2009년 스웨덴 투어링카 챔피언십
2009 Swedish Touring Car Championship2009년 스웨덴 투어링카 챔피언십은 제14회 스웨덴 투어링카 챔피언십(STCC) 시즌이다.주말 9경주(18경주로 구성)에 걸쳐 6개의 다른 서킷에서 결정되었다.
토미 러스타드는 드라이버 챔피언십에서 두 번째로 우승했다.폴레스타 레이싱의 볼보 C30은 시즌 중 가장 빠른 예선 기록을 세웠던 것으로 입증되었듯이 한 바퀴를 도는 동안 가장 빠른 차량으로 입증되었지만, 그들은 나쁜 신뢰성으로 인해 골머리를 앓았다.대신 플래시 엔지니어링에서 운전하고 있는 테드 비요르크가 시즌 대부분을 우승을 이끌었지만 마지막 레이스에서 추월당했다.
팀 챔피언십 또한 마지막 경주에서 폴레스타 레이싱이 웨스트코스트 레이싱을 1점 차로 앞서는 등 마지막까지 갔다.
바이오가스의 진입.폭스바겐 Scirocco와 함께 하는 se 팀은 STCC에서 바이오가스로 움직이는 자동차의 데뷔를 의미했다.불행하게도, 그들은 다른 공장 팀들의 페이스에 맞추는데 어려움을 겪었고 결국 팀 챔피언십에서 꼴찌가 되었다.
2009년의 변경 사항
2009년 [1]시즌에는 몇 가지 규칙이 변경되었다.
레이스 형식 변경:
- 주말마다 약 20분 정도의 레이스가 2회 열렸다.
- 두 경주 모두 강제 피트스톱은 없었다.
- 1차 레이스의 출발 그리드는 예선에 의해 결정된다.
- 2차 레이스의 출발 그리드는 1차 레이스 결과에 따라 결정되며 상위 8위까지 순위가 뒤바뀌었다.
- 예선전은 2개의 세션으로 나뉘어져 첫 번째(20분) 세션에서 두 번째(10분) 세션으로 가장 빠른8개의 세션이 넘어갔습니다
- 두 경주 모두 롤링 스타트를 사용했다.
기타 변경 사항:
- 요코하마는 미슐랭을 대신해 타이어 공급업체가 되었다.
- 주말마다 가장 많은 점수를 획득한 팀은 10만 SEK의 상금을 받았다.이를 위해 일부 1인승 팀은 2대와 2대를 합쳤다.
- 팀 챔피언십 우승자에게는 100.000 SEK가 추가로 주어졌다.
- 메이커 챔피언십은 탈락했다.
드라이버
이들은 2009년 [2]시즌 STCC 엔트리였다.88번 이상의 드라이버도 사보선 전용으로 열리는 셈콘컵에 출전했다.모든 팀은 스웨덴에 등록되었다.
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★미코 티에넨, 페터 그란룬드, 요아킴 알버그는 공식 출전 리스트에 올랐지만, 시즌 중 레이스에는 일절 참가하지 못했다.
레이스 캘린더
이번 시즌 레이스 캘린더는 다음과 같다.[10][11]
| 둥글다 | 회선/장소 | 날짜. |
|---|---|---|
| 1과 2 |  만토프 파크 | 5월 2일 |
| 3 & 4 | 카를스코가 모터스타디온 | 5월 23일 |
| 5 & 6 | 예테보리 시티 레이스 | 6월 6일 |
| 7과 8 | 링 크누트스토프 | 6월 27일 |
| 9 & 10 | 팔켄베르크스 모터바나 | 7월 11일 |
| 11 및 12 | 카를스코가 모터스타디온 | 8월 15일 |
| 13 및 14 |  볼레바넨 | 8월 29일 |
| 15 및 16 | 링 크누트스토프 | 9월 12일 |
| 17 및 18 | 만토프 파크 | 9월 26일 |
결과 및 순위
메인 챔피언십과 셈콘 컵에 사용된 포인트 시스템은 각 레이스의 상위 8명에게 주어지는 10-8-6-5-4-3-2-1의 표준 FIA 시스템이었다.승점 동점의 경우,[1] 이번 레이스의 등급에 따라 우승 위치가 결정되었다.
