에이브러햄 커리
Abraham Curry아브라함 반 산트부르트 카레 | |
|---|---|
 네바다 역사 학회 | |
| 의 국회의원 네바다 준주 의회 | |
| 재직중 1862–1863 | |
| 지사 | 제임스 W.나이 |
| 상원 의원 네바다 준주 의회 | |
| 재직중 1863–1864 | |
| 지사 | 제임스 W.나이 |
| 제1대 소장 네바다 준주 교도소 | |
| 재직중 1862년 1월 1일 ~ 1864년 3월 1일 | |
| 지사 | 제임스 W.나이 |
| 에 의해 성공자 | 로버트 M.하울랜드 |
| 개인 정보 | |
| 태어난 | 1815년 2월 19일 뉴욕 주, 사우스 트렌턴 |
| 죽은 | 1873년 10월 19일(58세) 네바다 주, 카슨 시티 |
| 휴식처 | 론마운틴 묘지 네바다 주, 카슨 시티 |
| 배우자 | 메리 앤 코웬 |
| 아이들. | 찰스 A., 메리 에타, 엠마, 루시, 엘비라, 제인 |
| 직업 | 비즈니스맨 |
| 웹 사이트 | carson.org |
아브라함(또는 아브람 또는 아베) 반 산트보드 커리(1815년 2월 19일~1873년 10월 19일)는 [1]네바다 주 카슨 시티의 창시자로 여겨진다.뉴욕주 출신인 그는 캘리포니아 골드러시 기간 동안 서해안을 여행했고 카슨시티가 [2]설립된 네바다의 이글밸리에 정착했다.
커리는 1862년부터 1863년까지 네바다 준주 의회의 국회의원을 지냈고 1863년부터 1864년까지 [3]준주 상원의원을 지냈다.그는 또한 Carson City 조폐국의 초대 감독관이자 네바다 주립 교도소의 초대 소장이기도 했다.커리는 네바다주 국회의사당 부지에 [4]10에이커(4.0ha)의 땅을 기부했으며, 이 곳에 주립 교도소 채석장은 [5]이 돌을 건설하기 위해 제공했다.
Curry는 Carson City에 있는 Virginia and Truckey Railway의 설비를 건설하는 데 인생의 말년을 보냈다.그는 네바다 주에서 두각을 나타냈지만, [4]1873년 그가 사망했을 때 그의 아내는 그의 주머니에 1달러밖에 없었다고 주장했다.
전기
에이브러햄 반 산트부드 커리는 1815년 2월 19일 뉴욕 사우스 트렌튼의 작은 마을에서 태어났다.그는 캠벨 커리와 엘비라 스키너 커리의 장남으로 사우스 트렌튼에서 결혼했다.1835년 8월 1일, 커리는 당시 18세였던 메리 앤 코웬과 뉴욕 오그덴스버그에서 결혼했다.첫 아이이자 외아들인 찰스 A.1836년 6월 10일에 태어난 카레.Ogdensburg에서 1년을 보낸 후, 그 가족은 여러 번 이사를 했고 1848년 오하이오 주 Portage에 정착했다.Currys 부부는 나중에 6명의 딸을 낳았다.1852년, 커리는 오하이오주 클리블랜드에서 상업 상인으로 일했고 후에 미시간 남부 [2]철도의 대리인이 되었다.
서부 여행
그의 딸 엘비라와 제인이 각각 결혼한 후, 커리와 그의 아들 찰스는 1854년과 1855년 사이에 케이프 혼을 돌아 샌프란시스코로 항해하는 기선을 탔다.1856년, 두 사람은 레드독의 광산 마을에 있었고, 그곳에서 커리는 볼링장을 열고 캘리포니아에 '붉은 남자 기사단 개선'의 첫 지부를 설립했습니다.그는 미래의 사업 파트너인 벤자민 F를 만났다.그린, [2]존 J. 머서, 프랜시스 "프랭크" 마리온 프록터가 근처 다우니빌 마을에 살고 있습니다.
