에어 스페인
Air Spain 에어스페인 더글러스 DC-8 | |||||||
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| 설립됨 | 1965 | ||||||
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| 시작 작업 | 1967 | ||||||
| 중지된 작업 | 1975 | ||||||
| 운영 베이스 | 팔마 데 말로르카 공항 | ||||||
| 본부 | 스페인 팔마 데 말로르카 | ||||||
| 주요인 | 라파엘 가르시아 발리뇨 | ||||||
에어 스페인은 1965년부터 1975년까지 운항한 스페인의 차터 항공사였다.발리아 제도 팔마 데 말로르카에 있는 손 산트 조안 공항이 주요 거점이었다.[1]
에어 스페인은 1975년에 파산을 선언했고 그 다음해에는 그 기단이 매각되었다.[2]
역사
에어 스페인은 1965년 1월 라파엘 가르시아 발레뇨 중장과 뱅코 델 노로이에스테 중장이 설립했다.그 사령관은 호세 마리아 리베로 데 아길라르와 그 작전부장 카보였다.두 감독 모두 가르시아 발리뇨 장군의 친인척이었고, 둘 다 군 출신이어서 민간항공국장과의 관계가 원활해지고, 프랑수아 스페인에서 흔히 볼 수 있는 면허 발급을 가능케 했다.[3]
이 항공사는 1967년 5월 옛 영국 이글 브리스톨 브리타니아 터보프롭 항공기를 이용해 운항을 시작했다.[3]함대의 현대화를 목표로 1971년부터 1973년 사이에 브리태니아가 구 이스턴 에어라인 더글러스 DC-8-20으로 대체되었다.[4]동절기 여객수송 부족과 1973년 석유파동으로 운항비용이 증가한 결과 1975년 2월 운항을 중단했다.[3]
목적지
에어 스페인은 당시 호황을 누렸던 스페인 관광에 주로 맞춰져 있었다.유럽 여러 도시와 발레아 제도, 바르셀로나, 카나리아 제도, 말라가, 알리칸테, 지로나 공항 사이에 국제 서비스가 운영되었다.항공편은 전세기를 기준으로 하여, 발렌시아 제도뿐만 아니라 스페인의 반도 목적지에서도 여름철에 최고조에 달했다.[5]
플리트
참고 항목
참조
- ^ a b 플레인스포터 - 에어 스페인
- ^ airliners.de - 에어 스페인
- ^ a b c El Britannia en Air Spain, 2015년 12월 22일 웨이백 머신에 보관
- ^ 에어비젼 코너
- ^ a b Air Spain - Airnieuws 아카이브
외부 링크
위키미디어 커먼스의 에어 스페인과 관련된 미디어- Aerobernie - 에어 스페인
- 항공사 - 스페인
