2023년 사히르 포뮬러 3라운드
2023 Sakhir Formula 3 round라운드 세부사항 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2023년 FIA 포뮬러 3 챔피언십 1라운드 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 바레인 인터내셔널 서킷 사히르, 바레인 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 | 영구 경주 시설 5.412km(3.363mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스프린트 레이스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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피처 레이스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2023년 사히르 FIA 포뮬러 3라운드는 2023년 3월 4일부터 3월 5일까지 바레인의 바레인 인터내셔널 서킷에서 열린 대회이다.2023년 FIA 포뮬러 3 챔피언십의 첫 라운드였으며 2023년 바레인 그랑프리를 지원하기 위해 개최되었습니다.
배경
팀 변경
독일 포뮬러 4 팀 PHM 레이싱은 2022 시즌 말에 차루즈 레이싱 시스템의 엔트리와 자산을 인수하여 차루즈 [1]모니커의 PHM 레이싱 아래 체코 선수단과 협력하여 운영합니다.
주말 보고서
하이테크를 위해 운전하는 가브리엘레 민(Gabrielle Minì)은 불과 0.051초 [2]차이로 폴 포지션을 차지하면서 포뮬러 3 경력에서 인상적인 출발을 했습니다.하지만, 그는 올바른 출발 절차를 따르지 않아 5초의 페널티를 받은 후 일요일의 피처 레이스에서 폴을 경주 승리로 전환할 수 없었습니다.따라서, 트라이던트를 위해 운전하는 동료 루키 가브리엘 보톨레토는 승리를 이어받아 동료 루키 올리버 괴테와 함께 트라이던트 1-2를 가능하게 한 반면, Minì는 페널티 때문에 8위로 떨어졌습니다.Dino Beginovic는 [3]일요일에 전체 신인 시상식을 완료하여 3위를 차지했습니다.
이전에 캄포스 레이싱 드라이버 페페 마르티는 2023년 [4]시즌으로 향하는 챔피언십 경쟁자 중 한 명으로 간주되는 프랑코 콜라핀토를 앞서 토요일 스프린트 레이스에서 우승하면서 포뮬러 3에서 처녀 우승을 차지했습니다.
1라운드 이후 피처레이스 우승자인 보르톨레토가 괴테(23)와 베가노비치(22)를 26점 차로 앞서며 순위 선두를 달렸고, 트리던트는 52점으로 현재 군림 중인 팀 챔피언 프레마 레이싱을 24점 차로 앞서고 있습니다.
분류
예선
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 시간/갭 | 격자무늬 SR | 격자무늬 FR |
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1 | 15 | 가브리엘 민 | 하이테크 펄스-에잇 | 1:47.055 | 12 | 1 |
2 | 5 | 가브리엘 보르톨레토 | 트라이던트 | +0.057 | 11 | 2 |
3 | 8 | 그레고아르 사우시 | ART 그랑프리 | +0.111 | 10 | 3 |
4 | 6 | 올리버 괴테 | 트라이던트 | +0.135 | 9 | 4 |
5 | 25 | 휴 바터 | 캄포스 레이싱 | +0.219 | 8 | 5 |
6 | 7 | 케일런 프리드리히 | ART 그랑프리 | +0.228 | 7 | 6 |
7 | 4 | 레오나르도 포르나롤리 | 트라이던트 | +0.235 | 6 | 7 |
8 | 2 | 디노 비긴고비치 | 프레마 레이싱 | +0.265 | 5 | 8 |
9 | 1 | 폴 아론 | 프레마 레이싱 | +0.267 | 4 | 9 |
10 | 17 | 카이오 콜렛 | 밴 애머스포트 레이싱 | +0.316 | 3 | 10 |
11 | 23 | 페페 마르티 | 캄포스 레이싱 | +0.336 | 2 | 11 |
12 | 10 | 프랑코 콜라핀토 | MP 모터스포츠 | +0.343 | 1 | 12 |
