와타 모호크스
Wahta Mohawks와타 모호크 준주 | |
|---|---|
| 와타 모호크 준주 인디언 보호구역 | |
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  와타 모호크 준주 | |
| 좌표:45°01°N 79°44˚W/45.017°N 79.733°W좌표: 45°01°N 79°44°W / 45.017°N 79.733°W/ | |
| 나라 |  캐나다 |
| 주 |  온타리오. |
| 구 | 머스크오카 |
| 퍼스트 네이션 | 와타 모호크스 |
| 면적 | |
| • 육지 | 61.17km2(23.62 sq mi) |
| 인구 (2018)[1] | |
| • 합계 | 156 |
| 웹사이트 | www.wahtamohawks.com |
Wahta Mohawks는 온타리오에 있는 Mohawk First Nation이다.와타 모호크 준주(Wahta Mohawk Territory)는 발라 인근 캐나다 온타리오주 머스크오카의 지방 자치구에 있는 그들의 영토(리저브)이다.서쪽에 도 남북의 주요 동맥인 400번 고속도로가 경계를 이루고 있다.와타 모호크 준주 831명의 시민 중 약 3분의 1이 38번 지방도를 따라 와타 지역사회에 살고 있으며, 다른 3분의 1은 100km 이내에 살고 나머지는 다른 곳에 살고 있다.
이 땅은 울퉁불퉁한 캐나다 방패의 전형적인 숲과 호수로 이루어져 있다.주로 이 영토에 대한 접근권을 공유하는 카네사타케와 카뉴와케 퀘벡의 보호구역에서 모호크가 사냥과 낚시에 이용된다.그곳은 온타리오주의 가장 큰 크랜베리 농장이었던 지금은 없어진 이로쿼이 크랜베리 그랜져스의 현장이었다.그 농장은 경제적인 이유로 폐쇄되었다."와타"는 그들의 중요한 의식 중 하나인 메이플 축제의 모하크 용어다.
와타 모호크 준주는 1881년 설피안 훈장이 토지 사용권을 둘러싼 정치적, 종교적 분쟁이 있었던 퀘벡주 카네사타케의 공동체로부터 모호크를 위해 이곳에 토지를 매입한 후 설립되었다.그 지역 사회의 약 5분의 1이 새로운 지역으로 이주했다.[2]
그들은 또한 인도강 인디언 보호구역과 라마 퍼스트 네이션의 치페와스를 공유한다.
"와타갑"
수년 동안 지방정부와의 모호크 토지청구권 분쟁으로 와타를 통한 400번 고속도로의 완공이 저지되었다.[3]비록 원칙적으로 합의한 지방 정부와 밴드 카운슬의 2001,[3]co.에 의해 이루어졌다 결과적으로, 1990년 후반과 2000년도에를 통해 그곳엔 심지어 후 고속 도로의 건설은 더 북쪽으로 완성되던 곳에서 도로 몇년 동안 2차선 도로가 고속 도로에 있는eight-kilometre 격차,ns합의안에 대한 집단 투표에서 정족수에 도달하지 못했기 때문에 승인은 더 지연되었다. 2002년의 두 개의 분리된 표는 모두 합의안에 확고히 찬성했지만, 전체 유권자 참여가 두 번 모두 요구되는 최소 유권자 198명에 미치지 못했기 때문에 법적으로 둘 다 실행 가능하지 않았다.[4]
2003년에 정부와 모호크 퍼스트 네이션은 예비지를 통한 고속도로 건설을 허용하는 합의에 도달했다.[5]2004년에 착공하여 2008년에 완공되었다.[citation needed]
인구통계학
2018년 3월 현재:
- 인구: 156명
- 면적(km²): 61.17
- 밀도(km²당 인원): 2.55
총 831명의 와타 모하크 중 675명이 오프리저브에 살고 있다.[6]
참고 항목
참조
- ^ a b "Wahta Mohawk Territory census profile". 2011 Census of Population. Statistics Canada. 8 February 2012. Retrieved 25 July 2015.
- ^ 2015년 10월 13일에Smith, Donald B. (1982). "Onasakenrat Joseph". In Halpenny, Francess G (ed.). Dictionary of Canadian Biography. Vol. XI (1881–1890) (online ed.). University of Toronto Press. 액세스
- ^ a b Mark Ladan, "딜은 고속도로 확장을 시작하려고 노력했다; 토지 소유권은 계획된 400개의 확장을 지연시켰다."2001년 5월 26일 토론토 스타.
- ^ 마크 라단 "원래 주장으로 400번 고속도로 확장 지연; 낮은 투표율 때문에 정착하려는 노력"2002년 6월 29일 토론토 스타.
- ^ 마크 보노코스키씨는 "토착지 영유권 분쟁은 여전히 같은, 같은 단계지만 발라의 와타 모호크는 조용히 합의에 도달했다"고 말했다.2007년 7월 22일 토론토 선.
- ^ "First Nation Profiles". 14 November 2008.
와타 모호크 준주
