앨버타로34번길

Alberta Highway 34
Highway 34 shield
대대로34번길
구알버타로34번길
경로 정보
앨버타 교통부 관리
길이105km(65mi)
존재했다1930년대 후반-98년 3월 1일
주요 접점
웨스트엔드 그란데 프레리 북쪽 활이 2
동쪽 끝 밸리뷰에서 Hwy 49번지
위치
나라캐나다
주앨버타
전문 및 농촌 자치체그란데 프레리 1번 군, 그린뷰 16번 시영구
타운스밸리뷰
고속도로 시스템
CANAMEX 코리더

34번 고속도로로도 알려진 알버타 지방도 34번은 캐나다 알버타 북서부의 고속도로로, 1930년대 중반부터 1990년대 후반까지 다양한 구성으로 존재했다.원래는 1930년대에 그란데 프레리 북쪽에서 밸리뷰를 거쳐 남부 평화국을 거쳐 하이 프레리 서쪽에 있는 삼각형까지 2번 고속도로(당시 1번 고속도로)에 이르는 동서 172km(107mi)의 대체 고속도로로 설립되었다.[1]계획의 1950년대 후반에 mid-1960s[2][3][4]과 단축을 통해 1990년대 초에 숫자를 고속 도로의 동쪽 부분에 영향을 미치는 고속 도로 때문에 후 renumbering,[5][6]도로 34는 최종년 그랜드 프레리:캐나다 서부의 Valleyview에 도로 2북쪽 사이에105-kilometre(65mi)고속 도로라고 도로 43로 renumbered기 전에 보냈다. 3월 1일 19일98.[7][8]

역사

1939년부터 1958년 사이 구 34번 고속도로의 연선

34번 고속도로는 원래 1930년대 후반 172km(107mi) 무번 등급 도로로 신설되었다.[1]그것은 그란데 프레리에서 북쪽으로 6.4 km (4.0 mi) 그리고 클레어몬트에서 남쪽으로 4.8 km (3.0 mi) 고속도로 2번 고속도로에서 시작되었다.[1]출발지에서 동쪽으로 34km(21mi) 떨어진 페리를 통해 스모키 강을 건너 동쪽으로 77km(48mi) 더 나아가 밸리뷰까지 도달했다.[1]벨리뷰에서 그 도로는 북쪽을 지나 리틀 스모키 강을 가로지르는 61km(38mi) 동안 북동쪽으로 돌았다가 하이 프레리에서 서쪽으로 약 19km(12mi), 맥레넌에서 남쪽으로 34km(21mi) 떨어진 2번 고속도로와 다시 연결됐다.[1]이 도로는 1939년에 34번 고속도로로 지정되었다.[9]

1959년 옛 고속도로 34 및 34A 연선

1959년까지 서부 111km(69mi)의 고속도로 34호선 연장선상에서 베잔슨, 굿윈, 데볼트, 브릭 크리크, 클락슨 밸리, 스터전 하이츠, 칼라이스 등 그란데 프레리와 밸리뷰 사이의 수많은 지역에 접근할 수 있었다.[2]서부 27km(17mi), 동부 45km(28mi)는 브레드 크릭에서 밸리뷰까지 포장됐고, 나머지 35km(22mi)는 베샌슨과 브레드 크릭 사이에 자갈이 깔렸다.[2]

밸리뷰 북동쪽 34번 고속도로의 대부분은 1959년에 재정비되었다.밸리뷰에서 북쪽으로 10km(6.2mi) 떨어진 지점에서 34번 고속도로가 도넬리 서쪽 2번 고속도로와 49번 고속도로의 교차점까지 66km(41mi) 동안 북쪽으로 재통행됐고, 이전 고속도로는 밸리뷰 북쪽부터 삼각형까지 34A번 고속도로로 재통행됐다.[2]34번 고속도로의 새로운 선형은 밸리뷰에서 북쪽으로 45km(28mi) 떨어진 리틀 스모키 강을 건넌 뒤 13km(8.1mi)의 가이 옆을 통과했다.[2]당시 벨리뷰에서 도넬리까지 이어지는 76km(47mi) 전 구간은 34A번 고속도로의 53km(33mi) 구간과 마찬가지로 자갈이 깔렸다.[2]총 34번 고속도로는 1959년에 187 km (116 mi)에 걸쳐 있었다.[2]

1960년부터 1966년 사이 구 34번 고속도로와 34A의 연립

1년 만에, 새로운 고속도로 34 개편의 최북단 31킬로미터(19mi) 구간은 1960년에 리틀 스모키 강 바로 북쪽에서 도넬리 근처의 49번 고속도로까지 2번 고속도로로 번호를 다시 매겼다.[3]이것은 리틀 스모키 강 바로 북쪽에 있는 34번 고속도로를 만나기 위해 트라이앵글 서쪽으로부터 2번 고속도로가 재배치되었기 때문이다.[3]트라이앵글 이전 마지막 구간이 2번 고속도로의 일부가 되면서 2번 고속도로의 34A번 고속도로가 5km(3.1mi) 단축된 것도 2번 고속도로의 재편성에 책임이 있었다.[3]

1960년 2번 고속도로 재조정 결과 34번 고속도로의 총 길이는 156km(97mi)로 줄어든 반면 34A번 고속도로의 길이는 47km(29mi)로 줄었다.[3][4]이 무렵, 그란데 프레리에서 밸리뷰까지 전 구간이 포장되었고, 밸리뷰에서 리틀 스모키 강 북부로 이어지는 구간은 자갈로 남아 있었다.[3]

참조

  1. ^ a b c d e Government of Alberta: Department of Public Works (1938). Official Highway Map (Map). Government of Alberta: Department of Public Works. §§ G7, H7, I7.
  2. ^ a b c d e f g Department of Highways (1959). Alberta Highways: Official Road Map of the Province of Alberta (Map). Government of Alberta: Department of Economic Affairs. §§ B8, B9, C9.
  3. ^ a b c d e f Department of Highways (1960). Alberta Highways: Official Road Map of the Province of Alberta (Map). Government of Alberta: Department of Provincial Secretary. §§ B8, B9, C9.
  4. ^ a b Grant-Mann Lithographers Ltd. (1966). Alberta Highways: Alberta Official Road Map (Map). Government of Alberta. §§ C3, D3, D4.
  5. ^ Land Information Services Division (1990). Alberta Road Map (Map). Government of Alberta: Department of Tourism. §§ G2, G3.
  6. ^ Land Information Services Division (1991). Alberta Road Map (Map). Government of Alberta: Department of Tourism. §§ G2, G3.
  7. ^ Alberta Environmental Protection: Resource Data Division (1997). Alberta Official Road Map (Map). Alberta Tourism Partnership Corporation. §§ G2, G3.
  8. ^ "Primary Highway renumbering to take place in the Peace Region" (Press release). Government of Alberta. February 24, 1998. Archived from the original on April 10, 2016. Retrieved November 13, 2016.
  9. ^ Government of Alberta: Department of Public Works (1939). Official Road Map Alberta (Map). Government of Alberta: Department of Public Works. §§ G7, H7, I7.