13 | 24 | 크리스티안 만셀[a] | 캄포스 레이싱 | +0.396 | 13 | 13 |
14 | 14 | 세바스티안 몬토야 | 하이테크 펄스-에잇 | +0.421 | 14 | 14 |
15 | 12 | 조니 에드거 | MP 모터스포츠 | +0.480 | 15 | 15 |
16 | 9 | 니콜라 촐로프 | ART 그랑프리 | +0.538 | 16 | 16 |
17 | 16 | 루크 브라우닝 | 하이테크 펄스-에잇 | +0.639 | 17 | 17 |
18 | 3 | 잭 오설리반 | 프레마 레이싱 | +0.662 | 18 | 18 |
19 | 11 | 마리 보야 | MP 모터스포츠 | +0.830 | 19 | 19 |
20 | 18 | 라파엘 비야고메스 | 밴 애머스포트 레이싱 | +0.895 | 20 | 20 |
21 | 20 | 올리버 그레이 | 로댕 칼린 | +1.145 | 241 | 21 |
22 | 26 | 니키타 베드린[b] | 젠저 모터스포츠 | +1.148 | 21 | 22 |
23 | 31 | 피오트르 비에니키 | 차루즈의 PHM 레이싱 | +1.460 | 22 | 23 |
24 | 29 | 소피아 플뢰르슈 | 차루즈의 PHM 레이싱 | +1.604 | 23 | 24 |
25 | 22 | 이도 코헨 | 로댕 칼린 | +1.610 | 25 | 25 |
26 | 21 | 헌터 예니 | 로댕 칼린 | +1.630 | 26 | 26 |
27 | 19 | 토미 스미스 | 밴 애머스포트 레이싱 | +1.632 | 27 | 27 |
28 | 28 | 알렉스 가르시아 | 젠저 모터스포츠 | +2.129 | 28 | 28 |
29 | 30 | 로베르토 파리아 | 차루즈의 PHM 레이싱 | +2.410 | 29 | 29 |
107% 시간: 1:54.548(+7.693) | ||||||
— | 27 | 테일러 바너드 | 젠저 모터스포츠 | +14.138 | 30 | 30 |
출처:[7] |
메모들
스프린트 경주
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/갭 | 격자무늬 | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | 페페 마르티 | 캄포스 레이싱 | 19 | 43:15.477 | 2 | 10 (1) |
2 | 10 | 프랑코 콜라핀토 | MP 모터스포츠 | 19 | +1.805 | 1 | 9 |
3 | 17 | 카이오 콜렛 | 밴 애머스포트 레이싱 | 19 | +5.879 | 3 | 8 |
4 | 2 | 디노 비긴고비치 | 프레마 레이싱 | 19 | +9.017 | 5 | 7 |
5 | 1 | 폴 아론 | 프레마 레이싱 | 19 | +9.848 | 4 | 6 |
6 | 6 | 올리버 괴테 | 트라이던트 | 19 | +10.623 | 9 | 5 |
7 | 8 | 그레고아르 사우시 | ART 그랑프리 | 19 | +11.157 | 10 | 4 |
8 | 4 | 레오나르도 포르나롤리 | 트라이던트 | 19 | +11.737 | 6 | 3 |
9 | 12 | 조니 에드거 | MP 모터스포츠 | 19 | +12.359 | 15 | 2 |
10 | 14 | 세바스티안 몬토야 | 하이테크 펄스-에잇 | 19 | +12.897 | 14 | 1 |
11 | 25 | 휴 바터 | 캄포스 레이싱 | 19 | +13.663 | 8 | |
12 | 3 | 잭 오설리반 | 프레마 레이싱 | 19 | +14.829 | 18 | |
13 | 24 | 크리스티안 만셀 | 캄포스 레이싱 | 19 | +15.819 | 13 | |
14 | 27 | 테일러 바너드 | 젠저 모터스포츠 | 19 | +17.461 | 30 | |
15 | 11 | 마리 보야 | MP 모터스포츠 | 19 | +18.032 | 19 | |
16 | 26 | 니키타 베드린 | 젠저 모터스포츠 | 19 | +19.240 | 21 | |
17 | 15 | 가브리엘 민 | 하이테크 펄스-에잇 | 19 | +19.663 | 12 | |
18 | 22 | 이도 코헨 | 로댕 칼린 | 19 | +23.416 | 25 | |
19 | 5 | 가브리엘 보르톨레토 | 트라이던트 | 19 | +24.1112 | 11 | |
