2021 F4 브리티시 챔피언십
2021 F4 British Championship2021 F4 브리티시 챔피언십은 영국 전역에서 열린 포뮬라 4 오픈 휠 싱글 시터 모터 레이싱 챔피언십이다.이번 대회에는 전문 자동차 경주팀과 개인 후원 드라이버가 혼재돼 대회 기술규정에 부합하는 포뮬러4 자동차에 출전했다.이번 시즌은 영국 포뮬러 포드 챔피언십에 이어 7번째 시즌으로 FIA의 포뮬러 4 규정을 준수했다.[1]TOCA 투어의 일부로서, BTCC 중심부를 중심으로 구축된 광범위한 지원 범주의 일부를 구성했다.
이 시즌은 5월 8일 스록스턴 서킷에서 시작되었고 10월 24일 그랜드프리 서킷을 활용하여 브랜드 해치에서 막을 내렸는데, 모두 2021년 브리티시 투어링 카 챔피언십의 지원으로 열 번의 회의에서 30개의 레이스가 열렸다.
이번 시즌부터 2경주 그리드는 1경주부터 상위 절반 드라이버들을 역전시키는 대신 예선 결과에 따른 완전 역전 그리드다.[2]
이번 시즌은 마이갈레 M14-F4 섀시와 포드가 공급하는 엔진을 결합한 대회 마지막 시즌이었다.[3]
팀 및 드라이버
모든 팀들은 영국에 등록되어 있었다.
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레이스 달력
모든 인종은 영국에서 개최되었다.전 라운드는 2021년 영국 투어링카 챔피언십을 지원했다.잠정적인 달력은 2020년 7월 20일에 발표되었다.[26]스록스턴 서킷에서 시즌 개막식이 5월 8일로 앞당겨지면서 2021년 1월 14일 개정판이 공개됐다.[27]2021년 3월 15일에 추가 변경 사항이 발표되었다.[28]
둥글다 | 회로 | 날짜 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 우승 드라이버 | 우승팀 | 신인왕 | |
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1 | R1 | 스록스턴 회로 (햄프셔 주) | 5월 8일 | 매슈 리스 | 마티아스 자가제타 | 제임스 헤들리 | 포르텍 모터스포츠 | 에두아르도 코세텡 |
R2 | 5월 9일 | 에두아르도 코세텡 | 제임스 헤들리 | 포르텍 모터스포츠 | 토머스 이킨 | |||
R3 | 매슈 리스 | 에두아르도 코세텡 | 조제프 로케 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 | |||
2 | R4 | 스네터톤 자동차 경주 회로 (300회로, 노퍽) | 6월 12일 | 매슈 리스 | 마르코스 플랙 | 매슈 리스 | JHR 개발 | 매슈 리스 |
R5 | 조엘 그란포르스 | 게오르기 디미트로프 | 리처드슨 레이싱 | 토머스 이킨 | ||||
R6 | 6월 13일 | 매슈 리스 | 맥켄지 크레스웰 | 매슈 리스 | JHR 개발 | 매슈 리스 | ||
3 | R7 | 브랜드 해치 (인디 서킷, 켄트) | 6월 26일 | 조제프 로케 | 잭 테일러 | TRS 아르덴 주니어 팀 | 토머스 이킨 | |
R8 | 6월 27일 | 매슈 리스[b] | 맥켄지 크레스웰 | 제임스 헤들리 | 포르텍 모터스포츠 | 매슈 리스 | ||
R9 | 맥켄지 크레스웰 | 조제프 로케 | 마티아스 자가제타 | 아르헨티나의 핀시스 | 맥켄지 크레스웰 | |||
4 | R10 | 울턴 파크 (섬 서킷, 체셔) | 7월 31일 | 제임스 헤들리 | 제임스 헤들리 | 제임스 헤들리 | 포르텍 모터스포츠 | 매슈 리스 |
R11 | 올리버 그레이 | 맥켄지 크레스웰 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 | ||||
R12 | 8월 1일 | 제임스 헤들리 | 에이든 네이트 | 조제프 로케 | JHR 개발 | 더기 볼저 | ||
5 | R13 | 노키힐 레이싱 서킷 (Fife) | 8월 14일 | 마티아스 자가제타 | 마티아스 자가제타 | 마티아스 자가제타 | 아르헨티나의 핀시스 | 매슈 리스 |
