2014년 레전드 슈퍼컵

2014 Legend SuperCup
가속 2014
뉘르부르크링에서 2014년 가속 중 레전드 슈퍼컵

2014년 레전드 슈퍼컵 시즌은 포르투갈 포르티망에서 4월 25일부터 27일까지 시작하여 10월 17일부터 19일까지 네덜란드 [1]TT 서킷 아센에서 열린 레전드 자동차 경주 시리즈이다.LSC(Legend SuperCup)는 최고 [2]수준의 자동차와 자전거 경주를 음악과 엔터테인먼트로 결합한 일련의 축제인 Acceleration 2014의 일부였다.LSC 옆에는 구 A1 그랑프리를 기반으로 한 포뮬러 액셀러레이션 1과 구 네덜란드 레이싱 시리즈인 BRL V6를 기반으로 한 MW-V6 픽업 시리즈, 15세 및 16세용 오토바이 레이스를 특징으로 하는 유럽 스톡 600 및 1000 시리즈가 있었다.2014 LSC 드라이버 챔피언은 젊고 진지한 레이싱 드라이버의 관심을 끌기 위해 2015 MW-V6 픽업 시리즈 시즌 예산의 절반과 MW-V6 [3]차량 테스트 날짜를 약속받았습니다.음악에 대해서는 데이비드 핫셀호프가 금요일 저녁 2 언리미티드, 하다웨이, 킴 와일드가 출연하는 댄스 파티인 "Celebrate the 80 and 90s with The Hoff"를 진행했다.토요일 저녁에는 국제적인 DJ들의 [4]공연이 있었다.

드라이버 챔피언십은 조지아 주 데이빗 카자이아가 24개 레이스 중 11개 레이스를 우승하고 우승했다.카자이아는 그의 가장 가까운 라이벌이자 그루지야 동료인 콘스탄틴 콜리아슈빌리와 400점 이상 차이로 경기를 마쳤다.콜리아슈빌리는 모든 경기에서 경쟁한 유일한 드라이버였고, 그의 가장 좋은 마무리는 두 번의 경기에서 3위였다.우승 3위는 뉘르부르크링에서 시즌 3승을 거둔 니키 메레디스가 차지했다.이번 시즌 동안 다른 경주 우승자들은 페리 몬스터, 다니엘 캄포스헐, 그리고 야닉 메틀러였다.그 나라들의 챔피언십은 네덜란드에 200점 이상 뒤진 채 그루지야가 우승했다.

2014년 12월 22일, FA1 시리즈는 각 레이스에 최소 18대의 차량이 참가할 수 있도록 2015년에 Auto GP와 통합될 것이라고 발표되었다.지원되는 Acceleration 시리즈의 운명이 지정되지 않았습니다.[5]

캘린더

2014년 달력은 6개의 주말 경주로 구성되었다.원래는 10개가 계획되어 있었어요.그러나 2014년 6월[6] 27일 졸더 가속, 폴 리카드 가속, 그로브니크 가속은 취소되었고 [7]헝가로링 가속은 2014년 8월 20일 헝가로링 가속은 취소되었다.

날짜. 이벤트 회선 도시
2013년 11월 29~30일 테스트 서킷토 데 나바라 나바라, 스페인
2014년 3월 26~27일 서킷 리카르도 토르모 발렌시아, 스페인
2014년 4월 25일 ~ 27일 Portimang에서의 액셀러레이션 오토드로모 인터네셔널 도 알가르베 포르티마우, 포르투갈
2014년 5월 2일 ~ 4일 나바라에서의 가속 서킷토 데 나바라 나바라, 스페인
2014년 5월 23일 ~ 25일 뉘르부르크링에서의 가속도 뉘르부르크링 독일 뉘르부르크
2014년 6월 6~8일 Monza에서의 가속 오토드로모 나치오날레 몬자 몬자, 이탈리아
2014년 7월 4일 ~ 6일 슬로바키아 링에서의 가속 오토모트롬 슬로바키아 링 슬로바키아 오레코바포토시
2014년 10월 17일-19일 Assen에서의 액셀러레이션 TT 회선 어센 네덜란드 아센

레이스 형식

요일 지속 이벤트
금요일. 30분 프리 프랙티스 1
30분 프리 프랙티스 2
토요일에 하려고요. 20분 레이스 1(롤 스타트)
20분 레이스 2(롤 스타트)
일요일. 20분 레이스 3(롤 스타트)
20분 레이스 4(롤 스타트)

스프린트 레이스 1의 출발 그리드를 결정하기 위해 브리핑 도중 운전자들이 추첨을 했다.스프린트 레이스 2의 출발 격자는 역회전 레이스 1 출발 격자였다.스프린트 레이스 3의 출발 그리드는 레이스 1과 2에서 획득한 포인트(가장 높은 점수를 획득한 선수가 폴에서 출발)에 해당한다.레이스 1과 레이스 2의 포인트를 합산했을 경우,[8] 레이스 1과 레이스 2의 가장 빠른 랩에 의해 드라이버의 승부가 결정되었다.

