웨부일드

Webuild
웨부일드 스파
유형소시에타 페르 아지오니
비트: SAL
산업건설, 토목공학
설립됨2014 - 1959년(임프레길로)
본부
밀라노
,
이탈리아
주요인
상품들인프라 및 산업 플랜트 건설 및 엔지니어링, 고속도로 운영 양보
수익5,965만 유로(2018년)[1]
2억4800만 유로(2018년)[1]
1억 8천만 유로(2018년)[1]
직원수
35,000
자회사아스타디(65%)
웹사이트www.webuildgroup.com/en

Webuild SpA(구 Salini Impregilo SpA)([2]이탈리아어 발음: [saˈliːni imprerediːlo])는 밀라노에 본사를 둔 건설 및 토목 사업에 특화된 이탈리아의 산업군이다. 이 회사는 살리니를 임프레길로에 편입시켜 합병한 결과 2014년 정식으로 설립됐다. 살리니 임프레길로는 이탈리아 최대 엔지니어링 및 일반 계약자 그룹이자 건설 분야의 글로벌 플레이어다.

이 회사는 3만5천명의 직원을 두고 5대륙(아프리카, 미국, 아시아, 유럽, 오세아니아) 50여개국에서 활동하고 있다. 그것의 경험은 댐, 수력발전소 및 유압 구조물, 수인프라 및 항만, 도로, 자동차도로, 철도, 지하철 시스템 및 지하공사, 공항, 병원 및 공공 및 산업용 건물, 폐기물 에너지 플랜트용 토목공학과 환경 보호 이니셔티브에 이르기까지 다양하다.. 건설산업 전체의 벤치마크인 엔지니어링뉴스레코드 순위의 물 부문에서 1위를 차지하고 있다.[3]

그 회사는 밀라노 증권 거래소에 상장되어 있다. 피에트로 살리니 감독이 연출을 맡았다.

역사

이 회사는 1959년 임프레길로로 설립됐으며 1990년 코게파-임프레싯 S.P.A., 지롤라 S.P.A., 로디기아니 S.P.A.와의 합병에 따라 확장됐다.[4]

2011년 비공개로 진행된 살리니는 임프레길로의 지분 매입을 시작으로 이듬해 25%에 달했다. 이번 인수는 이탈리아에서 일어난 첫 기업 지배를 위한 대리전이었기 때문에 이탈리아에서 선례를 남겼다. 투자자들의 반대에도 불구하고, 살리니는 임프레길로의 이사회를 자신들의 후보 목록으로 대체하자는 제안을 승인하기 위해 2012년 7월에 열린 총회에서 충분한 주주들을 설득하는데 성공했다. 일단 자리를 잡으면, 이사회의 새 멤버들은 임프레길로의 나머지를 사겠다는 살리니의 제안을 승인했다. 피에트로 살리니는 최고 경영자가 되었다. 몇 달 후 이사회는 샐리니의 계획을 승인했다.[5]

2013년 살리니는 임프레길로의 나머지 보통주를 매입하는 입찰 제의를 시작했다. 2014년 1월 살리니 임프레길로를 결성하여 거래가 완료되었다.[6]

2018년 12월 18일, 폴체베라강 다리 재건을 총괄하는 마르코 부치 제노바 시장이 렌조 피아노의 설계에 따라 다리 재건을 위해 PERGENOVA라는 새로운 회사를 통해 살리니 임프레길로와 핀칸티에리 인프라를 선정했다고 발표했다.[7][8][9]

2020년 5월 이 회사는 웹우일드로 재브랜드되었다.[10] 2020년 11월 웹힐드는 아스타디에서 65%의 지분을 인수했다.[11]

운영

회사는 댐, 수력발전소, 철도, 터널, 지하, 교량, 고가도로, 고속도로, 도로, 항만, 공항, 명문 주거 및 사무단지 등의 업무를 수행한다.[12] 이 그룹은 5개 대륙 50개국 이상에서 운영되며 35,000명의 직원을 두고 있다. 다음 네 가지 비즈니스 영역으로 구성된다. 댐, 수력발전소 및 유압공사, 고속도로 및 공항, 철도 및 지하, 토목 및 산업용 건물.[13]

살리니와 임프레길로라는 두 창업기업의 1세기 이상의 엔지니어링 경험을 가진 이 회사의 이력은 257개의 댐과 수력발전소, 6,830킬로미터(4,240마일)의 철도 노선, 1,450킬로미터(900마일)의 지하 공사, 400여개의 지하철 노선, 51,660킬로미터(32,100마일)의 도로와 도로, 그리고 51,660킬로미터(32,100마일)의 도로 등을 포함하고 있다. 고속도로; 그리고 350개의 다리와 고가도로.[14]

