우트바 66

Utva 66
우트바-66
BAM-52-Utva 66H V-52.jpg
Utva-66, 항공 박물관에 전시 중
역할 군사훈련기/일반항공기
제조사 UTVA
디자이너 UTVA
제1편 1966
상태 은퇴한
숫자 빌드 130

UTVA-66은 옛 유고슬라비아에서 생산된 STOL 항공기다.그것은 UTVA-60에서 개발되었고 1966년에 처음 비행했다.

설명

이 항공기는 준비되지 않은 필드에 착륙하기 위해 제작되었으며, STOL의 특징은 선도 가장자리 고정 슬래트, 플랩, 축 처진 아일러론 등을 포함한다.조종실에는 이중 비행 조종 장치가 장착되어 있다.구형 항공기의 오른쪽 앞뒤 좌석은 들것 두 개를 수용할 수 있었다.그 항공기는 물에 착륙하기 위해 부유물이 있었지만, 스노우 스키와 교환될 수도 있었다.

작동 용도

2008년 캐나다의 민간 UTVA-66

130대의 UTVA-66 항공기가 제작되었다.마지막 작전 항공기는 1999년에 군대에서 철수했다.

그 후, 캐나다와 미국에 많은 수의 항공기가 판매되었고, 그 곳에서 민간용으로 개조되었다.

변형

  • 66AM 에어 앰뷸런스
  • 66H
  • 66V
  • 66 슈퍼 스톨
  • 66A는 입대한 적이 없다.

구군 운영자

우트바 66 하이드로
부유물이 있는 Utva 66.
보스니아 헤르체고비나
크로아티아
마케도니아
르푸블리카 스르프스카
유고슬라비아


전시 중인 항공기

세르비아

Utva 66H를 포함한 다수의 Utva 66이 전시되어 있다.[1]

사양(Utva 66)

데이터 위치 1971-72년 제인의 올 더 월드 항공기[1]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량:
    • 승객 3명 또는
    • 들것 2개
  • 길이: 8.38m(27ft 6인치)
  • 윙스팬: 3.47m(11.40ft)
  • 높이: 3.20m(10피트 6인치)
  • 날개 면적: 18.08m2(194.6평방피트)
  • 에어포일: NACA 4412(수정)
  • 공중량: 1,250 kg(2,756 lb)
  • 최대 이륙 중량: 1,814kg(3,999lb)
  • 연료 용량: 250 L(55imf gal, 66 US gal)
  • 발전소: 1 × 리커밍 GSO-480-B1J6 공랭식 플랫 6 엔진, 200 kW(270 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 최적 높이에서 250km/h(160mph, 130kn)
  • 크루즈 속도: 230km/h(140mph, 120kn) (최대 크루즈)
  • 스톨 속도: 80km/h(50mph, 43kn)
  • 절대 속도를 초과하지 마십시오: 320km/h(200mph, 170kn).
  • 범위: 750km(470mi, 400nmi)
  • 서비스 한도: 6,700m(22,000ft)
  • 상승률: 4.50m/초(885ft/min)
  • 15m(50ft): 352m(1,155ft)까지 도약 실행
  • 15m(50ft): 181m(594ft)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ 테일러 1971 페이지 472–473
  2. ^ 풀턴 1973, 페이지 104
  • Fulton, Ken (19 July 1973). "Piston Engine Survey". Flight International. Vol. 104, no. 3358. pp. 98–106.
  • Taylor, John W. R., ed. (1971). Jane's All The World's Aircraft 1971-72. London: Sampson Low. ISBN 0-354-00094-2.

외부 링크