레이스
* Robert Dahlgren이 예선 통과 시간을 가장 빠르게 설정했지만 엔진 [12][13]변경으로 인해 그리드에서 10계단 내려갔다.
♯ 로버트 달그렌은 예선전에서 가장 빠른 기록을 세웠지만,[14] 부당 운전으로 두 번의 옐로우 카드를 받아 10계단 아래로 밀려났다.
드라이버 챔피언십
드라이버 챔피언십은 Tommy Rustad가 차지했다.결국 그는 테드 비외르크와 같은 점수를 얻었지만 마지막 [15]레이스에서 더 높은 점수를 받아 승리했다.
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굵은 글씨 – 폴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Tommy Rustad는 출발 시 사고에 대해 30초의 타임 패널티를 받아 [14]7위에서 14위로 떨어졌습니다.
♯ Robert Dahlgren은 Thed Björk와의 충돌에 책임이 있다고 여겨져 드라이버 챔피언십에서 10점 도킹 당했다.이 패널티는 [14]팀 점수에 영향을 주지 않습니다.
팀 챔피언십
팀 챔피언십은 웨스트코스트 [16]레이싱보다 1점 앞선 폴스타 레이싱이 차지했다.
| 포스 | 팀. | PTS | 상금 |
|---|---|---|---|
| 1 | 폴스타 레이싱 | 156 | 300.000 SEK |
| 2 | 웨스트 코스트 레이싱 | 155 | 400.000 SEK |
| 3 | 플래시 엔지니어링 | 148 | 100.000 SEK |
| 4 | MA:GP/IPS | 104 | 200.000 SEK |
| 5 | CMS/NFA | 60 | |
| 6 | 엥스트롬 모터스포트 | 50 | |
| 7 | Biogas.se | 23 |
셈콘 컵
2009년 셈콘컵 결과는 다음과 같다.[17]
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레퍼런스
- ^ a b "Sporting regulations STCC 2009" (PDF). STCC. Retrieved 2010-01-11.[영구 데드링크]
- ^ "Official entry list for STCC 2009". TouringCarTimes. Archived from the original on 2011-07-16. Retrieved 2009-03-18.
- ^ "Göransson drafted to WestCoast Racing" (in Swedish). STCC. Retrieved 2008-12-12.[영구 데드링크]
- ^ "Volkswagen teaming up with E.ON in STCC 2009" (in Swedish). STCC. Retrieved 2008-12-19.[영구 데드링크]
- ^ "Thed Björk joins Flash Engineering". TouringCarTimes. Archived from the original on 12 January 2009. Retrieved 2009-01-02.
- ^ a b "Rustad (with Dahlgren) ready for Polestar Racing" (in Swedish). STCC. Retrieved 2008-12-23.[영구 데드링크]
- ^ "Thomas Schie leaves Chevrolet". TouringCarTimes. Archived from the original on 2011-07-16. Retrieved 2009-08-30.
- ^ "Pontus Mörth confirmed for Chevrolet". TouringCarTimes. Archived from the original on July 16, 2011. Retrieved 2009-08-30.
- ^ "Ohlsson switches from Peugeot to BMW". TouringCarTimes. Archived from the original on July 3, 2009. Retrieved 2009-03-03.
- ^ "Race Calendar dates" (in Swedish). STCC. Retrieved 2008-11-05.[영구 데드링크]
- ^ "2009-calendar finally revealed". TouringCarTimes. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved 2010-01-11.
- ^ "Rudholm on pole after penalty for Dahlgren". TouringCarTimes. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved 2010-01-11.
- ^ "First pole for Tommy Rustad". TouringCarTimes. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved 2010-01-11.
- ^ a b c "Dahlgren and Rustad penalized". TouringCarTimes. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved 2010-01-11.
- ^ "STCC Förarmästerskap 2009" (in Swedish). STCC. Archived from the original on 2010-03-26. Retrieved 2009-12-28.
- ^ "Teammästerskap 2009" (in Swedish). STCC. Archived from the original on 2010-02-27. Retrieved 2009-12-28.
- ^ "Semcon Cup 2009" (in Swedish). STCC. Archived from the original on 2010-02-27. Retrieved 2009-12-27.