20 | 21 | 헌터 예니 | 로댕 칼린 | 19 | +24.671 | 26 | |
21 | 20 | 올리버 그레이 | 로댕 칼린 | 19 | +25.049 | 24 | |
22 | 29 | 소피아 플뢰르슈 | 차루즈의 PHM 레이싱 | 19 | +25.373 | 23 | |
23 | 19 | 토미 스미스 | 밴 애머스포트 레이싱 | 19 | +25.951 | 27 | |
24 | 30 | 로베르토 파리아 | 차루즈의 PHM 레이싱 | 19 | +38.570 | 29 | |
25 | 31 | 피오트르 비에니키 | 차루즈의 PHM 레이싱 | 19 | +45.222 | 22 | |
26 | 9 | 니콜라 촐로프 | ART 그랑프리 | 19 | +47.787 | 16 | |
27 | 28 | 알렉스 가르시아 | 젠저 모터스포츠 | 19 | +1:01.777 | 28 | |
28 | 7 | 케일런 프리드리히 | ART 그랑프리 | 19 | +1:25.936 | 6 | |
DNF | 16 | 루크 브라우닝 | 하이테크 펄스-에잇 | 6 | 충돌 손상 | 17 | |
DNF | 18 | 라파엘 비야고메스 | 밴 애머스포트 레이싱 | 1 | 충돌 | 20 | |
가장 빠른 랩셋 페페 마르티1:50.867 (랩 14) | |||||||
출처:[7] |
메모들
- ^2 – 가브리엘 보르톨레토는 원래 12위를 차지했지만, 나중에 2번째 랩에서 라파엘 비야고메스와 충돌을 일으켜 그를 19위로 [9]강등시킨 것으로 인해 10초의 페널티를 받았습니다.
피처 레이스
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/갭 | 격자무늬 | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 가브리엘 보르톨레토 | 트라이던트 | 22 | 44:33.107 | 2 | 25 (1) |
2 | 6 | 올리버 괴테 | 트라이던트 | 22 | +0.869 | 4 | 18 |
3 | 2 | 디노 비긴고비치 | 프레마 레이싱 | 22 | +1.109 | 8 | 15 |
4 | 8 | 그레고아르 사우시 | ART 그랑프리 | 22 | +1.324 | 3 | 12 |
5 | 16 | 루크 브라우닝 | 하이테크 펄스-에잇 | 22 | +1.691 | 17 | 10 |
6 | 23 | 페페 마르티 | 캄포스 레이싱 | 22 | +1.848 | 11 | 8 |
7 | 7 | 케일런 프리드리히 | ART 그랑프리 | 22 | +2.114 | 6 | 6 |
8 | 15 | 가브리엘 민 | 하이테크 펄스-에잇 | 22 | +4.600 | 1 | 4 (2) |
9 | 14 | 세바스티안 몬토야 | 하이테크 펄스-에잇 | 22 | +6.814 | 14 | 2 |
10 | 10 | 프랑코 콜라핀토 | MP 모터스포츠 | 22 | +9.834 | 12 | 1 |
11 | 3 | 잭 오설리반 | 프레마 레이싱 | 22 | +15.831 | 18 | |
12 | 1 | 폴 아론 | 프레마 레이싱 | 22 | +18.1813 | 9 | |
13 | 24 | 크리스티안 만셀 | 캄포스 레이싱 | 22 | +18.265 | 13 | |
14 | 17 | 카이오 콜렛 | 밴 애머스포트 레이싱 | 22 | +19.202 | 10 | |
15 | 9 | 니콜라 촐로프 | ART 그랑프리 | 22 | +19.227 | 16 | |
16 | 27 | 테일러 바너드 | 젠저 모터스포츠 | 22 | +19.602 | 30 | |
17 | 26 | 니키타 베드린 | 젠저 모터스포츠 | 22 | +22.022 | 22 | |
18 | 22 | 이도 코헨 | 로댕 칼린 | 22 | +25.202 | 25 | |
19 | 18 | 라파엘 비야고메스 | 밴 애머스포트 레이싱 | 22 | +25.636 | 20 | |
20 | 29 | 소피아 플뢰르슈 | 차루즈의 PHM 레이싱 | 22 | +28.433 | 24 | |
21 | 20 | 올리버 그레이 | 로댕 칼린 | 22 | +30.0884 | 21 | |
22 | 21 | 헌터 예니 | 로댕 칼린 | 22 | +35.461 | 26 | |
