쪽은 강을 건너기 갑자기 전에, 거의 즉시 101번가 SW.[2]동 101번가 SW의, 고속 도로 8에 캘거리 시내에 들어가는 내리막 길이 되는 도로와 고속 도로 201Sto의 한 부분이 되고.ney 트레일은 고속도로가 되고 2020년에 개통된 사르시 트레일과 글렌모어 트레일이 만나는 스택 인터체인지와 만난다.[5] 8번 고속도로와 트랜스캐나다 고속도로(하이웨이1)를 연결하는 스토니 트레일의 웨스트링 로드 구간은 2024년 완공될 예정이지만,[6] 그 사이 8번 고속도로는 캘거리 진입 시 201번 고속도로가 된다.

많은 상업 지도에는 8번 고속도로가 캘거리에서 글렌모어 트레일을 따라 2번 고속도로(디어풋 트레일)를 따라 동쪽으로 이어지는 것을 보여주지만, 그 노선은 서명되지 않았다.

역사

1800년대 후반 캘거리는 엘보우 강과 보우 강이 합류하는 작은 마을이었다. 경쾌하게 여행한 도로는 현재의 리치먼드 도로의 정렬을 따라 마을을 떠나 남서쪽으로 향했다.[7] 20세기 초에는 리치몬드 로드(Richmond Road)로 개명하기 전에 사우스 몰리 로드(South Morley Road)라고 불렸으며, 결국 엘보우 강 북쪽에 남아 있는 알버타 스프링뱅크(Springbank)로 서쪽을 이끌었다.[8] 강을 건너 남쪽으로 향하는 101번가 SW의 도로에서 뿜어져 나온 송풍구는 1920년대 중반 브래그 크릭 로드에 의해 건설되었다.[9] 강 남쪽은 8번 고속도로와 현재의 종착역을 잇는 8번 고속도로를 따라 서쪽으로 방향을 틀었고, 그 곳에서 22번 고속도로를 정렬하는 브래그 크릭으로 남쪽으로 방향을 틀었다.

8번 고속도로의 첫 이용은 캘거리와 보우네스 마을을 연결하는 작은 연결통로였다. 8번 고속도로는 당시 캘거리 시내를 지나는 1번 고속도로의 일부였던 NW 10번가에서 시작하여 루이즈 브릿지를 따라 보우 강을 건너 코크란과 밴프를 향해 남북으로 진행되었다.[10] 8번 고속도로는 보우 강 북쪽을 따라 켄싱턴 도로와 파크데일 대로를 서쪽으로 이동하면서 몽고메리 마을로 들어서자 보우네스 도로가 되었다. 그것은 원래의 웨디스 다리(존 헥탈 다리)[11]를 가로질러 바운스로 들어갔고, 바운스 공원 근처에서 끝이 났다. 이 고속도로는 1964년 몽고메리와 보우네스가 캘거리 시에 합병되면서 분해되었다.

1970년대 중반 앨버타는 제2차 고속도로(현재의 500~900계 고속도로)를 도입했고, 캘거리 서쪽 리치먼드 로드는 제2차 고속도로 559번으로 지정되었으나 1979년 제8번 고속도로로 다시 번호를 매겼다.[12][13] 8번 고속도로는 먼저 리치몬드 로드를 따라 캘거리에서 사르스 트레일로 진입했고, 서명되지 않은 고속도로로 사르시 트레일과 글렌모어 트레일을 따라 디어풋 트레일로 진입했다. 1980년대 후반 시그널 힐의 주거 공동체가 개발되고 1992년 8번 고속도로가 2차선 도로를 따라 남쪽으로 재정비되면서 글렌모어 트레일의 서부 연장선 역할을 하기도 했다.[14] 글렌 트레일의 그것의 부분에도 불구하고 새로운 도로에서 기존 Sarcee과 글렌 Trails 사이의 변화에서[15]"글렌 트레일"에서 자주 Sarcee 트레일의 차도 동부와"고속 도로 8"Sarcee 트레일의 도로 서쪽으로,에도 불구하고 언급할 언급하면서 비롯된 T자 길 끝났다 둘 다 공식적으로 같은 designatio를 공유하는 것이다.ns.

캘거리 순환도로 정렬이 확립되었을 때, 서다리와 남서다리가 따라와 남쪽 1번 고속도로에서 남쪽 8번 고속도로까지 101번가 SW 바로 동쪽 지역을 지나 사르체 트레일에 이르는 8번 고속도로에서 동쪽으로 이동한 후, 그 건설의 일환으로 츠우티나 국가의 동쪽 경계를 통과하여 남쪽으로 계속 향하도록 결정되었다.8번 고속도로의 영향을 받은 지역은 스토니 트레일의 일부가 될 것이다. 2020년 10월 1일에는 8번 고속도로와 스택 인터체인지로의 업그레이드가 개통되고 순환도로 내부의 고속도로가 201번 고속도로로 재설계되었다.

