보잉 702
Boeing 702제조사 | 보잉 디펜스, 스페이스 앤 시큐리티 | ||
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원산지 | 미국 | ||
적용들 | 커뮤니케이션 | ||
사양 | |||
발사 질량 | 1,500 kg(3,300 lb) ~ 6,100 kg(13,400 lb) | ||
페이로드 용량 | 200 kg (120 lb) ~ 1,520 kg (3,420 lb) | ||
힘 | 3 kW ~ > 12 kW | ||
정권 | 정지학 | ||
설계수명 | 15년 | ||
생산 | |||
상태 | 생산중 | ||
주문대로 | 60 | ||
시작됨 | 47 | ||
로스트 | 3 | ||
처녀 발사 | 1999년 12월 22일, 갤럭시 XI | ||
마지막 발사 | 2019년 8월 6일 비아사트-2 | ||
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보잉 702는 보잉 위성개발센터가 설계·제작한 통신위성버스 계열로 1990년대 후반부터 2020년대까지 비행했다. 1500kg(3300lb)에서 6,100kg(1만3,400lb)까지의 위성을 3~18kW의 출력물로 메스킹하며 최대 100개의 고출력 트랜스폰더를 탑재할 수 있다.[1]
베이스라인 보잉 702는 아틀라스 V, 아리안 5, 델타 IV, 팰컨 9, 프로토온, 바다 발사 작동 제니트 3SL 등 여러 궤도 발사 시스템과 호환된다.[1][2]
플랫폼 버전
1997년 오리지널 702의 도입 이후, 플랫폼은 지속적으로 갱신되고 있다. 수년간 플랫폼의 새로운 구성원들이 도입되어, 공통 시스템과 접근방식이 지동기식 궤도 위성을 위한 질량과 전력의 전 범위에 걸쳐서 가능해졌다. 그 가족은 현재 네 명의 다른 가족에 걸쳐 있다: 702명고출력 애플리케이션용 HP, 휴대전화 서비스용 702HP-GEO, 중전력 요구사항용 702MP, 소형위성용 702SP.[1]
플랫폼 | 702HP | 702HP-GEO | 702MP | 702SP |
---|---|---|---|---|
도입년도 | 1997 | 1997 | 2009 | 2012 |
첫 발사 | 1999 | 2000 | 2012 | 2015 |
첫손님 | 판암삿 | 스카이테라 | 인텔사트 | 아시아 방송 위성 및 SatMex(공동주문) |
페이로드 질량 | 600kg(1,300lb) ~ 1,320kg(3,3lb) | 1,250 kg(2,760 lb) ~ 1,250 kg(3,620 lb) | 300 kg (150 lb) ~ 650 kg (1,650 lb) | 200 kg(lb) ~ 680 kg(1,500 lb) |
전원, kW | >12 | 8–10 | 6–12 | 3–8 |
우주선 질량 | 5,400 kg(11,900 lb) ~ 5,900 kg(13,000 lb) | 5,100 kg(11,200 lb) ~ 5,900 kg(13,000 lb) | 5,800 kg(12,800 lb) ~ 6,100 kg(13,400 lb) | 1,500 kg(3,300 lb) ~ 2,300 kg(5,100 lb) |
702HP
이 구간은 확장이 필요하다. 더하면 도움이 된다. (2016년 2월 |
고출력 702 플랫폼은 원래 1998년 10월에 발표되었다. 2009년 702MP 「중력 버전」의 도입으로, 지속적으로 진화해 온 레거시 보잉 702 플랫폼이 보잉 702로 지정되었다."고출력"을 위한 HP.[4] Mog-ISP에 따르면, 702HP 플랫폼은 그것의 두발자국 추진기를 사용한다.[5]
SES-9, a 702HP 모델은 2016년 3월 4일 Falcon 9 Flight 22에 탑승하여 발사되었다.