기술사양

그 차들은 전설의 자동차 경주에서 사용된 차들에 바탕을 두고 있었다.

  • 엔진: 연료 주입식 YAMAHA 1250cc(침탄기 유무)
  • 기어박스: 5단 시퀀셜
  • 관상 프레임, 폴리에스테르 본체
  • 브레이크: 브렘보 로터 4개, 윌우드 캘리퍼
  • 비어있는 중량: 520 kg
  • 길이, 폭, 높이: 3.17m, 1.52m, 1.2m
  • 전원: 10,000rpm으로 136hp
  • 가속: 0~100km/h(3.7초 이내)
  • 최고속도: 200km/h
  • 타이어: 미슐랭/포켄 타이어

챔피언십 순위

포인트 할당

비록 레이스를 완주하지 않더라도, 4개의 레이스에서 상위 25명의 기밀 드라이버에게 포인트가 주어졌다.주말에 가장 빨리 한 바퀴를 돌았던 운전자는 1점을 더 받았다.시즌 종료 후 LSC 드라이버 타이틀은 가장 높은 점수를 획득한 드라이버에게 주어졌다.

위치 첫 번째 두 번째 세 번째 넷째 다섯 번째 여섯 번째 일곱 번째 여덟 번째 아홉 번째 10번째 11번째 12번째 13일 14일 15일 16일 17일 18일 19일 스무 번째 21일 22일 23일 24일 25일
포인트 50 40 32 26 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

네이션스 챔피언십도 있었는데, 이 대회는 같은 국적의 선수들이 획득한 점의 평균을 합산하여 대표 국가들을 그룹화하였다(예를 들어, 네덜란드는 한 레이스에서 5명의 네덜란드 선수가 획득한 점수를 더해서 5로 나눈 것이다).

드라이버 챔피언십

포스 드라이버 아니요. 레이스 포인트
ALG
Portugal 		내비게이션
Spain 		동작
Germany 		MNZ
Italy 		SVK
Slovakia 		멍청이
Netherlands
1 Georgia (country) 다빗 카자이아 47 2 1 2 2 3 9 1 1 1 WD 2 2 1 1 1 1 6 1 1 2 3 2 1 8 950
2 Georgia (country) 콘스탄틴 콜리아슈빌리 48 7 10 6 5 8 6 8 5 6 8 6 4 4 4 4 3 3 4 6 6 7 5 6 6 528
3 Republic of Ireland 니키 메레디스 53 10 4 3 9 2 2 6 7 3 1 1 1 2 3 3 6 516
4 Netherlands 페리 몬스터 5 9 9 8 8 9 7 7 6 1 3 2 4 1 1 2 1 484
5 United Kingdom 제임스 홀먼 36 3 3 4 3 7 8 9 WD 7 2 3 WD 3 2 2 2 421
6 Spain 다니엘 캄포스헐 11 1 2 1 1 1 1 3 2 363
7 Netherlands 요한 크란 44 WD WD WD 3 6 5 5 4 7 6 5 7 202
8 Netherlands 요리스 슈텐 7 4 4 5 6 4 4 4 9 189
9 Spain 카를로스 곤잘레스 10 5 5 5 6 6 5 4 8 172
10 Netherlands 마이크 바텐 20 2 3 3 2 144
11 Switzerland 야닉 메틀러 30 4 2 7 1 135
12 United States 예레미야 바그너 68 4 3 2 3 130
13 Switzerland 조르지오 마기 31 2 5 3 3 127
14 Denmark 프레데릭 나이마크 51 2 3 4 5 120
15 Italy 지안 마리아 가비아니 94 5 5 8 WD 7 7 WD WD 100
16 Spain 프란체스크 구티에레스 12 5 4 5 4 96
17 Netherlands 씨 비서 18 6 7 5 3 93
18 Slovakia 사무엘 슬라데카 29 5 7 4 5 89
19 United Kingdom 존 미켈 37 4 7 10 4 87
20 Belgium 클로드 와트예네 16 5 6 7 4 87
21 Netherlands 위르겐 넬 9 8 6 6 5 80
22 Netherlands 얀 폴 반 둥겐 8 5 8 7 7 78
23 Scotland 존 패터슨 54 6 6 7 7 78
24 Netherlands 아르트 얀 링겔베르크 19 8 9 9 5 74
25 Netherlands 프레데릭 코넥 77 9 8 8 7 72
26 Denmark 에밀 안데르센 50 8 8 9 10 69
27 Italy 루카 베티니 15 9 6 WD 7 56
28 Netherlands 레온 자피 6 7 7 WD 38
29 Netherlands 미하엘 베르하겐 6 8 18
30 France 토머스 데이비드 42 10 WD WD WD 16
– France 프레드 디프레슬 14 WD WD WD WD –
– Netherlands 대니 반 둥겐 4 WD WD WD WD –
포스 드라이버 아니요. ALG
Portugal 		내비게이션
Spain 		동작
Germany 		MNZ
Italy 		SVK
Slovakia 		멍청이
Netherlands 		포인트
레이스
색상 결과
골드 승리자.
실버 2등
브론즈 3위
초록의 포인트 완료
파랑색 논포인트 종료
기밀 외 마감(NC)
보라색 사용 중지됨(회수)
빨간. 자격 미달(DNQ)
사전 수식하지 않음(DNPQ)
블랙입니다. 부적격(DSQ)
하얀색 시작되지 않음(DNS)
철회(WD)
레이스 취소(C)
공백 연습하지 않음(DNP)
도착하지 않음(DNA)
제외(EX)

