유고슬라비아 훈련선 게일브

Yugoslav training ship Galeb
Ex Galeb Viktor Lenac 040408.jpg
2008년 크로아티아 코스트레나에 있는 빅토르 레낙 조선소의 게일브 부두.
역사
이탈리아
이름람브 3세
빌더안살도, 제노바
획득한1938
서비스 중단1943
식별IMO 번호: 8961248
운명독일에 사로잡혀
독일.
이름키에비츠
획득한1943
서비스 중단1944
식별IMO 번호: 8961248
운명Sunk by Alliance
유고슬라비아
이름갈렙
획득한1952
서비스 중단1991
식별IMO 번호: 8961248
운명유고슬라비아 해군 해체 후 도킹
일반적 특성
유형대통령 요트
속도18.5노트

'평화선 게일브'(브로드 미라 게일브)로도 알려진 유고슬라비아 해군(JRM) 훈련함 게일브는 고(故) 조셉 브로스 티토 유고슬라비아 대통령이 공식 요트로 이용했다.그 배는 이 역할에서 유고슬라비아 국민들 사이에서 상징적인 지위를 얻었고, 또한 많은 다양한 국가들과 비동맹운동 회원들 사이에서 상징적인 지위를 얻었다."갈렙"은 "seagull"을 뜻하는 세르보 크로아티아어다.

역사

수에즈 운하갈렙 선상에서 신문을 읽는 티토
기내에 탄 티토

갈렙은 1938년 제노바에서 아프리카와 이탈리아 사이의 바나나 무역에서 서비스할 예정인 보조 순양함 람브 3세로 건조되었다.1943년 휴전 이후 독일군에 의해 점령되어 키에비츠라는 이름으로 미니레이어로 변모했다.리제카에 있는 동안 1944년 11월 25일 연합군 항공기에 의해 침몰되었다.스플릿 출신의 브로도스파스(SHIPSAVE)는 1948년 키에비츠를 키에비츠를 기른 후, 1952년 풀라 선박 건조 회사 울자니크에 인수되어 1952년 갈렙이라는 새로운 이름으로 유고슬라비아 해군의 교선으로 재건되었다.티토는 1952년 포드고라에서 처음으로 이 배에 승선했는데, 그곳에서 그는 배의 갑판에서 YWN에 있는 배들에 대한 검사를 실시했다.이후 27년 동안 게일브는 총 549일 동안 티토의 임무를 수행했으며, 이 중 318일 동안 마샬은 8만6,062해리(15만9,387km)를 아드리아 해와 다른 해상을 정치적 임무로 항해했다.티토의 죽음으로 102명의 세계 정치인들이 갈렙에 머물게 되었다.

갈렙은 길이 117m, 폭 15m로 배수량은 5754t이다.17노트(31km/h)의 속도로 총 7200마력의 피아트 디젤 엔진 2개에 의해 구동된다.어느 순간 이탈리아인들은 SFRJ에게 그것들을 제거하고 토리노의 피아트 박물관에 전시하자고 제안했다.그 대가로 그들은 완전히 새롭고 현대적인 학교 배를 만들겠다고 제안했지만 유고슬라비아인들은 사양했다.[1]

이 배는 1953년 3월 윈스턴 처칠 총리가 이끄는 영국 정부의 초청에 따라 유고슬라비아에서 테임즈 강으로 티토를 데려오면서 처음으로 국제적인 주목을 받았다.그것공산주의 국가 원수의 첫 영국 방문이었다.[2][3]요트의 크기 때문에 게일브그리니치에서 정박했다.영국으로 가는 도중에 몰타에 정박하자는 제안은 섬 주지사에 의해 거절되었다.[3]

티토는 그의 정권에 부여된 요트의 매력을 좋아했다.그는 그것을 파티, 외국 방문, 외교에 사용했다.그곳에서 즐거운 시간을 보낸 세계 지도자들은 니키타 흐루쇼프, 무아마르 카다피, 인디라 간디 등이었다.티토는 특히 1973년 전쟁 서사시 《수트제스카 전투》에서 티토 역을 맡은 엘리자베스 테일러리처드 버튼의 환영에 흥분했다.[citation needed]

