포츠머스 해군 조선소

Portsmouth Naval Shipyard
포츠머스 해군 조선소
메인키테리 시비섬
Portsmouth Naval Shipyard.jpg
2004년 포츠머스 해군 조선소
좌표43°4′44″N 70°44′3″w/43.07889°N 70.73417°W/ 43.07889; -70.73417좌표: 43°4′44″N 70°44′3″W / 43.07889°N 70.73417°W / 43.07889; -70.73417
유형조선소
사이트 정보
제어 대상미국 해군
에 개방하다
일반 대중
아니요.
사이트 기록
빌드됨1800
사용중1800-현재
전투/와이어
포츠머스 해군 조선소
Portsmouth Naval Shipyard is located in Maine
Portsmouth Naval Shipyard
Portsmouth Naval Shipyard is located in the United States
Portsmouth Naval Shipyard
위치메인 키테리 시비 섬
면적54에이커(22 ha)
건축양식식민지 부흥, 그리스 부흥
NRHP 참조77000141[1]
NRHP에 추가됨1977년 11월 17일
수비대 정보
현재
지휘관
대니얼 에틀리히(Daniel Ettlich, 2019년 8월-현재) 대위

흔히 포츠머스 해군 야드로 불리는 포츠머스 해군 조선소뉴햄프셔주 포츠머스 시 인근 메인주 남쪽 경계에 있는 키트리에 있는 미국 해군 조선소다.

1800년에 설립된 PNS는 미국 해군이 지속적으로 운영하는 조선소 중 가장 오래된 것이다.오늘날, 그것의 대부분의 작업은 잠수함의 정비, 수리, 현대화에 관한 것이다.[2]

이 조선소는 2021년 11월 현재 6500여 명의 연방 직원을 고용했다.[3]또한 일부 작업은 민간 기업(예: 펜실베이니아 에디스톤의 델피니우스 엔지니어링, 버지니아주 체서피크의 오셔링 인터내셔널, 사우스캐롤라이나주 마운트 플레전트의 오르비스 시브로, Q.E.D)에 의해 수행된다.버지니아 주 버지니아 비치의 시스템 주식회사.[4]

역사

1808년 메인주 키테리의 미 해군 야적장
1853년 조선소

포츠머스 해군 조선소는 존 애덤스 대통령의 통치 기간인 1800년 6월 12일에 설립되었다.그것은 피스카타콰 강에 있는 시비 섬이라고 불리는 결합된 섬들의 군집에 자리잡고 있는데, 이 섬들의 빠른 조류가 얼음이 대서양으로의 항해를 막는 것을 막는다.[5]

그 지역은 조선업의 오랜 전통을 가지고 있다.식민지 정착 이후 뉴햄프셔와 메인 숲은 목선 건설을 위한 목재를 제공했다.13개 식민지에 건설된 최초의 영국 군함으로 여겨지는 HMS 포클랜드는 1696년 이곳에서 임관되었다.영국 해군은 가장 키가 크고 곧은 동부 백송나무들돛대용으로 남겨두었으며, 나무껍질에 왕관을 씌운 상징물을 새겨 넣었다.혁명 기간 동안 랄리는 1776년 키테리의 오소리 섬에 세워졌고, 전투에 미국 국기를 날린 최초의 선박이 되었다.랄리는 생포되어 영국 해군에서 복무했음에도 불구하고 1784년부터 뉴햄프셔의 옥새에 묘사되어 왔다.1777년 발사된 레인저를 포함한 다른 군함들이 뒤따랐다; 존 폴 존스 선장의 지휘를 받은 이 함정은 외국 강대국으로부터 바다에서 공식적인 경례를 받은 최초의 미 해군 함정이 되었다.미 해군의 최초 6개 호위함 중 하나인 36개 군단 호위함 의회는 1795년부터 1799년까지 조선소에 건설되었다.