R14 | 8월 15일 | 카이 애스키 | 맥켄지 크레스웰 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 | |||
R15 | 마티아스 자가제타 | 조엘 그란포르스 | 마티아스 자가제타 | 아르헨티나의 핀시스 | 매슈 리스 | |||
6 | R16 | 스록스턴 회로 (햄프셔 주) | 8월 28일 | 올리버 그레이 | 에이든 네이트 | 올리버 그레이[c] | 포르텍 모터스포츠 | 올리버 그레이 |
R17 | 조엘 그란포르스 | 조엘 그란포르스 | 포르텍 모터스포츠 | 에두아르도 코세텡 | ||||
R18 | 8월 29일 | 올리버 그레이 | 조엘 그란포르스 | 올리버 그레이 | 포르텍 모터스포츠 | 올리버 그레이 | ||
7 | R19 | 크로프트 회로 (노스요크셔 주) | 9월 18일 | 맥켄지 크레스웰 | 맥켄지 크레스웰 | 맥켄지 크레스웰 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 |
R20 | 에두아르도 코세텡 | 더기 볼저 | 칼린 | 더기 볼저 | ||||
R21 | 9월 19일 | 맥켄지 크레스웰 | 맥켄지 크레스웰 | 맥켄지 크레스웰 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 | ||
8 | R22 | 실버스톤 서킷 (National Circuit, Northamptonshire) | 9월 25일 | 마티아스 자가제타 | 매슈 리스 | 마티아스 자가제타 | 아르헨티나의 핀시스 | 매슈 리스 |
R23 | 9월 26일 | 조제프 로케 | 게오르기 디미트로프 | TRS 아르덴 주니어 팀 | 카이 애스키 | |||
R24 | 마티아스 자가제타 | 맥켄지 크레스웰 | 조제프 로케 | JHR 개발 | 마르코스 플랙 | |||
9 | R25 | 도닝턴 공원 (내셔널 서킷, 레스터셔) | 10월 9일 | 매슈 리스 | 맥켄지 크레스웰 | 매슈 리스 | JHR 개발 | 매슈 리스 |
R26 | 10월 10일 | 마르코스 플랙 | 게오르기 디미트로프 | TRS 아르덴 주니어 팀 | 카이 애스키 | |||
R27 | 매슈 리스 | 매슈 리스 | 매슈 리스 | JHR 개발 | 매슈 리스 | |||
10 | R28 | 브랜드 해치 (그랑프리 서킷, 켄트) | 10월 23일 | 에두아르도 코세텡 | 매슈 리스 | 맥켄지 크레스웰 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 |
R29 | 캐머런 맥러드 | 타사나폴 인트라푸바사크 | 칼린 | 올리버 그레이 | ||||
R30 | 10월 24일 | 맥켄지 크레스웰 | 마티아스 자가제타 | 맥켄지 크레스웰 | JHR 개발 | 맥켄지 크레스웰 |
선수권 순위
1종목과 3종목에서 상위 10위 이내 선수와 2종목에서 상위 8위 이내 선수에게 포인트가 주어졌다.[2]인디 서킷을 활용한 브랜드 해치 라운드에서 우승자에게 15점을 주는 레이스가 첫 번째 레이스로 진행되었다.이 라운드부터, 역 그리드 레이스에서 선수가 획득한 모든 포지션에 대해 추가 포인트가 주어졌다.[29][30]
인종 | 포지션, 레이스당 포인트 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
첫 번째 | 두 번째 | 3번째 | 4일 | 5일 | 6일 | 7일 | 8일 | 9일 | 10일 | FL | |
레이스 1 & 3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
레이스 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
운전자 순위
|
볼드 – 폴 |
루키컵
