휠 쐐기
Wheel chock휠 초크(또는 초크)는 우발적인 움직임을 방지하기 위해 차량 휠에 밀착된 튼튼한 소재의 웨지입니다.브레이크 설정 외에 안전을 위해 초크가 배치되어 있습니다.바닥 표면이 지면과의 접지력을 높이기 위해 고무로 코팅되는 경우가 있습니다.분리하기 쉽도록 로프를 쐐기 또는 2개의 쐐기 세트에 묶을 수 있습니다.쐐기의 한쪽 가장자리는 바퀴에 대한 윤곽을 만들고 쐐기를 오버런하는 데 필요한 힘을 증가시키는 오목한 프로파일을 가지고 있다.가장 일반적으로, 초크는 항공기와 기차에서 볼 수 있다.
자동차에는 보통 뒷바퀴에 주차 브레이크가 달려 있다.주차 브레이크만 설정한 상태에서 리어 액슬을 잭으로 지면에서 분리할 경우 차량이 프론트 휠에서 굴러 떨어질 수 있습니다.프론트 휠을 쐐기로 고정하면 이러한 사고를 방지할 수 있습니다.오토바이와 자전거 초크는 두 갈래로 나뉘어져 있으며 바퀴 둘레에 끼워져 자전거를 지지하고 움직임을 방지합니다.
광업계는 주차장에 주차할 때 윤활차와 중정비 차량이 오프로드에서 미끄러지지 않도록 바퀴 초크를 사용한다.무게가 450톤에 달하는 이 거대한 운반 트럭은 무게가 거의 40킬로그램에 이를 정도로 훨씬 더 큰 바퀴 쐐기를 필요로 한다.이러한 상황은 조작할 수 있을 만큼 가볍지만 브레이크가 고장 날 경우 트럭을 고정해야 하는 책임을 견딜 수 있는 우레탄 휠 초크의 이점을 누릴 수 있습니다.광산안전보건국(MSHA)은 차량을 경사면에 주차할 때 바퀴 초크를 사용하도록 기준을 제정했으며, OSHA는 무거운 트럭의 적재 또는 하역 시 바퀴 초크를 요구하는 지침을 마련했습니다.
주차 초크
주차 공간에는 일반적으로 주차 쐐기(주차 연석, 주차 범퍼, 휠 스톱, 주차 쐐기, 연석 정지, 범퍼 [1]블록 및 터트리어로도[citation needed] 알려져 있음)가 포함되며, 이는 차량이 주차 공간에 너무 멀리 주차하여 인접한 주차 공간, 연석 또는 인도를 방해하는 것을 방지하기 위해 사용됩니다.
이 장벽은 일반적으로 콘크리트 또는 재활용 플라스틱으로 만들어지며, 일반적으로 타이어가 앞으로 나아가지 않도록 하는 수평 막대 또는 접촉 시 차량에 손상을 줄 수 있는 수직 막대입니다.주차장에서 장벽은 종종 콘크리트 벽이 될 것이다.재활용된 플라스틱 주차장은 콘크리트보다 무게가 가벼워 금이 가거나 깨지지 않습니다.이 가벼운 버전은 한 사람이 설치할 수 있으며 자동차 오일과 연료에 강하며 재도장 등의 유지보수가 필요하지 않습니다.
갤러리
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레퍼런스
- ^ "Parking Curbs/Bumpers". The Century Group. Retrieved 15 February 2020.
외부 링크
Wikimedia Commons의 휠 초크 관련 미디어