옌코 쉐보레

Yenko Chevrolet
"옌코"는 여기서 방향을 바꾼다.옌코라는 사람은 옌코(surname)를 보라.
회사 로고
2008년 3월 현재 구 옌코 쉐보레 빌딩

옌코 쉐보레는 펜실베이니아 주 카논스버그의 웨스트 파이크 가 575번지에 위치한 쉐보레 대리점이었다.1949년부터 1982년까지 운영되는 이 대리점은 1960년대 후반에 맞춤형 스포츠카를 판매하는 것으로 가장 잘 알려져 있다.현재 "Yenkos"라고 불리는 이 차들은 1960년대 가장 수집하기 쉬운 차량들 중 하나이다.

역사

옌코 쉐보레의 역사는 프랭크 옌코가 듀란트 자동차 판매 대리점을 개업한 1929년으로 거슬러 올라간다.1932년 듀란트 회사가 끝난 후, 옌코는 1934년 벤틀리빌에 펜실베니아에 쉐보레 대리점을 열었다.1949년 옌코는 같은 주 인근 카논스부르크에 제2의 쉐보레 대리점을 열었다.

1957년 프랭크의 아들 돈 옌코가 대리점의 소유권을 맡았다.개조된 쉐보레로 유명한 돈씨는 1982년까지 대리점을 운영했고, 그 때 그는 사업을 매각했다.

커스텀 카

1966년 돈옌코는 고 모델 시보레 코르베어의 핸들링에 감명을 받아 코르사 모델의 SCCA 승인을 신청하기로 했다.제재기구는 뒷좌석이 제거되고 코르사 엔진으로의 업그레이드가 마력과 토크를 증가시키는 것을 승인했다.인증을 받은 100 1966년 코르사스는 모두 흰색으로 칠해져 있었고 대부분이 파란색 줄무늬를 가지고 있었으며, '옌코 스팅어스'라는 이름이 붙여졌다.

옌코는 코르베어 쿠페스를 차량의 나머지 생산운행 기간 동안 스팅어스로 계속 수정했다.마지막 스팅어는 1969년형 쿠페였고 그 후 미시간주 윌로우런에서 코베어 생산이 중단되었다.찰리 도어지는 2011년 옌코 스팅거와 돈의 도피 행각에 관한 책을 썼다.이 책에는 많은 최초 소유자와 그 이후의 소유주, 그리고 생산된 모든 자동차에 대한 많은 정보가 있는 알려진 경주 이력이 나열되어 있다.제이 레노는 비디오에서 "옌코 스팅거 소유주들을 위한 성경"이라고 선언했다.

1967년 '포니카'로 분류할 수 있는 카마로스가 보급되자, 옌코는 쉐보레의 427입방인치(7L), 425hp(317kW) L-72엔진(기타 고성능 부품과 함께)을 일부 카마로스로 이전하여 옌코 카마로스를 만들었다.1967년&68년 427년 카마로스는 옌코는 1969년 쉐보레의 COPO(중앙 사무소 생산 주문서) 시스템을 이용해 Chevrolet Camaros와 Chevelles에 L-72 엔진을 장착할 정도로 인기를 끌었다.

1971년과 1972년 옌코는 옌코 스팅거베가스를 매각했다.스팅어베가스는 쉐보레 베가 GT 해치백을 기반으로 전후방 스포일러와 옌코 스팅어 측 스트라이핑, 합금 도금 단조 알루미늄 피스톤이 장착된 특수 COPO 엔진을 탑재했다.터보차저와 155마일을 가진 수정된 베가 알루미늄 블록 2.3 인라인 4는 EPA 인증을 위해 5만 마일 테스트를 요구했고 돈옌코는 결국 터보차저를 사용하지 않기로 결정했다.[1]쉐보레는 옌코가 요구하는 고압축 엔진 블록이나 공장 장착 터보 엔진도 만들어지지 않아 터보 버전의 마케팅 가능성에 관심이 없었다.스팅어 베가는 1972년까지 옌코 쉐보레로부터 터보차저를 설치하지 않고 제공받았지만, 옌코는 이 터보차저를 애프터마켓 키트로 제공했다.
모든 옌코 개조 자동차의 고성능과 제한적인 생산은 그들을 가치 있게 만들고 수집가들에게 귀중하게 한다.

생산번호

스팅어
연도 코르베어 베가
1966 100 해당 없음
1967 14 해당 없음
1969 1 해당 없음
1971 해당 없음 200
1972 해당 없음 200
1973 해당 없음 알 수 없음
슈퍼카마로와[a] 슈퍼카
연도 카마로 체벨 노바
1967 54 해당 없음 해당 없음
1968 64 해당 없음 해당 없음
1969 198 99 38
  1. ^ 1967년과 1968년 모델의 이름.1969년대는 모두 슈퍼카였다.
노바
연도 노바
1970 175
터보 Z
연도 카마로
1981 19

참고 항목

참조

  1. ^ Bill Holder & Phil Kunz; forewords by Dick Brannan, Arnie Beswick & Hayden Proffitt (2006). Extreme Muscle Cars: The Factory Lightweight Legacy (Soft cover. ed.). Krause. p. 37. ISBN 0896892786.{{cite book}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크)

외부 링크