포스 | 드라이버 | THR1 | SNE | BHI | OUL | 크노 | TR2 | CRO | 실 | 돈 | BHGP | 펜 | PTS | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 매슈 리스 | 13 | 13 | 5 | 1 | 12 | 1 | 9 | 2 | 4 | 2 | 9 | 5 | 3 | 14 | 3 | 9 | 7 | 5 | 3 | 12 | 5 | 2 | NC | 리트 | 1 | 7 | 1 | 5 | 5 | 4 | 426 | |
2 | 맥켄지 크레스웰 | 9 | 7 | 2 | 3 | 14 | 3 | 10 | 6 | 2 | 13 | 1 | 14 | 8 | 1 | 9 | 4 | 리트 | WD | 1 | 리트 | 1 | 5 | 8 | 9 | 2 | 12 | 4 | 1 | 10 | 1 | 397 | |
3 | 올리버 그레이 | 6 | 11 | 4 | 4 | 10 | 11 | 5 | 9 | 11 | 5 | 6 | 리트 | 9 | 7 | 리트 | 1 | 5 | 1 | 8 | 6 | 9 | 리트 | 7 | 리트 | 10 | 4 | 7 | 294 | ||||
4 | 카이 애스키 | 10 | 리트 | 9 | 14 | 4 | 13 | 11 | 7 | 3 | 10 | 17 | 8 | 7 | 3 | 8 | 8 | 13 | 12 | 13 | 4 | 10 | 10 | 3 | 3 | 12 | 2 | 10 | 9 | 6 | 10 | 286 | |
5 | 더기 볼저 | 8 | 14 | 6 | 18 | 6 | 리트 | 4 | 12 | 15 | 6 | 11 | 4 | 11 | 10 | 5 | 10 | 10 | 7 | 15 | 1 | 13 | 13 | 리트 | 10 | 10 | 11 | 5 | 8 | 13 | 11 | 15 | 250 |
6 | 마르코스 플랙 | 리트 | 12 | 10 | 5 | 7 | 2 | 리트 | 13 | 16 | 8 | 7 | 17 | 리트 | 11 | 12 | 13 | 리트 | 11 | 11 | 3 | 리트 | 6 | 9 | 2 | 9 | 5 | 7 | 6 | 11 | 5 | 3 | 240 |
7 | 에두아르도 코세텡 | 4 | 15 | 11 | 13 | 리트 | 14 | 리트 | 11 | 10 | 9 | 10 | 7 | 4 | 13 | 7 | 리트 | 4 | 리트 | 9 | 13 | 리트 | 7 | 리트 | 11 | 3 | 리트 | 9 | 3 | 12 | 12 | 230 | |
8 | 에이든 네이트 | 6 | 16 | 9 | 7 | 15 | 9 | 리트 | 12 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 리트 | 3 | 3 | 10 | 리트 | 5 | 9 | 16 | 11 | 리트 | 3 | 212 | |||||||
9 | 토머스 이킨 | 11 | 6 | 13 | 15 | 2 | 15 | 2 | 15 | 17 | 14 | 3 | 12 | 97 | |||||||||||||||||||
포스 | 드라이버 | THR1 | SNE | BHI | OUL | 크노 | TR2 | CRO | 실 | 돈 | BHGP | 펜 | PTS |
팀컵
각 팀은 매 라운드 전에 점수를 따기 위해 두 명의 드라이버를 지명했다.무공천 운전자는 모두 무시됐다.
포스 | 팀 | PTS |
---|---|---|
1 | JHR 개발 | 648 |
1 | 포르텍 모터스포츠 | 575 |
3 | 아르헨티나의 핀시스 | 493 |
4 | 칼린 | 434 |
5 | TRS 아르덴 주니어 팀 | 369 |
6 | 리처드슨 레이싱 | 26 |
메모들
참조
- ^ "FORMULA FORD ECOBOOST ADOPTS FIA FORMULA 4 REGULATIONS FOR 2015". British Formula Ford. 23 June 2014. Archived from the original on 8 September 2014.
- ^ a b "British F4 announces format changes ahead of 2021 season". British F4. 14 January 2021.
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