웨스턴 벨파스트 바이패스
Western Belfast Bypass | |
|---|---|
| 경로 정보 | |
| NZ Transport Agency 유지 관리 | |
| 길이 | 5km(3.1mi) |
| 존재했다 | 2017년 11월-현재 |
| 주요 접점 | |
| 보낸 사람 |  SH 1 (크라이스트처치 북부 고속도로) |
| 에게 | 존스 로드/노스우드 클리어워터 애비뉴 |
| 고속도로 시스템 | |
웨스턴 벨파스트 바이패스(Western Belfast Bypass)는 뉴질랜드 북부 크라이스트처치 교외를 우회하기 위해 최근 건설된 약 5km 길이의 4개 차선 분리형 고속도로다. 건설로 벨파스트를 통과하는 주북로 이용 차량이 1만7000대 감소하고, 크라이스트처치 북쪽과 서쪽을 오가는 이동시간도 단축될 것으로 추산된다. 또한, 고속도로는 간북로의 대중교통, 자전거, 보행자 선택권을 개선할 수 있게 될 것이다. 2026년까지 하루 2만1500대의 차량이 WBB 고속도로를 이용할 것으로 예상된다. 이 노선의 제한속도는 시속 100km이다.[1]
경로
이 고속도로는 Chaneys 인터체인지에 있는 Christchurch Northern Motorway에서 Clearwater 로터리까지 직접 연결되며, 현재 주 고속도로 1의 구간을 지나 벨파스트 도시 지역을 통과한다.[2] 이것은 크라이스트처치 서부 회랑의 일부를 구성하는데, 이것은 앞서 정부가 2009년에 발표한 '국가의 길' 프로젝트 중 하나이다.[3]
계획 및 시공
그로인즈 로드에 북행 오프램프와 남행 온램프가 제공된다. The Groynes에서 Sawyers Arms Road까지 존스 로드를 따라 SH1의 기존 구간은 크라이스트처치 웨스턴 코리더 프로그램의 일환으로 4차선 중앙분리형 고속도로로 업그레이드되고 있다.[4] 그 계약은 풀턴 호건에게 수여되었다. 2015년 5월 8일 사이먼 브릿지 교통부 장관이 첫 뗏목을 돌리면서 공사가 시작됐고, 2017년 11월 단계적으로 개통됐다.[5][6]
참조
- ^ "Western Belfast Bypass Frequently asked questions". New Zealand Transport Agency. Retrieved 2 March 2016.
- ^ Western Belfast Bypass New Zealand Transport Agency - 2014년 4월
- ^ "Christchurch Western Corridor". New Zealand Transport Agency. Retrieved 2 March 2016.
- ^ "SH1 Johns Road from The Groynes to Sawyers Arms Road". New Zealand Transport Agency. Retrieved 23 January 2014.
- ^ "First sod turned at Western Belfast Bypass". Fulton Hogan. 8 May 2015.
- ^ "Christchurch's Western Belfast Bypass - all lanes now open Waka Kotahi NZ Transport Agency". www.nzta.govt.nz. Retrieved 8 May 2020.
