테네시 주의 51번 국도
U.S. Route 51 in Tennessee국도 51호선 | |||||||
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스테이트 루트 3 | |||||||
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경로 정보 | |||||||
TDOT에 의해 유지 관리 | |||||||
길이 | 135.90 mi[1] (218.71 km) | ||||||
주요 접합부 | |||||||
사우스 엔드 | ![]() | ||||||
북단 | ![]() ![]() | ||||||
장소 | |||||||
나라 | 미국 | ||||||
주 | 테네시 주 | ||||||
군 | 셸비, 팁턴, 로더데일, 다이어, 오비온 | ||||||
고속도로 시스템 | |||||||
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미국 51번 국도(미국 51번 국도)는 미국 테네시 주에 있는 남북간 국도이며, 길이는 135.9마일(218.71km)이며, 서부 [2]테네시에 완전히 속합니다.셸비 카운티에서 시작하여 오비온 카운티에서 끝납니다.SR 3의 지정은 주로 마일포스트에서 볼 수 있습니다.
US 51과 SR 3이 다른 두 곳은 멤피스입니다. 멤피스는 US 51이 Danny Thomas Boulevard(State Route 1 / State Route 4)로 이전한 반면, SR 3은 2번가와 3번가의 편도 쌍과 SR 51이 State Route 215에서 SRWay로 주 경계를 넘어 Surway를 구입하는 동안 South Fulton에 남아 있습니다.S.[1] 국도 45호
경로 설명
US 51은 멤피스에서 테네시에 진입하여 밀링턴, 먼포드, 아토카, 브라이튼, 코빙턴, 헤닝, 리플리, 홀스, 다이어스버그, 트로이, 유니언 시티 및 사우스 풀턴의 도시를 통해 북쪽으로 운행됩니다.
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이 고속도로는 주(州)를 통과하는 동안 4개의 주간 고속도로를 통과하며, 실제로 멤피스 시내에서 240번 주간 고속도로를 두 번 통과하지만 유니언 애비뉴에서만 교차합니다.US 51은 테네시 주에 있는 미국 최서단 남북단 고속도로입니다.US 51은 Dyersburg에서 Troy 남부로 이동한 후 Union City 북부에서 South Fulton으로 주간 표준 상태를 재개하는 주간 표준[1] 시설입니다.US 51은 주 전역에 있는 4차선 이상의 시설로, 다이어스버그 북쪽 일부 구간은 110km/h(70mph)의 속도 제한을 가지고 있습니다.
헤닝 인근은 1989년 4월 1일 3개의 경간이 붕괴되면서 운전자 8명이 사망한 해치 리버 다리 붕괴 현장이기도 하다.54년 된 이 다리는 멤피스에서 북쪽으로 45마일(72km) 떨어진 곳에 있었으며 US 51의 북행 차선을 통과했다.그것의 붕괴는 부두의 청소와 강 [3][4]수로의 이동의 결과였다.
US 51은 Millington의 SR 385와 교차하는 지점에서 Dyersburg의 SR 104까지 테네시 경관 공원도로를 지정하며, 멤피스의 US 64/US 70/US 79에서 [1]홀스의 SR 88까지 그레이트 리버 도로 지정을 수행합니다.
역사
헤닝 북쪽에서 이 고속도로의 역사적인 2차선 정렬은 State Route 209, State Route 88, State Route 210, State Route 211, State Route 183 및 State Route 184로 대표된다.멤피스에서 헤닝에 이르는 원래 2차선 도로의 대부분은 1960년대에 4차선 고속도로로 업그레이드되었다.
미래.
다이어스버그 북쪽의 US 51의 대부분은 향후 69번 주간 고속도로의 일부로 업그레이드 될 것으로 예상된다.현재 69번 고속도로는 다이어스버그에서 트로이, 유니언 시티에서 사우스 풀튼까지 기존의 51번 고속도로를 따라 운행할 계획입니다.이 구간은 69번 주간 고속도로 SIU 7의 일부이며 기존 고속도로를 폐지하는 것 외에는 몇 가지 변경이 필요하지만, 향후 69번 주간 고속도로의 이 구간이 [5][6]완성되기 전에 트로이와 유니언 시티 주변의 우회 경로를 건설해야 한다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi | km | 수신처 | 메모들 |
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셸비 | 멤피스 | 0.0 | 0.0 | ![]() | 미시시피로 계속, SR 3의 남쪽 종점, 서명되지 않은 SR 3 동시 실행의 남쪽 끝 |
1.8 | 2.9 | ![]() | |||
4.6– 4.8 | 7.4– 7.7 | ![]() ![]() ![]() | I-55 5번 출구, US 51 남쪽에서 I-55 북쪽 또는 I-55 남쪽에서 US 51 북쪽, E Brooks Road를 통해 연결 가능 | ||
4.9 | 7.9 | Nonnah Creek 위의 다리 | |||
9.3 | 15.0 | ![]() | |||
9.9 | 15.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 64/US 70/US 79의 남단, 서명되지 않은 SR 23의 서부 종단 | ||
