XMODS

XMODS는 1:28 스케일의 전기 무선 조종 자동차였다.일본의 오기하라 노부아키에 의해 발명된 XMODS는 여러 ^[1]세대에 걸쳐 여러 가지 바디 스타일로 출시되었습니다.2000년대 초중반 튜너 문화가 유행하면서 커스터마이즈에 주력했다.이는 XMODS와 함께 출시된 다양한 퍼스트 파티 바디 키트와 업그레이드에 반영되었습니다.이 차는 미국의 RadioShack, 일본의 Hopby Products International(HPI Racing), 영국의 Mirage RC(HPI 제품 디스트리뷰터), 유럽의 Carson Modelsport(Tamiya의 자회사)에 의해 판매되었다.

모델

XMODS 제너레이션1세대

최초의 1세대 XMODS는 2003년 가을에 출시되었으며, 반비례 스티어링과 부품 교환이 가능한 모듈식 구조를 특징으로 합니다.11가지 바디 스타일은 여러 가지 색상과 유럽과 아시아만의 바디로 출시되었습니다.

RadioShack과 HPI를 통해 출시된 XMODS는 각 차종에 미니 잡지(일본 모델용 슈퍼 스트리트, 미국 모델용 핫 로드)가 포함되어 있으며, 일부 모델 및 업그레이드 액세서리를 게재하고 있습니다.

1999년 닛산 스카이라인 GT-R R34 V.spec

• 노란 색
• 블랙입니다.
• 파란색(Carson과 HPI를 통해 각각 유럽과 아시아에서만 사용 가능)^[2]

1997년형 도요타 수프라

• 빨간.
• 하얀색

2000년식 혼다 시빅 시 쿠페

• 파랑색
• 블랙입니다.

2003년 아쿠라 RSX

미국 이외의 시장에서는 혼다 인테그라로 출시

• 실버

2004년 Acura NSX

미국 이외의 시장에서는 Honda NSX로 출시

• 노란 색
• 흰색(Carson과 HPI를 통해 각각 유럽과 아시아에서만 사용 가능)^[3]

2004년형 닛산 350Z

• 구리
• 실버(Carson과 HPI를 통해^[4] 유럽과 아시아에서만 사용 가능)

2003년형 쉐보레 콜벳 C5

• 실버

1967년식 쉐보레 카마로

• 빨간.

1965년 포드 머스탱 패스트백

• 라이트 블루

2004년 스바루 임프레자 WRX STI

• 파랑색
• 흰색(HPI를^[5] 통해 아시아에서만 사용 가능)
• Orange Super Taikyu HPI Racing (HPI를 통해^[6] 아시아에서만 판매)
• 옐로우 슈퍼 후지쓰보 레이싱 (미라주 RC, HPI를 통해^[7][8] 영국, 아시아에서만 판매)

2004년 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌

• 실버(Carson과 HPI를 통해^[9] 유럽과 아시아에서만 사용 가능)

상기 모델의 바디 키트 외에 다른 바디 쉘도 별도로 제공되었습니다.이 모델에는 일치하는 차체 키트, 컨트롤러 스티어링 휠 및 호환되는 구동축이 함께 제공됩니다.

1997년형 도요타 수프라

• 실버

2003년 아쿠라 RSX

미국 이외의 시장에서는 혼다 인테그라로 출시

• 블랙입니다.

2004년 포드 머스탱 코브라

• 빨간.

XMODS의 진화

XMODS Evolution 모델은 2005년 가을에 출시되었으며 이전 XMODS Generation 1과 비교했을 때 상당한 구조 차이가 있습니다.

• 1세대 섀시의 메인보드 2개에 비해 전자제품은 대폭 개선되었습니다.
• 모터는 1세대의 종방향 배치와 대조적으로 횡방향으로 장착되었다.
• 무게를 더 잘 분산하기 위해 배터리 하우징을 바닥으로 이동했습니다.
• 서스펜션 설계가 수정되었습니다.
• 서보 하우징은 섀시에 내장되어 있습니다.
• 섀시의 잠금 메커니즘이 필요 없게 된 새로운 바디 클립 시스템.
• 새로운 트럭 섀시가 출시되어 접지 간격과 회전식 섀시가 향상되었습니다.

