슈코다 28 T

슈코다 28 T
슈코다 28 T
제조사	슈코다 교통
조립	체코의 플제
성	슈코다 포시티
건설된	2014–2015
숫자 빌드	72
전임자	슈코다 26 T
후계자	슈코다 35 T
사양
열차 길이	32,620mm(1,320인치)
폭	2,550mm(100인치)
저층	100%
연결 단면	4개(5개 신체 부위)
최대 속도	시속 70km(43mph)
보기스	3 x 고정
트랙 게이지	1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)

슈코다 28 T(Shkoda ForCity Classic으로도 알려져 있음)는 5차체 구간 저상 양방향 트램으로, 터키의 도시 코냐를 위해 슈코다 운송이 개발했다.^[1] 완전 냉방 전차의 저층면적은 차량 바닥 전체를 구성한다. 코냐는 60대를 주문했다. 미스콜크에 대한 슈코다 26 T를 기초로 한다.

코냐는 2014년 오버헤드 와이어가 없는 1.8km(1.1mi) 구간을 신설하는 노선에 대해 무정차 운행이 가능한 12대를 추가 발주했다.^[2]

디자인

트램은 5개 구역의 에어컨이 장착된 대용량 전기 복수 장치로, 3개의 고정형 보그와 6개의 문이 마차 양쪽에 있다. 전차의 100%는 저층이다. 전차 자체는 경전철 부대로도 건설되기 때문에 내화성이 높은 재료로 지어진다.

실내

이 전차는 코냐시에서 구체적인 기준을 충족시켜야 한다. 전작인 26T와 달리 28T는 운전자와 탑승자 모두를 위한 고출력 에어컨을 강화했다. 또한 2대의 차량 열차 설정에서도 운행할 수 있다. 이 트램은 승객용 LED 정보 시스템을 구간 사이에 있는 오버헤드 천장에 바로 통합했다. 온보드 컴퓨터는 BUS-TEC이다. 외부 정보 패널도 BUS-TEC가 만든다. 와이파이 및 음향정보시스템이 제공된다.

슈코다 28T2

슈코다 운송에서 전차의 특별한 변종이 개발되었다. 28T 트램과 같은 타입이지만, 훨씬 큰 내부 콘덴서를 포함하고 있어 최소 3km 이상 배터리를 달릴 수 있다. 이는 코냐시가 요청한 것으로, 미전류 선로 구간(약 1.7km)이 있기 때문이다. 차량 색상이 표준 28T와 다르다.