23 | 12 | 조니 에드거 | MP 모터스포츠 | 22 | +36.182 | 15 | |
24 | 31 | 피오트르 비에니키 | 차루즈의 PHM 레이싱 | 22 | +37.365 | 23 | |
25 | 30 | 로베르토 파리아 | 차루즈의 PHM 레이싱 | 22 | +45.304 | 29 | |
26 | 25 | 휴 바터 | 캄포스 레이싱 | 22 | +1:07.515 | 16 | |
27 | 4 | 레오나르도 포르나롤리 | 트라이던트 | 21 | +1 랩 | 7 | |
28 | 19 | 토미 스미스 | 밴 애머스포트 레이싱 | 20 | +2바퀴5 | 27 | |
29 | 28 | 알렉스 가르시아 | 젠저 모터스포츠 | 19 | +3바퀴5 | 28 | |
DNF | 11 | 마리 보야 | MP 모터스포츠 | 6 | 충돌 손상 | 19 | |
가장 빠른 랩셋 가브리엘 보르톨레토1:50.743 (2랩) | |||||||
출처:[7][3] |
메모들
- ^3 – Paul Aron은 원래 11위를 차지했지만, 나중에 Zak O'Sullivan과 [10]충돌을 일으켜 5초의 페널티를 받았습니다.
- ^4 – Oliver Gray는 원래 18위를 차지했지만 나중에 트랙 제한 위반으로 [10]5초의 시간 페널티를 받았습니다.
- ^5 – Tommy Smith와 Alex Garcia는 모두 레이스에서 은퇴했지만, 레이스 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.
이벤트 후 순위
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- 참고: 두 순위 세트 모두 상위 5위만 포함됩니다.
참고 항목
메모들
레퍼런스
- ^ Wood, Ida (28 November 2022). "PHM Racing to enter F2 and F3 in 2023 with Charouz deal". Formula Scout. Retrieved 28 November 2022.
- ^ "QUALIFYING: Minì rockets to debut pole position in Sakhir". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 3 March 2023.
- ^ a b "FEATURE RACE: Bortoleto leads Trident 1-2 after late heartbreak for Minì". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 5 March 2023.
- ^ "SPRINT RACE: Martí prevails over Colapinto to claim maiden F3 win". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 4 March 2023.
- ^ "Christian Mansell". fiaformula3.com. Retrieved 3 March 2023.
- ^ "Nikita Bedrin". fiaformula3.com. Retrieved 3 March 2023.
- ^ a b c "Formula 3 2023 Result for Round 1 : Bahrain , Sakhir 3–5 March 2023". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 3 March 2023.
- ^ "Oliver Gray handed post-Qualifying grid penalty". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 3 March 2023.
- ^ "Bortoleto penalised following Sakhir Sprint Race". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 4 March 2023.
- ^ a b "Sakhir Post-Feature Race penalties". FIAFormula3® - The Official F3® Website. Retrieved 5 March 2023.
외부 링크