주차공간

Parking space
1933년 단편 애니메이션 영화는 주차 공간(카툰)을 참조하십시오.
표시된 주차 공간
각진 주차 공간

주차 공간, 주차 공간 또는 주차 공간은 포장 또는 비포장 주차용으로 지정된 장소입니다.그것은 주차장, 주차장 또는 시내 거리에 있을 수 있다.이 공간은 노면 표시로 나타낼 수 있다.자동차는 평행 주차, 수직 주차 또는 각도 주차 중 하나를 통해 공간 내에 들어맞습니다.

주차공간의 위치에 따라 주차허용시간을 규정으로 정할 수 있으며, 주차공간 이용에 따른 요금이 부과될 수 있다.무료 주차로 지정될 수 있습니다.공간에 대한 수요가 공급을 초과하면 차량이 인도, 잔디밭 및 [1]기타 용도로 설계되지 않은 장소에 주차를 과도하게 쏟아낼 수 있습니다.

패턴

대부분의 자동차에서 일반적으로 사용되는 주차 공간에는 평행 주차, 수직 주차 및 각도 주차의 세 가지 배열이 있습니다.이러한 구성은 차량 운전자가 독립적으로 주차에 액세스할 수 있는 셀프 주차 구성입니다.

평행 주차

주요 기사: 평행 주차
독일 라이프치히의 한 길가에 주차된 차량

평행 주차의 경우, 이것들은 일렬로 배열되며, 한 차의 앞 범퍼가 인접한 차의 뒷 범퍼를 향하게 됩니다.이 작업은 연석이 제공되는 경우 연석과 병렬로 수행됩니다.평행 주차는 자동차의 가장 일반적인 노변 주차 방식이다.주차장과 주차 구조물에서도 사용할 수 있지만, 일반적으로 다른 모드를 사용하는 주차 공간을 보완하는 용도로만 사용됩니다.

직각 주차

봄발라의 (수직) 후진 주차 스타일.

베이 파킹이라고도 하는 수직 주차의 경우, 자동차는 통로, 연석 또는 벽에 수직으로 나란히 주차됩니다.이러한 유형의 주차는 넓은 공간이 있는 경우 평행 주차보다 도로 길이(또는 연석)당 더 많은 차량을 수용할 수 있으며, 따라서 주차장과 주차 구조물에 일반적으로 사용됩니다.

직각 주차를 사용하는 주차장에서는 통로를 사이에 두고 정면과 정면 사이에 두 줄의 주차 공간을 배치하는 경우가 많습니다.다른 차량이 차단되지 않은 경우, 운전자는 복귀 시 주차공간에서 후진할 필요가 없도록 한 주차공간을 통해 연결공간으로 주행함으로써 '풀스루'를 할 수 있다.

때로는 도로 중앙에 수직 주차 공간이 한 줄로 표시되기도 한다.이렇게 하면 기동을 후진할 필요가 없어집니다. 차량이 전진 및 전진 주행해야 합니다.

각도 주차/에셜론 주차

영국 남해 연안을 따라 비스듬히 주차를 하고 있습니다.

영국에서는 에셜론 주차로 알려진 각도 주차는 차량이 통로에 대해 각도(접근 방향과 예각)로 배치된다는 점을 제외하면 이러한 차량의 수직 주차와 유사합니다.완만한 선회 덕분에 주차가 쉽고 빠르며 통로가 좁아져 직각 주차보다 밀도가 높아집니다.이론적으로 통로는 일방통행이지만, 실제로는 운전자가 통로를 잘못 지날 때 두 대의 차가 천천히 지나갈 수 있을 정도로 넓다.

앵글 주차는 주차장에서 매우 흔하다.그것은 또한 더 많은 주차 공간을 만들기 때문에, 자동차의 평행 주차에 필요한 것보다 더 넓은 주차 공간이 있을 때 미국의 노변 주차장에서 사용될 수 있다.일부 도시는 노상 주차 시설과 비교하여 노상 주차를 이용했다.이는 주로 평행 주차에 비해 추가 주차가 요구되고 교통량이 적은 주거, 소매 및 혼합 사용 지역에서 이루어졌습니다.대부분의 각진 주차는 헤드인 구성으로 설계되어 있으며, 일부 도시(시애틀, 포틀랜드, 볼티모어 및 인디애나폴리스)에서는 백인 주차(일반적으로 언덕길이나 교통량이 적은 도로)가 있습니다.