1790년대에 벤자민 스토더트 해군 장관은 최초의 연방 조선소를 건설하기로 결정했다.그는 입증된 노동자가 풍부한 원료에 접근할 수 있는 곳에 이를 두었다.정부가 5,500 달러를 지불한 페르날드 섬.새로운 설치를 보호하기 위해 포츠머스 항구의 하구에 있는 윌리엄 요새와 메리 요새를 재건하고 포트 헌법으로 이름을 바꾸었다.[6]

아이작 헐 사령관은 포츠머스 해군 조선소를 지휘한 최초의 해군 장교였다; 그는 1800년부터 1802년까지 그리고 1812년 전쟁 동안 다시 그것을 이끌었다.이 마당의 첫 번째 제품은 워싱턴 호 74-건 선박으로, 현지 거장 윌리엄 오더의 감독을 받아 1814년에 취항했다.병영들은 1820년에 지어졌고, 1827년에 해병대 병영들이 추가되었다.1834년에 병원이 설립되었다.건축가 알렉산더 패리스는 기지의 수석 엔지니어로 임명되었다.1838년에 프랭클린 선실은 길이가 240피트(73m), 너비가 131피트(40m), 마루에서 능선 중앙까지 72피트(22m)로 완공되었다.그것은 130톤의 슬레이트를 도박 지붕 위에 올려놓았다.그것은 1854년에 프랭클린을 수용하기 위해 길어졌다. 그것은 마당에 지어진 가장 큰 나무로 만든 군함으로서, 완성하는데 10년이 걸렸다.이 구조물은 1936년 3월 10일 새벽 5시에 불타기 전까지 국내에서 가장 큰 선박 건조물 중 하나로 여겨졌다.아마도 마당에서 정비된 가장 유명한 선박은 1855년 "오래된 철분"이라고도 불리는 헌법이었을 것이다.[7]

John D Sloat to SecNav 2 1842년 11월 2일 Portsmouth NH 조선소에서 임금 재조정, p 2

1842년 11월 2일 존 드레이크 슬로트 준장은 해군 장관 아벨 P의 요청에 응했다. 조선소의 임금과 근로 시간에 대한 정보를 보려면 업슈어.슬로트는 "일하는 시간은 일출부터 일몰까지"라며 "7시 이전에 해가 뜨거나 6시 이후에 일을 시작하고 6시에 퇴근할 때를 제외하면 1년 중 어느 계절에도 10시간의 노동시간을 초과하지 않는다"고 말했다.그는 임금은 "기계 수요에 따라 항상 변동한다"[8]고 덧붙였다.

1912년 조약건물

스페인-미국 전쟁 포로들은 1898년 기지를 근거지로 진을 쳤다.1905년, "성"이라고 불리는 군 감옥인 포츠머스 해군 교도소에 공사가 시작되었는데, 이 감옥은 처럼 닮았기 때문이다.1974년 문을 닫기 전까지 이곳은 해군과 해병대의 주요 교도소였으며, 포획 후 많은 독일 U보트 선원들의 주거지였다.또한 1905년 포츠머스 해군 야드는 러일 전쟁을 종식시킨 포츠머스 조약을 주최하였다.[9]평화 회담을 주선한 것으로, 시어도어 루즈벨트 대통령은 1906년 노벨 평화상을 수상했다.대표단은 현재 관리청(빌딩 86으로 불림)인 일반 상점 건물에서 만났다.2005년에는 해군 구축함 방문, 퍼레이드, 양국 외교관 입국 재연 등 조약 체결 100주년을 기념하는 여름 연속 행사가 열렸다.

L-8, 1917년 미 해군 야적장에서 건조된 최초의 잠수함

제1차 세계대전 중 조선소는 잠수함을 건조하기 시작했는데, L-8은 미 해군 야적장에서 최초로 건조된 것이다.한편 기지는 표면 선박을 정비하고 보수하는 작업을 계속했다.결과적으로, 노동력은 거의 5,000명의 민간인으로 성장했다.마당에서 70여 척의 잠수함을 건조했을 때 2차 세계대전에서 거의 25,000명의 민간인으로 성장했고, 하루 만에 4척의 잠수함을 발사했다.전쟁이 끝나자 조선소는 해군의 잠수함 설계와 개발의 중심지가 되었다.1953년 알바코어눈물방울 선체와 둥근 단면으로 전 세계 잠수함 설계에 혁명을 일으켰다.지금은 포츠머스의 박물관이자 관광명소가 되었다.기지에 건설된 최초의 핵추진 잠수함인 검둥어(Swordfish)이곳에 마지막으로 건조된 잠수함은 1969년 발사된 샌드 랜스였다.오늘날 조선소는 정비, 급유, 현대화 작업을 제공한다.[7]