GEO-모바일 702
1997년 론칭 고객인 Thuraya를 위해 개발된 이 제품은 12.25m 전개식 안테나, 탑재형 디지털 신호 처리 및 빔포밍을 갖춘 702HP 플랫폼의 특별 버전이다. 모바일 사용자의 직접 서비스를 위한 전문 플랫폼이다.[6]
702MP
보잉은 2009년 고출력 702를 기반으로 한 미드파워 솔루션인 702MP 플랫폼을 선보였다.HP 플랫폼. 702MP는 비행이 입증된 보잉 702에 내재된 높은 기능 제공HP 위성 모델, 그러나 실질적으로 업데이트된 위성 버스 구조와 단순화된 추진 시스템을 갖추고 있다.[7] 702MP는 6~12킬로와트의 페이로드를 지원하면서 중급 전력 범위의 위성을 위해 설계되었다. Mog-ISP에 따르면, 702MP 플랫폼은 양방향 추진기와 LEROS 액상 어피지 엔진을 모두 사용한다.[5]
Intelsat은 702MP의 주요 고객이다. 보잉은 플랫폼을 기반으로 인텔사트 21, 인텔사트 22, 인텔사트 27, 인텔사트 29e(최초 에픽NG) 위성을 구축했다.[8] 2013년 5월, 인텔사트는 보잉사에 4개의 에픽NG 위성을 추가로 주문했다. 이 새로운 주문의 첫 번째는 Intelsat 33e가 될 것이다.[9] 보잉은 2014년 7월 제9차 인텔삿 702MP 주문인 에픽NG 인텔삿 35e를 발표했다.[10]
2015년 1월 15일 SatNews Publishers는 보잉의 두 번째 702MP 고객을 공개했다. 뉴욕 브로드밴드 LLC는 L-밴드 위성 실크웨이브 1을 홍콩의 CMMB 비전에 완전히 임대하도록 명령할 것이다.[11] 이 위성은 아시아스타를 대체하기 위해 2018년 105° 동궤도 슬롯에 탑재될 것으로 예상된다.[12][13]
702SP
2005년까지 보잉은 702 위성 시스템에 제논 정전기 이온 추진 시스템(XIPS) 옵션을 제공하고 있었다.[14] XIPS는 기존의 액체 연료 시스템보다 10배 더 효율적이다. 702가 장착된 XIPS 위성에서 25cm(9.8인치) 추력기 4대는 "bipropelant 또는 아크젯 시스템이 소비하는 것의 일부" 연간 5kg(11lb)의 연료만을 필요로 하는 경제적인 스테이션 보관을 제공한다.[14] XIPS가 장착된 위성은 최종 궤도 삽입에 사용될 수 있으며, 기존의 온보드 액체 아포지 엔진을 사용하는 것에 비해 훨씬 더 많은 페이로드 중량을 절약할 수 있다.[14][15]
2012년부터 보잉은 지동기식 궤도에 최종 위치하기 위해 702SP XIPS 추진 버스에 모든 전기 추진 통신기를 표시하기 시작했다. 이들 위성은 전기 추진력을 이용해 위성을 완전히 위치시킬 목적으로 발사된 최초의 위성이므로 발사 후 4~6개월이 지나야 통신 임무를 수행할 수 있지만 발사 질량이 현저히 줄어들어 발사 비용이 절감된다.[2][15]
보잉은 2014년[update] 3월 현재 홍콩의 아시아방송위성(ABS)과 멕시코의 새트멕스에 702SP 위성 중 4기를 판매했으며, 2015년 초 첫 두 대의 통신사가 쌍발 발사를 계획했다.[16]
2014년 11월 보잉은 자신들이 구축한 702SP 위성 중 2개가 만든 정보를 공개했다.ABS-3A와 Eutelsat 115 West B—는 제조를 완료했고 2015년 초 스페이스X Falcon 9의 출시를 준비하면서 겹겹이 접합되었다. 이것은 보잉사가 두 대의 통신기를 결합하여 출시한 최초의 것이 될 것이었다.[17] 두 대의 통신선은 3시 50분 플로리다 케이프 커내버럴에서 스페이스X 로켓을 타고 발사됐다.2015년 3월 2일 AM UTC(10:50)2015년 3월 1일 PM EST).
2014년 2월 SES는 SES-15용 보잉 702SP 기반 sat를 주문했다고 발표했다.[18]
보잉은 2014년 3월 익명의 미국 정부기관이 702SP 우주선 3척을 주문한 사실을 공개했다.[19]
2015년 6월 아시아방송위성(ABS)은 2017년 말까지 발사할 계획이었던 702SP, ABS-8을 추가로 발주했는데, 부분적으로 운용궤도에 오르기도 전에 ABS-3A의 성능에 만족했기 때문이다. 팰컨 9로 발사했을 때 ABS에 대한 총 투자는 충분히 낮아서 발사 시 페어링할 다른 위성을 추가하지 않아도 충분히 받아들일 수 있었다.[20] ABS는 이후 2015년 Ex-Im Bank의 메커니즘 변경과 관련하여 프로젝트 자금 조달에 실패하자 주문을 취소했다. 2015년[update] 현재 보잉과 ABS는 다른 사업협약 옵션을 고려하고 있다.[21][needs update]
고객들.