미래

사우스웨스트 링 로드 건설의 일환으로, 약 2km(1.2mi) 고속도로 8번 고속도로는 캘거리 시 경계에서 서쪽으로 쌍방향으로 건설될 것이며,[16] 8번 고속도로의 동쪽 종단부의 새로운 Y-교체가 2024년에 웨스트 링 로드의 일부로 완공될 예정이다.[17] 장기계획은 22번 고속도로로 가는 나머지 노선과 22번 고속도로를 넘어 서부연장을 위한 규정으로 기존의 우회도로를 교차로로 교체하는 것을 요구한다.[18][19][20]

주요 교차점

농촌/전문 자치구위치km[1]mi퇴장목적지메모들
록키 뷰 군0.00.0 Hwy 22 – Cochrane, Bragg Creek원형 교차로
엘보밸리11.47.1사정로31번길등급별, 교통 신호
14.79.1로트 크릭 대로 / 클리어워터 드라이브등급별, 교통 신호
15.99.9엘보 강을 건너다
캘거리 주의 도시16.510.3SW로101번길캘거리 시 경계
16.910.5 스토니 트레일(화이 201번 북쪽)건설중인 인터체인지; Hwy 201 (Stoney Trail)이 됨
19.512.12669번가 SW / 디스커버리 리지 대로출구 번호는 Hwy 201을 따른다.
20.5–
22.2		12.7–
13.8		24웨스틸스 웨이 / 츠우티나 파크웨이남쪽 방향 출구, 북쪽 방향 입구, 건설 중인 츠우티나 파크웨이(개통되지 않음)
22 스토니 트레일(Hwy 201 South) / 글렌모어 트레일 / 사르시 트레일구 동부의 Hwy 8; 스토니 트레일은 인터체인지 남쪽의 쓰우티나 트레일이 된다.
글렌모어 트레일 보기
31.419.5 디어풋 트레일(Hwy 2) – 공항(YYYC), 에드먼턴, 레스브리지
글렌모어 트레일		Hwy 2 출구 248; 구 Hwy 8 동쪽 종점; Glenmore 트레일은 동쪽으로 이어진다.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
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참고 항목

참조

  1. ^ a b Google (2021-01-18). "Highway 8 Overview" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2021-01-18.
  2. ^ a b "2016 Provincial Highway 1-216 Progress Chart" (PDF). Alberta Transportation. March 2016. Archived (PDF) from the original on November 12, 2016. Retrieved November 12, 2016.
  3. ^ Google (May 2016). "Highway 8 and Highway 22 Roundabout". Google Street View. Retrieved October 23, 2016.
  4. ^ Google (June 2016). "Highway 8 in Rocky View County". Google Street View. Retrieved October 23, 2016.
  5. ^ White, Ryan (2020-10-01). "Tsuut'ina Trail section of Calgary ring road opens to traffic, ceremony interrupted by displaced family". CTV Calgary. CTV News. Retrieved 2021-01-16.
  6. ^ "South Project". West Calgary Ring Road. Retrieved 2021-01-15.
  7. ^ Wheeler, Arthur O.; Ridgeway, Jas. H. (1894). "Preliminary map of a portion of the District of Alberta showing Canadian irrigation surveys during 1894". Peel's Prairie Provinces - University of Alberta. Department of the Interior. Retrieved October 26, 2016.
  8. ^ Harrison, Edward; Ponton, Gerald M. (1912). "Harrison and Ponton's map of the City of Calgary and environs". Peel's Prairie Provinces - University of Alberta. Calgary: Great West Drafting and Blue Print Co. Retrieved October 26, 2016.
  9. ^ "Calgary District, Alberta". Peel's Prairie Provinces - University of Alberta. Ottawa: Topographical Survey of Canada, Department of the Interior. February 1926. Retrieved October 26, 2016.
  10. ^ The H.M. Gousha Company (1956). Shell Map of British Columbia, Alberta, Saskatchewan, and Manitoba (Map). The Shell Oil Company. Calgary inset.
  11. ^ "John Hextall Bridge (Shouldice Bridge) - HistoricBridges.org". historicbridges.org. 2015-05-17. Retrieved 2021-01-16.
  12. ^ Travel Alberta (1978–1979). Alberta Official Road Map (Map). 1:1,500,000. The Province of Alberta. § L-5.
  13. ^ Travel Alberta (1980–1981). Alberta Official Road Map (Map). 1:1,500,000. The Province of Alberta. § L-5.
  14. ^ "1992/1993 Annual Report". Edmonton: Alberta Transportation and Utilities. 1993. p. 27. Retrieved November 17, 2016 – via University of Alberta Libraries.
  15. ^ Travel Alberta (1995). Alberta Official Road Map (Map). The Province of Alberta. Calgary inset.
  16. ^ "Calgary Ring Road update - frequently asked questions". Alberta Transportation. Government of Alberta. 2014-06-13. Retrieved 2021-01-18.
  17. ^ "South project: Old Banff Coach Road SW to Hwy 8" (PDF) (Map). West Calgary Ring Road. Government of Alberta. June 2020. Retrieved 2021-01-16.
  18. ^ AECOM (April 2011). "Highway 8 Twinning" (PDF). Alberta Transportation. Government of Alberta. Retrieved 2021-01-18.
  19. ^ Stantec (2018-09-07). "Figure 4-1: Hwy 8 & Hwy 22 Functional Planning Study Recommended Interchange Plan - Interim State" (PDF). Alberta Transportation. Government of Alberta. Retrieved 2021-01-18.
  20. ^ Stantec (2018-09-07). "Figure 4-2: Hwy 8 & Hwy 22 Functional Planning Study Recommended Interchange Plan - Ultimate State" (PDF). Alberta Transportation. Government of Alberta. Retrieved 2021-01-18.