네바다의 정착지
에이브러햄 카레 하우스 | |
 | |
| 위치 | 네바다 주, 카슨 시티 |
|---|---|
| 좌표 | 39°9°57°N 119°46′8″w/39.16583°N 119.76889°W좌표: 39°9°57°N 119°46°8°W / 39.16583°N 119.76889°W / |
| 지었다. | 1871 |
| 건축가. | 에이브러햄 커리 |
| 건축 양식 | 그루지야 및 그리스 부흥의 요소가 포함된 자국어 |
| NRHP 참조 | 87000501[6] |
| NRHP에 추가됨 | 1987년 3월 30일 |
1858년, Curry는 유타 전쟁 때문에 유타 영토의 서쪽 지역이 솔트레이크 시티로 돌아오는 모르몬 정착민들에 의해 버려졌다는 소식이 퍼진 후, Green, Musser, Proctor와 함께 캘리포니아에서 제노바 마을로 역마차를 타고 여행했다.제노바에 가게를 짓기 위한 코너 부지를 사겠다는 Curry의 1000달러 제안은 [2]불충분하다는 이유로 거절당했다.제노바의 부동산이 비싸다는 것을 알게 된 후, Curry는 사람들이 더 드문 이글 [7]밸리로 이사했다.
Curry는 Musser와 Proctor와 제휴하여 Eagle Ranch 교역소와 주변 계곡의 865에이커를 총 [2]판매 가격 1,000달러 중 300달러에 계약금으로 구입했습니다.둘 다 변호사였던 Musser와 Proctor는 유타에서 분리된 영토를 개척하기 위해 일했고 Curry는 새롭게 설립된 Carson [8]City를 홍보했다.커리는 네바다 [4]주 의사당 부지를 위해 10에이커(4.0ha)의 땅을 마련해 기부했다.
1859년 7월, Musser는 대통령이 되었고 Proctor는 네바다 준주를 설립하기 위한 헌법 회의의 부의장이 되었다.Curry는 [8]Eagle Valley에서 대표로 일했다.1859년, 카슨 시티 동쪽에 있는 컴스톡 로드의 발견이 공개되었고, 수만 명의 광부들이 [9]이 지역으로 들어왔다.1861년, Curry는 도시 중심에서 동쪽으로 약 2마일 떨어진 따뜻한 샘 위에 100피트의 돌로 된 호텔을 지었다.커다란 나무 독수리가 [2]호텔 꼭대기에 놓여 있었다.
1862년 네바다 준주 입법부는 회의를 열고 죄수를 구금하기 위해 카레로부터 웜 스프링스 호텔을 임대했다.의회는 교도소 채석장을 이용해 네바다주 국회의사당에 석재를 공급하면서 비용을 절감해 왔다.1864년 준주 의회는 카레로부터 20에이커(8.1ha)의 토지와 함께 호텔을 인수하기 위해 8만 달러를 지불했고, 그는 네바다 주립 교도소로 알려진 최초의 교도소장으로 임명되었습니다.그해 10월, 네바다주는 주가 되었고 새로 제정된 헌법은 네바다의 부지사를 당연하게 교도소장으로 [5]임명했다.
1865년 미국 의회는 카슨 시티에 미국 조폐국 지부를 설립하는 것을 승인했다.Curry는 1870년 Carson City 조폐국이 운영되기 시작했을 때 기획위원 중 한 명으로 임명되었고 초대 감독관이 되었다.그해 말, Curry는 Virginia and Truckey Railway의 엔진 하우스 및 기계 공장 건설을 감독하기 위해 조폐국을 떠났다.1872년 감옥 채석장에서 제공한 돌로 건설이 시작되었다.1873년 7월 4일 완공된 후, 그 엔진 하우스는 축하 무도회를 열었다.[4]Central Pacific Railway는 Carson City에 지어진 상점들이 캘리포니아 [10]새크라멘토에 있는 자체 기관차 시설과 같거나 그 이상이라고 밝혔다.
1871년, 커리는 또한 카슨 시티에 그의 가족을 위한 집을 설계하고 지었습니다.[6] 그곳에서 그는 인생의 마지막 2년을 보냈습니다.