고객 | 702HP 위성 | GEO-Mobile 702HP | 702MP 위성 | 702SP 위성 | 평. |
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아시아 방송 위성 | |||||
디렉TV | |||||
에우텔사트 | |||||
글로벌 IP 케이맨 | |||||
휴즈 커뮤니케이션스 | |||||
인마르사트 | |||||
인텔사트 | 게다가 3개의 이름 없는 에픽엔지 | ||||
멕시코 정부 | |||||
뉴 스카이스 |
| 더하기 2가지 옵션 | |||
뉴욕 브로드밴드 LLC | 실크웨이브 1([11][13]NYBBSat 1) | ||||
판암삿 | |||||
텔레사트 캐나다 | |||||
SES | |||||
스카이테라 |
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투라야 | |||||
익명의 미국 정부 기관 | 3 지정되지 않은[19] 위성 | ||||
미국 공군 | 광대역 글로벌 SATCOM 시스템 |
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비아사트 | |||||
XM 위성 라디오 |
주문 및 시작
고객 | 위성 | 주문된 | 시작됨 | 결과 | 로켓 | 모델 | 발사 질량(kg) | 볼트에서 질량 | 참고 및 참조 |
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판암삿 | 갤럭시 XI | 1997 | 1999-12-22 | 성공 | 아리안 44L | BSS-702(농축기 배열) | 4488 | 2775 | 태양열 집열기의 성능 저하 - 장기적 전력 손실 |
투라야 | 투라야 1호 | 1997 | 2000-10-21 | 성공 | 제니트-3SL | 702HP-GEO(집중기 어레이) | 5108 | 3200 | 태양열 집열기의 성능 저하 - 장기적 전력 손실[3] |
판암삿 | 인텔사트 1R (기존 PAS-1R 및 갤럭시 X)IV) | 1997 | 2000-11-16 | 성공 | 아리안 5G | BSS-702(농축기 배열) | 4758 | 2990 | 태양열 집열기의 성능 저하 - 장기적 전력 손실[3] |
텔레사트 캐나다 | 아니크 F1 | 1998 | 2000-11-21 | 성공 | 아리안 44L | BSS-702(농축기 배열) | 4711 | 2950 | 태양열 집열기의 성능 저하 - 장기적 전력 손실[3] |
XM 위성 라디오 | XM-2(롤) | 1998 | 2001-03-18 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702(농축기 배열) | 4682 | 2950 | 태양열 집열기의 성능 저하 - 장기적 전력 손실[3][30] |
XM 위성 라디오 | XM-1(록) | 1998 | 2001-05-08 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702(농축기 배열) | 4682 | 2950 | 태양열 집열기의 성능 저하 - 장기적 전력 손실[3][30] |
판암삿 | 갤럭시 III-C (구 PAS 9 및 갤럭시 XIII) | 1997 | 2002-06-15 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702HP | 4810 | 2835 | [3] |
투라야 | 투라야 2호 | 1997 | 2003-06-10 | 성공 | 제니트-3SL | 702HP-GEO | 5177 | 3200 | [3] |
텔레사트 캐나다 | 아닉 F2 | 2000 | 2004-07-18 | 성공 | 아리안 5 G+ | BSS-702HP | 5950 | 3805 | [3] |
XM 위성 라디오 | MX-3(리듬) | 2003 | 2005-03-01 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702HP | 4703 | [31] | |
휴즈 커뮤니케이션스 | 스페이스웨이 F1 | 1999 | 2005-04-26 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702HP | 6080 | 3832 | [3] |
휴즈 커뮤니케이션스 | 스페이스웨이 F2 | 1999 | 2005-11-16 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702HP | 6116 | 3832 | [3] |
XM 위성 라디오 | XM-4(블루즈) | 2003 | 2006-10-30 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702HP | 5193 | [31] | |
뉴 스카이스 | NSS-8 | 2001 | 2007-01-30 | 실패 | 제니트-3SL | BSS-702HP | 5920 | 3800 | 더하기 2 옵션[3] |
디렉TV | 디렉TV-10 | 2004 | 2007-07-07 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | BSS-702HP | 5893 | 3700 | [3] |
휴즈 커뮤니케이션스 | 스페이스웨이 F3 | 1999 | 2007-08-14 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702HP | 6116 | 3832 | [3] |
미국 공군 | WGS 1(미국 195) | 2002 | 2007-10-11 | 성공 | 아틀라스 V(421) | BSS-702HP | 5987 | [28] | |
