우트바 트로이카

Utva Trojka
C-3 트로이카
Trojka.JPG
자그레브의 기술 박물관에 전시된 우트바 트로이카
역할 토목 트레이너
국기원 유고슬라비아
제조사 이카루스, 우트바
제1편 1946
숫자 빌드 ca.80

우트바 C-3 트로이카(Trey)는 제2차 세계 대전 직후 유고슬라비아에 건설된 경항공기로, 유고슬라비아의 비행클럽을 갖추기 위한 국산 신형 항공기 개발을 위한 정부 경쟁의 결과였다.수상 디자인은 보리스 시잔과 조르드제 T가 제출하였다. 페트코비치(Petkovich)와 원형은 이카루스가 이카루스 251로 지은 것이다.시리즈 제작은 Utva에서 C-3로 진행되었다.그것은 고정된 테일 휠 언더캐리지가 있는 전통적인 저휘도 캔틸레버 단층 비행기였다.조종사와 강사는 넓은 캐노피 아래 나란히 앉아 있었다.이 유형은 1950년대 중반까지 생산에 머물렀으며, 이후 더 강력한 월터 미크론 4에 의해 힘을 얻은 사례도 있다.

연산자

유고슬라비아

사양

일반적 특성

  • 승무원: 두 명, 조종사 및 강사
  • 길이: 8.84m(29ft 0인치)
  • 윙스팬: 10.49m(34ft 5인치)
  • 높이: 2.08m(6피트 10인치)
  • 날개 면적: 15.5m2(16.7제곱피트)
  • 공중량: 374kg(824lb)
  • 총 중량: 602kg(1,328lb)
  • 발전소: 1 × Walter Mikron III , 49 kW (65 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 166km/h(103mph, 90kn)
  • 범위: 605km(376mi, 327nmi)
  • 서비스 천장: 3,900m(12,800ft)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 430–31.
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 396.
  • "Utva BC-3 Trojka". Insignia: 144. Summer 1999.
  • Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије. Београд: Музеј науке и технике. pp. 170 & 230. ISBN 978-86-82977-60-5.