100톤급 포

100-ton gun
암스트롱 100톤 포
Rockbuster-front.jpg
지브롤터 막달라배터리 네이피어의 "록버스터"
유형해군총
해안방어포
원산지영국
서비스 이력
가동중1877-1906
사용자영국
이탈리아
생산이력
디자이너엘스윅 오드넌스 컴퍼니
단가1만 6천[1] 파운드 (오늘은 1만 6천 파운드)
No. 지은15[2]
사양
미사103톤
배럴 길이보어 : 362.9인치(9.22m)(20.5 교정)[3]
껍질HE, AP, Shrapnel, 2000파운드(910kg)[3]
칼리브레450밀리미터(17.72인치)[3]
리코일1.75m
표고10° 30'
다각측량150°
입마개 속도초당 1,548피트(472m/초)[4]
최대 사격 범위6,600야드(6,000m)

100톤짜리 총([5]일명 암스트롱 100톤 총)은 윌리엄 암스트롱이 소유한 영국 제조회사 암스트롱 휘트워스의 군비 부문인 엘스윅 오드넌스 컴퍼니가 만든 17.72인치(450mm)짜리 총이었다. 암스트롱이 만든 15개의 총은 두 개의 이탈리아 전함을 무장시키는 데 사용되었고, 이에 대항하기 위해 몰타와 지브롤터의 영국 요새에 사용되었다.

오리진스

1870년경 영국 기업들이 만든 가장 큰 총은 320mm RML(분쇄, 주둥이로딩)으로, 질량은 38톤(38.6t)으로, 2000야드(1800m)에서 16.3인치(410mm)의 연강을 뚫을 수 있는 818파운드(371kg)의 발사체를 발사했다. 이 무기는 당시의 필요에 적합했지만, 총기 기술의 발전은 매우 빨랐다. 프랑스 산업은 곧 420 mm, 76 톤의 총을 만들었다. 이로 인해 영국 해군은 80톤(81t)의 장총을 요청하게 되었다.

영국의 주요 포병 생산국인 암스트롱은 '100톤'이라고도 불리는 18인치(460mm)의 총인 더 큰 무기를 만드는 프로젝트를 시작했다. 암스트롱은 그것을 영국 해군에 제공했는데, 영국 해군은 그 총이 너무 무겁고 비용이 많이 든다고 보고 거절했다.

설명

이 새로운 포병들은 그 시대에는 엄청난 무기였다. 그들의 무게는 비록 통이 상당히 짧았지만 훨씬 후기 아이오와급 406mm/50cal 포에 필적할 만했다. 그들은 주둥이로 장전하고 있었고, 튜브와 단단한 마운트를 가지고 있었다. 각 포에는 탄약을 다룰 18명을 포함한 35명의 대원이 필요했다.

RML 17.72 inch gun diagram.jpg

그 총의 길이는 9.953미터였다. 배럴의 최대 외경은 1.996m로 입마개에서 735mm로 줄었다. 여러 개의 연철 코일로 둘러싸인 내부 강관의 시공 방법은 매우 복잡했으며, 여러 개의 구조물이 서로 포함되어 있었다.[6] 내부 통의 길이는 30피트 3인치(9.22m)로 20.5 교정기였다. 총의 무게는 10만3888kg으로 약 100t이었다.

사격은 조준을 위한 광학 시스템을 갖춘 기계식 또는 전기식이었다.

포병 대원들은 6분에 한 번씩 발사체를 발사할 수 있었다.[7] 입마개 속도는 472m/s, 최대 고도는 10°30'이었다. 최대 충전(204kg?)과 최대 고도에서는 발사체의 사정거리가 5990m에 불과하지만, 그 거리에서 발사체는 394mm의 강철을 뚫을 수 있다(경화됐는지 굳었는지 명확하지 않다).

마운트의 중량은 20,680 kg(18개의 바퀴가 달린 이동식 마운트), 24,118 kg(플랫폼), 2,032 kg(베이스)이었다. 연단을 4도로 경사지게 하여 반동을 늦추었다. 플랫폼 마운트에서는 150도의 호를 통해 포를 가로지르는 유압 시스템에 동력을 공급했고, 또 다른 유압 시스템은 고도를 제공했다.

탄약

이것은 2세대 RML 총으로, 회전하기 위한 자동 가스 점검이 있는 스터드리스 탄약만을 장착한 폴리그로브 리프링과 발사만을 장착했다.

발사체는 모두 무게가 2,000파운드(910kg)이고 직경이 17.7인치(450) mm인 세 가지 유형이었다.