잠수함 건설 초기에는 리눔 비태나무 통나무의 목재가 프로펠러축 베어링에 사용되었다.해군 교도소 인근 포츠머스의 작은 연못은 나무가 갈라지는 것을 막기 위해 리눔 비태 통나무를 물에 잠기게 하는 데 사용되었다.비록 건설 기법이 개선되면서 목재 사용은 중단되었지만, 1963년에서 1967년 사이에 USS 을 건설하는 동안 여전히 많은 통나무들이 남아 있었다.[citation needed]

1994년, 조선소는 CERCLA(슈퍼펀드)에 따른 환경 조사/복원을 위해 EPA의 국가 우선 순위 목록(NPL)에 올랐다.2005년 기지 재배치폐쇄 위원회는 야드를 2008년까지 효력을 발휘하는 기지 폐쇄 리스트에 올렸다.직원들은 위원회의 결정을 뒤집기 위해 위원회에 영향력을 행사하기 위해 세이브 아워 조선소 캠페인을 조직했다.2005년 8월 24일, 기지는 명단에서 삭제되어 「항구에서 원자로」라는 모토 아래 계속 운용되고 있다.[5]

조선소는 2005년 공로부대 표창을 받았다.MUC는 2001년 9월 11일부터 2004년 8월 30일까지 조선소를 공로로 인정하였다.포츠머스 해군 조선소가 이 기간 동안 달성한 업적에는 6개의 주요 잠수함 가용성이 조기에 완료되고, 순운영 결과 재무 목표를 초과하며, 부상자를 50% 이상 줄였으며, 2년 일찍 근무일 보상률을 상실한 국방장관의 2006 회계연도 연장 목표를 초과한 것이 포함된다..

미 육군 뉴잉글랜드 모병대대는 해군 주둔 외에도 폐쇄된 브런즈윅 해군 공군기지에서 2010년 6월 PNSY로 이동했다.미 해안경비대는 포츠머스 해군 야드를 중보험 커터인 릴라이언스, 타호마, 캠벨의 본거지로 사용하고 있다.[10]

PNS는 상당한 건설 및 인프라 업그레이드를 진행하고 있다.2020 회계연도에는 해군 계약서가 발행되어 통신건물을 개보수하고,[11] 1번 도크에 초대형 홍수분지를 건설하고, 크레인 레일을 증축하고,[12][13] 2번 도크의 크레인 레일을 개량하고,[14] 2번 건물을 개보수하고,[15] 2번 도크레인 프로젝트를 시행하였다.[16]

2021년의 여름 312,000-gallon-per-minute 탈수기 펌프의 드라이 독의 드라이 독 1extension,[17]진행 중인 건설에 구입 및 설치 등 건설 계약 포츠머스 해군 조선소 조달을 위해 발행된에서 한달 간 본 Virginia-class 잠수함 부두 지원 공사의 2complex,[18]졸업식. 시설(178호 건물)[19]과 버지니아급 잠수함의 유지 및 업그레이드를 위한 건조부두 건설 17억3000만 달러 계약.[20]

경계분쟁

뉴햄프셔는 2001년 미국 대법원사법농단을 주장하며 이 사건을 기각할 때까지 포츠머스 해군 조선소에 대한 주장을 제기했다.[21]만약 그것이 뉴햄프셔에 속한다는 것이 밝혀지면, 그 주 출신의 기본 직원들(그리고 그들 자신이 메인 주에서 일했는지 여부에 관계 없이 그들의 배우자)은 더 이상 메인주의 소득세를 내지 않아도 될 것이다.법원의 판결에도 불구하고, 뉴햄프셔의 2006년 세션 하우스 공동 결의 1호는 세이비의 섬과[22] 기지에 대한 주권 주장을 재확인했다.