죽음과 유산
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철도 프로젝트가 완료된 지 3개월 후, Curry는 1873년 10월 19일 뇌졸중으로 사망했다.카슨시티 조폐국은 초대 감독관에게 경의를 표하며 이날 문을 닫았다.그는 카슨 [4]시티에서 치러진 사상 최대 규모의 장례식에서 론 마운틴 묘지에 묻혔다.유명한 전설에 따르면 그가 [11]사망 당시 아내 메리를 위해 주머니에 은화 1달러만 남겨두었다고 한다.
아브라함 커리의 집은 그의 딸 엘비라에게 물려졌고 엘비라는 1902년에 다시 그녀의 아들 W. H. 코완에게 물려주었다.그 집은 1919년까지 그 집에 남아 있었고, 현재는 개인 법률 [6]사무소로 사용되고 있다.그 집에는 그의 영혼이 [11]깃들어 있다고 한다.
에이브러햄 커리의 장례 행렬은 전통적으로 할로윈과 네바다 데이 [12]전 주말에 열리는 카슨 시티의 연례 고스트 워크 행사의 일부로 재연되었다.
커리는 1956년 스탠리 [13]앤드류스가 진행하는 신디케이트 텔레비전 앤솔로지 시리즈 데스 밸리 데이즈의 "무엇이든 걸었던 남자"에서 배우 마크 베넷이 연기했다.
기타 사무실 및 제휴사
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레퍼런스
- ^ "Abraham Curry House". National Park Service. Archived from the original on October 29, 2010. Retrieved November 5, 2010.
- ^ a b c d e f Cerveri, Doris (September 27, 2007). "Abraham Curry: The Father of Carson City". Carson City, Nevada. Retrieved November 5, 2010.
- ^ "Abraham Curry". Carson City Convention & Visitors Bureau. 2010. Archived from the original on September 21, 2013. Retrieved November 5, 2010.
- ^ a b c d e f g h Marshall, Sandra (September 29, 2010). "Abraham Curry". Online Nevada Encyclopedia. Archived from the original on November 27, 2010. Retrieved November 5, 2010.
- ^ a b "NDOC: Organization". Nevada Department of Corrections. September 22, 2008. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved September 5, 2010.
- ^ a b c "National Register of Historic Places Inventory – Nomination Form". National Park Service. March 30, 1987. Retrieved November 6, 2010.
- ^ "Carson City: History". City-Data. 2010. Retrieved November 6, 2010.
- ^ a b Rocha, Guy (2010). "Myth #24: Eagle Valley and Carson City". Nevada State Library and Archives. Archived from the original on July 22, 2011. Retrieved November 6, 2010.
- ^ "Carson City's Living History". Carson City Convention & Visitors Bureau. 2010. Retrieved November 6, 2010.
- ^ Drew, Stephen E. (May 2007). "The Virginia & Truckee: Nevada's Bonanza Railroad". Virginia and Truckee Railroad. Archived from the original on June 6, 2011. Retrieved November 8, 2010.
- ^ a b "Abraham Curry House". HauntedHouses.com. Archived from the original on May 3, 2010. Retrieved November 6, 2010.
- ^ "Carson City's annual Ghost Walk 'sees' dead people". Traveling Nevada. October 14, 2009. Archived from the original on July 17, 2011. Retrieved November 8, 2010.
- ^ "The Man Who'hing on Death Valley Days". Internet Movie Database. Retrieved December 29, 2018.
추가 정보
- Cerveri, Doris (1990). With Curry's Compliments: The Story of Abraham Curry. Elko, Nevada: Nostalgia Press.
- Goe, Rusty (2004). The Mint on Carson Street. Reno, Nevada: Southgate Coins. ISBN 978-0-9746169-0-2. OCLC 54381615.
- Hulse, James W. (1998). The Silver State: Nevada Heritage Reinterpreted. Reno, Nevada: University of Nevada Press. ISBN 978-0-87417-318-5. OCLC 39217040.