각도 주차는 자전거 조직, 특히 헤드인 구성에서는 위험하다고 간주되지만, 어느 형태든 환영받지 못합니다.평행 주차와 비교할 때:

  1. 접근하는 자전거는 후진 [2]및 선회 차량의 사각지대에 있기 때문에 후진 차량의 자전거 이용자에게 상당한 위험이 있습니다.
  2. 더 긴 차량은 도로로 더 멀리 돌출되어 있으며, 이로 인해 다른 도로 사용자가 불편을 겪거나 위험에 처할 수 있습니다.
  3. 각도 주차가 가능한 "여유" 도로 공간은 자전거 도로에도 사용될 수 있습니다.

따라서 사이클리스트 투어링 클럽과 같은 기관들은 안전상의 많은 문제를 극복할 수 있는 후진 각도 주차(운전자가 후진하는 것이 아니라 후진하는 "잘못된" 방식으로 주차)와 같은 대안들이 있지만, 일반적으로 제안된 모든 에셜론 주차 계획에 반대한다.

기타 주차방법

이러한 기본적인 자동차 주차 모드 외에도, 자동차를 배치하는 데 있어 보다 임시적인 접근이 적절한 경우가 있다.예를 들어, 시카고와 방갈로어와 같이 땅이 비싸고 따라서 주차 공간이 비싼 일부 대도시에는 운전자가 차량을 최대화할 수 있도록 배치하는 승무원과 함께 차량 열쇠를 맡기는 공식 및 비공식 주차장이 있다.방주에 갇혔어주차 승무원을 위한 제한된 순환 통로와 수직 및/또는 평행 주차의 조합으로 최대 5대의 차량을 적재할 수 있다.이러한 배치를 어텐던트 파킹이라고 합니다.사업체의 고객에게 서비스를 제공하기 위해 주차장이나 시설을 제공하는 경우, 주차 대행 주차로 간주됩니다.

도심 주차장은 종종 임시로 운영자들이 새 사무실 건물이 지어질 때까지 비어 있는 땅을 임대합니다.일부 도심 부지는 개별 엘리베이터가 설치되어 있어 차량을 서로 위로 수납할 수 있습니다.

또 다른 임시방편은 2인용 주차이다.이것은 두 대의 자동차가 나란히 나란히 주차하는 가정용 자동차 주차에서 종종 수행됩니다.첫 번째 자동차는 독립적으로 접근할 수 없으며, 두 번째 차량은 접근하기 위해 이동해야 합니다.어텐던트 파킹과 마찬가지로 한정된 공간에 주차할 수 있는 자동차의 수를 최대화하는 것이 목적입니다.공식화된 탠덤 주차는 때때로 제한된 공간에 추가 주차를 필요로 하는 직원 주차 준비로 인해 지역 계획 당국에 의해 허용된다.

마크 및 공간 크기

평행 주차 구역이 표시된 거리
프랑스 에폰 역 주차장.

주차장(영국식 주차장)에서는 표시된 [3]곳에만 주차할 수 있습니다.

미국에서 주차 공간의 최소 폭 표준은 보통 8.5에서 9.0피트(2.6-2.7m)까지이다.문이 열릴 수 있도록 각이 진 수직 공간이 넓어야 하는 반면, 통행량이 적은 인근 도로에서는 평행 주차 공간이 더 좁아질 수 있다.

주차공간과 운전영역의 경계가 항상 명확하지 않기 때문에 주차공간 길이를 설정하기가 더 어렵다.그러나 대부분의 각도 및 수직 공간은 길이가 10~18피트(3.0~5.5m)로 간주된다.미국에서는 차량이 일부 [4]국가보다 평균적으로 크기 때문에 깊이 10피트(3.0m)의 주차 공간이 흔하지 않으며 대부분의 주차 공간은 16~20피트(4.9~6.1m) 이내이며 깊이는 19피트(5.8m)가 표준 수직 주차에[citation needed] 대한 DOT 권장 깊이이다.평행 주차 공간의 길이는 일반적으로 20~24피트(6.1~7.3m)이다.

시공 중 주차공간의 구체적인 치수는 다양한 요인에 의해 결정된다.높은 토지 비용은 작은 치수와 콤팩트한 [5]공간의 도입을 촉진할 것입니다.많은 차고와 주차장에는 소형차 전용 공간이 있다.이 공간들은 전통적인 공간보다 좁아서 더 많은 차들이 [6]주차할 수 있다.

프랑스 표준 "Norme NF P 91-100"에 따르면, 주차 공간의 최소 폭은 2.20 ~ 2.30 미터(7.2 ~ 7.5 피트)이다(프랑스 역참조).스위스 베베와 같은 좁은 주차 공간은 더 큰 차량에서는 문을 여는 것을 어렵게 할 수 있습니다.

베이의 크기가 고정되면 대형차가 문제가 된다.자동차 협회는 이 [7]문제에 대해 경고하고 있다.주차 공간을 규제하는 스위스 협회가 2016년에 이 문제를 고려하려고 합니다.[needs update]

영국에서 권장되는 표준 평행 베이 크기는 가로 2.4m, 세로 4.8m입니다.최근 영국의 주차공간이 현대차에 비해 너무 작다는 논란이 있어왔다. 현대차는 수십 년 [8]전에 표준이 제정된 이후 크게 성장해 왔다.

