웨스턴에어 익스프레스 7편

Western Air Express Flight 7
기타 용도는 7편을 참조한다.
웨스턴에어 익스프레스 7편
Boeing 247 1933.jpg
추락한 비행기와 비슷한 보잉 247기.
사고
날짜1937년 1월 12일
요약지형으로의 비행 제어
사이트로스 피네토스 봉우리 인근
캘리포니아 주 사우거스와 뉴홀
항공기
항공기형식보잉 247D
연산자웨스턴 에어 익스프레스
등록NC13315
비행원점유타주 솔트레이크시티
목적지캘리포니아 버뱅크
승객들10
크루3
사망률5
생존자8

솔트레이크시티에서 캘리포니아주 버뱅크로 가는 국내 정기 여객기 웨스턴에어 익스프레스 7편이 1937년 1월 12일 캘리포니아주 뉴홀 부근에서 추락했다.쌍둥이 엔진인 보잉 247D, NC13315는 악천후 속에서 오전 11시 직후 추락했다.탑승한 승무원 3명과 승객 10명 중 승무원 1명과 승객 4명이 사망했다.사망자 중 한 명은 마틴과 오사 존슨으로 유명한 국제적인 모험가 겸 영화제작자 마틴 존슨이었다.[1]

솔트레이크시티에서 출발하는 비탈코스 보잉 247D는 폭우와 안개로 시야가 크게 낮아진 캘리포니아주 버뱅크의 유니언 에어터미널로 접근하고 있었다.갑자기 바로 앞에 보이는 산등성이를 발견하고, 조종사 윌리엄 L.루이스는 충돌의 힘을 줄이기 위해 엔진을 자르고 언덕 위에 "패킹"했다.

여객기는 먼저 왼쪽 날개 끝부분으로 지면을 강타했다.그리고 나서 그것은 약 125피트 동안 굽은 길을 따라 산 옆을 미끄러져 내려갔고, 마침내 그것이 부딪힌 반대 방향으로 향하게 되었다.충돌 지점은 바로 근처에 있는 가장 높은 산인 로스 피네토스 정상 부근의 고도 3550피트였다.[2]

부조종사 C씨처럼 승객 1명이 즉시 사망하고 1주일 안에 3명이 추가로 숨졌다.T. 오웬스.마틴 존슨은 입원 중 두개골이 골절되어 사망했다.부인 오사는 허리와 목에 부상을 입었지만 휠체어를 타고 넘어오는 등 부부의 강연회로를 이어갔다.[3]그녀는 후에 웨스턴에어 익스프레스와 캘리포니아 유나이티드 공항을 502,539달러에 고소했으나 1941년 항소심에서 패소했다.[4]

생존자 중 한 명은 사고 현장을 수색하던 올리브뷰 요양원의 구조대원들을 만난 25세의 승객 아서 로빈슨이었다.또 다른 생존자는 수많은 부러진 뼈에서 회복되어 산타바바라 북부의 부엘튼에 있는 식당인 "피 수프 앤더슨"의 운영자가 된 로버트 안데르센이다.[5]

그 사고는 상무부의 권한으로 항공 상공국 사고 위원회가 조사하였다.[2]그 원인은 기상 악화와 더불어 조종사가 자신의 위치를 확실히 알지 못한 채 위험할 정도로 낮은 고도로 하강하기로 한 결정에 기인했다.[2]

참고 항목

참조

  1. ^ 플레인크래시인포
  2. ^ a b c "Report of the Accident Board; Western Air Express near Newhall, California, on January 12, 1937". Department of Commerce. May 12, 1937. Retrieved June 1, 2021. – PDF
  3. ^ 캔자스 주립 역사학회 - 오사 존슨의 프로필
  4. ^ Osa Johnson Los Angeles Release, Los Angeles Times, 1941년 7월 1일, 페이지 A14 - 간단한 발췌
  5. ^ 안데르센은 결국 지역 사업가와 목장 주인 빈스 에반스에게 레스토랑 사업을 팔았다. 운명의 장난으로 에반스는 비행기 사고로 목숨을 잃었다.2010-02-20년 웨이백 머신에 보관된 안데르센의 역사

외부 링크

좌표:34°21′14″N 118°27′32″w/34.354°N 118.459°W/ 34.354; -118.459