투라야 | 투라야3길 | 2002 | 2008-01-15 | 성공 | 제니트-3SL | 702HP-GEO | 5250 | 3200 | [3] |
디렉TV | 디렉TV-11 | 2004 | 2008-03-19 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702HP | 5923 | 3700 | [3] |
미국 공군 | WGS 2(미국 204) | 2002 | 2009-04-04 | 성공 | 아틀라스 V(421) | BSS-702HP | 5987 | [28] | |
미국 공군 | WGS 3(미국 211) | 2002 | 2009-12-06 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | 5987 | [28] | |
디렉TV | 디렉TV-12 | 2004 | 2009-12-29 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | BSS-702HP | 6060 | 3700 | [3] |
스카이테라 | SkyTerra-1(MSV 1) | 2006 | 2010-11-14 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | 702HP-GEO | 5390 | 3200 | [3] |
미국 공군 | WGS 4(미국 233) | 2006 | 2012-01-20 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
인텔사트 | 국제로22번길 | 2009 | 2012-03-25 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | BSS-702MP | 6199 | [24] | |
인텔사트 | 엔텔삿 21 | 2009 | 2012-08-19 | 성공 | 제니트-3SL | BSS-702MP | 5984 | [24] | |
인텔사트 | 인텔삿 27 | 2010 | 2013-02-01 | 실패 | 제니트-3SL | BSS-702MP | 6241 | [24] | |
미국 공군 | WGS 5 | 2006 | 2013-05-25 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
미국 공군 | WGS 6 | 2007 | 2013-08-08 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
인마르사트 | 인마르사트-5 F1 | 2010 | 2013-12-08 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | BSS-702HP | 6070 | 3750 | [22] |
인마르사트 | 인마르사트-5 F2 | 2010 | 2015-02-01 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | BSS-702HP | 6070 | 3750 | [22] |
아시아 방송 위성 | ABS-3A | 2012 | 2015-03-02 | 성공 | 팰컨 9 v1.1 | BSS-702SP | 1954 | [3] | |
에우텔사트 | Eutelsat 115 West B(ex SATMEX 7) | 2012 | 2015-03-02 | 성공 | 팰컨 9 v1.1 | BSS-702SP | 2205 | [3] | |
멕시코 정부 | MEXSAT 1 (센테나리오) | 2010 | 2015-05-16 | 실패 | 프로톤-M / 브리츠-M | 702HP-GEO | 5325 | [25] | |
미국 공군 | WGS 7 | 2011 | 2015-07-24 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
인마르사트 | 인마르사트-5 F3 | 2010 | 2015-08-28 | 성공 | 프로톤-M / 브리츠-M | BSS-702HP | 6070 | 3750 | [22] |
멕시코 정부 | MEXSAT 2 (Morelos 3) | 2010 | 2015-10-02 | 성공 | 아틀라스 V(421) | 702HP-GEO | 5325 | ||
인텔사트 | 엔텔사트 29e | 2012 | 2016-01-27 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702MP | 6552 | [24] | |
SES | SES-9 | 2012 | 2016-03-04 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702HP | 5330 | [26][27] | |
아시아 방송 위성 | ABS-2A | 2012 | 2016-06-15 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702SP | [3] | ||
에우텔사트 | Eutelsat 117 West B(ex SATMEX 9) | 2012 | 2016-06-15 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702SP | 1963 | [3] | |
인텔사트 | 인텔사트 33e | 2013 | 2016-08-24 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702MP | [24] | ||
미국 공군 | WGS 8 | 2011 | 2016-12-07 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
미국 공군 | WGS 9 | 2012 | 2017-03-08 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