게일럽은 1948년부터 1980년 사망할 때까지 티토 보안관에 의해 사용되었다.1991년 유고슬라비아 해체 이후 요트는 몬테네그린 정부의 재산이 되었다.요트 크리스티나 오를 소유했던 바로 그 그리스 요트맨인 존 폴 파파니콜라우에게 팔렸다.리제카 교외인 코스트레나빅토르 레낙 조선소 부두변에 잠시 계류된 뒤 리제카 수변 현 위치로 예인됐다.크로아티아 당국은 박물관이 되기 위해 이 선박을 인수할 것을 기대하며 게일브에 보존 명령을 내렸다.[4]2008년 9월 선체에 누수가 발생한 후 보트는 오른쪽 측면에 부분적으로 가라앉았다.[5]2009년 5월 22일, 이 배는 15만 달러에 리제카 시에 팔렸고, 이후 크로아티아 고등상업법원에 의해 확인되었다.

그 이후로 미술 전시회,[6] 회의[7] 등을 위해 때때로 대중에게 공개되었다.2014년 7월 16일, Rijeka 시장은 Galeb이 전 대통령의 개인실과 일부 엔지니어링 공간을 통합한 박물관으로,[8] 그리고 식당과 술집과 같은 상업적 활동을 위해 임대될 것이라고 발표했다.민간부문 투자유치 입찰자를 초청했지만 아무런 반응이 없었다.Rijeka가 2020년에 유럽 문화 수도가 되기 위한 성공적인 시도의 일환으로 450만 유로의 자금이 확보되었다.[9]그 일은 2021년 중반에 끝날 것으로 예상된다.[10]

손님들

1955년 기내에서 열린 조셉 브로즈 티토가말 압델 나세르의 만남.

국가 원수

갈레브강에서는 다음과 같은 국가 원수들이 환대를 받았다.

민간 시민

갈렙에서 다음과 같은 사람들을 접대하였다.

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대를 제공하는 제품

참조

  1. ^ "Rijeka is buying Galeb :: Visit-Montenegro News Archive". Visit-montenegro.com. Retrieved 2011-04-17.
  2. ^ "1953: Marshal Tito makes historic visit to London". BBC, London. Retrieved 16 July 2014.
  3. ^ a b Spehnjak, Katarina (2005). "Josip Broz Tito's Visit To Great Britain In 1953" (PDF). Review of Croatian History. 1 (1): 273–294. Retrieved 2011-04-17.
  4. ^ "Marshal Tito's 384" Yacht, Galeb To Be Auctioned Off – Sybarites". Sybarites.org. Retrieved 2011-04-17.
  5. ^ "Titov Galeb počeo tonuti" [Tito's boat Galeb has begun to sink]. jutarnji.hr (in Croatian). 9 September 2008. Archived from the original on 2014-07-24. Retrieved 2012-12-30.
  6. ^ "Croatian exhibition spotlights Tito's yacht". Times of Malta. June 17, 2011. Retrieved 10 September 2016.
  7. ^ "Share Conference Moves to Croatia". Still In Belgrade. March 18, 2013. Retrieved 26 September 2016.
  8. ^ "Tito's legendary yacht to become permanent museum". Ukraine Today. 22 December 2015. Retrieved 22 December 2015.
  9. ^ "Rijeka's Bid Book for the Title of European Capital of Culture". Rijeka 2020. February 24, 2016. Retrieved 20 January 2017.
  10. ^ Bronic, Antonio; Ilic, Igor (9 December 2020). "Yugoslav Josip Tito's flagship to become a floating museum". Business Live. Reuters. Archived from the original on 10 December 2020. Retrieved 10 December 2020.

참고 문헌 목록

  • Freivogel, Zvonimir (2006). "Into History Under Three Names: Ramb III — Kiebitz — Galeb". Warship International. XLIII (2): 169–182. ISSN 0043-0374.

외부 링크