호주에서 치수는 AS2890에 정의되어 있으며 폭 2.4m, 길이 [9]5.4m이다.

장벽

주차 방해 볼라드요
도쿄 시부야 유료 자전거 주차

주차 공간에는 일반적으로 주차 쐐기(휠 스톱)가 포함되어 있으며, 이는 차량이 주차 공간에 너무 멀리 주차하는 것을 방지하기 위해 사용됩니다.

  • 인접한 주차 공간, 연석 또는 인도를 방해하는 행위.
  • 건물 벽과 접촉하여 손상시킵니다.

이 장벽은 일반적으로 콘크리트로 만들어지며, 일반적으로 타이어가 앞으로 나아가는 것을 멈추기 위한 수평 막대 또는 접촉할 경우 차량에 손상을 줄 수 있는 수직 막대입니다.주차장에서 장벽은 종종 콘크리트 벽이 될 것이다.

장애인 전용 주차장

다음 항목도 참조하십시오.장애인 주차 허가증
사용할 수 없는 주차 공간의 예입니다.

장애인 전용 주차공간도 있습니다.장애인 주차 공간에는 일반적으로 국제 접근 기호가 표시되지만, 실제로는 기호의 디자인이 [10]매우 다양합니다.

미국에서는 액세스 보드가 주차 [11][12]공간에 대한 지침을 제공합니다.

여성 주차장

일부 국가에서는 성폭행의 [13]가능성을 줄이거나, 여성의 주차를 용이하게 하거나, 쇼핑 센터나 [14][15]고용에 가까운 공간을 제공하기 위해 더 눈에 띄는 장소에 여성 주차 공간을 마련하고 있다.

미국 연석 표시

미국의 연석 표시는 통일 교통 제어 장치 매뉴얼(MUTCD)[16]에 의해 규정되어 있습니다.현지 고속도로 기관은 주차 규제를 위한 표준 표시를 보완하기 위해 연석 표시에 대해 특별한 색상을 지정할 수 있습니다.캘리포니아는 연석 규제를 위해 다양한 색상을 지정했다.흰색 연석은 승객의 픽업 또는 하차를 나타냅니다.녹색 연석은 시간제한 주차 공간입니다.노란색 연석은 적재용이고 파란색 연석은 적절한 차량 식별이 필요한 장애인을 위한 것입니다.빨간색 연석은 응급 차량 전용입니다. 소방차선(정지, 입석 또는 주차 금지).오리건과 플로리다에서는 노란색 연석이 주차 금지임을 나타내는 데 사용됩니다.조지아에서는 빨간색 또는 노란색을 주차 금지 표시로 사용할 수 있습니다.워싱턴 주 시애틀에서는 빨간색과 노란색 연석 표시가 번갈아 나타나 버스 정류장을 나타냅니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Possible kerb-space management solutions". Dartford Borough Council. Archived from the original on 2012-02-21. Retrieved 2009-07-25.
  2. ^ 영국 교통 사이클 인프라스트럭처 설계부
  3. ^ "Parking spaces". Homes for Students - HOAS. Retrieved 2019-07-28.
  4. ^ "We Crunched the Numbers to See Which Country Makes the Best Cars". Time. Retrieved 2021-08-31.
  5. ^ 빅토리아 교통정책연구소 주차장 문제 해결 종합 메뉴
  6. ^ "Houston Parking Lot Line Striping, Parking Lot Maintenance". Archived from the original on 2013-11-05.
  7. ^ Pierren, Sophie (2012-09-09). "Places de parc trop petites pour grosses voitures". 20 Minutes (in French). Retrieved 2012-09-15.
  8. ^ "UK parking bays too small". Archived from the original on 2015-04-02.
  9. ^ "AS_NZS 2890: Parking Facilities Set". SAI Global. Retrieved 2018-01-30.
  10. ^ www.youcantparkhere.com 장애인 주차 심볼 갤러리.
  11. ^ "ADAAG - United States Access Board".
  12. ^ 2011년 5월 14일 Wayback Machine에서 아카이브된 접근 가능한 공공 선로 및 ADA 접근성 가이드라인(ADAG
  13. ^ 독일연방차별방지청 FAQ(아카이브)
  14. ^ 하이힐 친화적인 거리가 서울 여성들을 행복하게 해줄까?타임, 2009
  15. ^ Le Monde (fr) 중국 여성 주차장 관련 기사
  16. ^ 통일교통제어장치 매뉴얼, FHWA, 2009, 섹션 3B-23.