SES | SES-15 | 2015 | 2017-05-18 | 성공 | 소유즈 ST-B / 프레갓-MT | BSS-702SP | 2300 | [18] | |
인마르사트 | 인마르사트-5 F4 | 2013 | 2017-05-15 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702HP | 6070 | 3750 | [23] |
비아사트 | 비아사트-2 | 2013 | 2017-06-01 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702HP | 6400 | [29] | |
인텔사트 | 인텔삿 35e 35e | 2014 | 2017-07-05 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702MP | [10] | ||
인텔사트 | 인텔사트 37e 37e | 2013 | 2017-09-17 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702MP | [3] | ||
인텔사트 | 호라이즌-3e | 2015 | 2018-09-25 | 성공 | 아리안 5 ECA | BSS-702MP | [3] | ||
미국 공군 | WGS 10 | 2012 | 2018-03-19 | 성공 | 델타 IV M+(5,4) | BSS-702HP | [28] | ||
스페이스컴 | 아모스-17 | 2016 | 2019-08-06 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702MP | 6500 | [3] | |
SKY 퍼펙트 JSAT | JCSat 18/Korgin 1 | 2017 | 2019-12-16 | 성공 | 팰컨 9FT | BSS-702MP | 6800 | [3] | |
뉴욕 브로드밴드 LLC | 실크웨이브 1(NYBBSat 1) | 2015 | TBD | 계획된 | BSS-702MP | ~6000 | [11][13] | ||
인텔사트 | 인텔사트 TBD | 2013 | 202배 | 계획된 | BSS-702MP | [3] | |||
SES | SES-20 | 2020 | 2022 | 계획된 | 아틀라스 V 531 | BSS-702SP | [3] | ||
SES | SES-21 | 2020 | 2022 | 계획된 | 아틀라스 V 531 | BSS-702SP | [3] | ||
비아사트 | 비아사트-3 아메리카 | 2015 | 202배 | 계획된 | 아리안 5 ECA 또는 팰컨 헤비 또는 아틀라스 V 551 | BSS-702HP | 6400 | [3] | |
비아사트 | 비아사트-3 아시아 | 알 수 없는 | 202배 | 계획된 | 아리안 5 ECA 또는 팰컨 헤비 또는 아틀라스 V 551 | BSS-702HP | 6400 | [3] | |
비아사트 | 비아사트-3 EMEA | 알 수 없는 | 202배 | 계획된 | 아리안 5 ECA 또는 팰컨 헤비 또는 아틀라스 V 551 | BSS-702HP | 6400 | [3] | |
비아사트 | 비아사트-3TBD | 2019 | 202배 | 계획된 | 아리안 5 ECA 또는 팰컨 헤비 또는 아틀라스 V 551 | BSS-702HP | 6400 | [3] | |
미국 공군 | WGS 11 | 2019 | 2023 | 계획된 | BSS-702X | [28] | |||
익명의 미국 정부 기관 | (미국 정부 1) | 2013 | TBA | TBA | BSS-702SP | [3][19] | |||
익명의 미국 정부 기관 | (미국 정부 2) | 2013 | TBA | TBA | BSS-702SP | [3][19] | |||
익명의 미국 정부 기관 | (미국 정부 3) | 2013 | TBA | TBA | BSS-702SP | [3][19] | |||
APMT | APMT 1 | 1998 | 취소된 | 취소된 | 롱 3월 3B | 702HP-GEO(집중기 어레이) | 제조사가 중국 로켓 발사 수출 허가를 받지 못하자 주문이 취소됐다. | ||
APMT | APMT 2 | 1998 | 취소된 | 취소된 | 롱 3월 3B | 702HP-GEO(집중기 어레이) | 제조사가 중국 로켓 발사 수출 허가를 받지 못하자 주문이 취소됐다. | ||
아시아 방송 위성 | ABS-8 | 2015 | TBD | 취소된 | 팰컨 9FT | BSS-702SP | 미국 수출입은행의 의회 반발로[3] 운영헌장 상실로 주문이 취소됐다. | ||
글로벌 IP 케이맨 | GiSAT-1 | 2016 | TBD | 취소된 | BSS-702MP | 6000 | 글로벌 IP를 중국 투자자들이 장악하면서 회사가 수주한 주문이 논란의 중심에 섰다.[3][32] | ||
모바일 위성 벤처스 | MSV SA | 2006 | 취소된 | 취소된 | 702HP-GEO | 5400 | 3200 | [3] | |
스카이테라 | SkyTerra 2(MSV 2) | 2006 | 취소된 | 취소된 | 프로톤-M / 브리츠-M | 702HP-GEO | 5400 | 3200 | [3] |
참조
- ^ a b c d "Boeing Satellites". Boeing. Retrieved 2015-08-19.
- ^ a b Svitek, Amy (2012-03-19). "Electric Satellites For Commercial Satcom". Aviation Week. Retrieved 2012-03-20.[영구적 데드링크]
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외부 링크
- Boeing 702SP 듀얼 스택 통합 및 테스트, Boeing, 2014년 12월.