10.2 | 16.4 | ![]() | 북쪽(서쪽) 방향 I-240 또는 남쪽(동쪽) 방향 I-240(둘 다 Madison Avenue에서 서명)에 직접 접근할 수 없습니다.I-240 출구 30 | ||
11.3 | 18.2 | ![]() ![]() ![]() | US 64/US 70/US 79/SR 3의 북단 오버랩, SR 1/SR 4의 남단 오버랩, 인터체인지 | ||
11.5 | 18.5 | 매디슨 애비뉴 | 인터체인지 | ||
11.6 | 18.7 | 제퍼슨 애비뉴 | 인터체인지 | ||
12.1– 12.3 | 19.5– 19.8 | ![]() | I-40 출구 1B~D | ||
12.5 | 20.1 | ![]() ![]() | SR 1의 북단 오버랩, SR 14의 남단 오버랩 | ||
12.6 | 20.3 | ![]() | SR 14의 북단 오버랩 | ||
13.1 | 21.1 | 첼시 애비뉴(SR 3 남쪽) | SR 4의 동부 종점, SR 3의 남단 중복, 어느 방향에서도 좌회전 없음 | ||
14.8– 15.0 | 23.8– 24.1 | 울프 강의 다리 | |||
15.4– 15.7 | 24.8– 25.3 | ![]() ![]() | I-40 출구 2A; 미래 I-69 | ||
16.2 | 26.1 | ![]() ![]() | |||
18.4 | 29.6 | ![]() ![]() | SR 388의 남쪽 종착역 | ||
20.3– 20.4 | 32.7– 32.8 | 로사하치 강의 다리 | |||
밀링턴 | 26.7– 26.9 | 43.0– 43.3 | ![]() ![]() ![]() | SR 385의 북쪽 종착역; 미래 I-269 | |
27.7 | 44.6 | ![]() ![]() | SR 205의 북쪽 종착역 | ||
팁톤 | 아토카-문포드 선 | 35.3 | 56.8 | ![]() | SR 178의 남쪽 종착역 |
37.7 | 60.7 | ![]() | |||
브라이튼 | 40.8 | 65.7 | Old Highway 51 – Brighton Business District | ||
42.7 | 68.7 | Old Highway 51 – Brighton Business District | |||
커빙턴 | 47.2 | 76.0 | ![]() | SR 59의 남단 중복, SR 54 동쪽으로 가는 트럭 노선 | |
49.2 | 79.2 | ![]() | SR 54의 서부 종착역, W Fleasent Street와 W Liberty Street 사이의 편도 쌍 | ||
49.3 | 79.3 | ![]() ![]() | SR 59의 북단 오버랩 | ||
50.4 | 81.1 | ![]() | SR 384의 북쪽 종착역; SR 54 동쪽으로 가는 트럭 노선 | ||
팁턴-로더데일 카운티 라인 | 54.7– 54.9 | 88.0– 88.4 | 해치강 위의 마크 앤서니 워커 다리 | ||
로더데일 | 56.4– 56.5 | 90.8– 90.9 | ![]() | SR 209의 남쪽 종착역 | |
헤닝 | 58.0 | 93.3 | ![]() ![]() | ||
리플리 | 61.9 | 99.6 | ![]() | SR 19의 남단 오버랩 | |
63.7 | 102.5 | ![]() ![]() | SR 19의 북단 오버랩, 인터체인지 | ||
64.5 | 103.8 | ![]() | SR 208의 북쪽 종착역 | ||
72.0 | 115.9 | ![]() | SR 180의 북쪽 종착역 | ||
홀스 | 75.0– 75.3 | 120.7– 121.2 | ![]() ![]() | 인터체인지 | |
염료 | 닭고기 | 79.9 | 128.6 | 갈림길 사슴 강의 남쪽 갈림길 다리 | |
82.1 | 132.1 | ![]() ![]() | |||
다이어스버그 | 83.9 | 135.0 | ![]() | ||
84.2 | 135.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 나들목, US 51 Business 및 SR 211의 남쪽 종점, SR 104 동쪽 방향으로 가는 트럭 노선 | ||
85.5 | 137.6 | 갈림길 사슴 강의 북쪽 갈림길 다리 | |||
86.5 | 139.2 | ![]() | |||
88.5 | 142.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
90.2 | 145.2 | ![]() ![]() | 서명되지 않은 SR 211의 남쪽 끝과 겹침, US 51 비즈니스의 북쪽 끝 | ||
91.7 | 147.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 서명되지 않은 SR 211의 북쪽 끝과 겹침, US 412의 남쪽 끝과 겹침, 고속도로의 남쪽 끝, 서명되지 않은 SR 20의 서쪽 종점, 나들목 | ||
92.1 | 148.2 | ![]() ![]() | US 412 북쪽 끝 중복, I-155 동쪽 종점, I-155 출구 15 | ||
뉴번 | 97.0– 97.7 | 156.1– 157.2 | ![]() | SR 77의 서부 종착역 | |
다이어-오비온 카운티 라인 | 104.2– 104.8 | 167.7– 168.7 | ![]() | SR 105의 서부 종착역 | |
오비온 | 오비온 | 106.8– 106.9 | 171.9– 172.0 | 오비온 강 위의 다리 | |