이러한 차이에도 불구하고, Evolution과 1세대 차량 간에 차체 바퀴를 교환하는 것은 여전히 가능했다.Carson과 HPI가 미국 밖에서 판매한 일부 모델은 1세대 차체를 다시 도색한 것이 특징입니다.XMODS Evolution은 이전 세대와 마찬가지로 Super Street(일본 모델) 또는 Hot Rod(미국 모델) 미니 잡지를 탑재했다.트럭 모델들은 트럭의 미니 잡지를 가지고 있었다.XMODS Evolution 세대는 결국 2007년 중반에 중단되었습니다.

1967년 폰티악 파이어버드

• 보라색

2006년 포드 머스탱

• 다크 블루

2005년 인피니티 G35

• 빨간.

2006 Scion tC

• 실버

2004년 미쓰비시 랜서 에볼루션 VII

• 회색

2005년 포드 F-150

• 오렌지

2006년 닛산 타이탄

• 빨간.

2004년 허머 H2

• 블랙입니다.
• 노란색(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)
• 빨간색(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)

2003년식 포르쉐 카이엔 터보

• 검정(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)
• 흰색(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)
• 실버(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)

1999년 닛산 스카이라인 GT-R R34 V.spec

• 실버(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)

1967년식 쉐보레 카마로

• 주황색(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)

1965년 포드 머스탱 쿠페

• 다크 블루(Carson 경유로 유럽에서만 사용 가능)

2004년형 닛산 350Z

• 파란색 버전(Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)

상기 모델의 바디 키트 외에 다음과 같은 바디 쉘이 별도로 제공되었습니다.렉산 바디를 제외하고 바디 키트, 컨트롤러 스티어링 휠 및 호환되는 섀시 익스텐션 피스가 포함되어 있습니다.

2005년 포드 F-150

• 파랑색

2006년식 BMW 320si

• 검은색(Lexan 본체는 Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)
• 흰색(Lexan Body는 Carson을 통해 유럽에서만 사용 가능)

XMODS Evolution 트랜스포머

2007년 6월, RadioShack은 영화 트랜스포머의 개봉과 동시에 두 개의 XMODS Evolution 모델을 출시했다.재사용 가능한 플라스틱 케이스로 나온 다른 XMODS와 달리, 이 모델들은 골판지 상자에 담겨 나왔다.이러한 모델에는 특수 바디 및 라이트 키트가 제공되었습니다.

범블비 (2009년 쉐보레 카마로 콘셉트) ^[10]

• 노란색과 검은색 줄무늬
• 옵션 액세서리 키트에는 라이트 키트, 후드 장착 대포, 도어 장착 미사일 발사대가 포함되어 있습니다.

바리케이드 (2007 Saleen S281 폴리스카)^[11]

• 검은색과 흰색 문
• 옵션 액세서리 키트에는 라이트 바, 헤드라이트 발톱, 후드 장착 미사일 발사대용 점멸등이 포함되어 있습니다.

XMODS Evolution Street

XMODS Evolution Street 세대는 2008년 중반 RadioShack 직원의 메모를 통해 확인되었으며 그해 10월에 출시되었습니다.이전 세대의 XMODS Evolution과 비교했을 때 Evolution Street는 다음과 같은 몇 가지 차이점이 있었습니다.

• RX/TX 크리스털은 더 이상 분리할 수 없으며 전자 보드 및 컨트롤러 내부에 납땜되었습니다.
• XMODS 운반 상자의 폼 인서트는 열성형 플라스틱으로 교체되었습니다.
• 미니 잡지는 더 이상 포함되지 않았다.Flame과 XMODS 스티커가 포함되어 있습니다.
• 고무는 모터의 일부를 보호하기 위해 사용되었다.
• 플라스틱 휠 베어링이 두꺼워져 휠 워블이 줄어들어 이전 XMODS Evolution 모델에서 문제가 되고 있습니다.
• 리어 A-암 및 모터 크래들이 강화되었습니다.
• 어떤 차에도 차체 키트 옵션이 없었습니다.범퍼와 스포일러는 모든 차체에 몰딩되어 있었다.

2010년 말, Evolution Street 세대는 단종되었습니다.

2008년형 닛산 GT-R^[12]

• 실버

1965년 포드 머스탱^[13]

• 블랙입니다.

2008 쉐보레 콜벳 C6 Z06^[14]

• 아토믹 오렌지

2008년형 아우디 R8[1]

• 건메탈

2010년형 포드 머스탱[2]

• 부르고뉴

2009년형 닛산 370Z[3]

• 빨간.