  • 아머 피어싱(AP) 팔리저, 길이 44인치(1.12m)의 강철 전방 부분, 2000yd(1800m에서 530mm)의 강철을 관통할 수 있는 강철 전방 부분. 32파운드(14.5kg)의 폭발성 내부 충전으로
  • 폭발성(HE) 공통, 48+1⁄2 인치(1.23 m) 길이, 더 얇은 벽과 78 파운드(35 kg)의 HE 충전.
  • 파편 껍질: 길이 45인치(1.1m), 전하량은 5파운드(2.3kg)HE에 불과하지만, 각각 4온스(110g)의 920발의 총알도 있다.

화력은 399 x 368 mm의 최대 폭과 길이를 가진 다각형이었다. 그것들은 1 cwt(51 kg)의 'Large Black Premism' 추진체로 만들어졌고, 최대 전력으로 발사되는 탄피마다 4, 5개가 필요했다. 플랫폼 후면에 있는 두 개의 유압 피스톤이 남은 에너지를 흡수하여 반동은 1.75m이었다.

서비스

이탈리아에 판매

둘리오의 쌍둥이 총

이탈리아 통일 이후 레지아 마리나는 당대 최고, 가장 강력한 전함을 배치하는 혁신적인 프로그램을 시작했는데, 첫 번째는 380mm 총으로 무장한 두일리오급이다. 그들은 이미 매우 강력했지만, 영국이 406mm 총으로 무장한 HMS Confidible을 구축하기 시작했을 때, 이탈리아 해군들은 전함 디자인에서 선두를 유지하기 위해 훨씬 더 강력한 총기를 요구했다.

암스트롱은 1874년 7월 21일 이탈리아와 두일리오와 그녀의 자매선단 단돌로를 무장시킬 수 있을 만큼 100톤짜리 총중 8개를 인도하는 계약을 맺었다. 1880년 3월 5일 사격 시험 중 두일리오의 총 중 한 발이 최대 충전으로 사격하다가 금이 갔다. 영국 육군의 제안으로, 최대 실속은 255가 아닌 204 kg이라는 것이 공식 성립되었다.

영국의 반응

이탈리아 계약은 몰타 해군기지를 방어할 수 있는 영국 당국에 충격을 주었다. 1869년 수에즈 운하의 개통으로 몰타는 지중해에서 가장 중요한 영국 기지가 되었다. 몰타의 방어에는 320mm의 총이 포함되었지만, 이로 인해 몰타는 두일리오급 함정의 공격 가능성에 대해 제대로 방어하지 못했다. 이것은 이탈리아 통일의 핵심 건축가 중 한 명인 프란체스코 크리스피가 몰타를 "이탈리아 이레덴타"라고 불렀기 때문에 걱정스러운 문제였다.

영국은 이미 기장이 잘 갖춰진 두일리오와 단돌로가 배터리의 유효범위를 벗어나면서 몰타의 해안전지에 발포해 차례로 파괴할 수 있다고 우려했다. 그러나 영국 육군의 우려는 런던의 관료제도에 즉각적인 영향을 미치지 않았다; 1876년 5월 이탈리아인들이 두일리오를 출범시키기 전까지, 런던은 아무런 결정도 내리지 않았다. 영국 해군은 마침내 1000yd(900m 900m)에 36인치 강철을 뚫을 수 있는 총에 대한 영국 무기 제조업체의 제안을 요청했다. 제조업체들은 163, 193, 224톤의 초대형 대포를 설계하고 돌아왔다.

1877년 12월, 몰타 방어의 책임자인 시몬스를 런던으로 불러 이 문제를 논의하였다. 그는 3000야드의 두일리오에 버금가는 4발의 총을 요구했다. 비상사태로 인해, 일반적으로 선박과 같은 구경포를 가진 해안 배터리가 선박보다 유리하기 때문에, 더 큰 총의 설계를 중단하고 두일리오에 있는 것과 같은 무기를 구입하는 것이 가장 빠르고 간단한 해결책이라고 결정했다.[8] 1878년 3월에 4발의 총기가 요청되었고 8월에 제조가 시작되었는데, 그 동안 두일리오가 1877년부터 해상 시험을 실시하고 있었다.

지브롤터의 지휘관들이 이 큰 총에 대해 들었을 때, 그들 역시 몇 개를 요구했는데, 그들은 그것을 입수했다. 몰타를 향해 주문한 총 4발 중 2발이 대신 지브롤터로 가곤 했다.

몰타 서비스

몰타 리넬라 총, 아직 원 마운트 중

이 임무를 위해 특별히 개조된 화물선 HMS 스탠리는 몰타의 두 개의 총을 전달했다. 한 발은 1886년에 준비된 캠브리지 배터리에, 다른 발포는 1884년에 완성된 리넬라 배터리에 배치되었다. 캠브리지사는 1882년 9월 16일에 총을 받았으나 1884년 2월 20일에야 총을 장착했다. 리넬라는 1883년 7월 31일에 그것을 받았고 1884년 1월 12일에 그것을 장착했다. 이 무렵 두일리오급 선박은 약 7년 동안 운항을 해왔다.