108.2– 108.7 | 174.1– 174.9 | ![]() | |||
113.6 | 182.8 | ![]() | 고속도로의 북쪽 끝, 고속 교차로, SR 183의 남쪽 종점 | ||
트로이 | 113.9 | 183.3 | S 메인 스트리트 - 트로이 | 구 US 51 | |
114.8 | 184.8 | ![]() | SR 21의 남단 오버랩 | ||
115.3 | 185.6 | ![]() | SR 21의 북단 오버랩 | ||
120.0– 120.4 | 193.1– 193.8 | ![]() | 장래의 교환 | ||
유니언 시티 | 122.0 | 196.3 | ![]() | 서명되지 않은 SR 184 동시성 남단; 구 US 51 | |
122.2 | 196.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | SR 431의 북쪽 종착역; 북쪽 끝은 서명되지 않은 SR 184 동시 실행 | ||
123.0 | 197.9 | ![]() ![]() | SR 22의 남단 오버랩 | ||
125.6 | 202.1 | ![]() | |||
127.1– 127.7 | 204.5– 205.5 | ![]() ![]() | SR 22의 북쪽 끝과 겹침, US 45W의 남쪽 끝과 겹침, 고속도로의 남쪽 끝, 나들목, 미래 I-169 | ||
![]() | I-69의 남쪽 끝과 겹칠 수 있음 | ||||
사우스풀턴 | 134.5 | 216.5 | ![]() | 인터체인지, SR 214의 동쪽 종점, 남행 출구와 북행 입구, 고속도로 북단 | |
134.8 | 216.9 | ![]() ![]() | US 45W의 북단과 미서명 SR 3의 남단이 겹침, 미서명 SR 215의 남단이 겹침, US 45W와 US 45E가 합쳐져 US 45를 형성함, 고속도로의 남단, 나들목 | ||
135.9 | 218.7 | ![]() ![]() | 켄터키까지 계속, 구매 파크웨이 남쪽 종점, 서명되지 않은 SR 215 서쪽 종점 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
다이어스버그의 비즈니스 루트
위치 | 다이어스버그 |
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길이 | 3.9 mi (6.3 km) |
51번 국도 비즈니스(US 51번 버스)는 다이어 카운티의 다이어스버그 시에 위치한 US 51의 3.9마일(6.3km) 길이의 영업 노선입니다.전체 길이에 걸쳐 State Route 211(SR 211)의 부호 없는 명칭이 붙어 있습니다.
고속도로는 도시의 남쪽 가장자리에 있는 US 51/SR 3과의 큰 삼거리 교차로에서 South Main Avenue로 시작합니다.SR 211과 동시에 북쪽을 향해 2차선 도로를 지나 비즈니스 구역을 지나 포크로디어 강의 북쪽 갈림길을 건너 시내로 향합니다.US 51 버스 /SR 211은 Dyer County Court Office를 지나 SR 104(East Court Street)와 동시에 도로가 North Main Avenue로 바뀌면서 McGaughey Street에서 갑자기 좌회전합니다.US 51 버스 /그리고 나서 SR 211은 Gordon Street에서 우회전하기 전에 트로이 애비뉴를 따라 인근 지역을 지나기 전에 갈라졌다.그 후 고속도로는 노스 샘슨 애비뉴로 좌회전하여 세인트 샘슨으로 합류하기 전에 더 많은 동네를 통과합니다.존 애비뉴.그런 다음 4차선 고속도로로 확장되어 US 51/SR 3과의 교차로에서 끝나기 전에 비즈니스 구역을 통과합니다. US 51 버스입니다.SR 211은 세인트루이스에서 북쪽으로 US 51/SR 3을 따라갑니다.존 애비뉴.
mi | km | 수신처 | 메모들 | ||
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0.0 | 0.0 | ![]() | 서명되지 않은 SR 211 동시성의 남쪽 끝, US 51 버스의 남쪽 종착역 및 SR 211. | ||
1.7 | 2.7 | 갈림길 사슴 강의 북쪽 갈림길 다리 | |||
1.9 | 3.1 | ![]() | SR 104의 남단 동시 실행 | ||
2.1 | 3.4 | ![]() | SR 104 동시 실행의 북쪽 끝 | ||
3.9 | 6.3 | ![]() ![]() ![]() | 서명되지 않은 SR 211 동시 실행의 북쪽 끝, 북쪽 끝 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d 테네시 교통부 카운티 지도 및 도시 지도
- ^ 테네시 교통부(2003년 1월 24일).2003년 주 고속도로 및 주간 고속도로 목록"
- ^ Haestad Methods, Inc., 13.9 측면 스크루-해치강 교량 파손
- ^ "National Transportation Safety Board; July 24, 1990 Letter to Gov. Ned McWherter" (PDF).
- ^ "TDOT". www.tn.gov.
- ^ "Memphis-Evansville Section Details". I69Info.com. Retrieved October 9, 2014.
외부 링크
Wikimedia Commons에서 테네시 주의 51번 국도 관련 매체