주요 프로젝트

회사가 참여한 사업으로는 건물, 공공시설, 자동차도로, 지하공사, 공항, 상수도시스템, 폐기물 처리, 병원, 토지개발 등이 있다. 주요 예는 다음과 같다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "Annual Results 2018". Salini Impregilo S.p.A. Retrieved 15 March 2019.
  2. ^ "Salini Impregilo". Salini Impregilo. Retrieved 2020-05-04.
  3. ^ "ENR Classification – Water Sector: The Salini Impregilo Group takes first place".
  4. ^ Rickard, Carmel (4 September 2006). "Water project trial targets Italian giant". Business Day. Retrieved 14 July 2013.
  5. ^ "Italian Investors Feud Over Biggest Builder Impregilo". Bloomberg. 12 July 2012. Retrieved 10 August 2016.
  6. ^ Flak, Agnieszka (12 September 2013). "Impregilo shareholders approve merger with Salini". Reuters. Retrieved 1 March 2014.
  7. ^ "Genoa Announces $229M Project to Replace Collapsed Bridge". The New York Times. Associated Press. 2018-12-18. ISSN 0362-4331. Retrieved 2018-12-19.
  8. ^ "Genoa Bridge - Salini Impregilo". www.salini-impregilo.com. Retrieved 2018-12-19.
  9. ^ "Fincantieri SALINI IMPREGILO, FINCANTIERI TO REBUILD GENOA BRIDGE WITH NEW "PERGENOVA" COMPANY". www.fincantieri.com. Retrieved 2018-12-19.
  10. ^ "Salini Impregilo cambia nome: da oggi nasce Webuild - la Repubblica". Repubblica.it. Retrieved 2020-05-04.
  11. ^ Webuild, 2020년 11월 6일 Astaldi Tunnelling Journal 인수 완료
  12. ^ 프로젝트: 살리니 임프레길로 작업
  13. ^ 프로젝트: 전문 지식 살리니 임프레길로
  14. ^ 트랙 레코드 살리니 임프레길로
  15. ^ Wayback Machine에 보관된 2009-11-05년 자료의 급증
  16. ^ 일리수댐 캠페인
  17. ^ VRA가 아코솜보 퐁 댐의 이탈리아 건설업자에게 경의를 표하다
  18. ^ Abu Simbel 2010-01-02 웨이백 머신에 보관
  19. ^ "Lavori marittimi nella Baia di Fontvieille". Archived from the original on October 29, 2013.
  20. ^ 일리수
  21. ^ gennaio 2013 • 19:27, Dantes 20. "Fréjus, Tir sui treni: cade l'ultimo alibi per la Torino-Lione LIBRE".
  22. ^ "Ferrovia transgabonese". Archived from the original on October 29, 2013.
  23. ^ "Ponte Posadas - encarnacion sul fiume Paranà".
  24. ^ 많이 논의된 회의실.
  25. ^ "The Lesotho Highland Water Development Project - What Went Wrong? The Corner House". www.thecornerhouse.org.uk.
  26. ^ "Brazil, Serro do Mar - br/18 - Highway". Tunnelbuilder Ltd. Retrieved 23 September 2015.
  27. ^ "Riaa Law".
  28. ^ "Nathpa Jhakri Hydroelectric Power Project".
  29. ^ "Grand Mosque Abu Dhabi". Archived from the original on March 6, 2010.
  30. ^ "Financing agreed for Jebel Ali L power plant". Power Engineering. September 16, 2005.
  31. ^ "Karahnjukar website - Impregilo". Archived from the original on June 22, 2005.
  32. ^ "Rail Performance Society - Italians set national rail speed record (in tunnel) of 362km/h (224.8mph)". www.railperf.org.uk.
  33. ^ "Alfred McAlpine JV wins £125m hospital contract". Building. 19 December 2005. Retrieved 30 April 2018.
  34. ^ "Grand Ethiopian Renaissance Dam Project, Benishangul-Gumuz".]
  35. ^ "Salini Impregilo CEO outlines solutions to Panama Canal dispute". Reuters. 8 January 2014. Retrieved 3 March 2018.
  36. ^ "St. Barbara Celebration 2012" (in German). Consorzio TAT. Archived from the original on 13 September 2012. Retrieved 11 April 2013.
  37. ^ "Copenhagen Metro deal for Salini Impregilo". Construction Europe. 29 October 2014. Retrieved 2019-04-16.
  38. ^ "Italian-led group wins $2bn contract to build north Doha Metro line". Doha News. 19 May 2013. Retrieved 13 June 2015.
  39. ^ "High Speed Rail Continues its Slow Speed Move Toward Construction Mobility". coveringkaty.com. 2019-09-14. Retrieved 2019-10-02.
  40. ^ "Italians Picked for Rogun Dam Contract". Eurasianet. 1 July 2016. Retrieved 3 March 2018.
  41. ^ "l'italien Salini remporte le second lot de la ligne 16". Le Moniteur. 19 October 2018. Retrieved 19 October 2018.

외부 링크