이러한 기계를 사용할 수 있게 만드는 작업은 1885년까지 발화 시험이 없을 정도로 대단했다. 최초의 탄약 하중은 AP 50개, HE 포탄 50개 등 가능한 모든 기종을 구성했다. 일단 발사된 파편은 교체되지 않아 효과가 떨어진다는 평가를 받았다. 1887년에서 1888년 사이는 유압 시스템을 다시 작동해야 하는 필요 때문에 활동이 멈췄지만,그럼에도 불구하고 총은 20년 이상 사용되어 꽤 신뢰할 수 있는 것으로 여겨졌다.

총기의 경력은 의심스러운 것이 설치 후 몰타를 위협한 이탈리아 전함도 없었기 때문이다. 몰타 총은 지브롤터에 남은 총기와 마찬가지로 1906년에 단계적으로 폐지되었다. 모두 1903년 또는 1904년 전에 마지막 총을 발사했었다.

제1차 세계대전 당시 몰타의 총기는 SMS 괴벤이 근처에 있을 때 사용할 수 있도록 준비되어 있었다고 한다. 비록 100t의 총은 강력했지만, 현대의 280~305mm 총은 사거리가 15~20km가 넘고 30초마다 한 발씩 쏘는 사격 속도가 너무 낮았기 때문에 현대식 무기는 그들을 완전히 능가했을 것이다. 괴벤은 필요하다면 몰타의 총을 쏘는 데 어려움이 없었을 것이다.

지브롤터 서비스

지브롤터에 있는 총들을 위해 만들어진 첫 번째 배터리는 막달라의 네이피어(Napier of Magdala)로 로지아만에 있으며, 두 번째 배터리(Victoria Battery)는 북쪽으로 1km 떨어진 곳에 배치되었다. 건설은 1883년 12월에 시작되었고, 첫 번째 건설은 1883년에, 두 번째 건설은 1884년에 준비되었다.

HMS 스탠리도 지브롤터의 두 총을 전달했다. 첫 번째 총기는 1882년 12월 19일에, 두 번째 총기는 1883년 3월 14일에 도착했다. 이 두 개의 총은 1883년 7월과 9월에 그들의 마운트에 준비되었다.

1884년에 첫 발사가 이루어졌으나, 수압계통의 문제로 1889년에 이르러서야 비로소 무기가 완전하게 운용되었다. 네이피어의 총에 달린 통이 발사 시험 도중 갈라졌다. 이는 승무원들이 2.5분마다 한 발씩 발사함으로써 간신히 총에 스트레스를 주었기 때문이다. 난파된 총은 쉽게 수리할 수 없어서 건물의 기초재로 사용되었다. 빅토리아 배터리의 총은 나피어로 옮겨졌는데, 군 당국은 이 총이 더 효과적인 장소라고 생각했다.

살아남은 두 총은

막달라 배터리의 네이피어, 포트 리넬라에서 총은 아직 온전하고 한 사람이 찾아가도 좋다. 이 총들은 너무 비싸서 철거할 수 없었고 쓰레기처럼 버려졌지만, 나중에 두 총 모두 상태가 호전되었다. 리넬라 요새는 폰다조니 위르트 아르트나라는 몰타 헤리티지 트러스트의 후견인 하에 있다. 포트 리넬라 총의 분홍색 페인트는 최근에야 추가되었는데, 원래는 전혀 칠하지 않았다.

갤러리

  • 17.72인치 발사체

  • 트윈 터렛, 둘리오

  • RML 17.72인치, 지브롤터

  • RML 17.72인치, 지브롤터

  • 비디오 촬영 및 로드, 모델

인용문 및 인용문

인용구

  1. ^ 브래지어 1882페이지
  2. ^ 이탈리아 : 둘리오와 단돌로는 8명, 슈페지아는 1명, 스페어 디펜스는 2명. 영국: 몰타는 2, 지브롤터는 2, 캠벨, "영국 초 헤비 건스"
  3. ^ a b c 1902년 건너리 교재 표 XII, 337페이지
  4. ^ 450lb 프리즘 분말 추진제로 2000lb 발사체 발사. 1902년 건너리 교재 표 XII, 페이지 337.
  5. ^ Roger Possner (1 July 2009). The Rise of Militarism in the Progressive Era, 1900-1914. McFarland. p. 218. ISBN 9780786454112.
  6. ^ "Building Great Guns.; Herr Krupp's Latest Work – an 80-ton Breech-loader Costing $100,000". The New York Times. 21 May 1877.
  7. ^ "TBD". The Journal of the Royal Artillery. 126–127: 40. 1999.
  8. ^ 슐(1901), 페이지 144-5.

참조

외부 링크