울 철도역
Wool railway station털실  | |
|---|---|
 | |
| 위치 | 울, 도르셋 공의회 잉글랜드 |
| 좌표 | 50°40′55″n 2°13′16″w/50.682°N 2.221°W좌표: 50°40′55″N 2°13′16″W / 50.682°N 2.221°W/ |
| 격자 참조 | SY845869 |
| 관리 대상 | 남서부 철도 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | 우 |
| 분류 | DfT 카테고리 E |
| 역사 | |
| 원회사 | 사우샘프턴 도체스터 철도 |
| 그룹화 전 | 런던 및 남서부 철도 |
| 그룹화 후 | 남부 철도 |
| 주요일자 | |
| 1847년 6월 1일 ( | 스테이션 열림 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  102만 |
| 2017/18 |  1019만1000명 |
| 2018/19 | 102만 |
| 2019/20 | 102만 |
| 2020/21 | 45,784 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
영국 도르셋의 울 마을에는 울 기차역이 있다.그것은 런던 워털루에서 125마일 69개의 체인점(202.6km)에 있는 사우스웨스트 본선에 있다.
역사
1847년 6월 1일 사우샘프턴과 도체스터 철도(S&DR)가 개통되었을 때 울은 이 노선의 원래 역 중 하나였다.[1][2]이 선은 원래 단일 선로로 건설되었지만 전신이 없는 것으로, 1847년 9월 27일 울과 웨어햄 사이에 정면충돌한 결과, 사상자는 경미했다.[3]S&DR은 1848년 10월 11일 런던과 사우스웨스턴 철도(LSWR)로 통합되었고, 그 회사는 단계적으로 노선을 두 배로 늘렸다. 윔본에서 울까지의 구간은 1863년 6월 1일에 두 배로, 더블 트랙은 1863년 8월 1일에 울에서 도체스터까지 연장되었다.[4]
이 역은 1936년부터 1939년까지 남부 철도 캠핑 코치의 주최였다.[5]
1954년부터 1960년까지 두 명의 캠핑 코치가 이곳 남부 지역에 의해 배치되었고, 1961년 두 명의 풀만 캠핑 코치로 교체되어 1967년까지 운영되었다.[6]그 코치들은 꽉 찬 부엌과 두 개의 침실 그리고 두 개의 싱글 침대가 있는 방을 갖추고 있었다.[7]
서비스
1967년까지, 그 역을 통과하는 기차는 보통 증기로 운반되었다.1967년과 1988년 사이에, 승객 서비스는 보통 438 등급 코칭 스톡(일명 4-TC 유닛)을 가진 33/1 등급 디젤 기관차에 의해 제공되었다.이 노선은 1988년에 750볼트의 표준 영국 철도 남부 직류 제3전철을 사용하여 전기화되었다.등급 442 전기 복수 장치는 전기화 후에 처음 사용되었고, 2007년에 등급 444 전기 복수 장치에 의해 대체되었다.
주 내내 각 방향마다 시간당 기본 운행이 있지만, 피크 타임에는 시간당 두 대의 열차가 평일에 각 방향으로 운행된다; 이것들은 남서부 철도에 의해 운영된다.[8]
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 와레함 | 남서부 철도 남서부 본선 | 모어턴 | ||
참조
- ^ Williams, R.A. (1968). The London & South Western Railway, volume 1: The Formative Years. Newton Abbot: David & Charles. p. 62. ISBN 0-7153-4188-X.
- ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 255. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ 윌리엄스 1968, 페이지 63-64
- ^ 윌리엄스 1968, 페이지 65
- ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s & British Railways (London Midland Region). Vol. Scenes from the Past: 30 (Part One). Foxline. p. 33. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Holidays: A Tour of Britain in the 1950s and 1960s. Vol. Scenes from the Past: 30 (Part Two). Foxline. pp. 57 & 59. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ "Pullman Cars as Camping Coaches". Railway Magazine. 107 (711): 449–450. July 1960.
- ^ 표 158 국철 시간표, 2016년 5월
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