2009년 닷지 챌린저 SRT-8[4]

• 오렌지

XMODS 마이크로RC

XMODS Evolution Street 모델 출시와 함께 RadioShack은 XMODS Micro 배너 아래 ZipZaps Micro RC 라인을 다시 출시했습니다.XMODS Micro RC 로고가 새겨진 새로운 라벨을 제외하고 포장은 ZipZaps 라인과 비슷했습니다.XMODS Micro 라인의 모든 부품(모터, 휠 커버, 차체 등)은 ZipZaps와 그 반대도 가능하지만 휠 커버의 교환이 불가능한 일체형 휠은 예외입니다.ZipZaps SE 제품군에 사용되는 건 타입 컨트롤러와는 달리 기존의 박스 타입 컨트롤러를 사용합니다.

1959년 콜벳 시보레^[15]

• 빨간.

1967년식 쉐보레 카마로 SS^[16]

• 파랑색

2009년형 닛산 GT-R

• 실버

2009년 미쓰비시 랜서 에볼루션 X

• 빨간.

XMODS 제3세대

2013년 가을, RadioShack은 투어링과 버기라는 새로운 섀시 디자인의 새로운 XMODS를 출시했습니다.이전 세대의 1:28과 달리, 새로운 모델의 스케일은 1:24였다.이 세대의 XMODS는 자동차 메이커로부터 라이선스를 취득하고 있지 않기 때문에, 범용 차체를 채용하고 있습니다.신기능은 2.4GHz 라디오, 리튬 이온 배터리 업그레이드, 그리고 비틀거리는 타이어.다른 2개의 바디도 별도로 사용할 수 있습니다.하나는 조명과 세트로, 다른 하나는 컨트롤러의 버튼을 누르면 3~5초간 속도를 높일 수 있는 "질적 부스트" 울트라 캐패시터가 장착된 세트로 제공됩니다.사용 가능한 다른 업그레이드로는 추가 타이어, 고속 리어 엔드, 고속 모터 장착 리어 엔드, 4륜 구동 업그레이드 등이 있습니다.2015년에 3세대 XMODS는 단종되었습니다.

변경 사항

XMODS는 RadioShack 및 기타 애프터마켓 벤더가 제공하는 부품을 사용하여 광범위하게 변경할 수 있습니다.스타터 키트는 모터, 휠, 타이어, 트림 키트, 스프링/쇼크 및 베어링(나일론 부싱에서 스틸 베어링으로)을 변경하고 조명 키트를 추가하고 크리스털을 교체하여 차량이 여러 주파수로 작동할 수 있도록 하는 기능을 홍보합니다.

변경 튜토리얼은 다양한 XMODS 포럼 사이트에서도 이용할 수 있습니다.일본에서는 HPI가 카슨모델스포트가 배포한 XMODS를 RadioShack이 미국에서 제공하는 것과 같은 색상으로 판매하고 있으며, 미국 시장에는 없는 바디 컬러와 바디 탑도 몇 가지 있습니다.

각 모델의 차체는 다르지만 특정 라인의 모든 모델은 동일하거나 유사한 섀시를 공유합니다.섀시의 가장 큰 차이는 바디 탑에 대한 길이입니다.모터 업그레이드를 추가하여 더 빠른 속도를 낼 수도 있습니다.

RadioShack 이외의 업그레이드를 사용하는 경우 최대 ^[17]40MPH 이상의 속도를 달성할 수 있습니다.

일부 사람들은 XMODS 트럭에 서보 모터를 사용하여 더 높은 토크를 달성하여 기어 다니기가 쉬워지지만 최고 속도는 매우 제한적입니다.

사람들은 서보의 부드러움, 최고 속도 및 범위를 개선하기 위해 주식 전자제품을 취미용 전자제품으로 교체했다.

레퍼런스

• HPI 레이싱 - XMODS 2007-01-10 Wayback Machine에서 아카이브 완료
• 독일 디스트리뷰터 CARSON Modellsport - XMODS Gen.1 Wayback Machine에서 2008-03-27 아카이브 완료
• 독일 디스트리뷰터 CARSON Modellsport - XMODS Evolution 2008-04-26 Wayback Machine에서 아카이브 완료
• 독일 디스트리뷰터 CARSON Modellsport - XMODS Evolution Cars 2008-06-21 Wayback Machine에 보관
• 독일 디스트리뷰터 CARSON Modellsport - XMODS Evolution Trucks 2008-05-23 Wayback Machine에서 아카이브 완료

외부 링크

• Wayback Machine에서 2007-03-06년 XMODS 공식 웹사이트 아카이브 완료