안전 문제

2005년에 발표된 CDC/NIOSH 연구는 1952년에서 1992년 사이에 백혈병으로 사망한 조선소 직원 115명의 사례를 조사했다.그 결과는 백혈병 사망 위험이 PNS 근로자들 사이에서 누적 직업상 전리방사선량이 증가함에 따라 증가했음을 시사했다.[23]

건조 부두 및 슬립웨이

도크 넘버. 도크가 건설되는 재료 길이 깊이 완료된 날짜 출처
1 콘크리트 435피트 3인치 (1996.66m) 104피트(32m) 25피트(7.6m) 1942 [24]
2 콘크리트 및 화강암 686피트 5인치(제곱.22m) 129피트(39m) 30피트 4인치(9.25m) 1905
3 콘크리트 486피트(높이 m) 71피트(22m) 37피트(11m) 1962
1946년 1월 1일
조선법 길이 출처
1 48피트(15m) 369피트(높이 m) [25]
2 46피트 6인치(14.17m) 369피트(높이 m)
3 46피트 6인치(14.17m) 369피트(높이 m)
4 52피트(16m) 369피트(높이 m)
5 ..... 324피트(99m)

조선소 이전부터 건조된 주목할 만한 선박들

피스카타콰 강 지역

오소리 섬

포츠머스 해군 조선소에 건조된 주목할 만한 선박들

1814년 10월 1일 조선소의 첫 신축 공사인 워싱턴호의회(1799년)가 참석한 가운데 출범시켰다.그림은 존 사무엘 블런트(1798–1835)[27]의 덕택이다.
1857년 토마소 데 시몬이 그린 나폴리의회(1841년)수스케한나.
"정부형" S급 잠수함 S-13
발라오는 더 강한 압력 선체를 가진 최초의 함대 잠수함이었다.
아처피쉬는 일본 항공모함 시나노호를 침몰시켰다.
알바코어는 미국 현대 잠수함의 선체 모양을 개척했다.

참고 항목

참조

  1. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
  2. ^ - 포츠머스 해군 조선소.Navsea.navy.mil (1998-05-23)2014-05-24에 검색됨.
  3. ^ "Nearly 2,000 Portsmouth Naval Shipyard workers are not vaccinated as federal mandate deadline arrives". Maine Public. 2021-11-22. Retrieved 2022-01-07.
  4. ^ "Contracts". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  5. ^ a b 포츠머스 해군 조선소의 역사
  6. ^ A. J. Coolidge & J. B. Mansfield, A History and Description of New England; 1859년 보스턴, 매사추세츠
  7. ^ a b 포츠머스 해군 조선소의 간략한 역사
  8. ^ 슬론에서 A.P.로Upshur, 1842년 11월 2일, pp.1-2, 해군장관이 선장으로부터 1805-1861, 295권, 1842년 11월 1일 - 1842년 11월 30일, 편지 번호 21, RG 260, 국가기록관리국, 워싱턴 D.C.로부터 받은 편지.
  9. ^ 포츠머스 조약
  10. ^ "USCGC RELIANCE". U.S. Coast Guard. Retrieved December 17, 2019.
  11. ^ "Contracts for September 21, 2020". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  12. ^ "Contracts for November 21, 2019". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  13. ^ "Contracts for December 27, 2019". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  14. ^ "Contracts for June 24, 2020". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  15. ^ "Contracts for November 20, 2019". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  16. ^ "Contracts for September 1, 2020". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  17. ^ "Contracts for July 9, 2021". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  18. ^ "Contracts for August 30, 2021". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  19. ^ "Contracts for August 5, 2021". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  20. ^ "Contracts for August 13, 2021". U.S. Department of Defense. Retrieved 2021-10-06.
  21. ^ 2001년 5월 30일 포츠머스 헤럴드 메인 주의 야드 : CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
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  • 포츠머스 해군 조선소 박물관 & 연구 도서관(31동)
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외부 링크