굵은 글씨 – 폴
기울임꼴 – 가장 빠른 랩
밑줄 친 – 주말 중 가장 빠른 랩, 1포인트 추가

네이션스 챔피언십

포스 국가 아니요. 레이스 포인트
ALG
Portugal 		내비게이션
Spain 		동작
Germany 		MNZ
Italy 		SVK
Slovakia 		멍청이
Netherlands
1 조지아 주 47 2 1 2 2 3 9 1 1 1 WD 2 2 1 1 1 1 6 1 1 2 3 2 1 8 748
48 7 10 6 5 8 6 8 5 6 8 6 4 4 4 4 3 3 4 6 6 7 5 6 6
2 네덜란드 5 9 9 8 8 9 7 7 6 1 3 2 4 1 1 2 1 544.17
6 8 7 7 WD
7 4 4 5 6 4 4 4 9
8 5 8 7 7
9 8 6 6 5
18 6 7 5 3
19 8 9 9 4
20 2 3 3 2
44 WD WD WD 3 5 5 5 4 7 6 5 7
77 9 8 8 7
3 아일랜드 53 10 4 3 9 2 2 6 7 3 1 1 1 2 3 3 6 516
4 영국 36 3 3 4 3 7 8 9 WD 7 2 3 3 2 2 2 402.5
37 4 7 10 4
5 스페인 10 5 5 5 6 6 5 4 8 256.33
11 1 2 1 1 1 1 3 2
12 5 4 5 4
6 덴마크 50 8 8 9 10 189
51 2 3 4 5
7 스위스 30 4 2 7 1 130.5
31 2 5 3 3
8 미국 68 4 3 2 3 130
9 이탈리아 15 9 6 WD 7 96.5
94 5 5 8 WD 7 7 WD WD
10 슬로바키아 29 5 7 4 5 89
11 벨기에 16 5 6 7 4 87
12 스코틀랜드 54 6 6 7 7 78
13 프랑스. 42 10 WD WD WD 16
포스 드라이버 아니요. ALG
Portugal 		내비게이션
Spain 		동작
Germany 		MNZ
Italy 		SVK
Slovakia 		멍청이
Netherlands 		포인트
레이스
색상 결과
골드 승리자.
실버 2등
브론즈 3위
초록의 포인트 완료
파랑색 논포인트 종료
기밀 외 마감(NC)
보라색 사용 중지됨(회수)
빨간. 자격 미달(DNQ)
사전 수식하지 않음(DNPQ)
블랙입니다. 부적격(DSQ)
하얀색 시작되지 않음(DNS)
철회(WD)
레이스 취소(C)
공백 연습하지 않음(DNP)
도착하지 않음(DNA)
제외(EX)

굵은 글씨 – 폴
기울임꼴 – 가장 빠른 랩
밑줄 친 – 주말 중 가장 빠른 랩, 1포인트 추가

레퍼런스

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2014-04-09. Retrieved 2014-04-27.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2014-05-17. Retrieved 2014-04-27.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  3. ^ "Legend Supercup Driver Information" (PDF). Acceleration14.com. Archived (PDF) from the original on 2014-08-21.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2014-04-08. Retrieved 2014-04-27.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  5. ^ Kaligis, Bas (22 December 2014). "Auto GP en FA1 bundelen krachten in nieuw kampioenschap" [Auto GP and FA1 join forces in new championship] (in Dutch). RaceXpress. Archived from the original on 22 December 2014. Retrieved 22 December 2014.
  6. ^ "Seven events for Acceleration 2014". Acceleration14.com. 2014-06-27. Archived from the original on 2014-07-14. Retrieved 2014-06-28.
  7. ^ "Race programme cancelled for Acceleration Hungary". Acceleration14.com. 2014-08-20. Archived from the original on 2014-08-21. Retrieved 2014-08-21.
  8. ^ "Legend SuperCup Sporting Regulations" (PDF). Acceleration14.com. Archived (PDF) from the original on 2014-08-21.

외부 링크